PDA

แสดงเวอร์ชันเต็ม : ถามเวอร์ชั่น Ecu Plus 2009 ครับ



aekbodin_srabua
27-12-2009, 09:51
เมื่อวานผมไปเช็คระยะ 30,000 กิโล เลยถือโอกาส เปลี่ยนกรองโซล่า และอัพ ECU ส่วน ตัวยูโบล์ท ช่างบอกของผมเป็นตัวใหม่แล้ว เลยถามช่างว่า ECU ที่อัพมันเวอร์ชั่นอะไร ช่างตอบไม่ได้ครับ..บอกแต่ว่าเวอร์ชั่นใหม่..ผมละเซ็ง..เลยอยากถามพี่น้องในคลับครับว่าสรุปแล้วมันเวอร์ชั่นอะไร....เจ้าพลัสผมเป็นตัว M/T MEGACAB 2009 ...-ขอบคุณล่วงหน้าครับ..

littlemac
28-12-2009, 00:31
ขออนุญาต เอาข้อความของน้า bomgrade มาตอบให้นะครับ

bomgrade (http://www.thaitritonclub.com/forum/member.php?u=559) http://www.thaitritonclub.com/forum/images/statusicon/user_offline.gif
นามแฝง: BoMGradE เหงาใจ ไม่ไร้รัก
TTC-00239
สมาชิกถาวร
วันที่สมัคร: Jan 2008
ข้อความ: 945
Rating: 0% (0) (http://www.thaitritonclub.com/forum/sr_classifieds.php?do=user&userid=559)


http://www.thaitritonclub.com/forum/images/icons/icon1.gif Re: Version 7 อีกแล้วครับท่าน
ชี้แจงเพื่อนสมาชิกน่ะครับ

รหัสจะมีอยู่ 2 แบบครับ คือ รหัสของ Version และ รหัสของกล่องครับ

Plus จะมี 3 Version
คือ
1. 1860xxx601 จะเป็นรถรุ่นที่ซื้อก่อน ปี 07 ครับ ซึ่งรถรุ่นนี้สามารถอัพ ECU ได้ครับ
2. 1860xxx602 จะเป็นรถรุ่นที่ซื้อหลัง ปี 07 ครับ ได้ได้เวอร์ชั่นนี้ (เวอร์ชั่นล่าสุดของตัว Plus) หรือที่เรียกกันว่า Version 4 ของ Plus
3. 1860A89603 จะเป็นเวอร์ชั่นที่ออกมาล่าสุดครับ แก้ไข SCV ความรู้สึกน่ะครับรู้สึกว่าเครื่องจะเงียบกว่าตัวเก่ า หรือที่เราเรียกกันว่า V. 7 น่ะครับ

ส่วนคนที่ใช้ 2500 4WD
ก็จะมี 3 version เหมือน Plus ครับ กล่อง ECU จะเป็นรุ่นเดียวกัน คือ xxxxxxx869

ส่วนของ 3200 จะมีรหัส V. แยกและรหัสกล่องคนละรหัสกันครับ V. 1860xxx001 - 1860xxx005 ส่วนรหัสกล่องจะเป็น xxxxxx 3900 ถ้าลงเป็น V. 7 รหัสกล่องจะเหมือนเดิมครับ แต่ V. จะเปลี่ยนเป็น 1860xxx006 ครับ

ส่วนตัวของ 116 2WD ผมจำโค้ดไม่ได้ครับ แต่ลงท้ายเป็น 006 เหมือนกันครับ เพราะฉะนั้นที่เราเรียกกันเป็นเวอร์ชั่นก็ตามนี้ครับ

ส่วนรายละเอียดเพิ่มเติมสอบถามได้ที่น้านุ๊กหรือผมก็ ได้ครับ

หลังจากที่ได้ลอง

Plus V 7 หรือโค้ด 603 รู้สึกว่าจะได้ความเงียบน่ะครับ ส่วนอัตราเร่งก็ดีขึ้นครับ
3200 V 7 หรือโค้ด 006 ได้อัตราเร่งโอเค
__________________
OEM Group (รถเดิมๆ แต่แรงแบบบ้านๆ)
Friendship-Sport-Funs (เพื่อนเอ้ยกูรักมึงว่ะ)
Triton Thounburi-Rama III Team (TTT 013)

http://bomgrade.multiply.com (http://bomgrade.multiply.com/)
089-499-7508 บอม


น้า ลองอ่านที่กระทู้เก่าต่อได้นะครับ http://www.thaitritonclub.com/forum/showthread.php?t=16207&highlight=%CD%D5%A1%E1%C5%E9%C7%A4%C3%D1%BA

aekbodin_srabua
28-12-2009, 14:46
ขอบคุณครับ...เจ้าพลัสผมคงเป็น 1860a89603 เวอร์ชั่น 7...

ตอนนี้นั่งเข้าเน็ตอยู่ที่ศูนย์ฯหนองคายครับ..(อยู่อุดรออกรถหนองคาย..ไม่กล้าเข้าศูนย์อุดร..อายเขา..เพราะไม่ได้ซื้อรถกับเขา)

โคตรเซ็ง..ครับ..เมื่อวันเสาร์เข้าเช็ค 30000 โล..มีอาการน้ำมันรั่วแถวตรงซีลหลังเครื่องร่วมด้วย..(แถวๆๆชุดเกียร์)แจ้งพนักงานไปแล้ว..พอตอนรับรถกลับพนักงานก็บอกว่าเสร็จหมดแล้ว..กลับถึงบ้านน้ำมันยังหยดนองพื้นอยู่เลย..ต้องกลับมาใหม่อีกครับ..มาวันนี้บอกมีค่าใช้จ่ายพันกว่า..ผมขึ้นเลยครับ..รถออกได้ 9 เดือน(ยังเดิมๆๆทุกอย่าง)ประกันมันหายไปไหน..พนักงานเขา(มัน)บอกประกันเฉพาะอะไหล่..แต่ของผมอะไหล่ไม่ได้เสียแค่มันรั่ว..ดูซิเขา(มัน)ตอบ..ผมไม่ยอม..ต้องเดือดร้อนถึงสำนักงานใหญ่ กรุงเทพฯ ครับเขา(มัน)ถึงยอม..พี่น้องท่านใดเจอปัญหาอะไร..ต้องใช้สิทธิ์เราให้เต็มที่นะครับ..เงินทองยิ่งหายากๆๆอยู่

จริงๆๆผมไม่ใช่คนเรื่องมาก..ทุกครั้งที่เข้าศูนย์ไม่เคยไปยุ่งกับช่าง ให้ทำงานได้เต็มที่..ผมจะนั่งรอในห้องรับรองตลอด..แต่ครั้งนี้มันยอมไม่ได้จริงๆๆครับ...

ตอนนี้ก็นั่งรอมา 2 ชั่วโมงแล้ว..เจ้าพลัสยังขึ้นหิ้งอยู่เลย

pepeach
29-12-2009, 11:50
ใช่ครับอย่าไปยอม รถผมก็เป็นครับเเต่ผมใช้ไป 190,000โลเเล้ว จะมีน้ำมันเครื่องหยดลงมาตรงประเก็นระหว่างเครื่องกับเกียร์ ซ่อมค่าซีลท้ายเครื่องตัวปัญหาประมาณ 200 บาท เเต่ถ้าทำรวมทั้งหมด ประมาณ 2,500 บาท อาการจะหยดบ้างไม่หยดบ้าง อยู่ที่วิธีการขับ ถ้าขับเเบบกระชากมันส์มากหยดมาก ถ้าขับนิ่มๆไม่หยด เลยเอาไว้ก่อนครับ

Nuk_Black-Triton
29-12-2009, 14:14
เมื่อวานผมไปเช็คระยะ 30,000 กิโล เลยถือโอกาส เปลี่ยนกรองโซล่า และอัพ ECU ส่วน ตัวยูโบล์ท ช่างบอกของผมเป็นตัวใหม่แล้ว เลยถามช่างว่า ECU ที่อัพมันเวอร์ชั่นอะไร ช่างตอบไม่ได้ครับ..บอกแต่ว่าเวอร์ชั่นใหม่..ผมละเซ็ง..เลยอยากถามพี่น้องในคลับครับว่าสรุปแล้วมันเวอร์ชั่นอะไร....เจ้าพลัสผมเป็นตัว M/T MEGACAB 2009 ...-ขอบคุณล่วงหน้าครับ..

เอ่อ..... น้าครับ

รถปี 09 เป็นรุ่นอิมโม หรือเปล่าครับ ถ้าใช่ มันจะไม่ใช่ 603 ครับ

ถ้าจำไม่ผิดจะเป็น 911 ครับ (เป็นเวอร์ชั่นเฉพาะของตัวอิมโมครับ)

ถ้าน้าไปลง 603 ในกุญแจอิมโม จะมีผลข้างเคียง (ผลเสียร้ายแรง)

เลยนะครับ คือจะมีอาการ สตาร์ทไม่ติดเลยครับพี่น้อง

ส่วนเรื่อง สาแหรกแหนบ (ยูโบลท์) ตั้งแต่ 08 มา ไม่ต้องเปลี่ยนครับ

และอาการที่เกิด จะเกิดกับรถเมืองหนาวครับ เนื่องจาก เหล็กรัด ไม่ได้คุณภาพครับ

มีการหดตัว ทำให้แตก และพอร้อน มันก็ขยายตัว นานๆเข้า ก็เรียบร้อยครับ:emo020hu8:

aekbodin_srabua
06-01-2010, 14:26
เอ่อ..... น้าครับ

รถปี 09 เป็นรุ่นอิมโม หรือเปล่าครับ ถ้าใช่ มันจะไม่ใช่ 603 ครับ

ถ้าจำไม่ผิดจะเป็น 911 ครับ (เป็นเวอร์ชั่นเฉพาะของตัวอิมโมครับ)

ถ้าน้าไปลง 603 ในกุญแจอิมโม จะมีผลข้างเคียง (ผลเสียร้ายแรง)

เลยนะครับ คือจะมีอาการ สตาร์ทไม่ติดเลยครับพี่น้อง

ส่วนเรื่อง สาแหรกแหนบ (ยูโบลท์) ตั้งแต่ 08 มา ไม่ต้องเปลี่ยนครับ

และอาการที่เกิด จะเกิดกับรถเมืองหนาวครับ เนื่องจาก เหล็กรัด ไม่ได้คุณภาพครับ

มีการหดตัว ทำให้แตก และพอร้อน มันก็ขยายตัว นานๆเข้า ก็เรียบร้อยครับ:emo020hu8:

เจ้าพลัสผมกุญแจเป็นอิมโม ครับ..งั้นแสดงว่า ECU เจ้าพลัสผมคงเป็น 911 ครับ
เพราะหลังจากอัพแล้ว..ยังทำงานปกติครับ..ส่วนเรื่องอื่นๆๆ
รู้สึกว่าเครื่องเงียบลง...รอบมาเร็วขึ้น..ส่วนอัตราการกินน้ำมัน..ผมยังไม่เห็นความแตกต่างครับ...

joboysang
06-01-2010, 14:39
ขอบคุณครับ...เจ้าพลัสผมคงเป็น 1860a89603 เวอร์ชั่น 7...

ตอนนี้นั่งเข้าเน็ตอยู่ที่ศูนย์ฯหนองคายครับ..(อยู่อุดรออกรถหนองคาย..ไม่กล้าเข้าศูนย์อุดร..อายเขา..เพราะไม่ได้ซื้อรถกับเขา)

โคตรเซ็ง..ครับ..เมื่อวันเสาร์เข้าเช็ค 30000 โล..มีอาการน้ำมันรั่วแถวตรงซีลหลังเครื่องร่วมด้วย..(แถวๆๆชุดเกียร์)แจ้งพนักงานไปแล้ว..พอตอนรับรถกลับพนักงานก็บอกว่าเสร็จหมดแล้ว..กลับถึงบ้านน้ำมันยังหยดนองพื้นอยู่เลย..ต้องกลับมาใหม่อีกครับ..มาวันนี้บอกมีค่าใช้จ่ายพันกว่า..ผมขึ้นเลยครับ..รถออกได้ 9 เดือน(ยังเดิมๆๆทุกอย่าง)ประกันมันหายไปไหน..พนักงานเขา(มัน)บอกประกันเฉพาะอะไหล่..แต่ของผมอะไหล่ไม่ได้เสียแค่มันรั่ว..ดูซิเขา(มัน)ตอบ..ผมไม่ยอม..ต้องเดือดร้อนถึงสำนักงานใหญ่ กรุงเทพฯ ครับเขา(มัน)ถึงยอม..พี่น้องท่านใดเจอปัญหาอะไร..ต้องใช้สิทธิ์เราให้เต็มที่นะครับ..เงินทองยิ่งหายากๆๆอยู่

จริงๆๆผมไม่ใช่คนเรื่องมาก..ทุกครั้งที่เข้าศูนย์ไม่เคยไปยุ่งกับช่าง ให้ทำงานได้เต็มที่..ผมจะนั่งรอในห้องรับรองตลอด..แต่ครั้งนี้มันยอมไม่ได้จริงๆๆครับ...

ตอนนี้ก็นั่งรอมา 2 ชั่วโมงแล้ว..เจ้าพลัสยังขึ้นหิ้งอยู่เลย

ผมก็ออกศูนเดียวกะน้าเลยครับแต่เป็นตัว2010 พลัส4ดอ วันศุกร์นี้ก็ว่าจะเข้า 10000 โลพอดีว่าจะไปเยือนศูนซะหน่อย ไม่ทราบว่าพอจะแนะนำไรได้บ้างครับ รถผมอยู่จ.เลยครับเข้า 5000 โลไปทีนึงพนัครงานรับรถไม่ได้เรื่องครับเลยว่าจะไปที่หนองคาย เอแล้วรุ่นผมเนี่ยมันต้องอัพหรือเปล่าครับ:i40:

littlemac
08-01-2010, 00:44
แหะๆๆ โทษทีครับ สงสัยข้อมูลไม่อัพ งั้นตามน้านุ๊กว่าแล้วกันครับ