การทำ Digital Gauge ด้วย DashCommand Lite [เอกสารเก่า]

wattana

26-11-2009, 08:49 PM

เป็นที่ทราบกันดีว่า ODB-II เป็นมาตรฐานการเชื่อมต่อระหว่าง PC กับ รถยนต์
ตั้งแต่ปี 1996 เป็นต้นมา และรถยนต์ไทรทัน ก็สามารถใช้ พอร์ตนี้ได้
ซึ่งเป็นพอร์ตเดียวกัน ที่ศูนย์ใช้ตรวจเช็ครถยนต์ของเรา จากเพื่อนสมาชิก
หลายท่านได้ บอกกล่าว เล่าให้ฟัง แลกเปลี่ยนกัน ต่าง ๆ นา ๆ ว่ามีประโยชน์
มากมาย สามารถทำ CAR PC ได้ ตรวจเช็ค ค่าจากเซ็นเซอร์ต่าง ๆ แต่ต้องใช้
โปรแกรมในการตรวจดู ในปัจจุบันนั้นมีมากมาย หลายตัว ส่วนใหญ่ก็มีฟังก์ชั่น
การทำงานเหมือนกัน คือ การลบ Error Code (DTC) Dyno Test อื่น ๆ

ในการเชื่อมต่อ ต้องใช้สาย ODB-II ซึ่งมีเพื่อนสมาชิกของเราก็ขายอุปกรณ์นี้อยู่

โปรแกรมที่ง่าย สวย ที่ผมได้ทดลองมาหลายวัน ทั้งตัวจริง และตัวทดลองใช้
เลยสรุปว่าจะใช้โปรแกรม DashCommand Lite เหมือนกับเว็บ COMtoCAR

Link http://www.palmerperformance.com/downloads.php

http://www.comtocar.com/smf/index.php?topic=494.15

เริ่มจากเปิดโปรแกรม เอาตัวอย่าง มาศึกษากันก่อน นะครับ จะได้ไปไว ๆ

wattana

26-11-2009, 08:52 PM

จากนั้นจะเห็นหน้าจอภาพ ดังนี้ Open ตัวอย่างมาทำก่อนครับ จะได้เข้าใจ
ได้ง่าย ๆ

wattana

26-11-2009, 08:55 PM

เลือกไฟล์ Default.dxl มาเป็นตัวอย่างแรกครับ จากรูปยังมีอีกหลายไฟล์ นะครับ
เลือกเปิดออกมาศึกษาได้ตามชอบใจ

wattana

26-11-2009, 09:05 PM

จากนั้นจะเห็น ไฟล์หน้าตาแบบนี้ครับ คลิกที่ DashBoard Object View
Layer ---> Container (ECT) ซึ่งจะเห็นว่าเป็น เกจ Coolant Temp หรือ
อุณหภูมิหม้อน้ำหล่อเย็น

ลองคลิก Container อื่น ๆ ดู จะได้รู้ว่า แต่ละ Container เป็นเกจตัวไหน

wattana

26-11-2009, 09:12 PM

จากนั้นลองคลิกที่ Container(ECT) --> Tick marks คือขีดที่หน้าปัด ครับ
พอคลิกแล้ว ไปดู Dashboard Object Properties ตรงนี้ใช้แก้ไขค่าต่าง ๆ ครับ
เช่น Label Start Range เป็น 0 คือ ขีดที่หน้าปัด และตัวเลข เริ่ม จาก 0 ครับ
ส่วนอีกตัว Label End Range มีค่าเป็น 140 ดูรูปเกจประกอบครับ คือขีดสุด
ท้ายนั่นเอง

jee4x4

26-11-2009, 09:13 PM

surasee7

26-11-2009, 09:21 PM

มารอคอยเช่นกัน
ขอบคุณที่แบ่ง

ประเทศไทยน่าอยู่เพราะคนไทยรู้จักแบ่งปัน

wattana

26-11-2009, 09:23 PM

ขั้นตอนอื่น ๆ ลองศึกษาดู กระโดดครับ ศึกษาแบบก้าวกระโดด

มาที่ Layer อีกตัว ด้วยล่าง ที่ Dashboard Object View ตามภาพ
จะเห็นว่าใน Layer นั้นมี Contrainer หลายตัว มีชื่อเดียวกันกับชุดด้านบน ครับ
คลิกที่ Contrainer(ECT) ให้ตรงกัน เพราะมันสัมพันธ์กันครับ
คลิกที่ Needle ตัวนี้เป็นการเคลื่อนที่ของเข็มครับ ดูที่เกจ Coolant Temp
จากนั้นไปดู Dashboard Object Properties ในส่วนของ Range Start
กับ Range End ต้องสัมพันธ์กันกับขีดที่หน้าปัดนะครับ

และส่วนที่สำคัญ คือ ตัว Needle ไปดึงค่า PID Code ตัว SAE.ECT
ถ้าเราเลือกผิด เกจก็ผิดครับ
แค่นี้ก่อนครับ สงสัยอะไรก็ถามครับ พี่น้อง

wattana

26-11-2009, 09:29 PM

ต่อเลยครับน้าวัฒน์การดึง pid code และการเปลี่ยน range gauge ทำยังงัยครับ
ที่น้าให้มาสวยมากใช้งานได้ทุกตัว มี over range boost sensor จะเปลี่ยน range เป็น 230 kPa ประมาณ 20 psig เพราะมันต้องลบ baro 100 kPa

น้าจีครับ อันนี้ยังไม่ได้แก้ไขครับ เพราะผมไปดึงค่า SAE.MAP มาครับ
ยังไม่เสร็จครับ โปรดชี้แนะ

wattana

26-11-2009, 09:35 PM

ส่วนเราจะเอา PID Code ตัวไหนมาแสดง ไปดูที่กระทู้ CAR PC ห้องคอมพิวเตอร์ นะครับ หรือ รูปนี้ก็ได้ ดูง่ายไปอีกแบบ

ผู้ชำนาญการ ท่านไหนรู้เรื่อง senser โปรดชี้แนะด้วยครับ
เพื่อคลับ และเพื่อนสมาชิก ที่สนใจทำ เป็นการศึกษารถยนต์ของเราไปในตัว
จะได้รักษาให้อยู่กับเราได้นาน ๆ ยิ่งทุกวันนี้ หาช่างซ่อมลำบากครับ
เข้าศูนย์อย่างเดียว ประกันจบลง เราจะปวดหัวอีกบานเลยครับ

wattana

26-11-2009, 09:40 PM

มารอคอยเช่นกัน
ขอบคุณที่แบ่ง

ประเทศไทยน่าอยู่เพราะคนไทยรู้จักแบ่งปัน

ขอบคุณครับ ผมก็ทำตามเพื่อนสมาชิก หลาย ๆ ท่านครับ
ไม่หวังสิ่งตอบแทน

รูปนี้เป็นไฟล์ที่ผมแก้ไขครับ เป็นแนวทาง รูปโลโก้ เลือกได้ตามชอบใจ

jee4x4

26-11-2009, 09:52 PM

กำลังเล่นตามน้าอยู่เริ่มเป็นแล้ว อิอิอิ งมทั้งวันเลย

jee4x4

27-11-2009, 09:15 AM

wattana

27-11-2009, 11:52 AM

น้าวัฒน์เปลี่ยนหน่วยจาก MPH เป็น KmPH ยังงัยครับวันนี้ไปลองวิ่งดูเลขไมล์รถกับ dashcommand มันต่างกันประมาณ 2 Km ถ้าเปลี่ยนโดยการคูณตัวเลขคงต้องใช้ทศนิยมหลายตำแหน่ งกว่านี้เพื่อความละเอียดส่วนตัวอื่นใช้ได้ปกติครับแ หล่มจริงๆ

เห็นไหม มัน สนุก 55

รูปน้า หาา..
ทำได้ไง
รอบ 5 พันกว่า
แต่คันเร่ง 0 %

การเปลี่ยนหน่วยความเร็วของรถ

ไปที่ Dashboard Object View
คลิกที่ Layer ตัวด้านล่างครับ ดังรูป
คลิกที่ Contrainer (Speedometer) --- > Needle

ไปแก้ไขที่ Dashboard Object Properties
ที่ Units System ใต้ SAE.VSS หน่วยเป็น Metric
จบแล้ว

jee4x4

27-11-2009, 12:27 PM

manu

27-11-2009, 01:20 PM

สนับสนุนคนทำดีคิดดีครับ น่าจะจัดมิตติ้งให้ความรู้ นะครับ

but vulcan

27-11-2009, 02:05 PM

ลองแล้วครับน้าวัฒน์สนุกดีครับ

ตอนแรกผมก็จะลองเองแล้วแต่ไม่เข้าใจปรับยังไงบ้าง

ขอบคุณมากครับ ขอลองอีกหน่อยนะครับ :21-7:

wattana

27-11-2009, 03:41 PM

สนุกดีครับน้าวัฒน์ตอนนี้กลังทำ gauge เองครับ อยากได้เหมือน rallyart แล้วPID ถ้าเราพิมพ์ตาม gauge ที่เราใช้ได้ถ้าสร้างใหม่มันก็อ่านได้เลยใช่มัยครับค ือ PID code มาใส่ต่วที่เราสร้างใหม่ครับ

อันนี้ลองเปลี่ยนสีทำเล่นๆ

โอ้โฮ เห็นไหม สวยกว่าของผมทำอีกครับ อย่างนี้ต้องขอแบ่งปัน
เรื่อง PID Code ดูด้านบนครับ น้าเข้าใจได้ถูกต้องครับ อยากเอาค่าไหนมาโชว์
ก็เลือกตามใจครับ

จากรูปทำไมค่าแรงดันไฟฟ้า ไม่ขึ้นล่ะครับน้า น้าก็ไปดึงค่า SAE.VPWR
ก็จะแสดงค่าโวทล์ได้แล้ว

สนับสนุนคนทำดีคิดดีครับ น่าจะจัดมิตติ้งให้ความรู้ นะครับ

น้าครับ ถ้าว่างก็มาร่วมกันสร้างเรือนไมล์ ให้ไทรทันกันครับ จะได้ศึกษาการเปลี่ยนแปลงของค่าต่าง ๆได้
เพื่อตรวจเช็คความผิดปกติของรถยนต์ครับ ไม่มีใครรู้ใจรถเราเท่าเจ้าของรถครับ

ลองแล้วครับน้าวัฒน์สนุกดีครับ

ตอนแรกผมก็จะลองเองแล้วแต่ไม่เข้าใจปรับยังไงบ้าง

ขอบคุณมากครับ ขอลองอีกหน่อยนะครับ :21-7:
เห็นไหม น้าจีส่งการรบ้านแล้ว น้าบัติ เร็ว ๆ ส่งช้าหักคะแนนครับ

jee4x4

27-11-2009, 03:58 PM

เล่นทั้งวันเลยน้าวัฒน์ ที่ volt ไม่ขึ้นผมยังไม่ได้ลองใช้งานจริงครับแค่กดให่มันวิ่ง เองผมใส่ PID CODE ไปแล้วนะเดี๋ยวต้องลองของจริง

wattana

27-11-2009, 04:29 PM

เล่นทั้งวันเลยน้าวัฒน์ ที่ volt ไม่ขึ้นผมยังไม่ได้ลองใช้งานจริงครับแค่กดให่มันวิ่ง เองผมใส่ PID CODE ไปแล้วนะเดี๋ยวต้องลองของจริง

ไม่ได้อย่างนี้ ต้องแอบงานมาเล่นแล้วล่ะ ทำงาน ๆ ว่าแต่ผม เดี๋ยวเจ้านายว่านะครับ ภรรยาด้วย ชอบมาแอบดูผม หาว่าคุยสาว ประมาณนี้ เหอ ๆ ช่างเถอะ
ถ้าเห็นว่าดีก็ทำไปเถอะ เหมือนที่จ่าดำ ได้กล่าวไว้แล้ว ใช่ไหมครับ

มาเพิ่มข้อมูลให้เพื่อนสมาชิกครับ
แบบภาษาไทย
แสดงค่าสถานะเซ็นเซอร์ต่างๆ ที่ ECU มองเห็นแบบเรียลไทม์ได้ เช่น
Engine RPM : ความเร็วรอบเครื่องยนต์ : SAE.RPM
Coolant Temperature : อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น :SAE.ECT
Fuel System Status : สถานะของระบบจ่ายน้ำมัน :SAE.FUEL.SUP
Vehicle Speed : ความเร็วของรถยนต์ที่วิ่งอยู่ :SAE.VSS
Intake Manifold Pressure : แรงดันในท่อร่วมไอดี :SAE.MAP
Intake Air Temperature : อุณหภูมิออากาศที่ท่อร่วมไอดี :SAE.IAT
Air Flow Rate : อัตรากรไหลของอากาศ :SAE.MAF
Absolute Throttle Position : ค่าตำแหน่งของลิ้นปีกผีเสื้อ : SAE.TP
Fuel Pressure : แรงดันของน้ำมันเชื้อเพลิง :SAE.FRP_C
อื่น ๆ อีกมากมาย

รอน้าจีมาเพิ่มครับ

รหัสข้อผิดพลาด
http://www.obdthai.com/TroubleCodes/Trouble%20codes.htm

เฉพาะของ Mitsubishi
http://www.troublecodes.net/mitsu

but vulcan

27-11-2009, 08:03 PM

เสียดายผมยังไม่มีกล่อง OBD ll ลองต้องเดือนหน้าผมถึงจะได้ลองใช้กับเขา :kapook-17193-7653:

wattana

27-11-2009, 08:41 PM

เสียดายผมยังไม่มีกล่อง OBD ll ลองต้องเดือนหน้าผมถึงจะได้ลองใช้กับเขา :kapook-17193-7653:

ช้าๆ ได้พร้าเล่มงาม ครับ

ผมก็กำลังหา Notebook เก่า ๆ ซักตัวอยู่ จะเจริญรอยตามน้าบัติครับ

เพิ่มข้อมูลอีกหน่อยนะครับ

การทำให้มีค่าตัวเลขที่หน้าปัดของเกจ

บางครั้งเรามีเฉพาะเข็ม แต่อยากดูค่าจริง จาก Senser ว่ามีค่าเท่าไร ก็ทำได้ ครับ
ตัวอย่างจากเกจวัดรอบ และวัดกิโลเมตรครับ
เช่น
เลือกเกจแสดงอุณหภูมิของหม้อน้ำหล่อเย็นนะครับ (Coolant Temp)
โดยคลิกที่ Dashbaord Object View
คลิกที่ Layer ด้านล่าง ตามรูป
คลิกที่ Contrainer (ECT)

คลิกขวาที่เม้าส์ เลือก Add Object ---> Text

wattana

27-11-2009, 08:53 PM

พอคลิกแล้วจะได้ตัวอักษรว่า New String
จากนั้นเคลื่อนย้ายตำแหน่ง ตามต้องการ โดยใช้เมาส์ครับ
เมื่อได้ตำแหน่งที่พอใจแล้ว ก็คลิกที่ Text จากนัันไปแก้ไขค่าที่ Dashboard Object Properties
ในส่วนของ Format String แก้ไขเป็น %.0f หมายถึงแสดงเฉพาะเลขจำนวนเต็ม

คลิก เครื่องหมายถูกที่ Use ODB-II Value หมายถึงให้แสดงค่าจริง จาก ODB ครับ ตามรูป
ในส่วนของ PID ให้ไปดึงค่า SAE.ECT ครับ
เลือกหน่วยการแสดงผลแบบ Metric หรือ English ตามต้องการครับ
องศาเซลเซียส หรือ ฟาเรนไฮต์ ครับ

wattana

27-11-2009, 09:29 PM

ค่อย ศึกษากันไปครับ วันละนิดวันละหน่อย เหอ ๆ

มาเพิ่ม ค่าเกี่ยวกับ Error Code (DTC) PID ในกลุ่มนี้บอกอะไรเราบ้าง

SAE.MIL : แสดงสถานะไฟเครื่องยนต์ผิดปกติ

SAE.DTC_CNT : จำนวน Code ที่ ECU เก็บไว้ เมื่อไฟเครื่องยนต์แสดงความผิดปกติ

SAE.MIL_DIST : ระยะทางที่รถใช้เดินทาง เมื่อมีไฟเครื่องยนต์แสดง หน่วยเป็น ไมล์ และ กม.

SAE.WORM_UPS : จำนวนครั้งที่มีไฟเตือน หลังจากที่ลบ Error Code

SAE.CLR_DIST : ระยะทางที่รถยนต์เดินทาง หลังจากที่ลบ Error Code

SAE.MIL_TIME : ระยะเวลาที่เครื่องยนต์ทำงานหลังจากไฟเครื่องยนต์แสด ง (นาที)

SAE.CLR_TIME : ระยะเวลาหลังจากที่ลบ Error Code (นาที)

ศุนย์เขาเช็คเราได้ด้วย PID เหล่านี้ ไทรทันเก็บไว้หมดเลย เยี่ยมไหมล่ะ เป็นประวัติหมดเลย

but vulcan

28-11-2009, 01:02 PM

ตอนนี้กำลังเล่นมันส์

แต่ส่วนใหญ่ก็ยังงงๆกัฐการปรับค่าต่างๆอยู่

:emo022nj0:

wattana

28-11-2009, 08:40 PM

ตอนนี้กำลังเล่นมันส์

แต่ส่วนใหญ่ก็ยังงงๆกัฐการปรับค่าต่างๆอยู่

:emo022nj0:

:kapook-17196-7812:
เพิ่มเติมครับ แบบนี้ชอบไหมครับ วัดรอบ สีสด ๆ ครับ

wattana

28-11-2009, 09:09 PM

วันนี้มาเพิ่มเติมอีกหน่อยครับ

การสร้างขีดบนหน้าปัด (Tick Mark)

ที่ Object Dashboard View
คลิกที่ Tick Mark

แก้ไขค่าที่ Object Dashboard Properties
Tick Count = 7 หมายถึง ต้องการแสดง 0 -6 นับขีด 0 ด้วย
Show Tick Label เช็คเครื่องหมายถูก หมายถึงแสดง ตัวเลขกำกับ ขีดทั้งหมด
Label Start Range = 0 ขีดแรกเริ่มที่ 0
Label End Range = 6 ขีดสุดท้าย 6
ข้ามไป ที่
Angle = 135 เพราะโปรแกรมนับ 0 ที่ มุม 90 แบบเดิม
Sweep = 270 ให้ขีดกวาดไปจาก 135 ไปอีก 270 องศา
Length = 11 ความยาวของขีดครับ
Label Position = 22 ระยะห่างระหว่งตัวเลขกับขีด ครับ

น้าจี น้าบัติ และท่านอื่น ๆ ถึงไหนกันแล้ว ครับ

wattana

28-11-2009, 09:17 PM

เพิ่ม Tick Mark อีก
คือขีดเล็ก บนหน้าปัด ตรงที่ไม่มีตัวเลข เพื่อให้มองได้ละเอียดขึ้น
ปรับค่าที่เดิมครับ Dashboard Object Properties

Tick Count = 31 หมายถึง ต้องการ-ขีดแสดง 0 - 30 นับขีด 0 ด้วย
Skip Tick List = 0,5,10,15,20,25,30 ขีดที่ข้ามไป ไม่ต้องแสดง เพราะมันทับกับ tick marks ตัวแรก ครับ ลองนับดู
Show Tick Label เครื่องหมายถูกไม่มี ไม่แสดง ตัวเลขกำกับขีด
Label Start Range = 0 ขีดแรกเริ่มที่ 0
Label End Range = 30 ขีดสุดท้าย 30
ข้ามไป ที่
Angle = 135 เพราะโปรแกรมนับ 0 ที่ มุม 90 แบบเดิม
Sweep = 270 ให้ขีดกวาดไปจาก 135 ไปอีก 270 องศา
Length = 8 ความยาวของขีดครับ ต้อง สั้นกว่า Tick Mark ตัวแรก
Label Position = 30 ระยะห่างระหว่างตัวเลขกับขีด ครับ

jee4x4

28-11-2009, 10:37 PM

ขอบคุณครับน้าวัฒน์กำลัง งง กับตรงนี้พอดี แล้วแบบที่เป็นไฟวิ่งแทนเข็มทำงัยครับ

wattana

29-11-2009, 10:10 AM

ขอบคุณครับน้าวัฒน์กำลัง งง กับตรงนี้พอดี แล้วแบบที่เป็นไฟวิ่งแทนเข็มทำงัยครับ

แบบนี้หรือเปล่าครับ
เลือกหน้าปัดแสดงอุณหภูมินะครับ
ที่ Dashboard Object View
1. เพิ่ม ARC เข้ามาก่อนครับ กำหนดตำแหน่ง ขนาดรัศมี ตามต้องการ
2. กำหนด มุมเริ่มต้น เป็น 180 กวาดไปจน 180 องศา ทำให้เป้นครึ่งวงกลม
3. สร้างขีดหน้าปัด ตามปกติ

wattana

29-11-2009, 10:16 AM

4. มาที่ Layer ด้านล่างเพิ่มกำหนดให้แถบสีมันวิ่ง
5. เพิ่ม Container ---> Arc อันแรก เป็นตัวหลัก สีอะไรก็ได้
6. เพิ่ม Needle ---> Arc อันที่สองเป็นสีที่ต้องการแสดง
กำหนดค่าตามรูปครับ Sweep ไป 180 อย่าลืมกำหนด PID ด้วยนะครับ

wattana

29-11-2009, 10:23 AM

7. กำหนดให้ Container ของ Arc ตัวแรกที่เป็นหลัก มาตัดกันกับ Arc ตัวที่สอง
(Needle)
โดย ที่ Dashboard Object Properties
ในส่วน ของ Clip to First Child เช็คเครื่องหมายถูก
(กำหนด Arc ที่อยู่ด้านล่างนี้เป็นตัวตัด)

nameless

29-11-2009, 10:29 AM

ช้าๆ ได้พร้าเล่มงาม ครับ

ผมก็กำลังหา Notebook เก่า ๆ ซักตัวอยู่ จะเจริญรอยตามน้าบัติครับ

เพิ่มข้อมูลอีกหน่อยนะครับ

การทำให้มีค่าตัวเลขที่หน้าปัดของเกจ

บางครั้งเรามีเฉพาะเข็ม แต่อยากดูค่าจริง จาก Senser ว่ามีค่าเท่าไร ก็ทำได้ ครับ
ตัวอย่างจากเกจวัดรอบ และวัดกิโลเมตรครับ
เช่น
เลือกเกจแสดงอุณหภูมิของหม้อน้ำหล่อเย็นนะครับ (Coolant Temp)
โดยคลิกที่ Dashbaord Object View
คลิกที่ Layer ด้านล่าง ตามรูป
คลิกที่ Contrainer (ECT)

คลิกขวาที่เม้าส์ เลือก Add Object ---> Textงบประมาณเท่าไหร่จบคับน้า wat สนใจเหมือนกันคับ

wattana

29-11-2009, 10:30 AM

ลองทดสอบดู ว่าแถบสี ตรงกับตัวเลข และวิ่งได้ไหม

wattana

29-11-2009, 10:38 AM

งบประมาณเท่าไหร่จบคับน้า wat สนใจเหมือนกันคับ

งบประมาณ ผมไม่รู้เหมือนกัน
ถ้าจะดูค่า Senser ผ่าน port ODB-II ต้องใช้สายต่อครับ น้าเหน่งขายอยู่ครับ ให้ห้องซื้อขาย ราคา 2000 บาท มั่งครับ

แล้วก็โปรแกรม ในเน็ต เยอะแยะ ครับ เราก็จะได้ทราบค่าต่าง ๆ ของรถด้วย
แต่ที่ใช้โปรแกรมนี้ เพราะมันปรับแต่งหน้าปัดเองได้ครับ

ถ้าซื้อโปรแกรมแท้ ผมไม่รู้เหมือนกัน ลองโหลดไปลองก่อนนะครับ ดู Link ที่กระทู้แรก ถ้าโหลดไม่ได้ Mail มาครับ

but vulcan

29-11-2009, 02:24 PM

wattana

29-11-2009, 02:59 PM

ตอนนี้ผมกำลังลองแก้ตัว ralli art (ตัวใหญ่ที่มีวัดความเร็วกับวัดบูส)ที่เขาทำมาให้แล้ วอยู่นะครับ เพราะมันขาดๆเกินๆ

แต่ว่าผมเจอปัญหาที่แก้แล้วไม่สำเร็จ คือตัวที่เป็นไฟวิ่งเวลาย้ายตำแหน่งแล้ว มันจะวิ่งขึ้นลงไม่ตรง จะเป็นเว้าๆแหว่งๆ เป็นซีกๆ ไม่รู้ผมต้องแก้ครงไหนอีกนะครับ
ส่วนอย่างอื่นที่น้าวัฒน์บอกวิธีมาก็พอจะแก้ไขได้อยู ่ครับ :kapook-17195-8823:

ถ้าเป็นขีดที่หน้าปัดไม่ตรง เวลาย้ายตำแหน่ง ให้ดูตรงค่า Center Point แค่ละ
Tick mark ให้ตรงกัน กัน

อีกอย่างตอนนี้เขาออกแบบมาให้ Layer มี 3 ระดับ
1. เป็น รูปร่างสี่เหลี่ยมภายนอก
2. เป็นออกแบบรูปร่าง
3. เป็นการออกแบบขีด เข็ม แถบสี ให้เคลื่อนไหว

ลองเอา Container ใน Layer ที่ 2 กับ Layer ที่ 3 มารวมกัน
(เอา Needle ไปอยู่ใน Container ใน Layer 2)
เวลาย้ายจะได้ไปพร้อมกัน ครับ

จากรูปที่ผมทำสี่เหลี่ยมครอบไว้ ย้ายมาอยู่ใน Layer และ Container เดียวกันครับ
และที่ PID Script.Boost ใช้ไม่ได้นะครับ สำหรับตัวนี้
ขอให้สนุก

jee4x4

29-11-2009, 03:05 PM

ตื่นนอนมาก็เจอน้าวัฒน์อีกแล้ว เข้ากะดึกเมื่อคืนไม่ได้เล่นเลยหอกลั่นป่วน เดี๋ยวจะลองทำตามดูครับ

wattana

29-11-2009, 03:13 PM

ตื่นนอนมาก็เจอน้าวัฒน์อีกแล้ว เข้ากะดึกเมื่อคืนไม่ได้เล่นเลยหอกลั่นป่วน เดี๋ยวจะลองทำตามดูครับ

วันนี้อยู่บ้านครับ ไม่ได้ไปไร่ ไปไหน ก็มาเล่นเรื่อยเปลื่อย
กลั่นน้ำมันหรอครับ ดีจัง มาแบ่งให้ผมบ้านอ่ะ น้ำมัน

BALL_RAYONG

30-11-2009, 08:55 PM

น้า Jee4x4 ว่างๆสอนผมหน่อยนะครับ กำลังสนใจลองทำดูครับ ว่าแต่บ้านน้าอยู่ตรงไหนครับคุ้นๆว่ามาบตาพุด

jee4x4

01-12-2009, 10:00 AM

น้า Jee4x4 ว่างๆสอนผมหน่อยนะครับ กำลังสนใจลองทำดูครับ ว่าแต่บ้านน้าอยู่ตรงไหนครับคุ้นๆว่ามาบตาพุด
หมู่บ้านอยู่ถาวรครับน้าขับรถผ่านทุกวันติดกับศาลเจ้ าแม่ก่อนถึงวัดแหละครับ

BALL_RAYONG

01-12-2009, 06:18 PM

หมู่บ้านอยู่ถาวรครับน้าขับรถผ่านทุกวันติดกับศาลเจ้ าแม่ก่อนถึงวัดแหละครับ

อืมมม ใกล้บ้านผมเลยครับ งั้นว่างๆผมไปเรียนรู้ข้อมูลกับน้านะครับ
ว่าแต่กล่องที่ต่อจาก OBD II กับโนตบุ๊คราคาเท่าไหร่ครับน้า

jee4x4

01-12-2009, 07:33 PM

อืมมม ใกล้บ้านผมเลยครับ งั้นว่างๆผมไปเรียนรู้ข้อมูลกับน้านะครับ
ว่าแต่กล่องที่ต่อจาก OBD II กับโนตบุ๊คราคาเท่าไหร่ครับน้า
ผมใช้ราคาแค่ 1500 ครับน้าวัฒน์ก็ใช้แบบเดียวกันครับ

wattana

02-12-2009, 09:32 PM

ซื้อ สาย ODB-II ราคาถูกมาใช้ครับ ก่อนจะมาขายในเว็บเราครับ
ราคา 1500 บาทครับ ตอนนี้ใช้มา ยังไม่มีปัญหาครับ
ส่วนโน๊ตบุค รุ่นไหนก็ได้ครับ รองรับ Windows XP, Vista แค่นั้น ครับ
ของเก่าก็ดี จะได้เซฟเงินไปด้วย

วันนี้มาเพิ่มข้อมูล อีกหน่อยครับ

การทำเงาให้กับขีดหน้าปัดและตัวอักษร

1. เพิ่ม Tick mark มาก่อนนะครับ รายละเอียดตามรูป
แล้ว Copy มาวางอีกอัน เราก็จะมี Tick Mark 2 อันที่ซ้อนทับกันอยู่

wattana

02-12-2009, 09:37 PM

2. กลับไปแก้ไข Tick mark ตัวแรก โดยแก้ไข ตำแหน่ง ให้เปลี่ยนไป 50.2
ดังภาพ ทั้งแกนนอนและแกนตั้ง ต่อไปก็แก้ไขสี ของ Line และ Text เป็นสีของเงา นะครับ ของผมสีดำ ครับ

สรุป คือ ทำ Object 2 อัน โดยการ Copy & Paste แล้ว ตัวแรกแก้ไขตำแหน่ง
ให้เยื้องกัน สีเป็นสีของเงา ตัวที่ตำแหน่งเดิม สีเป็นสีพื้น ง่าย ๆ แค่นี้เอง

jee4x4

03-12-2009, 06:50 PM

น้าวัฒน์ทำเสร็จไปกี่อันแล้วครับ ผมยังไม่ได้ทำต่อเลยช่วงนี้กำลังเล่น Mcu หัดเขียนโปรแกรมเผื่อจะทำกล่องแรงกับเขาได้บ้าง ใช้ บอร์ดทดลองแบบนี้ครับ

but vulcan

14-12-2009, 04:17 PM

wattana

14-12-2009, 04:36 PM

ตอนนี้ได้ OBD II มาแล้วครับ

กำลังลองทดสอบอยู่ครับว่าจะได้ประโยชน์อะไรจากมันได้ อีกบ้าง

แต่เสียอย่างเวลาต่อแล้วขับรถรู้สึกขาจะติดสายตัวกล่ องอยู่ ไม่รู้จะหาที่ติดที่สวยๆได้เปล่า

ยินดีด้วยครับ น้าบัติ สายต่อ ODB-II ของผมมันไม่ใหญ่ เลยไม่มีปัญหาเกะกะ ขาครับ

น้าบัติอยากได้โปรแกรม Digimoto 4.03 ไหมเดี๋ยวส่งให้ครับ
โปรแกรมอ่านค่าต่าง ๆ และบันทึกค่า ใช้ ScanXL ELM 2.07 ดีกว่า PCMScan ครับ

wattana

14-12-2009, 04:38 PM

น้าวัฒน์ทำเสร็จไปกี่อันแล้วครับ ผมยังไม่ได้ทำต่อเลยช่วงนี้กำลังเล่น Mcu หัดเขียนโปรแกรมเผื่อจะทำกล่องแรงกับเขาได้บ้าง ใช้ บอร์ดทดลองแบบนี้ครับ

ขอโทษน้าจีด้วย ลืมอ่านไม่ได้เข้ามานานครับ Dashboard ยังเท่าเดิมครับ แต่ผมรู้ค่าบูสแล้วครับ ด้วยโปรแกรม ScanXL ELM แต่ต้องรัน Boost Script ก่อนครับ ซึ่งเป็นบูสที่โดนกล่องหลอกแล้ว นั่นแหละที่ผมต้องการ

jee4x4

14-12-2009, 04:43 PM

เดี๋ยวเร็วนี้คงมีสาวก Obd อีกคนตอนนี้ให้โปรแกรมน้าบอลไปลองเล่นอีกคน

but vulcan

14-12-2009, 05:42 PM

ยินดีด้วยครับ น้าบัติ สายต่อ ODB-II ของผมมันไม่ใหญ่ เลยไม่มีปัญหาเกะกะ ขาครับ

น้าบัติอยากได้โปรแกรม Digimoto 4.03 ไหมเดี๋ยวส่งให้ครับ
โปรแกรมอ่านค่าต่าง ๆ และบันทึกค่า ใช้ ScanXL ELM 2.07 ดีกว่า PCMScan ครับ
ขอบคุณครับน้าวัฒ กำลังหาตัวอื่นลองพอดีเลยครับ
darkness_noi@hotmail.com

wattana

14-12-2009, 05:48 PM

http://rapidshare.com/files/187766363/pcmscan_v2.4.10.0_with_Licensa_key.rar
http://rapidshare.com/files/199860097/Digimoto_4.03axim.rar

เอาแบบนี้ไปนะครับ ให้น้าไปโหลดเอง ถ้าไม่ได้ยังไง ก็บอกกล่าวกันครับ เดี๋ยวจัดให้
น้าโหลด Rapidshare ได้นะครับ

jee4x4

14-12-2009, 05:58 PM

NENG_3

14-12-2009, 06:50 PM

เพิ่งมาเจอ อยากทำบ้างจัง มีเกรดวัดบ้างตัวไม่ขึ้นทำไงดี

but vulcan

14-12-2009, 07:10 PM

ขอโทษน้าจีด้วย ลืมอ่านไม่ได้เข้ามานานครับ Dashboard ยังเท่าเดิมครับ แต่ผมรู้ค่าบูสแล้วครับ ด้วยโปรแกรม ScanXL ELM แต่ต้องรัน Boost Script ก่อนครับ ซึ่งเป็นบูสที่โดนกล่องหลอกแล้ว นั่นแหละที่ผมต้องการ
น้าวัฒหมายถึงว่าตอนนี้สามารถให้ Gauge วัดบู๊ตทำงานได้แล้วใช่ไหมครับ

wattana

14-12-2009, 08:14 PM

เพิ่งมาเจอ อยากทำบ้างจัง มีเกรดวัดบ้างตัวไม่ขึ้นทำไงดี

เย้ น้าเหน่งมาแล้ว ทำไมเพิ่งมา เล่นกัน 2 -3 คน ไม่มีเพื่อน เลยหยุดเล่นครับ
ผมก็เพิ่งศึกษามาไม่นานหรอกครับ แต่เข้าใจแล้ว
สาเหตุที่เกจบางตัวไม่ทำงาน เพราะเขาเขียนเกจไว้รองรับรถ คนละยี่ห้อกันครับ
เกจของน้านั้น ผมได้ดูหมดแล้ว ถ้าน้าอยากให้มันรันได้หมด ต้อง

1. เช็คการดึงค่าของเกจ แต่ละตัวก่อนว่า ไทรทันรองรับไหม ไปดูค่าที่ไทรทันรองรับ ความเห็นที่ 10 หน้า 1 ครับ หรือ
กระทู้ Car PC มาให้ชมกันครับ หน้า 3 ความเห็น 43 - 47 ครับ
2. โปรแกรม dashcommand Lite ไม่สามารถแสดง ไฟล์ลักษณะ Script ได้
ต้องใช้ตัว PRO เท่านั้น ครับ

น้าวัฒหมายถึงว่าตอนนี้สามารถให้ Gauge วัดบู๊ตทำงานได้แล้วใช่ไหมครับ

ตอบตามตรงไม่ได้ครับ อย่างที่เคยตอบไปว่าแรงดันบูส คือ แรงดันท่อไอดี - แรงดันบรรยากาศ ครับ โปรแกรม ScanXL กับ PCMscan รัน Script ได้ครับ

SAE.MAP - SAE.BARO = Boost

ยิ่งอธิบายยิ่ง งง ใช่ไหมครับ เจ้า Script คือโปรแกรมที่เขียนโดยดึงค่า PID มา
คำนวณใหม่ ตามที่เราต้องการ

นี่เป็นตัวอย่าง Script ของ Boost ครับ
หรือน้าไปที่ Tool ---> Script Editor ครับ
// Script for scaling -15 to +20 PSI Boost Gauge
var ManifoldRelativePressurePSI = Obdii.GetPidValueEnglish("SAE.MAP") / 2.04; // inHg to PSI
var BarometricPressurePSI = Obdii.GetPidValueEnglish("SAE.BARO") / 2.04; // inHg to PSI
//var BoostPSI = ManifoldRelativePressurePSI - BarometricPressurePSI - 14.70; // Zero at atmospheric
var BoostPSI = ManifoldRelativePressurePSI - BarometricPressurePSI; // Zero at atmospheric
Obdii.PidValue.English = BoostPSI;
Obdii.PidValue.Metric = BoostPSI / 14.50; // PSI to Bar

but vulcan

14-12-2009, 08:42 PM

เย้ น้าเหน่งมาแล้ว ทำไมเพิ่งมา เล่นกัน 2 -3 คน ไม่มีเพื่อน เลยหยุดเล่นครับ
ผมก็เพิ่งศึกษามาไม่นานหรอกครับ แต่เข้าใจแล้ว
สาเหตุที่เกจบางตัวไม่ทำงาน เพราะเขาเขียนเกจไว้รองรับรถ คนละยี่ห้อกันครับ
เกจของน้านั้น ผมได้ดูหมดแล้ว ถ้าน้าอยากให้มันรันได้หมด ต้อง

1. เช็คการดึงค่าของเกจ แต่ละตัวก่อนว่า ไทรทันรองรับไหม ไปดูค่าที่ไทรทันรองรับ ความเห็นที่ 10 หน้า 1 ครับ หรือ
กระทู้ Car PC มาให้ชมกันครับ หน้า 3 ความเห็น 43 - 47 ครับ
2. โปรแกรม dashcommand Lite ไม่สามารถแสดง ไฟล์ลักษณะ Script ได้
ต้องใช้ตัว PRO เท่านั้น ครับ

ตอบตามตรงไม่ได้ครับ อย่างที่เคยตอบไปว่าแรงดันบูส คือ แรงดันท่อไอดี - แรงดันบรรยากาศ ครับ โปรแกรม ScanXL กับ PCMscan รัน Script ได้ครับ

SAE.MAP - SAE.BARO = Boost

ยิ่งอธิบายยิ่ง งง ใช่ไหมครับ เจ้า Script คือโปรแกรมที่เขียนโดยดึงค่า PID มา
คำนวณใหม่ ตามที่เราต้องการ

นี่เป็นตัวอย่าง Script ของ Boost ครับ
หรือน้าไปที่ Tool ---> Script Editor ครับ
// Script for scaling -15 to +20 PSI Boost Gauge
var ManifoldRelativePressurePSI = Obdii.GetPidValueEnglish("SAE.MAP") / 2.04; // inHg to PSI
var BarometricPressurePSI = Obdii.GetPidValueEnglish("SAE.BARO") / 2.04; // inHg to PSI
//var BoostPSI = ManifoldRelativePressurePSI - BarometricPressurePSI - 14.70; // Zero at atmospheric
var BoostPSI = ManifoldRelativePressurePSI - BarometricPressurePSI; // Zero at atmospheric
Obdii.PidValue.English = BoostPSI;
Obdii.PidValue.Metric = BoostPSI / 14.50; // PSI to Bar

อืมมม ครับงั้นเราก็ต้องใช้โปรแกรม PCMscan ร่วมด้วยถึงจะใช้งานได้ครบใช่ไหมครับ
ผมลองดูแล้ว PCMscan เปิดไฟล์ .dxl โปรแกรม DashCommandLite ได้หมดเลยครับ เพราะว่ามันเป็นค่ายเดียวกัน :emoticon-cartoon-01

showalid

14-12-2009, 08:42 PM

เย้ น้าเหน่งมาแล้ว ทำไมเพิ่งมา เล่นกัน 2 -3 คน ไม่มีเพื่อน เลยหยุดเล่นครับ
ผมก็เพิ่งศึกษามาไม่นานหรอกครับ แต่เข้าใจแล้ว
สาเหตุที่เกจบางตัวไม่ทำงาน เพราะเขาเขียนเกจไว้รองรับรถ คนละยี่ห้อกันครับ
เกจของน้านั้น ผมได้ดูหมดแล้ว ถ้าน้าอยากให้มันรันได้หมด ต้อง

1. เช็คการดึงค่าของเกจ แต่ละตัวก่อนว่า ไทรทันรองรับไหม ไปดูค่าที่ไทรทันรองรับ ความเห็นที่ 10 หน้า 1 ครับ หรือ
กระทู้ Car PC มาให้ชมกันครับ หน้า 3 ความเห็น 43 - 47 ครับ
2. โปรแกรม dashcommand Lite ไม่สามารถแสดง ไฟล์ลักษณะ Script ได้
ต้องใช้ตัว PRO เท่านั้น ครับ

ตอบตามตรงไม่ได้ครับ อย่างที่เคยตอบไปว่าแรงดันบูส คือ แรงดันท่อไอดี - แรงดันบรรยากาศ ครับ โปรแกรม ScanXL กับ PCMscan รัน Script ได้ครับ

SAE.MAP - SAE.BARO = Boost

ยิ่งอธิบายยิ่ง งง ใช่ไหมครับ เจ้า Script คือโปรแกรมที่เขียนโดยดึงค่า PID มา
คำนวณใหม่ ตามที่เราต้องการ

นี่เป็นตัวอย่าง Script ของ Boost ครับ
หรือน้าไปที่ Tool ---> Script Editor ครับ
// Script for scaling -15 to +20 PSI Boost Gauge
var ManifoldRelativePressurePSI = Obdii.GetPidValueEnglish("SAE.MAP") / 2.04; // inHg to PSI
var BarometricPressurePSI = Obdii.GetPidValueEnglish("SAE.BARO") / 2.04; // inHg to PSI
//var BoostPSI = ManifoldRelativePressurePSI - BarometricPressurePSI - 14.70; // Zero at atmospheric
var BoostPSI = ManifoldRelativePressurePSI - BarometricPressurePSI; // Zero at atmospheric
Obdii.PidValue.English = BoostPSI;
Obdii.PidValue.Metric = BoostPSI / 14.50; // PSI to Bar

ยิ่งอ่านยิ่งงงครับน้าวัต:emo022nj0::emo022nj0::emo 020hu8:

wattana

14-12-2009, 09:06 PM

อืมมม ครับงั้นเราก็ต้องใช้โปรแกรม PCMscan ร่วมด้วยถึงจะใช้งานได้ครบใช่ไหมครับ
ผมลองดูแล้ว PCMscan เปิดไฟล์ .dxl โปรแกรม DashCommandLite ได้หมดเลยครับ เพราะว่ามันเป็นค่ายเดียวกัน :emoticon-cartoon-01

ถูกต้องครับ แน่นอนที่สุด หรือ SacanXL ก็ได้ครับน้า
ถ้าจะวัดบูส ก็ต้องเลือก PID Config แล้วเลือก Script.Boost ด้วย
ถ้าอยากจะรู้ค่า ก็ไปเสียบสายเลยครับ
เข้า Diagnostics ---> Data View อย่าลืมเสียบสายกับรถด้วยนะครับ

ยิ่งอ่านยิ่งงงครับน้าวัต:emo022nj0::emo022nj0::emo 020hu8:

เหมือนผมช่วงแรก ครับน้า ก็เล่นไปเรื่อย หาสายมาต่อก่อนน้า น้าเน่ง ขายอยู่ครับ ห้องซื้อขายครับ มาเล่นด้วยกัน มาจะสนุก เล่นคนเดียวเดี๋ยวจะเพี้ยนครับ

but vulcan

15-12-2009, 11:35 AM

น้าวัฒครับ น้าพอมีลิงค์โปรแกรม scanXL บ้างไหมครับ ที่มันมี licens ด้วยนะครับ :emo018lh7:
ขอบคุณครับ :21-7:

wattana

16-12-2009, 06:57 PM

http://rapidshare.com/files/245363100/Palmerperformance.ScanXL.ELM.v2.0.11.Build.1194-NoPE.rar
หรือ
http://rapidshare.com/files/232952432/ScanXL_ELM_2.0.rar
Pw: coolvin55

wattana

19-12-2009, 05:11 PM

มีอีกโปรแกรมครับ interface ง่าย ๆ สำหรับคนเริ่มต้น จะต้องตั้งค่า Serial Port
ให้ถูกต้องครับ Free
http://www.obd2crazy.com/FULwOBD.ZIP

but vulcan

20-12-2009, 03:03 PM

:21-7::21-7::21-7:

jee4x4

21-12-2009, 10:21 PM

มีอีกโปรแกรมครับ interface ง่าย ๆ สำหรับคนเริ่มต้น จะต้องตั้งค่า Serial Port
ให้ถูกต้องครับ Free
http://www.obd2crazy.com/FULwOBD.ZIP
น้าวัฒน์ขยันหามาจริงๆ มีเวลาลองศึกษา ECU remap/programing เลยน้าวัฒน์ลองศึกษา Ecutek มั้ยน้าหาแนวร่วมกันหลายๆคนหารกันอาจได้แรงบนกล่องหล ักกันเลย:smiley-bounce016:

wattana

21-12-2009, 10:30 PM

ตัวแทนจำหน่ายของ ECUTEK คือ
Zepspeed Motorsports
94/23 PC2-6F-B1 Prestige, Thana City
Thana City
Bangkok
Thailand
10540
+66 081 8265309
ecutekthailand@zepspeed.com (ecutekthailand@zepspeed.com)

เสียดายโปรแกรม FlashCAN Mitsubishi Diesel มันใช้กับ ODB-II (ELM327) ไม่ได้ และไม่มี demo version ให้ลอง เราต้องเสียเงินทั้งค่าโปรแกรม และอุปกรณ์การต่อ

wattana

21-12-2009, 10:34 PM

ผมลองเล่น EVO SCAN ของ Mitsubishi lancer มาแล้ว ต่อไม่ได้ และเล่นมาหลายตัวแล้ว จะ ดึงค่ามาดูหน่อยก็ไม่ได้ อิจฉา Subaru กับ EVO จริง ๆ ดึงค่า MAP แบบง่าย ๆ

but vulcan

22-12-2009, 12:47 PM

แปลกจัง โปรแกรม Digimoto มันไม่ยอมเชื่อมต่อกับกล่อง เซ็ตจนงงแล้วผม :22emoticon-cartoon-

but vulcan

23-12-2009, 06:48 PM

น้าวัฒเคยลองโปรแกรม Touchscan บ้างไหมครับ

ไม่รู้ว่าตัวนี้จะน่าใช้ไหมครับ พอดีผมพึ่งได้มานะครับยังไม่ได้ลองเลย

wattana

24-12-2009, 08:13 PM

แปลกจัง โปรแกรม Digimoto มันไม่ยอมเชื่อมต่อกับกล่อง เซ็ตจนงงแล้วผม :22emoticon-cartoon-
ตั้งค่า Serial Port ก่อนนะครับ ก็เหมือนกับโปรแกรม ODB -II อื่น ๆ
ดังรูป

wattana

24-12-2009, 08:15 PM

จากนั้น ก็สั่งให้โปรแกรม ต่อครับ
คลิก ที่ Connection ----> Open

wattana

24-12-2009, 08:19 PM

น้าวัฒเคยลองโปรแกรม Touchscan บ้างไหมครับ

ไม่รู้ว่าตัวนี้จะน่าใช้ไหมครับ พอดีผมพึ่งได้มานะครับยังไม่ได้ลองเลย

อันนี้ยังไม่เคยครับ อยากได้ส่งเมล์ มาทดสอบหน่อยได้ไหมครับ มันเป็นยังไง

วันนี้ผมได้ทดสอบโปรแกรม Centrafuse 2 ในส่วนของ ODB-II ว่าจะรองรับค่า
เซนเซอร์อะไรบ้าง เริ่มจากหน้าตาโปรแกรมครับ

wattana

24-12-2009, 08:23 PM

การต่อง่ายมากเลย ก็ต่อสาย Odb-ii ก่อน เหมือนโปรแกรมอื่นๆ ครับ
มีข้อมูลมาแสดงแค่ 2 หน้า ภาพนี้เป็นหน้าแรก สังเกตุที่เป็น N/A คือไม่รองรับครับ
เหมือนดังคาด แถมโปรแกรมเลือกค่าที่จะมาแสดงไม่ได้ครับ

wattana

24-12-2009, 08:26 PM

มาดูหน้าที่สองกัน ไม่รองรับเลย ค่าเซนเซอร์ต่าง เป็นของรถเบนซินมากกว่า
เลือกค่าเซนเซอร์มาแสดงตามใจชอบไม่ได้ โดนล็อคมาแล้วครับ

ที่ผม Disable ไว้ครับ ไม่รองรับ รองรับแค่ตำแหน่งลิ้นปีกผีเสื้อเท่านั้นเอง

wattana

24-12-2009, 08:55 PM

jee4x4

24-12-2009, 11:42 PM

ต่อด้วยทดสอบ การจับ Garmin มาใส่ใน Centrafuse ครับ ลองใช้แผนที่ประเทศไทย เวอร์ชั่นล่าสุด ตอนนี้คือ 10 ครับ 124 MB
เห็นศูนยมิตซู และ เดอมอล์โคราช ด้วย ที่นี้ก็มีคนพากลับบ้านแล้วเรา
น้าวัฒน์ซื้อโปรแกรมมาเล่นเหรอครับหรือเอามาจาก comtocar อยากได้อีกแล้วจะไปติดคอมในรถดีมั้ยเนี้ย:kapook-17198-9597:

but vulcan

25-12-2009, 01:40 AM

ต่อด้วยทดสอบ การจับ Garmin มาใส่ใน Centrafuse ครับ ลองใช้แผนที่ประเทศไทย เวอร์ชั่นล่าสุด ตอนนี้คือ 10 ครับ 124 MB
เห็นศูนยมิตซู และ เดอมอล์โคราช ด้วย ที่นี้ก็มีคนพากลับบ้านแล้วเรา
น้าวัฒครับ Garmin ใช้กับ PC หรือเปล่าครับ ถ้าใช่ผมอยากขอลองบ้างนะครับ
ตอนนี้มี iGO8 กับ Cygic 7.71 เหลือแต่ Garmin นะครับกำลังอยากลองดู
ถ้าใช้กับ PC ก็ส่งให้ผมลองบ้างนะครับ :21-7:

ปล.ผมได้ส่งโปรมแกรม Touchscan ไปให้แล้วนะครับ

wattana

25-12-2009, 10:14 AM

น้าวัฒน์ซื้อโปรแกรมมาเล่นเหรอครับหรือเอามาจาก comtocar อยากได้อีกแล้วจะไปติดคอมในรถดีมั้ยเนี้ย:kapook-17198-9597:
ส่งให้แล้วครับอยู่ในเมลล์ครับ

น้าวัฒครับ Garmin ใช้กับ PC หรือเปล่าครับ ถ้าใช่ผมอยากขอลองบ้างนะครับ
ตอนนี้มี iGO8 กับ Cygic 7.71 เหลือแต่ Garmin นะครับกำลังอยากลองดู
ถ้าใช้กับ PC ก็ส่งให้ผมลองบ้างนะครับ :21-7:

ปล.ผมได้ส่งโปรมแกรม Touchscan ไปให้แล้วนะครับ

ส่งให้แล้วครับอยู่ในเมลล์ครับ IGO8 ผมมีครับ แต่ยังจับไปใส่ใน CentraFuse ยังไง ไม่รู้กำลังหาข้อมูล แต่ จับ Garmin Mobile PC ไปใส่ใน Centrafuse ได้แล้ว กำลังจะซื้อ GPS Receiver อยู่ครับ ค่อยศึกษาไปทีละน้อย ตอนนี้

IamDream

25-12-2009, 10:37 AM

wattana

25-12-2009, 04:32 PM

เห็นเขาขายกล่องกันใน Web นี้แค่ 800.- เองครับ แต่ไม่แน่ใจว่าหัวจะเข้ากับน้องเหมียวได้รึเปล่าไม่แ น่ใจครับ

http://www.vwwatercoolerclub.com/webboard/index.php?topic=840.0

ตัวนี้ใช้กับบไทรทันไม่ได้ครับ น้า ทำไมราคาถูกจังเลย

but vulcan

25-12-2009, 05:00 PM

ขอบคุณน้าวัฒมากครับ ช่วงนี้นี้เน็ตที่ทำงานล่มครับ
ต้องกลับไปโหลดที่บ้านเอา:kapook-17195-8823:

but vulcan

26-12-2009, 12:07 PM

น้าวัฒครับผมโหลดไม่ผ่านครับไม่รู้เป็นไร พอโหลดได้สักครึ่งมันจะฟ้อง error เป็นทุกครั้งเลยครับ:kapook-17193-7653:

wattana

26-12-2009, 12:38 PM

http://www8.garmin.com/software/GarminMobilePC_50060.exe
link นี้โหลดง่ายครับ เดี๋ยวส่งของดีไปให้ทางเมลล์นะครับ ตัวนี้ป็นตัวทดลองใช้ 14 วัน

wattana

27-12-2009, 08:08 PM

สำหรับเพื่อนสมาชิกที่จะทำ CarPC เพื่อความอำนวยความสะดวก สบาย ต่าง ๆ
อาทิเช่น ดูหนัง ฟังเพลง ร้องคาราโอเคะ หรือตรวจสอบค่าของเซนเซอร์ต่าง ๆ
ของรถยนต์ หรือจะใช้ทำเป็นอุปกรณ์นำทาง สืบเนื่องมาจากเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์
และโปรแกรมต่าง ๆ นั้นพัฒนาไปมาก ตัวฮาร์ดแวร์ก็ราคาถูกลง ความเร็วในการ
ประมวลผลสูงขึ้น ความจุของฮาร์ดดิสก์ก็สูง ๆ ในราคาเบาๆ จึงทำให้เราเก็บ
ข้อมูล ภาพ เสียง ได้อย่างมหาศาล

วันนี้เลยขออนุญาตเพิ่มข้อมูล อีกหน่อย เรื่อง

การเรียกโปรแกรม Garmin PC Mobile ผ่าน โปรแกรม Centrafuse v. 2 ซึ่งเป็น
โปรแกรม FrontEnd ที่นิยม โปรแกรมหนึ่ง ทั้งในต่างประเทศ และในประเทศ

1. ติดตั้งโปรแกรม Centrafuse ก่อนนะครับ ที่นี่เลย part 1 (http://rapidshare.com/files/176228863/Centrafuse_21_1215.part1.rar) part 2 (http://rapidshare.com/files/176223046/Centrafuse_21_1215.part2.rar) แก้ไอ (http://www.beupload.com/download/?688033&A=210255)
2. เริ่มจากโหลดปลั๊กอิน GMPC Sever มาก่อนนะครับ นี่เลย GMPC (http://www.beupload.com/download/?687917&A=919758)
3. แตกข้อมูล แล้ว Copy ไปที่ C:\Program Files\Flux Media\Centrafuse\Plugins

ก็จะเป็นข้อมูลแบบนี้ C:\Program Files\Flux Media\Centrafuse\Plugins\GMPC_Server

4. ตรวจสอบตำแหน่งที่เก็บโปรแกรม Garmin ตัวอย่างผมติดตั้งที่ D:\GarminMobilePC\Que.exe

wattana

27-12-2009, 08:17 PM

5. เปิดโปรแกรม Centrafuse ครับ กดลูกศรหาปุ่ม คำว่า Setting ดังรูป ครับ

wattana

27-12-2009, 08:27 PM

6. กดปุ่มลูกศรลงด้วยขวามือ ดังภาพนะครับ จนเจอคำว่า Button Layout แล้วกด Setup ด้านล่างนะครับ

wattana

27-12-2009, 08:35 PM

7. กดหัวลูกศรลง ด้านขวา จนเจอปุ่มที่ยังไม่ได้ตั้งค่า ตัวอย่าง จากรูปเป็นปุ่ม ที่ 23 และหรือ 24 ครับ คลิกที่ปุ่มเลย ปุ่มไหนก็ได้ครับ
แล้วตั้งค่าปุ่มให้เป็น Garmin โดยกดลูกศรลง หาคำว่า Garmin นะครับ

wattana

27-12-2009, 08:42 PM

8. กดปุ่ม Close ด้านล่างขวา เพื่อออกจาก Button Layout แล้วกดปุ่มลูกศรลง ไปเรื่อย ๆ จน
คำว่า Advanced Setting คลิกเลยครับ เพื่อตั้งค่า กด Yes ด้วยครับ

wattana

27-12-2009, 08:52 PM

9. กดปุ่มหาคำว่า Garmin ให้เจอแล้ว คลิกที่ ปุ่ม Garmin นะครับ เพื่อตั้งค่า
ตามข้อ 4 นะครับ จะต้องตั้งค่าพาร์ทโปรแกรมให้ตรงกัน ดังตัวอย่างในรูปนะครับ
แล้วก็อย่าลืม Save ด้วยนะครับ กด Close เพื่อออกจาก Setting เข้าสู่เมนู เท่านี้
โปรแกรม Garmin ก็จะอยู่ในโปรแกรม Centrafuse แล้วครับ

เพราะเวลาเราเอาคอมพิวเตอร์ไปใส่ในรถ เราจะไม่มีเมาส์ และ คีย์บอร์ด เลยต้องใช้ TouchSceen กด เราก็กดที่ปุ่มที่เราสร้างขึ้นมาเลย สะดวกดีครับ

เครดิตนี้ต้องยกให้ เวบ MP3Car ครับ

but vulcan

29-12-2009, 08:50 PM

ไม่ได้เข้ามาหลายวันครับ พึ่งกลับมาจากบ้านแฟนที่แพร่ น้าวัฒอัพข้อมูลไปเยอะเลย
น้าวัฒผมยังใช้โปรแกรม Garmin ไม่ได้เลยครับ แผนที่ก็ไม่ขึ้น การใส่รหัส keygen ก็ยังไม่เข้าใจเลยครับ ช่วยคลายข้อข้องใจหน่อยครับ

wattana

29-12-2009, 09:10 PM

เรื่องแผนที่ของ Garmin เป็นแบบนี้ครับ
1. น้าต้องมี Base Map ของประเทศไทย หรือของโลกทั้งใบก่อน ไฟล์ชื่อ gmapbmap.img
ไฟล์ต้องอยู่ใน folder ของที่ Garmin อยู่ครับ และต้องเป็นแผนที่ที่ไม่ lock ด้วย
2. น้าต้องแผนที่จริง ๆ หรือ Detail Map ของประเทศไทยด้วย ไฟล์ชื่อ gmapsupp.img
ไฟล์ต้องอยู่ใน folder ของที่ Garmin อยู่ครับ และต้องเป็นแผนที่ที่ไม่ lock ด้วย
3. ถ้าแผนที่ที่น้ามีมัน Lock วิธีการอยู่ในไฟล์ที่ส่งให้ครับน้า ขึ้นต้นด้วย J ครับ

wattana

29-12-2009, 09:15 PM

แผนที่ที่เป็น Map base ใช้ของเก่า เวอร์ชั่น 3-4 ขนาดไฟล์ 2.4 MB

แผนที่ประเทศไทยล่าสุด เป็น เวอร์ชั่น 10

ส่วนการจะใช้แผนที่ประเทศไทยให้ไก้นั้น ต้องรันไฟล์ Que60th.exe ครับ
จริงๆ ผมก็ไม่ได้ใช้หรอกครับ เพราะไม่ค่อยได้เดินทางไกลครับ เพิ่งหัดเล่น GPS

เล่นเพื่อประดับความรู้ เท่านั้น

wattana

29-12-2009, 09:59 PM

แต่ตอนนี้ผมกำลังหาวิธี up แผนที่ให้ iGO8 อยู่ครับ ตอนนี้ เป็นของปี 2009
แต่ผมมี 2008

ที่ทำได้ตอนนี้คือ ทำให้ iGO8 แสดงผลความละเอียด 1000 x 700 ครับ
ดังภาพ ผมชอบการแสดงผลของ iGO แต่รายละเอียดแผนที่น้อยไปหน่อยครับ

ศึกษาไปเรื่อย ๆ เดี๋ยวผมก็ลบทิ้งหมดครับ แบบนี้แหละผมรู้แล้วก็เลิก 55

but vulcan

05-01-2010, 03:49 PM

น้าวัฒหาลิงค์แผนที่เจออยู่ไหมครับ ผมยังหาไม่ได้เลยครับ:kapook-17197-2309:

wattana

05-01-2010, 09:40 PM

น้าวัฒหาลิงค์แผนที่เจออยู่ไหมครับ ผมยังหาไม่ได้เลยครับ:kapook-17197-2309:
8.1 (http://www.mediafire.com/?gomit415ont)
10 ไม่เจอเลยครับ

but vulcan

06-01-2010, 09:55 PM

8.1 (http://www.mediafire.com/?gomit415ont)
10 ไม่เจอเลยครับ
:21-7::21-7::21-7:

nameless

07-01-2010, 03:39 PM

เจอกันที่โคราช..นะคับ..น้าวัฒ

but vulcan

08-01-2010, 04:36 PM

น้าวัฒครับแล้วโปรแกรม Touchscan น้าวัฒลองแล้วมีอะไรแตกต่างจากโปรแกรมอื่นๆบ้างครับ มีอะไรเด่นๆบ้างครับ ส่วนผมก็ยังมองไม่ออกว่ามีอะไรแตกต่างบ้าง:emo015ny9 :

wattana

08-01-2010, 06:01 PM

น้าบัติ ยังเล่นอยู่หรอครับ ผมนึกว่าผมเล่นคนเดียวกลัวว่า ตนเองจะเพี้ยน เลยหยุดเล่นน่ะครับ
ประกอบกับไม่มีคนตอบเลยคิดว่าจะโพสต์อะไรนักหนา แต่ถ้ามีคนสนใจผมพร้อมลุยต่อครับ ชอบทดสอบอยู่แล้ว

โปรแกรม TouchScan ตอนแรกที่ดูฟังก์ชั่นก็ไม่ได้มีอะไร คิดว่ามันไม่รองรับหรอก พอได้ลองทำ
สุดยอดเหมือนกันครับ สามารภตรวจสอบสภาพการทำงานของเครื่องยนต์ได้ดีทีเดีย ว

การต่อกับ ODB-II ELM327 ไม่อัตโนมัติ ยังคงต้องตั้งค่าก่อน แต่ก็ไม่ได้ยากเย็นอะไร ครับ

พอต่อแล้วตรวจสอบ อุปกรณ์ของเราก่อนเลย ได้ผลดังรูป ครับ

โปรแกรมนี้ดีครับ รายงานหมายเลขแคสซีของรถเราได้อย่างถูกต้อง แสดงว่าเขาใส่หมายเลขนี้ในกล่องควบคุมการทำงานหรือ ECU มาแล้ว ดูค่า VIN ครับ
(แบบนี้เราเปลี่ยนกล่องกันไม่ได้นะเนี่ย เขารู้หมดครับ 55)

wattana

08-01-2010, 06:19 PM

wattana

08-01-2010, 06:38 PM

ส่วนการอ่านค่าเซนเซอร์ บางตัวยังไม่ถูกต้อง เพราะเขาใช้มาตรฐานคนละตัวกัน และก็เรากำหนดเองไม่ได้ด้วย เช่นการเปิดของลิ้นปีกผีเสื้อครับ
โปรแกรมนี้เลือกค่า Pid มาแสดงผิดค่า เลยมีค่าเป็น 100 % ตลอด

โปรแกรมนี้วัดแรงดันคอมมอนเรลได้ ครับ แต่วัดแรงดันบูสไม่ได้ครับ แต่ก็ไม่เป็นไรครับ เพราะเซนเซอร์วัดบูสท์ไม่มีครับ
ใช้แค่สปริงเวตเกจเป็นค่าประมาณครับ เราก็คำนวณได้โดยวิธีการเดิม กระทู้ที่ผ่านมา

อีกอย่างครับหลังจากที่ผมใช้ อุปกรณ์โวลท์เตท สเต็บริไรเซอร์ ค่าแรงดันไฟฟ้าของไดร์ทชาร์ท มีค่าไม่ต่ำกว่า 13.8 เลย พอใจมากครับ

เพิ่มเติมครับ หลังจากที่ผมสงสัยว่าเมื่อติดกล่องดันรางแล้ว พร้อมเพิ่มบูสท์ อุด Egr ด้วย ซึ่งทำให้การเผาไหม้รุนแรงมากขึ้น
ความร้อนหม้อน้ำต้องร้อนขึ้นแน่นอน แต่ไม่ร้อนครับ แสดงว่าหม้อน้ำยังมีประสิทธิภาพดี
เพราะผมทำความสะอาดตลอดครับ พอก่อนนะครับ วันนี้เกรงใจ

but vulcan

09-01-2010, 12:21 AM

ที่ผมบอกว่าโปรแกรมนี้ดี ที่ตรงนี้ครับ

คือการวัดอัตราการสิ้นเปลืองของน้ำมันเชื้องเพลิงได้ โดยสามารถเลือก Option ได้ 3 แบบ คือ
1. Mass AirFlow วัดจาการเซนเซอร์การไหลของอากาศ (ผมเพิ่งรู้นะครับ ว่าวัดแบบนี้ได้ด้วย) แบบนี้โปรแกรมตั้งค่ามา
สงสัยต้องลองเติมน้ำมันจริง ๆ ว่าแม่นยำขนาดไหน

2. IMAP แบบจะต้องกำหนดปริมาตรกระบอกสูบก่อน และประสิทธิภาพของกระบอกสูบ ตรงนี้ตอบเป็นเปอร์เซนต์ครับ
คล้ายว่าแรงดันของกระบอกสูงยังดีอยู่แค่ไหนประมาณนี้ ครับ ถ้ากำหนดสูงค่าอัตราการสิ้นเปลืองจะต่ำ ครับ

3. Direct Fual Rate แบบนี้ใช้ไม่ได้กับไทรทัน นะครับ เพราะเราไม่มี เซนเซอร์มาจับที่เป็นอุปกรณ์จริง ๆ
ต้องขอขอบคุณน้าวัฒมากๆครับที่กรุณาสละเวลามาช่วยทดส อบโปรแกรมตัวนี้
เพราะมันสามารถวัดอัตราการบรโภคน้ำมันได้นี่แหละครับ ผมกับเพื่อนๆอีกกลุ่มถึงได้ลงขันกันซื้อ Lisens เขามา
แต่ผมยังไม่มีเวลาได้ทดสอบอย่างจริงจังสักที่ เดี๋ยวมีอะไรดีๆผมจะขอให้น้าวัฒช่วยทดสอบอีกนะครับ

wattana

09-01-2010, 08:10 AM

ต้องขอขอบคุณน้าวัฒมากๆครับที่กรุณาสละเวลามาช่วยทดส อบโปรแกรมตัวนี้
เพราะมันสามารถวัดอัตราการบรโภคน้ำมันได้นี่แหละครับ ผมกับเพื่อนๆอีกกลุ่มถึงได้ลงขันกันซื้อ Lisens เขามา
แต่ผมยังไม่มีเวลาได้ทดสอบอย่างจริงจังสักที่ เดี๋ยวมีอะไรดีๆผมจะขอให้น้าวัฒช่วยทดสอบอีกนะครับ

ของดีครับน้าโปรแกรมนี้ ผมชอบครับ ต้องขอบคุณน้าด้วยครับ ที่แบ่งปัน

เรื่องแผนที่ผมมีครับน้า แต่ไฟล์มันใหญ่มาก ส่งให้ไปทดสอบไม่ได้ครับ ว่าง ๆ จะอับให้ไปลองนะครับ
ปกติผมไม่ค่อยเดินทางครับ ขับวนไปวนมาในเมืองไปวัน ๆ เลยไม่ค่อยได้เล่นต่อ
แล้วน้าทำให้แสดงแผนที่ได้ยังครับ

กลับมาที่ผลการทดสอบ plot กราฟ ของโปรแกรมนี้ สามารถเลือกค่าเซนเซอร์ตัวใดก็ได้เทียบกับหน่วยเวลาไ ด้แค่นั้น แต่ Scan XL
เนี่ย เลือกค่าไหนมา plot ได้และเทียบกับค่าเซนเซอร์ตัวไหนก็ได้ ตรงนี้เลยดีกว่า

นี่เป็นรูปการ Plot กราฟของอัตราการสิ้นเปลืองที่รอบเดินเบา จริงๆ แล้วต้องวัดเวลาขณะรถวิ่งครับ เพราะจะได้มีความเร็วเข้ามาคำนวณด้วย

จากกราฟช่วงแรกเป็นการใช้การคำนวณการสิ้นเปลืองน้ำมั นแบบ MassAirFlow
ช่วงที่สอง เป็นการใช้การคำนวณการสิ้นเปลืองน้ำมันแบบ IMAP ที่ 65 % แรงอัดกระบอกสูบ
ช่วงที่สาม เป็นการใช้การคำนวณการสิ้นเปลืองน้ำมันแบบ IMAP ที่ 80 % แรงอัดกระบอกสูบ

แบบแรกจะแม่นยำกว่า ผมว่า เพราะว่าคำนวณมาจากอัตราการไหลของอากาศที่เข้าไป กับความเร็วของรถ มาจากเซนเซอร์ 2 ตัว

แบบที่สอง คำนวณมาจากเซนเซอร์ 4 ตัว แถมต้องมากำหนดประสิทธิภาพกระบอกสูบอีก ความแม่นยำต้องน้อยกว่าแน่นอน

wattana

09-01-2010, 08:35 AM

ตัวโปรแกรมจะ Detect ค่า PIDs ที่รถรองรับได้เอง แต่ยังไม่ครบ ครับ
จากรูปเราจะเลือกค่า PIDs ของเซนเซอร์ต่างๆ ว่าต้องการ Plot ค่าใดก็ได้
แต่ต้องเทียบกับหน่วยเวลาเท่านั้น

BALL_RAYONG

09-01-2010, 08:38 AM

ข้อมูลดีๆทั้งน้าน ผมคงต้องศึกษาจากที่นี้แหละครับ แต่ก็ยัง งง อยู่อิอิ

wattana

09-01-2010, 08:43 AM

เพิ่มเติมอีกหน่อยครับ เรื่องประโยชน์ที่เราได้รับจากการวัดค่าด้วย ODB-II
เช่น ถ้าเซนเซอร์วัดอัตรการไหลของอากาศที่รอบเดินเบาต่ำกว ่า 10 g/s แสดงว่ากรองเริ่มตันแล้วครับ ของดีจะอยู่แถว 14-16 g/s นะครับ

จากภาพเป็นการ Plot กราฟ อัตราการไหลของอากาศ ด้านบน ครับ
ด้านล่างจะเป็น การวัดแรงดันคอมมอนเรล ซึ่งจะเห็นว่ามันสวิงได้ตามอัตราการไหลอากาศครับ เพื่อนๆ ต้องดูแลกรองให้ดีนะครับ สำคัญเลยทีเดียว

jee4x4

09-01-2010, 08:45 AM

เล่นโปรแกรมอะไรครับ น้าวัฒน์น่าสนุกอีกแล้วน้าวัฒน์ ผลงานดีมีคุณภาพอีกแล้วครับท่าน:i40:

nameless

09-01-2010, 08:47 AM

:emoticon-awaaaa:emoticon-awaaaa:emoticon-awaaaa

jee4x4

09-01-2010, 08:48 AM

wattana

09-01-2010, 08:56 AM

ข้อมูลดีๆทั้งน้าน ผมคงต้องศึกษาจากที่นี้แหละครับ แต่ก็ยัง งง อยู่อิอิ

มาศึกษาด้วยกันครับ เผื่ออนาคตเราต้องซ่อมเองบ้าง เมื่อประกันหมดลง

:emoticon-awaaaa:emoticon-awaaaa:emoticon-awaaaa

เดี๋ยวยกตำแหน่งผู้ที่เข้าเว็บนานที่สุดต่อวัน ให้น้องก้องนะครับ Admin

แล้วมีแบบตั้ง set point ไว้ alarm ได้รึเปล่าครับแบบว่าอัตราการไหลของอากาศตอนเดินเบาต ่ำกว่า 10 แล้วเกิด alarm

ทำไม่ได้ครับ แอบ ๆ นะน้าจี ผมรู้ อิอิ

but vulcan

10-01-2010, 02:12 PM

ของดีครับน้าโปรแกรมนี้ ผมชอบครับ ต้องขอบคุณน้าด้วยครับ ที่แบ่งปัน

เรื่องแผนที่ผมมีครับน้า แต่ไฟล์มันใหญ่มาก ส่งให้ไปทดสอบไม่ได้ครับ ว่าง ๆ จะอับให้ไปลองนะครับ
ปกติผมไม่ค่อยเดินทางครับ ขับวนไปวนมาในเมืองไปวัน ๆ เลยไม่ค่อยได้เล่นต่อ
แล้วน้าทำให้แสดงแผนที่ได้ยังครับ

กลับมาที่ผลการทดสอบ plot กราฟ ของโปรแกรมนี้ สามารถเลือกค่าเซนเซอร์ตัวใดก็ได้เทียบกับหน่วยเวลาไ ด้แค่นั้น แต่ Scan XL
เนี่ย เลือกค่าไหนมา plot ได้และเทียบกับค่าเซนเซอร์ตัวไหนก็ได้ ตรงนี้เลยดีกว่า

นี่เป็นรูปการ Plot กราฟของอัตราการสิ้นเปลืองที่รอบเดินเบา จริงๆ แล้วต้องวัดเวลาขณะรถวิ่งครับ เพราะจะได้มีความเร็วเข้ามาคำนวณด้วย

จากกราฟช่วงแรกเป็นการใช้การคำนวณการสิ้นเปลืองน้ำมั นแบบ MassAirFlow
ช่วงที่สอง เป็นการใช้การคำนวณการสิ้นเปลืองน้ำมันแบบ IMAP ที่ 65 % แรงอัดกระบอกสูบ
ช่วงที่สาม เป็นการใช้การคำนวณการสิ้นเปลืองน้ำมันแบบ IMAP ที่ 80 % แรงอัดกระบอกสูบ

แบบแรกจะแม่นยำกว่า ผมว่า เพราะว่าคำนวณมาจากอัตราการไหลของอากาศที่เข้าไป กับความเร็วของรถ มาจากเซนเซอร์ 2 ตัว

แบบที่สอง คำนวณมาจากเซนเซอร์ 4 ตัว แถมต้องมากำหนดประสิทธิภาพกระบอกสูบอีก ความแม่นยำต้องน้อยกว่าแน่นอน
แผนที่แสดงได้แล้วครับ แต่ข้อมูลมันไม่ค่อยอัพเดทเท่าไหร่ครับ พวกตรอกซอกซอยไม่ค่อยมี:kapook-17198-9597:
แล้วการเซ็ตค่าการบรโภคน้ำมันนี่มันเซ็ตยังไงครับ ขอแบบละเอียดหน่อยนะครับ ผมจะได้เอารถออกไปลองบ้าง จะได้อุ่นเครื่องมันบ้าง สงสารมันจังไม่มีเวลาขี่เสียเลย:kapook-17335-3382:

but vulcan

10-01-2010, 02:13 PM

ของดีครับน้าโปรแกรมนี้ ผมชอบครับ ต้องขอบคุณน้าด้วยครับ ที่แบ่งปัน

เรื่องแผนที่ผมมีครับน้า แต่ไฟล์มันใหญ่มาก ส่งให้ไปทดสอบไม่ได้ครับ ว่าง ๆ จะอับให้ไปลองนะครับ
ปกติผมไม่ค่อยเดินทางครับ ขับวนไปวนมาในเมืองไปวัน ๆ เลยไม่ค่อยได้เล่นต่อ
แล้วน้าทำให้แสดงแผนที่ได้ยังครับ

กลับมาที่ผลการทดสอบ plot กราฟ ของโปรแกรมนี้ สามารถเลือกค่าเซนเซอร์ตัวใดก็ได้เทียบกับหน่วยเวลาไ ด้แค่นั้น แต่ Scan XL
เนี่ย เลือกค่าไหนมา plot ได้และเทียบกับค่าเซนเซอร์ตัวไหนก็ได้ ตรงนี้เลยดีกว่า

นี่เป็นรูปการ Plot กราฟของอัตราการสิ้นเปลืองที่รอบเดินเบา จริงๆ แล้วต้องวัดเวลาขณะรถวิ่งครับ เพราะจะได้มีความเร็วเข้ามาคำนวณด้วย

จากกราฟช่วงแรกเป็นการใช้การคำนวณการสิ้นเปลืองน้ำมั นแบบ MassAirFlow
ช่วงที่สอง เป็นการใช้การคำนวณการสิ้นเปลืองน้ำมันแบบ IMAP ที่ 65 % แรงอัดกระบอกสูบ
ช่วงที่สาม เป็นการใช้การคำนวณการสิ้นเปลืองน้ำมันแบบ IMAP ที่ 80 % แรงอัดกระบอกสูบ

แบบแรกจะแม่นยำกว่า ผมว่า เพราะว่าคำนวณมาจากอัตราการไหลของอากาศที่เข้าไป กับความเร็วของรถ มาจากเซนเซอร์ 2 ตัว

แบบที่สอง คำนวณมาจากเซนเซอร์ 4 ตัว แถมต้องมากำหนดประสิทธิภาพกระบอกสูบอีก ความแม่นยำต้องน้อยกว่าแน่นอน
:kapook-17198-9597:ช่วงนีเน็ตที่ร้านไม่ค่อยดีเลย

but vulcan

10-01-2010, 02:14 PM

ของดีครับน้าโปรแกรมนี้ ผมชอบครับ ต้องขอบคุณน้าด้วยครับ ที่แบ่งปัน

เรื่องแผนที่ผมมีครับน้า แต่ไฟล์มันใหญ่มาก ส่งให้ไปทดสอบไม่ได้ครับ ว่าง ๆ จะอับให้ไปลองนะครับ
ปกติผมไม่ค่อยเดินทางครับ ขับวนไปวนมาในเมืองไปวัน ๆ เลยไม่ค่อยได้เล่นต่อ
แล้วน้าทำให้แสดงแผนที่ได้ยังครับ

กลับมาที่ผลการทดสอบ plot กราฟ ของโปรแกรมนี้ สามารถเลือกค่าเซนเซอร์ตัวใดก็ได้เทียบกับหน่วยเวลาไ ด้แค่นั้น แต่ Scan XL
เนี่ย เลือกค่าไหนมา plot ได้และเทียบกับค่าเซนเซอร์ตัวไหนก็ได้ ตรงนี้เลยดีกว่า

นี่เป็นรูปการ Plot กราฟของอัตราการสิ้นเปลืองที่รอบเดินเบา จริงๆ แล้วต้องวัดเวลาขณะรถวิ่งครับ เพราะจะได้มีความเร็วเข้ามาคำนวณด้วย

จากกราฟช่วงแรกเป็นการใช้การคำนวณการสิ้นเปลืองน้ำมั นแบบ MassAirFlow
ช่วงที่สอง เป็นการใช้การคำนวณการสิ้นเปลืองน้ำมันแบบ IMAP ที่ 65 % แรงอัดกระบอกสูบ
ช่วงที่สาม เป็นการใช้การคำนวณการสิ้นเปลืองน้ำมันแบบ IMAP ที่ 80 % แรงอัดกระบอกสูบ

แบบแรกจะแม่นยำกว่า ผมว่า เพราะว่าคำนวณมาจากอัตราการไหลของอากาศที่เข้าไป กับความเร็วของรถ มาจากเซนเซอร์ 2 ตัว

แบบที่สอง คำนวณมาจากเซนเซอร์ 4 ตัว แถมต้องมากำหนดประสิทธิภาพกระบอกสูบอีก ความแม่นยำต้องน้อยกว่าแน่นอน
:i39:โทษทีครับ:yenta4-emoticon-002

wattana

11-01-2010, 02:54 PM

น้าบัติ ครับ ช่วงนี้ผมงานเข้าอ่ะครับ ขอเวลาเครียงานก่อนครับ คร่าว ๆ นะครับ
ตั้งค่า Fuel Setup ก่อนนะครับ
เลือกแบบแรกครับ คือ Mass Airflow
เลือกหน่วยที่จะแสดงผล Metric หรือ Eng
ตั้งค่า ที่จะ Plot หน่วยของการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงก็เป็น ลิตรต่อชั่วโมง รอแบบละเอียดอีกทีครับ

but vulcan

14-01-2010, 10:56 PM

iGnUs

21-01-2010, 09:08 AM

ไปเรื่อยๆครับน้าติดตามอยู่ห่างๆ set centrafuse ลงตัวเมื่อไรจะขยับไป OBD บ้างครับ ตัว centrafuse มันทำไงให้แสดงผลชื่อเพลงเป็นภาษาไทยอ่ะครับ

tigerwut

21-01-2010, 10:15 AM

น้าๆ รบกวนหน่อยครับ
Port ODB II อยู่ตรงไหนครับ
ผมเข้าใจว่าอยู่บริเวณใต้คอพวงมาลัย
แต่หาแล้วไม่เจอ
หรือว่าต้องถอดแผงใต้ คอนโซลออก...

wattana

21-01-2010, 01:57 PM

รอได้ครับ เพื่อจะได้มั่นใจว่าผมไม่หลงทาง อิอิ :22emoticon-cartoon-

หลงไปไหนน้า อยู่ด้วยกันก่อน ไม่ใช่อะไรหรอก รอว่าง ๆ จะเล่นต่อครับ

ไปเรื่อยๆครับน้าติดตามอยู่ห่างๆ set centrafuse ลงตัวเมื่อไรจะขยับไป OBD บ้างครับ ตัว centrafuse มันทำไงให้แสดงผลชื่อเพลงเป็นภาษาไทยอ่ะครับ

ครับผมมีคนเล่นด้วยกันค่อย สนุกหน่อย ภาษาไทยสำหรับ Centrafuse ผมยังไม่เคยเล่นเพลงเลยครับ จะลองทำดูครับน้า ช่วงนี้จอดสนิทครับ เรื่องนี้

น้าๆ รบกวนหน่อยครับ
Port ODB II อยู่ตรงไหนครับ
ผมเข้าใจว่าอยู่บริเวณใต้คอพวงมาลัย
แต่หาแล้วไม่เจอ
หรือว่าต้องถอดแผงใต้ คอนโซลออก...

อยู่ใต้ที่เปิดถังเวลาเติมน้ำมันครับ รูเยอะ ๆ นั่นแหละ คลำ ๆ ดู ที บางอย่าง มืด ๆ ยังคลำหาเจอเลย 55

tigerwut

21-01-2010, 03:44 PM

น้าๆ รบกวนหน่อยครับ
Port ODB II อยู่ตรงไหนครับ
ผมเข้าใจว่าอยู่บริเวณใต้คอพวงมาลัย
แต่หาแล้วไม่เจอ
หรือว่าต้องถอดแผงใต้ คอนโซลออก...

เจอแล้วครับ....
ไปเปิดฝาใต้คอนโซลดู
ปรากฏว่า ช่างติดเครื่องเสียง น่าจะย้ายตอนเดินสายลำโพงซะงั้น
เดี๋ยวคงต้องรบกวนเรื่องโปรแกรมน้า ๆ บ้างละครับ

but vulcan

22-01-2010, 12:44 AM

ช่วงนี้ผมก็ไม่ค่อยได้เข้ามาอัพเดทครับ เน็ตที่ทำงานเจ๊งเป็นเดือนแล้ว:kapook-17327-8367:

wattana

23-01-2010, 03:11 PM

หลังจากที่ผมสัญญาจะมาอับเดต การใช้โปรแกรม Touch Scan ต่อ เป็นสัปดาห์วันนี้ได้ว่างซะที

หากกระทู้รบกวนสมาชิกท่านอื่น ขออภัยด้วยนะครับ การโต้ตอบกระทู้นี้ไม่มีเหตุผลใดแอบแฝง หรือธุรกิจแต่อย่างใด
หากแต่การกระทำเพื่อเสริมความรู้ในด้านการใช้รถไทรทั นของเราๆ ท่าน ๆ ครับ

โปรแกรมนี้เป็นโปรแกรมที่สามารถตรวจสอบการทำงานของเซ นเซอร์ต่าง ๆ ของรถอันเป็นที่รักคันหนึ่งของเรา
และยังสามารถวัดอัตราการสิ้นเปลืองของน้ำมันเชื้อเพล ิงได้ดีที่เดียว เหมาะสำหรับคนที่ไม่มี RV มิเตอร์ เชกเช่นผมเป็นต้น
นอกจากนี้โปรแกรมส่วนใหญ่ที่ได้ทดสอบมาสามารถลบ DTC Code หรือ รหัสที่ ECU รายงานค่าผิดพลาดนั่นแหละครับ
โปรแกรมนี้ก็สามารถลบได้ครับ ส่วนการลบยังไงนั้น เอาไว้ทีหลัง มีใครจะมาให้ผมลบให้ก็ได้ครับ
พรรณามามากแล้ว เริ่มเลยแล้วกันครับ

เริ่มตั้งแต่การต่อเชื่อมข้อมูลก่อนนะครับ
1. ต่อเชื่อมสาย ODB-II ครับ แล้วไปตรวจสอบ Port ที่ต่อด้วย ในที่นี้ตัวอย่างจะอยู่ที่ Port COM1 แบนด์วิธ 9600 หรือ Set เป็น Default ก็ได้ครับ ดังภาพ

wattana

23-01-2010, 03:21 PM

2. เปิดโปรแกรม Touch Scan ครับ คลิกที่คำว่า Setup ซ้ายมือ แล้วคลิกที่ แทบ Connection ครับ
เลือกค่า Port คือ COM1 พร้อมเลือกค่า Baud rate 9600 พอครับ ดังภาพ พร้อมแล้วคลิก Connect ด้านบน
ถ้าถูกต้องที่แถบแสดงสถานะการต่อเชื่อม ด้านซ้านล่างสุด จะขึ้นคำว่า Connected (ตัวอย่างยังไม่ได้เชื่อมต่อนะครับ Not Connected)

wattana

23-01-2010, 03:29 PM

3. ในหมวดการการตั้งค่า Setup จะต้องเลือกหน่วยในการแสดงผลด้วย ตามที่ท่านต้องการครับ
แล้วต้องมาตั้งค่าวิธีการคำนวณหาอัตราการสิ้นเปลื้อง น้ำมันเชื้อเพลิงครับ
โดยคลิกที่ แถบ Fuel Setup
เลือก ไดอะล็อก Fuel Canculation Method เป็น Mass AirFlow คือคำนวณจากอัตราการไหลของเซนเซอร์แอร์โฟร์ และความเร็วของรถครับ

ด้านล่างก็เลือกเป็น Km/l กิโเมตร ต่อลิตร ครับ

wattana

23-01-2010, 03:35 PM

4. ตอนนี้ก็พร้อมแล้วครับ เชื่อมต่อสัญญาณเสร็จแล้ว ตั้งค่าเรียบร้อย ก็มาคลิกที่ DashBoard ไอคอนด้านซ้ายมือ
ก่อนอื่นต้องคลิกปุ่ม Reset ใต้ปุ่ม Tip 1 ก่อน เพื่อเคลียค่าต่าง ๆ ดังภาพ ให้เป็น 0 ก่อนครับ

wattana

23-01-2010, 03:56 PM

5. เอาล่ะพร้อมแล้วจริง ๆ คราวนี้ ใส่เกียร์ออกเดินทางได้ครับ ทีนี้ เปิดโปรแกรมไว้ ขับรถไปเรื่อย ๆ
ห้ามปิดคอมพิวเตอร์นะครับ ห้ามดับเครื่องด้วย 55 เดินทางต่อไป ต่อไป จนต้องการพอ หยุดครับ

มาอ่านค่าที่ได้กันครับ แบบง่าย ๆ ข้อมูลภาพครับ ผมขับด้วยความเร็ว 30 กม.ต่อชั่วโมง เกี่ยร์ 3 เรื่อย ๆ ไม่ได้ทดสอบไกล ๆ นะครับ
1. วิ่งเป็นระยะทาง 1.74 กิโลเมตร
2. อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 2.85 กิโลเมตรต่อลิตร
3. ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงไป 0.61 ลิตร

ส่วน Fuel ลิตรต่อชั่วโมง เป็นค่าอับเดตตลอดเวลา 4.36 ลิตรต่อชั่วโมง คือที่รอบเดินเบาครับ

ส่วน Total Km/L ค่า 0.7 หมายถึง ถ้าเราเดินทางด้วยอัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง 4.36 ลิตรต่อชั่วโมง
อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงจะเท่ากับ 0.7 กิโลเมตรต่อลิตร ครับ

ทีนี้ใครที่ไม่มี RV มิเตอร์ก็ใช้ คอมพิวเตอร์วัดได้นะครับ จบแล้ว สำหรับการวัดอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงครับ

ขออภัยหากกระทู้นี้เป็นการรบกวนสมาชิกท่านอื่น ๆ ครับ

wattana

23-01-2010, 04:15 PM

ลืมบอกไป เราสตาร์ทเครื่องตอนที่เราต่อสาย ก่อนเปิดโปรแกรมนะครับ
มาดูกราฟทดสอบการเดินทาง
ในระยะทาง 1.74 กม. ครับ วิ่งช้าบ้างเร็วบ้าง ผมขับวน แถว ๆ บ้านครับ จะเห็นว่ากราฟด้านบน ความเร็วไม่ได้คงที่เลย

ขอบคุณทุกท่านที่รับชมคับ ไว้เจอกันฉบับหน้า เฮ้ย คราวหน้าครับ บาย

but vulcan

24-01-2010, 11:12 PM

ควาวนี้กระจ่างซะที่:emo014hv3:หลังจากที่งงตั้งแต่ไ ด้โปรแกรมมาแล้ว:kapook-17197-2309:

รู้แต่ว่ามันมีดีแต่ไม่รู้ว่ามีอะไรดีบ้าง:kapook-17196-7812:เวลาก็ยิ่งไม่มีจะให้ศึกษาอย่างจริงจังด้วย:emo 023vv3:
ขอบคุณน้าวัฒมากๆนะครับ:yenta4-emoticon-002 ที่ยังไม่ลืมสัญญาที่รับปากว่าจะมาบอกวิธีการใช้นานโ ดยละเอียดให้กับพี่น้องที่รักในเจ้าตั้น:kapook-17350-3383:เหมือนๆกัน เพื่อที่เราจะได้รู้จักรถอันเป็นรักของเราว่ามันเหนื อชั้นยังไง:22emoticon-cartoon-

YanyonG

27-01-2010, 02:15 PM

ยินดีด้วยครับ น้าบัติ สายต่อ ODB-II ของผมมันไม่ใหญ่ เลยไม่มีปัญหาเกะกะ ขาครับ

น้าบัติอยากได้โปรแกรม Digimoto 4.03 ไหมเดี๋ยวส่งให้ครับ
โปรแกรมอ่านค่าต่าง ๆ และบันทึกค่า ใช้ ScanXL ELM 2.07 ดีกว่า PCMScan ครับ
ขอด้วยคนครับ น้า Wat
Mail to Kanto (yanyong.sy@tycoelectronics.com)

wattana

27-01-2010, 03:40 PM

ขอด้วยคนครับ น้า Wat
Mail to Kanto (yanyong.sy@tycoelectronics.com)

น้าครับส่งให้ทางเมลไม่ได้ครับ เพราะขนาดไฟล์มันใหญ่ รบกวนน้าไปโหลดเองได้ไหมครับ
(ประมาณ 27 MB) ผมมีลิงก์ คือ http://rapidshare.com/files/199860097/Digimoto_4.03axim.rar

หรือมีที่ไหน ที่น้าโหลดได้ ผมจะอับให้ไปทดลองครับ แต่ผมว่าโปรแกรมนี้ไม่ work ครับ

ตอนนี้ก็ Touch Scan ครับ แจ่ม

but vulcan

27-01-2010, 11:18 PM

น้าครับส่งให้ทางเมลไม่ได้ครับ เพราะขนาดไฟล์มันใหญ่ รบกวนน้าไปโหลดเองได้ไหมครับ
(ประมาณ 27 MB) ผมมีลิงก์ คือ http://rapidshare.com/files/199860097/Digimoto_4.03axim.rar

หรือมีที่ไหน ที่น้าโหลดได้ ผมจะอับให้ไปทดลองครับ แต่ผมว่าโปรแกรมนี้ไม่ work ครับ

ตอนนี้ก็ Touch Scan ครับ แจ่ม
:i40::i40::i40:

wattana

29-01-2010, 03:47 PM

น้าบัติครับ ผมขอความเห็นถ้าผมแจกโปรแกรมให้เพื่อนสมาชิกได้ไหมคร ับ เพื่อเป็นวิทยาทานครับ
อ้าว ใครสนใจ ขอเมลหน่อยครับ น้าบัติว่าไง 55

YanyonG

29-01-2010, 05:24 PM

ผมนึกว่ามันใช้ไม่ได้แต่พอใส่เลขอะไรมั่วไปใน license มันใช้ได้เลย
รบกวนที่โต๊ะ10 ด้วยครับ จารย์ Load ไม่ได้ครับ
ส่งถึงบ้านเลยครับ (yanyong.sy@tycoelectronics.com)
ขอบคุณครับบบบบ:21-7:

but vulcan

30-01-2010, 07:30 PM

น้าบัติครับ ผมขอความเห็นถ้าผมแจกโปรแกรมให้เพื่อนสมาชิกได้ไหมคร ับ เพื่อเป็นวิทยาทานครับ
อ้าว ใครสนใจ ขอเมลหน่อยครับ น้าบัติว่าไง 55
ตามสะบายเลยครับน้าวัฒผมไม่ได้หวงอะไรครับ
ถ้ามันดีและมีประโยชน์กับเพื่อนๆสมาชิคผมก็ดีใจครับท ี่มันไม่ได้มีประโยชน์กับเราเพียงไม่กี่คน
เล่นกันเยอะๆดีครับสนุกดีใครมีอะไรใหม่ๆก็เอาเล่าสู่ กันฟังครับ
คลับเราเป็นครอบครัวใหญ่ที่อบอุ่นเสมอครับ มีอะไรก็ควรแบ่งปันกันครับ

wattana

30-01-2010, 07:35 PM

ตามสะบายเลยครับน้าวัฒผมไม่ได้หวงอะไรครับ
ถ้ามันดีและมีประโยชน์กับเพื่อนๆสมาชิคผมก็ดีใจครับท ี่มันไม่ได้มีประโยชน์กับเราเพียงไม่กี่คน
เล่นกันเยอะๆดีครับสนุกดีใครมีอะไรใหม่ๆก็เอาเล่าสู่ กันฟังครับ
คลับเราเป็นครอบครัวใหญ่ที่อบอุ่นเสมอครับ มีอะไรก็ควรแบ่งปันกันครับ

:kapook-17195-8823:ชอบจัง คิดดี ทำดี ครับ เพื่อประโยชน์แก่มวลชนคนใช้ไทรทัน

อ้าว ลงเมลไว้ครับ ใครอยากได้โปรแกรมอะไรบ้างครับ:yenyo-104:

YanyonG

01-02-2010, 07:37 AM

ผมนึกว่ามันใช้ไม่ได้แต่พอใส่เลขอะไรมั่วไปใน license มันใช้ได้เลย
ผมเปิด Program แล้วไม่มี Gauge ตัวใหนกระดิกหางเลยครับ
ลองมั่ว Password มันก็ไม่ได้
เอาใงต่อดี ครับ จารย์

YanyonG

01-02-2010, 07:40 AM

:kapook-17195-8823:ชอบจัง คิดดี ทำดี ครับ เพื่อประโยชน์แก่มวลชนคนใช้ไทรทัน

อ้าว ลงเมลไว้ครับ ใครอยากได้โปรแกรมอะไรบ้างครับ:yenyo-104:
น้า วาดดดดดด
มีอะไรจะแจกบ้าง ก็จัดให้หน่อยครับ กระหายตั้งนานแว้วววว:kapook-17335-3382:

wattana

01-02-2010, 04:20 PM

น้า วาดดดดดด
มีอะไรจะแจกบ้าง ก็จัดให้หน่อยครับ กระหายตั้งนานแว้วววว:kapook-17335-3382:
ส่งให้แล้วนะครับ น้า ช่วงนี้ผมไม่ค่อยว่างแล้ว น้าเล่นต่อด้วยครับ น้าจีด้วย

jee4x4

01-02-2010, 04:36 PM

ผมก็ไม่ค่อยได้เล่นเลยน้าวัฒน์โปรแกรมหายหมด window ล่ม format ลงโปรแกรมคอมใหม่ของหายหมดเลยเอาไว้ถ้าจะเริ่มเล่นจะ ขอไปใหม่นะครับ

wattana

01-02-2010, 04:51 PM

ฮั่นเน Windows พังจริงหรอ ลงใหม่ครับ ส่งไปให้แล้ว มาเล่นต่อซะดี ๆ:kapook-17199-4683:

YanyonG

02-02-2010, 12:22 PM

ตามสะบายเลยครับน้าวัฒผมไม่ได้หวงอะไรครับ
ถ้ามันดีและมีประโยชน์กับเพื่อนๆสมาชิคผมก็ดีใจครับท ี่มันไม่ได้มีประโยชน์กับเราเพียงไม่กี่คน
เล่นกันเยอะๆดีครับสนุกดีใครมีอะไรใหม่ๆก็เอาเล่าสู่ กันฟังครับ
คลับเราเป็นครอบครัวใหญ่ที่อบอุ่นเสมอครับ มีอะไรก็ควรแบ่งปันกันครับ
ขอแสดงความนับถือครับ สำหรับน้ำใจที่มีให้พี่ ๆ น้อง ๆ และ น้า ๆ รวมทั้งผมที่ได้รับอานิสง ขอให้รวยและใจดีมีคนรักใคร่ ตลอดไปครับ:D

YanyonG

02-02-2010, 12:30 PM

ส่งให้แล้วนะครับ น้า ช่วงนี้ผมไม่ค่อยว่างแล้ว น้าเล่นต่อด้วยครับ น้าจีด้วย
ขอบคุณมากมายเลยครับน้า Watt ของส่งถึงบ้านเรียบร้อย ลองลงและลองเล่นดูแล้ว ท่าจะชอบครับ มีโอกาศจะตอบแทนน้ำใจ น้าซักวันครับ
ขอบคุณที่ ไปเสาะหามาลอง และสอนการใช้งาน แล้วก็แจกกัน ฟรี ๆ ได้
ขอยกให้เป็นต้นแบบของ ชุมชน Triton ครับ :smiley-sport017:ลองจาก อาจารย์ Jee 4x4 :D

jee4x4

02-02-2010, 01:28 PM

ฮั่นเน Windows พังจริงหรอ ลงใหม่ครับ ส่งไปให้แล้ว มาเล่นต่อซะดี ๆ:kapook-17199-4683:
ได้รับแล้วครับน้าวัฒน์เป็นประโยชน์มากเลยครับสำหรับ การเก็บข้อมูลเพื่อทำกล่องดันราง 5555 จะได้รู้ค่าจริงๆว่าตรงไหนเท่าไร ว่าแต่ที่ให้มาเป็น demo ใช่รึเปล่าครับเดี๋ยวถ้าต่อไม่ติดจะมากวนใจอีกครับน้ า
:i39:

but vulcan

03-02-2010, 12:43 AM

ขอแสดงความนับถือครับ สำหรับน้ำใจที่มีให้พี่ ๆ น้อง ๆ และ น้า ๆ รวมทั้งผมที่ได้รับอานิสง ขอให้รวยและใจดีมีคนรักใคร่ ตลอดไปครับ:D
:21-7:

jee4x4

03-02-2010, 12:46 AM

น้าบัติเล่นถึงไหนแล้วครับ ไตรตันขับบ้างนะครับ เห็นน้าจักรบอกว่าขับแต่ Vulcan แซวเล่นครับน้า อิอิ

wattana

03-02-2010, 12:24 PM

ผมจะยุ่งกับงานมาหลายวัน กลับมาแล้วครับ ไหนใครว่าไงบ้าง
ผมว่าเรื่อง ODB-II ไม่ได้ใหม่หรอกครับ แต่คนที่สามารถใช้งานได้ ต้องเข้าใจเรื่องเซนเซอร์ของรถ และคอมพิวเตอร์ด้วยแค่นั้นเอง

แต่สำหรับสามาชิกที่ไม่เข้าใจ ขอให้เริ่มจากการมีสายต่อ ODB-II เสียก่อนนะครับ ซื้อจากไหนก็ได้ครับ

จากนั้นก็หาโปรแกรมมาทดสอบครับ เท่าทีลองกันมาหลายตัวผมกว่า

TouchScan แจ่มสุดครับ เรื่องวิเคราะห์ เพราะมีพล้อตกราฟได้ด้วย แต่อ่านเซนเซอร์ยังไม่ครบครับ แต่เด่นเรื่องการหาอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพล ิงครับ

ส่วนตัวที่แสดงหน้าปัดสวย ๆ แสดงตัวเลขให้เห็น ก็ Dashcommand lite ครับ

ส่วนที่อ่านเซนเซอร์ได้ครบจริง ๆ ก็ เป็น ScanXl, Dashcommand Pro ครับ มีข้อดีข้อด้อยบางอย่าง สามารถอ่านค่าแรงดันบูสท์ แรงดันคอมมอลเรล และตำแหน่งลิ้นปีกผีเสื้อ รวมทั้งการเขียนสคริปเสริมได้อีก ทำให้พัฒนาโปรแกรมเสริมได้ แต่ผมทำไม่เป็น

ใครสนใจโปรแกรมลงเมลไว้ครับ ผมจะส่งให้ครับ

YanyonG

04-02-2010, 08:37 AM

ScanXl, Dashcommand Pro

ใครสนใจโปรแกรมลงเมลไว้ครับ ผมจะส่งให้ครับ
Kanto (yanyong.sy@tycoelectronics.com)
ส่วน Service Manual Load ได้แล้วครับ:21-7:

but vulcan

04-02-2010, 11:20 PM

น้าบัติเล่นถึงไหนแล้วครับ ไตรตันขับบ้างนะครับ เห็นน้าจักรบอกว่าขับแต่ Vulcan แซวเล่นครับน้า อิอิ
ถ้ามีเวลาผมก็พยายามจะอุ่นเครื่องให้มันบ้างครับน้าจ ี
นี่ถ้าแถวที่ผมทำงานหาที่จอดรถง่ายคงจะได้ขับบ่อยอยู ่ครับ
แต่วันนี้ก็พึ่งกลับบ้านแฟนที่แพร่มาครับ ตอนนี้ก็ย่างเข้า 6000 กว่าโลแล้วครับ
:smiley-sport036:

YanyonG

05-02-2010, 07:13 AM

ลองมาแล้วครับท่านผู้ชม
รู้สึกว่าจะเช็คแรงดัน Rail ได้ด้วยหละ:kapook-17195-8823:
วันนี้จะไป Outting ที่ เพชรบุรี ครับ บาย

wattana

05-02-2010, 08:27 AM

ลองมาแล้วครับท่านผู้ชม
รู้สึกว่าจะเช็คแรงดัน Rail ได้ด้วยหละ:kapook-17195-8823:
วันนี้จะไป Outting ที่ เพชรบุรี ครับ บาย

โอโอ้ สวยครับ ที่นี้น้าก็วัดก่อนติดกล่องกับหลังติดกล่อง ได้แล้วว่ามีค่าความแตกต่างกันกี่เปอร์เซ็นต์กันแน่ 55

ออกไปข้างนอกซะบ้าง จะได้พักผ่อนสายตา ด้วยอาหารตาสวย ๆ ครับ เดินทางโชคดีครับน้า

jee4x4

06-02-2010, 07:32 PM

โอโอ้ สวยครับ ที่นี้น้าก็วัดก่อนติดกล่องกับหลังติดกล่อง ได้แล้วว่ามีค่าความแตกต่างกันกี่เปอร์เซ็นต์กันแน่ 55

ออกไปข้างนอกซะบ้าง จะได้พักผ่อนสายตา ด้วยอาหารตาสวย ๆ ครับ เดินทางโชคดีครับน้า
ทามไมเค้าใช้ไม่ได้อะ ที่ส่งให้เป็น demo version รึเปล่าครับน้าหรือว่ามี license ขอด้วยต่อไม่ติดแต่ยังไม่ได้ลองใหม่นะ ต่อครั้งเดียว อิอิ

wattana

06-02-2010, 07:50 PM

ลองอีกครั้งนะครับ น้าจี ถ้าน้าจีต่อไม่ได้แล้วใครจะต่อได้เนี่ย :kapook-17196-7812:

มันสมบูรณ์อยู่ในตัวแล้วครับ แถวนั้นแหละ ฮืม

YanyonG

08-02-2010, 07:31 AM

โอโอ้ สวยครับ ที่นี้น้าก็วัดก่อนติดกล่องกับหลังติดกล่อง ได้แล้วว่ามีค่าความแตกต่างกันกี่เปอร์เซ็นต์กันแน่ 55

ออกไปข้างนอกซะบ้าง จะได้พักผ่อนสายตา ด้วยอาหารตาสวย ๆ ครับ เดินทางโชคดีครับน้า
ขอบคุณครับ
หลังจากไปเที่ยวพร้อมกับความคิดที่ติดอยู่กับรถ กลับมาก็เลยหาเรื่องต่อครับ
-ลองเช็คแรงดันราง Rail ที่ 5100 รอบก็ได้ค่าแรงดัน Rail ออกมาดังข้างล่างนี้ครับ
ซึ่งก็คือผมดันนั้น มันแค่ จิบ ๆ ครับ เพราะค่าอยู่ที่ 50% ฝ่า ๆ ( 16390 Psi )ของค่าที่ปั๊มทำได้ครับ ( 26110 Psi)
ส่วนล่างสุดคือความนิ่ง ไม่นิ่งของ วงจรดันที่รอบเดินเบา
ขอบคุณ น้า Watt อีกครั้งกับ Program ดี ๆ ครับ:21-7::21-7::21-7:

ภาพบนที่เวลา 4-5 นาทีรอบที่ขึ้นลงเมื่อทดลองเปิดแอร์ครับ

jee4x4

08-02-2010, 11:23 AM

เดี๋ยวทำกล่องเสร็จจะมาเล่นด้วยครับของดีๆทั้งนั้นเล ย

YanyonG

08-02-2010, 11:30 AM

สูตรการแปลง F' เป็น C'
หลายท่านก็รู้และจำได้ เอาว่าเผื่อ ท่านใดจำไม่ได้นะครับ:o

YanyonG

09-02-2010, 10:50 AM

สงสัยมากครับทำใม แรงดัน Boost Turbo ผมทำใมมันแจ้งมาสูงจังครับ
ที่ Boost Gauge ราว ๆ 18 Psi แต่ใน Program ฟาดไป 30 กว่า ๆ ครับ
:kapook-17197-2309::kapook-17197-2309: ผู้รู้ชี้แนะด้วยครับ:D

wattana

09-02-2010, 05:21 PM

ขอบคุณครับ
หลังจากไปเที่ยวพร้อมกับความคิดที่ติดอยู่กับรถ กลับมาก็เลยหาเรื่องต่อครับ
-ลองเช็คแรงดันราง Rail ที่ 5100 รอบก็ได้ค่าแรงดัน Rail ออกมาดังข้างล่างนี้ครับ
ซึ่งก็คือผมดันนั้น มันแค่ จิบ ๆ ครับ เพราะค่าอยู่ที่ 50% ฝ่า ๆ ( 16390 Psi )ของค่าที่ปั๊มทำได้ครับ ( 26110 Psi)
ส่วนล่างสุดคือความนิ่ง ไม่นิ่งของ วงจรดันที่รอบเดินเบา
ขอบคุณ น้า Watt อีกครั้งกับ Program ดี ๆ ครับ:21-7::21-7::21-7:

ภาพบนที่เวลา 4-5 นาทีรอบที่ขึ้นลงเมื่อทดลองเปิดแอร์ครับ

แรงดันน้ำมันคอมมอลเรล มันสร้างไป ใช้ไป ดังนั้นแรงดันที่สะสม ภายในรางร่วม จึงไม่ได้สูงครับ
จริงก็อยู่แถว ๆ นั้นแหละครับ
ประมาณ (160 psi) ผมว่าถ้าเราเสริมท้ายรางอีกหน่อย ก็จะดันเพิ่มได้อีกครับน้า

รูปที่สอง ผมว่าแรงดันคอมมอนเรล ในรอบเดินเบามันสวิง มากไปนะครับ ดูแค่กราฟไม่ได้แล้ว ต้องดูค่าจริงเลยครับ
ให้อุ่นเครื่องให้ได้อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น 85 องศาก่อน ค่อยต่อสายวัดค่าครับ แล้วเก็บข้อมูลเชิงตัวเลข ค่าต่ำสุด ค่าสูงสุด ค่าเฉลี่ย ในระยะเวลามากกว่า 5 นาที

เดี๋ยวทำกล่องเสร็จจะมาเล่นด้วยครับของดีๆทั้งนั้นเล ย

รีบเลยน้าจี ผมก็ไม่ค่อยว่างเลยช่วงนี้ งาน ๆ ทั้งนั้น

สูตรการแปลง F' เป็น C'
หลายท่านก็รู้และจำได้ เอาว่าเผื่อ ท่านใดจำไม่ได้นะครับ:o

เยี่ยมครับ แต่ผมรู้อยู่ในหัวเลยครับ สูตรการแปลงอุณหภูมิ ใช้ประจำครับ

สงสัยมากครับทำใม แรงดัน Boost Turbo ผมทำใมมันแจ้งมาสูงจังครับ
ที่ Boost Gauge ราว ๆ 18 Psi แต่ใน Program ฟาดไป 30 กว่า ๆ ครับ
:kapook-17197-2309::kapook-17197-2309: ผู้รู้ชี้แนะด้วยครับ:D

เอ น้า ค่า MAP ไม่ใช่ค่าแรงดันบูสท์นะครับ แรงดันในท่อร่วมไอดีครับ ฺBoost = MAP - Barometor ครับ

แล้วน้าปลดบูสท์แล้วนี่นา

YanyonG

10-02-2010, 07:14 AM

แรงดันน้ำมันคอมมอลเรล มันสร้างไป ใช้ไป ดังนั้นแรงดันที่สะสม ภายในรางร่วม จึงไม่ได้สูงครับ
จริงก็อยู่แถว ๆ นั้นแหละครับ
ประมาณ (160 psi) ผมว่าถ้าเราเสริมท้ายรางอีกหน่อย ก็จะดันเพิ่มได้อีกครับน้า

รูปที่สอง ผมว่าแรงดันคอมมอนเรล ในรอบเดินเบามันสวิง มากไปนะครับ ดูแค่กราฟไม่ได้แล้ว ต้องดูค่าจริงเลยครับ

:smiley-eatdrink055::kapook-17350-3383::smiley-transport012

YanyonG

11-02-2010, 08:03 AM

จารย์ Watt ครับ
โปรดชี้ทางสว่างทีครับ กลัว ลูกสูบละลาย:i39:

wattana

11-02-2010, 12:48 PM

wattana

11-02-2010, 02:07 PM

คราวนี้มาดูข้อมูลการวัดรถของผมบ้างนะครับ
1. อุณหภูมิท่อร่วมไอดีนครับ สูงสุด 48 องศาเซลเซียส ผมวัดตอนบ่ายโมง นะครับ กลางวันร้อน ๆ ค่าอินเตอร์ยังมีประสิทธิภาพดีครับ
2. อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น 88 องศา ครับ เครื่องยังร้อนไม่เต็มที่ ครับผมว่า เพราะผมวัดค่าแค่ 11 นาทีเอง
3. แรงดันคอมมอนเรล ค่าต่ำ 26 Mpa น้อยจัง คงเป็นเพราะเครื่องยังไม่ร้อน ผมเสียบสาย ค่าสูง 105 Mpa ใส่กล่องแรงดันมันโดนหลอกครับ

wattana

11-02-2010, 02:20 PM

คราวนี้มาดูข้อมูลที่ผมวัดขากลับ เปลี่ยนหน่วยเป็นอังกฤษ จะได้ไม่ต้องคำนวณให้เสียเวลา เวลาวัด 9 นาทีเอง ขากลับไวกว่าขาไป

ในหน่วยนี้เราชอบวัดค่า แรงดันบูสท์กัน คือ ปอนด์ต่อตารางนิ้ว หรือ Psi
เนื่องจากแรงดันไม่มีเซนเซอร์วัดนะครับ
แต่เราสามารถวัดได้โดยการคำนวณครับ

แรงดันบูสท์ = แรงดันท่อร่วมไอดี (หลังอินเตอร์) - แรงดันบรรยากาศ

= 31.5 - 14.4 (อากาศในช่วงกลางวันความหนาแน่นน้อยครับ เพราะวันร้อน)
= 17.1 Psi (มีค่าน้อยอีกครับ เพราะโดนกล่องปลดบูสท์หลอกเอา ขนาดรองแหวน 5 มม. นะเนี่ย)

ลืมดูอุณหภูมิท่อร่วมไอดี ตายล่ะว่าแต่รถน้าของผมก็ปาเข้าไป 56 องศา (132.8 F) เวลาที่วัด 13.43 นาฬิกา ร้อนสุด ๆ ครับ
ส่วนอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น หรือหม้อน้ำ 89 องศา (192.2 ) ค่อยยังชั่ว แผงระบายความร้อนหม้อน้ำยังแจ๋ว

คิดว่าคงเป็นข้อมูลให้เพื่อสมาชิกที่สนใจ และสงสัย ในค่าเซนเซอร์ต่าง ๆ ของรถไทรทันนะครับ

YanyonG

12-02-2010, 12:54 PM

เก่งขนาดนี้ไม่บังอาจ ชี้ทางสว่างหรอกครับ แต่พอจะติชมได้ครับ
น้าทำไมไม่เปลี่ยนหน่วยก่อนวัดครับ
ลูกสูบละลาย ก็ดูเรื่องความร้อนซิครับ ใช่เปล่า อุณหภูิมิในท่ิอร่วมไอดีสูงไปนิดครับ ของน้าประมาณ 52 องศาเซลเซียส ผมเดาว่าน้าวัดช่วงเช้าใช่ไหมครับ ตอนเช้าอากาศเย็นนะครับ น่าจะไม่เกิน 50 ครับ น้าไปดูอินเตอร์คูลเลอร์หน่อยก็ดีครับ

อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น ก็ปกติดีครับ 91 องศา แสดงว่าดูแลเป็นอย่างดี ไม่ต้องกลัวลูกสูบละลายหรอกครับ

บูสท์ของน้า คือ 35 - 14.6 = 20.5 Psi เยี่ยมจริง ๆ เลย

แรงดันคอมมอนเรล แรงดีครับ น้าไปทำชินท้ายรางมาแล้วหรอครับ ค่าสูงจัง

วิเคราะห์ผ่าานๆ นะครับ :)
ขอบคุณแทน หลาย ๆ ท่านที่ ไม่ค่อยเข้าใจเรื่อง การปรับแปรงค่าเหมือนผม
เคยดูแต่ Boost หน้ารถ ครับ เพิ่งเคยใช้ของดี ท่านใดยังไม่ซื้อ OBD Scan ก็รีบหน่อยครับช่วงนี้ :smiley-transport012ถ้าอาจารย์พาไปไกลแล้วตามไม่ทัน จา งงกัน....
...ส่วนแรงดัน Rail ก็ดันรางที่จารย์ จีเคยสอนไว้ครับ จารย์ Watt ผมว่าก็ Ok ครับ
นี่ดันแค่ 50% ของวงจรที่สามารถดันได้ครับ มากกว่านี้กลัว ปั๊มจะหมดอายุไปก่อนครับน้า
ขอบคุณ น้า Watt ที่ช่วยไขข้อข้องใจครับ จะได้ซัดแบบ สบายใจขึ้นครับ:smiley-bounce016:
ขอยกตัวอย่างอีกข้อครับ สำหรับท่านที่สงสัยประโยชน์ของ OBD2 Scan
อย่างที่ผมเก็บตอนนี้คือ ค่าที่ดีที่สุดของรถ ก่อนการเพี้ยนจะได้มีค่า อ้างอิงครับ
จากรูปคือ ค่ารอบเดินเบา 700 Rpm ครับและค่าแรงดัน Rail

Jindee

12-02-2010, 02:09 PM

wattana

12-02-2010, 03:36 PM

น้าก้านโต ใช่ไหม เรียกตามนามแฝงแล้วกันนะครับ
ก่อนอื่นต้องออกตัวก่อนว่าไม่ได้เชี่ยวชาญนะครับ แค่อาศัยการศึกษา และเพิ่งศึกษาประมาณ 2 เดือน
การที่รู้ก่อน ไม่ใช่ว่าเก่งนะครับ ถ้างั้นค่อยตามผมให้ทันก่อน จะได้เป็นการศึกษาแบบก้าวกระโดด ผมจะหยุดรอครับ เพราะมีงานช่วงนี้

เรื่องแรงดันคอมมอนเรล หน่วยที่เราเข้าใจกันเป็นหน่วย Metric ครับ เพราะในสเปคเขาบอกไว้เป็น 180 MPA น้าเล่นให้ผมแปลงไปแปลงมาผมก็มึนหัวแย่ซิครับ

เรื่องกราฟ คงจะบอกได้ ในประเด็นว่าค่ามันสวิง หรือมีความนิ่งของข้อมูลเพียงใด ถ้าจะให้ดีก็ดูค่าจริงเลยครับ

เช่น ถ้าน้าอยากรู้ว่า บูสท์ของน้าสูงสุดเท่าไร เมื่อเทียบกับรอบเครื่อง เมื่อเทียบกับความเร็ว เมื่อเทียบกับเกียร์ และเมื่อเทียบกับแรงดันคอมมอนเรลน้าก็ดึงกราฟมา plot ทั้งสี่พร้อมกัน

เราก็จะรู้ว่า เมื่อเราเรียกอัตราเร่ง ลองกดคันเร่งมิด ที่เกียร์ 4 หรือ 5 ที่ความเร็ว สมมุติ 60 กมต่อชั่วโมง

บูสท์จะขึ้นสูงสุดเท่าไร แรงดันคอมมอนเรลสูงสุดเท่าไร ณ รอบเครื่องเท่าไร

ลองทดสอบดูครับ จะได้รู้ว่าแรงม้าที่รอบต่ำ คือรอบแรงบิดสูงสุด ก่อน และหลังปรับแต่งมีค่าเท่าไร

เราก็จะรู้สมรรถนะของรถเราครับ จะได้เปลี่ยนเกียร์ที่รอบนั้น เราก็จะขับรถได้แรงต่อเนื่อง แรงแบบเนียน ๆ ไงครับ ไม่กระตุกกระตัก ดีไหมครับ

แวะมาตามอาจารย์สมองคงบานกับน้า Wat อีก...
น้าก้านโตครับ. น้าดูยังไงว่ารอบเดินเบา (ใช่ EngineRPM หรือเปล่าครับ) เป็น 700 Rpm ครับน้า ผมดูไม่เป็นครับ.
แล้ว MassAirFlowRate คืออะไรครับ. อย่าเพิ่งรำคาญนะครับน้าเดี๋ยวน้าจะล้าเสียก่อน แฮะ ๆ ผมเด็กหัดเดินไม่ต้องเชิญก็จะถามแบบนี้ก่อนแหละครับ. .. อิอิ...
ขอบคุรับ.

ยินดีต้อนรับครับ มาเพี้ยนด้วยกัน ฮาล่ะทีนี้
จากข้อมูลน้าก้านโต คงหมายถึง การสวิงของค่าครับ น้าเอาตัวเลขที่กราฟสูงสุด มาหาร 4 ช่วง ก็จะประมาณรอบเครื่องได้ครับ

ส่วน Mass Air flow คือ เซนเซอร์วัดอัตราการไหลของอากาศครับ อยู่หลังกรองอากาศ ที่เราไปทำความสะอาดด้วยแอลกอฮอล์ไงครับ กระทู้ห้องแต่งรถครับ

YanyonG

12-02-2010, 03:50 PM

แวะมาตามอาจารย์สมองคงบานกับน้า Wat อีก...
น้าก้านโตครับ. น้าดูยังไงว่ารอบเดินเบา (ใช่ EngineRPM หรือเปล่าครับ) เป็น 700 Rpm ครับน้า ผมดูไม่เป็นครับ.
แล้ว MassAirFlowRate คืออะไรครับ. อย่าเพิ่งรำคาญนะครับน้าเดี๋ยวน้าจะล้าเสียก่อน แฮะ ๆ ผมเด็กหัดเดินไม่ต้องเชิญก็จะถามแบบนี้ก่อนแหละครับ. .. อิอิ...
ขอบคุรับ.
ขออภัยครับที่ลงหน้า การทำงานหมดไม่ได้ต้องลองครับจะเห็นภาพ:D
700 rpm มาจาก Menu Dashboard ครับ ผมเดินเบาแล้วสลับ มาดู Menu Logs ครับ:D
- ตามภาพบนสุด เป็น Menu setup การ Connect และการตั้งค่าต่าง ๆ
- Diag ใช้ลบ Error Code ที่มีปัญหา
- Dashboard เป็นหน้า Gauge Check ที่เราตั้งขึ้นมาว่าจะเช็คอะไรบ้างโดยการตั้งค่าตาม ตัวบนสุด
- Logs เป็น Menu เช็คการทำงานแบบ Graph ของแต่ละ Sensor ที่เราตั้งไว้
สามารถที่จะบันทึกไว้ดูได้ภายหลังจากที่ขับขี่หรือทำ เป็นประวัติครับ (ต่อ OBD2 ขณะนั้นด้วยนะ)
Mass Air Flow คือค่าที่ Turbo ดูดอากาศเข้ามาได้ มีหน่วยเป็น lbs/min
ถ้าอากาศเย็น .. ร้อนต่างกัน..ค่านี้ก็มีผลต่างกัน..แม้ว่ารอบจะเท่าก ันก็ตามครับ.
สงสัยประการใด ที่ผมยังไม่ลอง จารย์ Watt จารย์ จี:smiley-transport034
ท่านจะมาตอบสมทบอีกทีครับ:D