PDA

แสดงเวอร์ชันเต็ม : มีปัญหาเวลาถอนเกียร์ครับ



adsl1024
08-04-2010, 10:06
ผม ถอนเกียร์ แล้วเครื่องสะอึก 1 ทีครับ เป็นทุกครั้งที่ถอนเกียร์ จาก 3 , 2 ลงมา

สมมิตตอนนี้วิ่งเกียร์ 4 อยู่
step ปกติ
เหยียบคลัสจมสุด -> รอความเร็วสัมพันธ์กับเกียร์ -> ถอนเกยร์ 4 มา 3 -> คล่อยๆปล่อยคลัส -> วิ่งปกติ

step ที่เจอปัญหา
เหยียบคลัสจมสุด -> รอความเร็วสัมพันธ์กับเกียร์ -> ถอนเกยร์ 4 มา 3 -> รถสะอึกเบาๆ ทั้งๆที่คลัสจมอยู่ -> คล่อยๆปล่อยคลัส -> วิ่งปกติ

ไม่ทราบว่าเกิดจากอะไรครับ
รถ triton plus M10 4D เพิ่งถอยได้ 6 วัน วิ่ง 800 km

Nuk_Black-Triton
08-04-2010, 10:18
สงสัยน้าไม่ชินกับอาการ "แถม" แน่ๆ

myjoefiend
08-04-2010, 10:30
น้าลองที่รอบต่ำๆขับช้าๆดูหน่อยสิครับว่าเป็นรปล่าว ถ้าไม่เป็นถือว่า ปดติครับ เพราะว่าบางทีความเร้วปัจจุบันกับความเร็วรองรับของช่วงที่ถอนมันไม่แมทกันครับ ยังไงก็ขอให้ทราบสาเหตุแล้วหายไวๆน๊ะครับ สู้ๆครับ

adsl1024
08-04-2010, 10:34
คือ มันสะอึกตอน ก่อนปล่อยคลัส นะครับ ไม่ใช่หลังปล่อย

at_lai
08-04-2010, 10:56
เป็นด้วยครับ... แฟนบอกว่าทำมัยขับไม่นุ่มนวลเเลย....เราก็หงุดหงิดกับอาการด้วยแก้ไงดีคับ... มิตซู

Nuk_Black-Triton
08-04-2010, 11:02
คันเร่งมันค้างอยู่ช่วงเวลาหนึ่งครับ

มันไม่ได้เกี่ยว เหยียบหรือไม่เหยียบคลัตช์ก็อาการเดียวกัน

คือรอบจะค่อยๆลงประมาณ 1 วิ แล้วหล่นพรวดลงมา

ถ้าท่านเป็นคนสับเกียร์ช้า ยังไงก็เจอครับอาการนี้

น้าลองขับหลายๆแบบดิ ครับ เช่น สับเกียร์เร็ว ๆ

ผมรับรองได้ว่า รอบมันยังไม่ทันหล่น เราสับเกียร์เสร็จ ไม่มีวูบครับ

เราเลือกเขามาขับแล้ว ก็ต้องปรับตัวเข้าหาครับ

aaa
08-04-2010, 11:28
คันเร่งมันค้างอยู่ช่วงเวลาหนึ่งครับ

มันไม่ได้เกี่ยว เหยียบหรือไม่เหยียบคลัตช์ก็อาการเดียวกัน

คือรอบจะค่อยๆลงประมาณ 1 วิ แล้วหล่นพรวดลงมา

ถ้าท่านเป็นคนสับเกียร์ช้า ยังไงก็เจอครับอาการนี้

น้าลองขับหลายๆแบบดิ ครับ เช่น สับเกียร์เร็ว ๆ

ผมรับรองได้ว่า รอบมันยังไม่ทันหล่น เราสับเกียร์เสร็จ ไม่มีวูบครับ

เราเลือกเขามาขับแล้ว ก็ต้องปรับตัวเข้าหาครับ
ผมก็เป็นคร้าบบ น้านุ๊ก สะอึกเหมือนกันเวลาเปลี่ยนเบียร์ เป็นเหล้าอ่ะคร้าบบบ ...:kapook-17198-9597::kapook-17198-9597:...ขอบคุณสำหรับข้อมูลคร้าบบบบ :i40::i40:

at_lai
08-04-2010, 13:14
ฝากถามน้า Nunk ต่อเลยครับ อ่ารถผมเวลาออกตัวมันโคลง เคลง เป็นเพราะอะไรครับ รู้สึกได้เลยช่วงด้านหน้าน่ะครับ รถสามปีกว่าแล้ว 80000 กิโลครับหรือต้องเปลี่ยนโช้คใหม่ หรือช่วงล่างอ่ะครับผม... ขอบคุณครับ

myjoefiend
08-04-2010, 13:23
สงสัยงานนี้ต้องมีอุด EGR กับรองแหวนอัฟบูส สเต็บบ้านๆ ให้มันครบสูตรท่าทางจะช่วยลดอาการลงบ้างครับ 55555555+ ยังไงก็ขอให้หายไวๆหรือทราบสาเหตุที่แท้จริงน๊ะครับ

Nuk_Black-Triton
08-04-2010, 14:15
น้ามดแดง ...

ลองเข้าเช็คช่วงล่างดูครับ

รถผมแสนกว่าโลแล้ว ยังเฟิร์มงับ

adsl1024
10-04-2010, 08:47
วันนี้เอารถมาเข้าศูนย์แล้วครับ เดี๋ยวผลลัพธ์เป็นอย่างไรจะบอกอีกทีครับผม ^^

yut
10-04-2010, 08:59
ผมว่าปกติ อยู่ที่เล่นเกียร์กับการเหยียบครัชท์มากกว่า เพราะใหม่ๆผมก้อเจอแบบนี้

beer2123
10-04-2010, 09:20
ผมก็เป็นครับตอนขับแรกๆ หัวผงกทั้งบ้านเลย งึกงักๆ เลยดีกว่า แล้วก็ค่อยๆปรับตัว ลองคิดวิธี จนเกิดอาการแบบ งึกๆงักๆ น้อย ลงแต่ก็มีบ้างบ้างครั้ง ขอให้โชคดีครับ

stp342
08-05-2010, 21:11
ของปมก็เป็นเหมือนกันครับ....บางทีก็เซ็งเลย..หัวส่ายกันถ้วนหน้า

binary
08-05-2010, 22:07
แล้วจะชินไปเอง คร้าบ

Jui-Pearl_White
08-05-2010, 22:16
เกียร์มันแข็งครับเข้าได้ช้า ต้องตั้งใจและแม่นกับจังหวะ
สุดท้ายก็ชิน ชั่งมันสะอึกก็สะอึกไป ลงโปร3.2 ช่วยได้เยอะคับ

kaigg
08-05-2010, 22:49
กล่องมันยังโง่อยู่เดี๋ยวมันก็จำเท้าเราได้

หรือว่า เดี๋ยวเราก็ปรับเข้ากับมันเองกันแน่หว่า