PDA

แสดงเวอร์ชันเต็ม : ช่วยแนะนำด้วย เครื่องมีปัญหา หลังจากเข้าล้างอัดฉีด



hunter
22-02-2010, 08:06
เมื่อวานได้เอารถเข้าล้างอัดฉีด ซึ่งเป็นร้านประจำ แต่หลังจากออกจากร้านสังเกตว่า เมื่อรอบรถเกิน2000 รอบแล้วจะมีอาการคือเสียงคล้ายๆเราเปิ้ลคันเร่ง
เสียงเครื่องดัง ปลื้นๆเป็นจังหวะ คล้ายกับเทอร์โบทำงานติดๆดับๆ รถก็พุ่งเล็กๆแบบรู้สึกได้เป็นจังหวะด้วย ไฟสัญญาณต่างๆก็เป็นปกติ

เพื่อนๆเคยเจอปัญหานี้บ้างไหม ผมควรทำอย่างไรในขั้นต้นก่อนเอาเข้าศูนย์ ควรเช็คอะไรก่อน

NAMELESS
22-02-2010, 08:08
ยังไม่เคยเป็นคับรอฟังด้วย อิอิ

oidtriton
22-02-2010, 08:28
เดานะครับ น่าจะเป็นอาการเริ่มแรกของ Scv:i41:

DOUBLE A
22-02-2010, 08:37
ล้างห้องเครื่องด้วยไหมครับ ถ้าล้างด้วยให้ตรวจสอบจำพวกท่ออากาศ,ท่อแวคคั่ม,ปลั๊กเสียบต่างๆว่าหลวม,หลุดหรือมีความชื้นหรือไม่ ถ้ามีน้ำหรือความชื้นที่ตัวปลั๊กเสียบก้อทำความสะอาด,เป่าด้วยลม คิดว่าน่าจะหายนะครับ ถ้าอาการนี้เป็นเพราะล้างอัดฉีดมานะครับ

foxcox
22-02-2010, 09:39
ผมไม่กล้าล้างแล้ว



ล้าง ๆ ไป อีกสองวันมาดู สนิมส้มเลย :emo017ld2:

Nuk_Black-Triton
22-02-2010, 10:38
อาการนี้ เหมือน Scv เลย

hunter
22-02-2010, 10:43
ล้างห้องเครื่องด้วยไหมครับ ถ้าล้างด้วยให้ตรวจสอบจำพวกท่ออากาศ,ท่อแวคคั่ม,ปลั๊กเสียบต่างๆว่าหลวม,หลุดหรือมีความชื้นหรือไม่ ถ้ามีน้ำหรือความชื้นที่ตัวปลั๊กเสียบก้อทำความสะอาด,เป่าด้วยลม คิดว่าน่าจะหายนะครับ ถ้าอาการนี้เป็นเพราะล้างอัดฉีดมานะครับ

ใช่ครับ ล้างห้องเครื่องมาครับ ปกติก็ล้างบ่อยๆก็ไม่เป็นอะไรนะ

หากเกิดปัญหา scv จริงทำไมอาการมันเกิดเฉพาะเวลารอบเกิน 2000ครับ
เพราะหากรอบต่ำๆไม่มีอาการใดๆเลย

wattana
22-02-2010, 13:09
อาการเดียวกับผมครับ ตอนที่ผมลงโปรแกรม 3200 ครับ รถผมพลัสนะครับ ตอนนี้ไม่มีครับลงโปรแกรม 403 ของพลัสคืนแล้วครับ เรียกว่ามาแชร์นะครับ อะไรที่มันดี ก็มีเสีย เป็นเรื่องธรรมดา

ปัจจุบันก็ไม่เคยเป็นอีกเลย และผมล้างห้องเครื่องเป็นประจำครับ ล้างเสร็จแล้ว รอให้น้ำแห้ง 2-3 ชั่วโมง ค่อยสตาร์ท สำหรับผมครับ แรงดันน้ำห้ามเกิน 3900 Kpa อุณหภูมิห้ามเกิน 82 องศาครับ

Nuk_Black-Triton
22-02-2010, 13:23
ลองไปย้ำคันเร่งดู ลองขับดู ว่าอาการเป็นอย่างไรยบ้างครับ