nang30
11-12-2010, 14:13
ตารางรหัสวิเคราะห์ปัญหา
ข้อแนะนำ:
ค่าตัวแปรต่างๆ ที่อยู่ในตารางอาจไม่เหมือนกับที่อ่านได้จริงทีเดียว ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับชนิดของอุปกรณ์หรือปัจจัยอื่นๆ
รหัสวิเคราะห์ปัญหาต่างๆ จะปรากฏออกมาขณะอยู่ในโหมดตรวจเช็ครหัสวิเคราะห์ปัญหา ให้ตรวจเช็ควงจรสำหรับ
รหัสต่างๆ ตามรายการในตารางด้านล่างโดยดูรายละเอียดของแต่ละรหัสตามหน้าที่ระบุไว้
รหัส อ่านจาก obd II
ไฟเตือนหน้าปัด
หน่วยความจำ
P0045/34*3
(05-67)
วงจรโซลินอยด์ควบคุมการอัดอากาศ
ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์/เทอร์โบ / ขาด
[ระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์บกพร่อง]
ตัวขับมอเตอร์เทอร์โบ
วงจรตัวขับมอเตอร์เทอร์โบขาดหรือลัดวงจร
ชุดประกอบเทอร์โบชาร์จเจอร์
ECM
◯ ◯
P0087/49
(05-71)
แรงดันระบบ/รางน้ำมันเชื้อเพลิง ต่ำเกินไป
[ระบบเซ็นเซอร์แรงดันเชื้อเพลิงบกพร่อง]
วงจรเซ็นเซอร์แรงดันเชื้อเพลิงขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์แรงดันเชื้อเพลิง
ECM
◯ ◯
P0088/78
(05-79)
แรงดันระบบ/รางน้ำมันเชื้อเพลิง สูงเกินไป
[ระบบคอมมอนเรลบกพร่อง]
ปั๊มจ่ายเชื้อเพลิง (วาล์วควบคุมการดูดเชื้อเพลิง)
ลิ้นจำกัดแรงดัน
วงจรปั๊มจ่ายเชื้อเพลิง (วาล์วควบคุมการดูดเชื้อเพลิง) ลัดวงจร
ECM
◯ ◯
P0093/78
(05-85)
ตรวจพบระบบเชื้อเพลิงรั่ว - รั่วมาก
[เชื้อเพลิงรั่วในระบบคอมมอนเรล]
ท่อทางเชื้อเพลิงระหว่างปั๊มจ่ายเชื้อเพลิงกับคอมมอนเรล
ท่อทางเชื้อเพลิงระหว่างคอมมอนเรลกับแต่ละหัวฉีด
ปั๊มจ่ายเชื้อเพลิง
คอมมอนเรล
หัวฉีด
ลิ้นจำกัดแรงดัน
วงจร EDU ขาดหรือลัดวงจร (P0200/97 ปรากฏขึ้นพร้อมกัน)
วงจรหัวฉีดขาดหรือลัดวงจร
EDU (P0200/97 ปรากฏขึ้นพร้อมกัน)
ECM
◯ ◯
P0095/23*4
(05-90)
วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้าตัวที่ 2
[เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้า (ข้อต่อไอดี)]
วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเทอร์โบดีเซลขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเทอร์โบดีเซล
ECM
◯
P0097/23*4
(05-90)
กระแสไฟฟ้าวงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้า
ตัวที่ 2 ต่ำ
[กระแสไฟฟ้าเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้าต่ำ
(ข้อต่อไอดี)]
วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเทอร์โบดีเซลขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเทอร์โบดีเซล
ECM
◯
P0098/23*4
(05-90)
กระแสไฟฟ้าวงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้า
ตัวที่ 2 สูง
[กระแสไฟฟ้าเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้าสูง
(ข้อต่อไอดี)]
วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเทอร์โบดีเซลขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเทอร์โบดีเซล
ECM
◯
P0100/31*3
(05-97)
วงจรปริมาณการไหลอากาศ
[มาตรวัดปริมาณอากาศ]
วงจรมาตรวัดปริมาณอากาศขาดหรือลัดวงจร
มาตรวัดปริมาณอากาศ
ECM
◯ ◯
P0102/31*3
(05-97)
กระแสไฟฟ้าวงจรมาตรวัดปริมาณอากาศต่ำ
[กระแสไฟฟ้ามาตรวัดปริมาณอากาศต่ำ]
วงจรมาตรวัดปริมาณอากาศขาดหรือลัดวงจร
มาตรวัดปริมาณอากาศ
ECM
◯ ◯
P0103/31*3
(05-97)
กระแสไฟฟ้าวงจรมาตรวัดปริมาณอากาศสูง
[กระแสไฟฟ้ามาตรวัดปริมาณอากาศสูง]
วงจรมาตรวัดปริมาณอากาศขาดหรือลัดวงจร
มาตรวัดปริมาณอากาศ
ECM
◯ ◯
P0105/35
(05-105)
วงจรความกดอากาศ/แรงดันสัมบูรณ์ท่อร่วมไอดี
[เซ็นเซอร์แรงดันอากาศเข้า]
วงจรเซ็นเซอร์แรงดันสัมบูรณ์ท่อร่วมไอดีขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์แรงดันสัมบูรณ์ท่อร่วม
ชุดประกอบเทอร์โบชาร์จเจอร์
ชุดวาล์ว EGR
ECM
◯ ◯
การวิเคราะห์ปัญหา − ระบบ ECD (1KD-FTV, 2KD-FTV) 0563
รหัส
(ดูหน้า) ปัญหาที่ตรวจพบ บริเวณที่เกิดปัญหา
*1
ไฟเตือน
(MIL)
*2
หน่วยความจำ
P0107/35
(05-105)
กระแสไฟฟ้าวงจรความกดอากาศ/แรงดัน
สัมบูรณ์ท่อร่วมไอดีต่ำ
[กระแสไฟฟ้าเซ็นเซอร์แรงดันอากาศเข้าต่ำ]
วงจรเซ็นเซอร์แรงดันสัมบูรณ์ท่อร่วมไอดีขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์แรงดันสัมบูรณ์ท่อร่วม
ชุดประกอบเทอร์โบชาร์จเจอร์
ชุดวาล์ว EGR
ECM
◯ ◯
P0108/35
(05-105)
กระแสไฟฟ้าวงจรความกดอากาศ/แรงดัน
สัมบูรณ์ท่อร่วมไอดีสูง
[กระแสไฟฟ้าเซ็นเซอร์แรงดันอากาศเข้าสูง]
วงจรเซ็นเซอร์แรงดันสัมบูรณ์ท่อร่วมไอดีขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์แรงดันสัมบูรณ์ท่อร่วม
ชุดประกอบเทอร์โบชาร์จเจอร์
ชุดวาล์ว EGR
ECM
◯ ◯
P0110/24
(05-111)
วงจรอุณหภูมิอากาศเข้า
[เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้า]
วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้าขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์ IAT (ติดตั้งในมาตรวัดปริมาณอากาศ)*1
เซ็นเซอร์ IAT *5
ECM
◯
P0112/24
(05-111)
กระแสไฟฟ้าวงจรอุณหภูมิอากาศเข้าต่ำ
[กระแสไฟฟ้าเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้าต่ำ]
วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้าขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์ IAT (ติดตั้งในมาตรวัดปริมาณอากาศ)*1
เซ็นเซอร์ IAT *5
ECM
◯
P0113/24
(05-111)
กระแสไฟฟ้าวงจรอุณหภูมิอากาศเข้าสูง
[กระแสไฟฟ้าเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้าสูง]
วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้าขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์ IAT (ติดตั้งในมาตรวัดปริมาณอากาศ)*1
เซ็นเซอร์ IAT *5
ECM
◯
P0115/22
(05-118)
วงจรอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
[เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์]
วงจรเซ็นเซอร์ ECT ขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์ ECT
ECM
◯ ◯
P0117/22
(05-118)
กระแสไฟฟา้ วงจรอุณหภูมินา้ํ หลอ่ เย็นเครอื่ งยนตต์ า่ํ
[กระแสไฟฟ้าเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น
เครื่องยนต์ต่ำ]
วงจรเซ็นเซอร์ ECT ขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์ ECT
ECM
◯ ◯
P0118/22
(05-118)
กระแสไฟฟา้ วงจรอุณหภูมินา้ํ หลอ่ เย็นเครอื่ งยนตส์ ูง
[กระแสไฟฟ้าเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น
เครื่องยนต์สูง]
วงจรเซ็นเซอร์ ECT ขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์ ECT
ECM
◯ ◯
P0120/41
(05-124)
วงจรสวิตช์/เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง/ลิ้นเร่ง
A
[เซ็นเซอร์ตำแหน่งลิ้นเร่ง]
วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งลิ้นเร่งขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์ตำแหน่งลิ้นเร่ง
ECM
◯ ◯
P0122/41
(05-124)
กระแสไฟฟ้าวงจรสวิตช์/เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้น
คันเร่ง/ลิ้นเร่ง A ต่ำ
[กระแสไฟฟ้าเซ็นเซอร์ตำแหน่งลิ้นเร่งต่ำ]
เซ็นเซอร์ตำแหน่งลิ้นเร่ง
วงจร VLU ขาดหรือลัดวงจร
วงจร VC ขาด
ECM
◯ ◯
P0123/41
(05-124)
กระแสไฟฟ้าวงจรสวิตช์/เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้น
คันเร่ง/ลิ้นเร่ง A สูง
[กระแสไฟฟ้าเซ็นเซอร์ตำแหน่งลิ้นเร่งสูง]
เซ็นเซอร์ตำแหน่งลิ้นเร่ง
วงจร E2 ขาด
วงจร VC และวงจร VTA ลัดวงจร
ECM
◯ ◯
P0168/39
(05-129)
อุณหภูมิเชื้อน้ำมันเพลิงสูงเกินไป
[ค่าเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง] เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง ◯ ◯
P0180/39
(05-130)
วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง A
[เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง]
วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง
ECM
◯ ◯
P0182/39
(05-130)
กระแสไฟฟ้าวงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมัน
เชื้อเพลิง A ต่ำ
[กระแสไฟฟ้าเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ]
วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง
ECM
◯ ◯
P0183/39
(05-130)
กระแสไฟฟ้าวงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมัน
เชื้อเพลิง A สูง
[กระแสไฟฟ้าเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงสูง]
วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง
ECM
◯ ◯
0564 การวิเคราะห์ปัญหา − ระบบ ECD (1KD-FTV, 2KD-FTV)
รหัส
(ดูหน้า) ปัญหาที่ตรวจพบ บริเวณที่เกิดปัญหา
*1
ไฟเตือน
(MIL)
*2
หน่วยความจำ
P0190/49
(05-71)
วงจรเซ็นเซอร์แรงดันรางน้ำมันเชื้อเพลิง
[เซ็นเซอร์แรงดันเชื้อเพลิง]
วงจรเซ็นเซอร์แรงดันเชื้อเพลิงขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์แรงดันเชื้อเพลิง
ECM
◯ ◯
P0192/49
(05-71)
กระแสไฟฟ้าวงจรเซ็นเซอร์แรงดัน
รางน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ
[กระแสไฟฟ้าเซ็นเซอร์แรงดันเชื้อเพลิง
ต่ำ]
วงจรเซ็นเซอร์แรงดันเชื้อเพลิงขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์แรงดันเชื้อเพลิง
ECM
◯ ◯
P0193/49
(05-71)
กระแสไฟฟ้าวงจรเซ็นเซอร์แรงดัน
รางน้ำมันเชื้อเพลิงสูง
[กระแสไฟฟ้าเซ็นเซอร์แรงดันเชื้อเพลิงสูง]
วงจรเซ็นเซอร์แรงดันเชื้อเพลิงขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์แรงดันเชื้อเพลิง
ECM
◯ ◯
P0200/97
(05-137)
วงจรหัวฉีด/ขาด
[ระบบ EDU ของหัวฉีดบกพร่อง]
วงจร EDU ขาดหรือลัดวงจร
หัวฉีด
EDU
ECM
◯ ◯
P0234/34*3
(05-145)
สภาวะการอัดอากาศซุปเปอร์ชาร์จเจอร์/
เทอร์โบมากเกินไป
[ระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์บกพร่อง]
ชุดประกอบเทอร์โบชาร์จเจอร์
ตัวขับมอเตอร์เทอร์โบ
เซ็นเซอร์แรงดันสัมบูรณ์ท่อร่วม
มาตรวัดปริมาณอากาศ
วาล์ว EGR ติด (ปิด)
ระบบไอดีและระบบไอเสียถูกดัดแปลงหรืออุดตัน
ECM
◯ ◯
P0299/34*3
(05-145)
การอัดอากาศซุปเปอร์ชาร์จเจอร์/เทอร์โบ
ต่ำเกินไป
[ระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์บกพร่อง]
ชุดประกอบเทอร์โบชาร์จเจอร์
ตัวขับมอเตอร์เทอร์โบ
เซ็นเซอร์แรงดันสัมบูรณ์ท่อร่วม
มาตรวัดปริมาณอากาศ
วาล์ว EGR ติด (ไม่เปิด)
เซ็นเซอร์แรงดันสัมบูรณ์ท่อร่วมไอดี (ไม่ต่อท่อ)
ระบบไอดีและระบบไอเสียถูกดัดแปลงหรืออุดตัน
ECM
◯
P0335/12
(05-150)
วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง
A
[เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง]
วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง
แผ่นเซ็นเซอร์ตรวจจับตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงเบอร์ 1
ECM
◯ ◯
P0339/13
(05-150)
วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง
A ทำงานเป็นช่วงๆ
[ปัญหาเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง
ทำงานเป็นช่วงๆ ]
วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง
แผ่นเซ็นเซอร์ตรวจจับตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงเบอร์ 1
ECM
◯
P0340/12
(05-154)
วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว A
(Bank 1 หรือเซ็นเซอร์เดี่ยว)
[เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว]
วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว
ปั๊มพูลเลย์เพลาขับ
ECM
◯ ◯
P0400/71*5
(05-158)
ลำดับการหมุนเวียนของแก๊สไอเสีย
[ระบบ EGR บกพร่อง]
วาล์ว EGR ติด
วาล์ว EGR เลื่อนได้ไม่คล่อง
E-VRV สำหรับวงจร EGR ขาดหรือลัดวงจร
วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์ว EGR ขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์ว EGR
ปั๊มสุญญากาศ
ท่อสุญญากาศ
ECM
◯ ◯
P0405/96*5
(05-165)
กระแสไฟฟ้าวงจรเซ็นเซอร์การหมุนเวียน
แก๊สไอเสีย A ต่ำ
[เซ็นเซอร์ระยะยกวาล์ว EGR บกพร่อง]
วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์ว EGR ขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์ว EGR
ECM
◯
P0406/96*5
(05-165)
กระแสไฟฟ้าวงจรเซ็นเซอร์การหมุนเวียน
แก๊สไอเสีย A สูง
[เซ็นเซอร์ระยะยกวาล์ว EGR บกพร่อง]
วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์ว EGR ขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์ว EGR
ECM
◯
การวิเคราะห์ปัญหา − ระบบ ECD (1KD-FTV, 2KD-FTV) 0565
รหัส
(ดูหน้า) ปัญหาที่ตรวจพบ บริเวณที่เกิดปัญหา
*1
ไฟเตือน
(MIL)
*2
หน่วยความจำ
P0488/15
(05-168)
สมรรถนะ/ช่วงการควบคุมตำแหน่งลิ้นเร่ง
ของการหมุนเวียนแก๊สไอเสีย
[ลิ้นเร่งดีเซล]
วงจรมอเตอร์ควบคุมลิ้นเร่งดีเซลขาดหรือลัดวงจร
วงจรสวิตช์ลิ้นเร่งดีเซลเปิดสุดขาดหรือลัดวงจร
ชุดเรือนลิ้นเร่งดีเซล
ECM
◯ ◯
P0500/42
(05-173)
เซ็นเซอร์ความเร็วรถ A
[เซ็นเซอร์ความเร็วรถ]
วงจรเซ็นเซอร์ความเร็วขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์จับความเร็ว
มาตรวัดรวม
ECM
◯ ◯
P0504/51
(05-177)
ความสัมพันธ์ของสวิตช์เบรก A/ B
[ไฟเบรก]
วงจรสัญญาณสวิตช์ไฟเบรกลัดวงจร
สวิตช์ไฟเบรก
ECM
◯
P0606
(05-183)
หน่วยประมวลผล ECM/PCM
[ECM] ECM
P0607/89
(05-183)
ประสิทธิภาพของชุดควบคุม
[ECM] ECM ◯ ◯
P0627/78
(05-184)
วงจรควบคุมปั๊มเชื้อเพลิง / ขาด
[ระบบคอมมอนเรลบกพร่อง]
วงจรวาล์วควบคุมการดูดเชื้อเพลิงขาดหรือลัดวงจร
วาล์วควบคุมการดูดเชื้อเพลิง
ECM
◯ ◯
P1229/78
(05-79)
ระบบปั๊มเชื้อเพลิง
[ระบบคอมมอนเรลบกพร่อง]
วงจรปั๊มจ่ายเชื้อเพลิง (วาล์วควบคุมการดูดเชื้อเพลิง) ลัดวงจร
ปั๊มจ่ายเชื้อเพลิง (วาล์วควบคุมการดูดเชื้อเพลิง)
ECM
◯ ◯
P1251/34*3
(05-145)
สเต็ปมอเตอร์สำหรับวงจรควบคุมเทอร์
โบชาร์จเจอร์ (ทำงานเป็นช่วงๆ)
[ระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์บกพร่อง]
ตัวขับมอเตอร์เทอร์โบ
วงจรตัวขับมอเตอร์เทอร์โบขาดหรือลัดวงจร
ชุดประกอบเทอร์โบชาร์จเจอร์
เซ็นเซอร์แรงดันสัมบูรณ์ท่อร่วม
มาตรวัดปริมาณอากาศ
ชุดวาล์ว EGR
ระบบไอดีและระบบไอเสียถูกดัดแปลงหรืออุดตัน
ECM
◯ ◯
P1601/89
(05-187)
วงจรการปรับแก้หัวฉีด (EEPROM)
[ECM]
รหัสการฉีดชดเชยของหัวฉีด
ECM ◯ ◯
P1611/17
(05-183)
สัญญาณพัลส์
[ECM] ECM ◯ ◯
P2008/58*3
(05-189)
วงจรควบคุมทางเดินอากาศท่อร่วมไอดี /
ขาด (Bank 1)
[ระบบควบคุมการหมุนเวียนอากาศบก
พร่อง]
VSV สำหรับวาล์วควบคุมการหมุนเวียนอากาศ
VSV สำหรับวาล์วควบคุมการหมุนเวียนอากาศขาดหรือลัดวงจร
ท่อร่วมไอดี (วาล์วควบคุมการหมุนเวียนอากาศ)
วาล์ว EGR ติด (ไม่เปิด)
มาตรวัดปริมาณอากาศ
ECM
◯ ◯
P2120/19
(05-199)
วงจรสวิตช์/เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง/
ลิ้นเร่ง D
[เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง
(เซ็นเซอร์ตัวที่ 1)]
วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่งขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง
ECM
◯ ◯
P2121/19
(05-207)
สมรรถนะ/ช่วงวงจรสวิตช์/เซ็นเซอร์
ตำแหน่งแป้นคันเร่ง/ลิ้นเร่ง D
[ค่าเซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง
(เซ็นเซอร์ตัวที่ 1)]
วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง
เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง
ECM
◯ ◯
P2122/19
(05-199)
กระแสไฟฟ้าวงจรสวิตช์/เซ็นเซอร์
ตำแหน่งแป้นคันเร่ง/ลิ้นเร่ง D ต่ำ
[กระแสไฟฟ้าเซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้น
คันเร่งต่ำ (เซ็นเซอร์ตัวที่ 1)]
วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่งขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง
ECM
◯ ◯
P2123/19
(05-199)
กระแสไฟฟ้าวงจรสวิตช์/เซ็นเซอร์
ตำแหน่งแป้นคันเร่ง/ลิ้นเร่ง D สูง
[กระแสไฟฟ้าเซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคัน
เร่งสูง (เซ็นเซอร์ตัวที่ 1)]
วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่งขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง
ECM
◯ ◯
รหัส
(ดูหน้า) ปัญหาที่ตรวจพบ บริเวณที่เกิดปัญหา
*1
ไฟเตือน
(MIL)
*2
หน่วยความจำ
P2125/19
(05-199)
วงจรสวิตช์/เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง/
ลิ้นเร่ง E
[เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง
(เซ็นเซอร์ตัวที่ 2)]
วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่งขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง
ECM
◯ ◯
P2127/19
(05-199)
กระแสไฟฟ้าวงจรสวิตช์/เซ็นเซอร์
ตำแหน่งแป้นคันเร่ง/ลิ้นเร่ง E ต่ำ
[กระแสไฟฟ้าเซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคัน
เร่งต่ำ (เซ็นเซอร์ตัวที่ 2)]
วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่งขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง
ECM
◯ ◯
P2128/19
(05-199)
กระแสไฟฟ้าวงจรสวิตช์/เซ็นเซอร์
ตำแหน่งแป้นคันเร่ง/ลิ้นเร่ง E สูง
[กระแสไฟฟ้าเซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคัน
เร่งสูง (เซ็นเซอร์ตัวที่ 2)]
วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่งขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง
ECM
◯ ◯
P2138/19
(05-199)
ความสัมพันธ์ของแรงดันไฟฟ้าสวิตช์/
เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง/ลิ้นเร่ง
D/ E
[เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่งบกพร่อง]
วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่งขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง
ECM
◯ ◯
P2226/A5*6
(05-210)
วงจรความกดอากาศ
[ECM] ECM ◯ ◯
P2228/A5*6
(05-210)
กระแสไฟฟ้าวงจรความกดอากาศต่ำ
[ECM] ECM ◯ ◯
P2229/A5*6
(05-210)
กระแสไฟฟ้าวงจรความกดอากาศสูง
[ECM] ECM ◯ ◯
U0001/A2*6
(05-211)
สาย Bus ของระบบการสื่อสารแบบ CAN
ความเร็วสูง
วงจร TCM และ ECM ขาดหรือลัดวงจร
TCM
ECM
◯ ◯
B2799/99
(05-795)
ระบบยับยั้งการทำงานของเครื่องยนต์
บกพร่อง ระบบยับยั้งการทำงานของเครื่องยนต์ ◯
ข้อแนะนำ:
*1: ◯: ไฟเตือน MIL (ไฟเตือนระบบควบคุมเครื่องยนต์บกพร่อง) ติดสว่าง
: ไฟเตือน MIL ไม่ติดสว่าง
*2: ◯: เก็บบันทึกรหัสวิเคราะห์ปัญหาใน ECM
: ไม่เก็บบันทึกรหัสวิเคราะห์ปัญหาใน ECM
*3: เฉพาะ 1KD-FTV เท่านั้น
*4: เฉพาะ 1KD-FTV, 2KD-FTV (มี CAC) เท่านั้น
*5: เฉพาะ 2KD-FTV เท่านั้น
*6: A ในตารางดังกล่าวข้างต้น แสดงว่าไฟเตือน MIL กะพริบ 10 ครั้ง
เครดิตจาก อ.หนึ่ง กล่อง Little GIANT OTOP น่าน
ข้อแนะนำ:
ค่าตัวแปรต่างๆ ที่อยู่ในตารางอาจไม่เหมือนกับที่อ่านได้จริงทีเดียว ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับชนิดของอุปกรณ์หรือปัจจัยอื่นๆ
รหัสวิเคราะห์ปัญหาต่างๆ จะปรากฏออกมาขณะอยู่ในโหมดตรวจเช็ครหัสวิเคราะห์ปัญหา ให้ตรวจเช็ควงจรสำหรับ
รหัสต่างๆ ตามรายการในตารางด้านล่างโดยดูรายละเอียดของแต่ละรหัสตามหน้าที่ระบุไว้
รหัส อ่านจาก obd II
ไฟเตือนหน้าปัด
หน่วยความจำ
P0045/34*3
(05-67)
วงจรโซลินอยด์ควบคุมการอัดอากาศ
ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์/เทอร์โบ / ขาด
[ระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์บกพร่อง]
ตัวขับมอเตอร์เทอร์โบ
วงจรตัวขับมอเตอร์เทอร์โบขาดหรือลัดวงจร
ชุดประกอบเทอร์โบชาร์จเจอร์
ECM
◯ ◯
P0087/49
(05-71)
แรงดันระบบ/รางน้ำมันเชื้อเพลิง ต่ำเกินไป
[ระบบเซ็นเซอร์แรงดันเชื้อเพลิงบกพร่อง]
วงจรเซ็นเซอร์แรงดันเชื้อเพลิงขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์แรงดันเชื้อเพลิง
ECM
◯ ◯
P0088/78
(05-79)
แรงดันระบบ/รางน้ำมันเชื้อเพลิง สูงเกินไป
[ระบบคอมมอนเรลบกพร่อง]
ปั๊มจ่ายเชื้อเพลิง (วาล์วควบคุมการดูดเชื้อเพลิง)
ลิ้นจำกัดแรงดัน
วงจรปั๊มจ่ายเชื้อเพลิง (วาล์วควบคุมการดูดเชื้อเพลิง) ลัดวงจร
ECM
◯ ◯
P0093/78
(05-85)
ตรวจพบระบบเชื้อเพลิงรั่ว - รั่วมาก
[เชื้อเพลิงรั่วในระบบคอมมอนเรล]
ท่อทางเชื้อเพลิงระหว่างปั๊มจ่ายเชื้อเพลิงกับคอมมอนเรล
ท่อทางเชื้อเพลิงระหว่างคอมมอนเรลกับแต่ละหัวฉีด
ปั๊มจ่ายเชื้อเพลิง
คอมมอนเรล
หัวฉีด
ลิ้นจำกัดแรงดัน
วงจร EDU ขาดหรือลัดวงจร (P0200/97 ปรากฏขึ้นพร้อมกัน)
วงจรหัวฉีดขาดหรือลัดวงจร
EDU (P0200/97 ปรากฏขึ้นพร้อมกัน)
ECM
◯ ◯
P0095/23*4
(05-90)
วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้าตัวที่ 2
[เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้า (ข้อต่อไอดี)]
วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเทอร์โบดีเซลขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเทอร์โบดีเซล
ECM
◯
P0097/23*4
(05-90)
กระแสไฟฟ้าวงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้า
ตัวที่ 2 ต่ำ
[กระแสไฟฟ้าเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้าต่ำ
(ข้อต่อไอดี)]
วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเทอร์โบดีเซลขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเทอร์โบดีเซล
ECM
◯
P0098/23*4
(05-90)
กระแสไฟฟ้าวงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้า
ตัวที่ 2 สูง
[กระแสไฟฟ้าเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้าสูง
(ข้อต่อไอดี)]
วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเทอร์โบดีเซลขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเทอร์โบดีเซล
ECM
◯
P0100/31*3
(05-97)
วงจรปริมาณการไหลอากาศ
[มาตรวัดปริมาณอากาศ]
วงจรมาตรวัดปริมาณอากาศขาดหรือลัดวงจร
มาตรวัดปริมาณอากาศ
ECM
◯ ◯
P0102/31*3
(05-97)
กระแสไฟฟ้าวงจรมาตรวัดปริมาณอากาศต่ำ
[กระแสไฟฟ้ามาตรวัดปริมาณอากาศต่ำ]
วงจรมาตรวัดปริมาณอากาศขาดหรือลัดวงจร
มาตรวัดปริมาณอากาศ
ECM
◯ ◯
P0103/31*3
(05-97)
กระแสไฟฟ้าวงจรมาตรวัดปริมาณอากาศสูง
[กระแสไฟฟ้ามาตรวัดปริมาณอากาศสูง]
วงจรมาตรวัดปริมาณอากาศขาดหรือลัดวงจร
มาตรวัดปริมาณอากาศ
ECM
◯ ◯
P0105/35
(05-105)
วงจรความกดอากาศ/แรงดันสัมบูรณ์ท่อร่วมไอดี
[เซ็นเซอร์แรงดันอากาศเข้า]
วงจรเซ็นเซอร์แรงดันสัมบูรณ์ท่อร่วมไอดีขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์แรงดันสัมบูรณ์ท่อร่วม
ชุดประกอบเทอร์โบชาร์จเจอร์
ชุดวาล์ว EGR
ECM
◯ ◯
การวิเคราะห์ปัญหา − ระบบ ECD (1KD-FTV, 2KD-FTV) 0563
รหัส
(ดูหน้า) ปัญหาที่ตรวจพบ บริเวณที่เกิดปัญหา
*1
ไฟเตือน
(MIL)
*2
หน่วยความจำ
P0107/35
(05-105)
กระแสไฟฟ้าวงจรความกดอากาศ/แรงดัน
สัมบูรณ์ท่อร่วมไอดีต่ำ
[กระแสไฟฟ้าเซ็นเซอร์แรงดันอากาศเข้าต่ำ]
วงจรเซ็นเซอร์แรงดันสัมบูรณ์ท่อร่วมไอดีขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์แรงดันสัมบูรณ์ท่อร่วม
ชุดประกอบเทอร์โบชาร์จเจอร์
ชุดวาล์ว EGR
ECM
◯ ◯
P0108/35
(05-105)
กระแสไฟฟ้าวงจรความกดอากาศ/แรงดัน
สัมบูรณ์ท่อร่วมไอดีสูง
[กระแสไฟฟ้าเซ็นเซอร์แรงดันอากาศเข้าสูง]
วงจรเซ็นเซอร์แรงดันสัมบูรณ์ท่อร่วมไอดีขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์แรงดันสัมบูรณ์ท่อร่วม
ชุดประกอบเทอร์โบชาร์จเจอร์
ชุดวาล์ว EGR
ECM
◯ ◯
P0110/24
(05-111)
วงจรอุณหภูมิอากาศเข้า
[เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้า]
วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้าขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์ IAT (ติดตั้งในมาตรวัดปริมาณอากาศ)*1
เซ็นเซอร์ IAT *5
ECM
◯
P0112/24
(05-111)
กระแสไฟฟ้าวงจรอุณหภูมิอากาศเข้าต่ำ
[กระแสไฟฟ้าเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้าต่ำ]
วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้าขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์ IAT (ติดตั้งในมาตรวัดปริมาณอากาศ)*1
เซ็นเซอร์ IAT *5
ECM
◯
P0113/24
(05-111)
กระแสไฟฟ้าวงจรอุณหภูมิอากาศเข้าสูง
[กระแสไฟฟ้าเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้าสูง]
วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้าขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์ IAT (ติดตั้งในมาตรวัดปริมาณอากาศ)*1
เซ็นเซอร์ IAT *5
ECM
◯
P0115/22
(05-118)
วงจรอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
[เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์]
วงจรเซ็นเซอร์ ECT ขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์ ECT
ECM
◯ ◯
P0117/22
(05-118)
กระแสไฟฟา้ วงจรอุณหภูมินา้ํ หลอ่ เย็นเครอื่ งยนตต์ า่ํ
[กระแสไฟฟ้าเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น
เครื่องยนต์ต่ำ]
วงจรเซ็นเซอร์ ECT ขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์ ECT
ECM
◯ ◯
P0118/22
(05-118)
กระแสไฟฟา้ วงจรอุณหภูมินา้ํ หลอ่ เย็นเครอื่ งยนตส์ ูง
[กระแสไฟฟ้าเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น
เครื่องยนต์สูง]
วงจรเซ็นเซอร์ ECT ขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์ ECT
ECM
◯ ◯
P0120/41
(05-124)
วงจรสวิตช์/เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง/ลิ้นเร่ง
A
[เซ็นเซอร์ตำแหน่งลิ้นเร่ง]
วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งลิ้นเร่งขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์ตำแหน่งลิ้นเร่ง
ECM
◯ ◯
P0122/41
(05-124)
กระแสไฟฟ้าวงจรสวิตช์/เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้น
คันเร่ง/ลิ้นเร่ง A ต่ำ
[กระแสไฟฟ้าเซ็นเซอร์ตำแหน่งลิ้นเร่งต่ำ]
เซ็นเซอร์ตำแหน่งลิ้นเร่ง
วงจร VLU ขาดหรือลัดวงจร
วงจร VC ขาด
ECM
◯ ◯
P0123/41
(05-124)
กระแสไฟฟ้าวงจรสวิตช์/เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้น
คันเร่ง/ลิ้นเร่ง A สูง
[กระแสไฟฟ้าเซ็นเซอร์ตำแหน่งลิ้นเร่งสูง]
เซ็นเซอร์ตำแหน่งลิ้นเร่ง
วงจร E2 ขาด
วงจร VC และวงจร VTA ลัดวงจร
ECM
◯ ◯
P0168/39
(05-129)
อุณหภูมิเชื้อน้ำมันเพลิงสูงเกินไป
[ค่าเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง] เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง ◯ ◯
P0180/39
(05-130)
วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง A
[เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง]
วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง
ECM
◯ ◯
P0182/39
(05-130)
กระแสไฟฟ้าวงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมัน
เชื้อเพลิง A ต่ำ
[กระแสไฟฟ้าเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ]
วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง
ECM
◯ ◯
P0183/39
(05-130)
กระแสไฟฟ้าวงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมัน
เชื้อเพลิง A สูง
[กระแสไฟฟ้าเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงสูง]
วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง
ECM
◯ ◯
0564 การวิเคราะห์ปัญหา − ระบบ ECD (1KD-FTV, 2KD-FTV)
รหัส
(ดูหน้า) ปัญหาที่ตรวจพบ บริเวณที่เกิดปัญหา
*1
ไฟเตือน
(MIL)
*2
หน่วยความจำ
P0190/49
(05-71)
วงจรเซ็นเซอร์แรงดันรางน้ำมันเชื้อเพลิง
[เซ็นเซอร์แรงดันเชื้อเพลิง]
วงจรเซ็นเซอร์แรงดันเชื้อเพลิงขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์แรงดันเชื้อเพลิง
ECM
◯ ◯
P0192/49
(05-71)
กระแสไฟฟ้าวงจรเซ็นเซอร์แรงดัน
รางน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ
[กระแสไฟฟ้าเซ็นเซอร์แรงดันเชื้อเพลิง
ต่ำ]
วงจรเซ็นเซอร์แรงดันเชื้อเพลิงขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์แรงดันเชื้อเพลิง
ECM
◯ ◯
P0193/49
(05-71)
กระแสไฟฟ้าวงจรเซ็นเซอร์แรงดัน
รางน้ำมันเชื้อเพลิงสูง
[กระแสไฟฟ้าเซ็นเซอร์แรงดันเชื้อเพลิงสูง]
วงจรเซ็นเซอร์แรงดันเชื้อเพลิงขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์แรงดันเชื้อเพลิง
ECM
◯ ◯
P0200/97
(05-137)
วงจรหัวฉีด/ขาด
[ระบบ EDU ของหัวฉีดบกพร่อง]
วงจร EDU ขาดหรือลัดวงจร
หัวฉีด
EDU
ECM
◯ ◯
P0234/34*3
(05-145)
สภาวะการอัดอากาศซุปเปอร์ชาร์จเจอร์/
เทอร์โบมากเกินไป
[ระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์บกพร่อง]
ชุดประกอบเทอร์โบชาร์จเจอร์
ตัวขับมอเตอร์เทอร์โบ
เซ็นเซอร์แรงดันสัมบูรณ์ท่อร่วม
มาตรวัดปริมาณอากาศ
วาล์ว EGR ติด (ปิด)
ระบบไอดีและระบบไอเสียถูกดัดแปลงหรืออุดตัน
ECM
◯ ◯
P0299/34*3
(05-145)
การอัดอากาศซุปเปอร์ชาร์จเจอร์/เทอร์โบ
ต่ำเกินไป
[ระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์บกพร่อง]
ชุดประกอบเทอร์โบชาร์จเจอร์
ตัวขับมอเตอร์เทอร์โบ
เซ็นเซอร์แรงดันสัมบูรณ์ท่อร่วม
มาตรวัดปริมาณอากาศ
วาล์ว EGR ติด (ไม่เปิด)
เซ็นเซอร์แรงดันสัมบูรณ์ท่อร่วมไอดี (ไม่ต่อท่อ)
ระบบไอดีและระบบไอเสียถูกดัดแปลงหรืออุดตัน
ECM
◯
P0335/12
(05-150)
วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง
A
[เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง]
วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง
แผ่นเซ็นเซอร์ตรวจจับตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงเบอร์ 1
ECM
◯ ◯
P0339/13
(05-150)
วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง
A ทำงานเป็นช่วงๆ
[ปัญหาเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง
ทำงานเป็นช่วงๆ ]
วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง
แผ่นเซ็นเซอร์ตรวจจับตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงเบอร์ 1
ECM
◯
P0340/12
(05-154)
วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว A
(Bank 1 หรือเซ็นเซอร์เดี่ยว)
[เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว]
วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว
ปั๊มพูลเลย์เพลาขับ
ECM
◯ ◯
P0400/71*5
(05-158)
ลำดับการหมุนเวียนของแก๊สไอเสีย
[ระบบ EGR บกพร่อง]
วาล์ว EGR ติด
วาล์ว EGR เลื่อนได้ไม่คล่อง
E-VRV สำหรับวงจร EGR ขาดหรือลัดวงจร
วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์ว EGR ขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์ว EGR
ปั๊มสุญญากาศ
ท่อสุญญากาศ
ECM
◯ ◯
P0405/96*5
(05-165)
กระแสไฟฟ้าวงจรเซ็นเซอร์การหมุนเวียน
แก๊สไอเสีย A ต่ำ
[เซ็นเซอร์ระยะยกวาล์ว EGR บกพร่อง]
วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์ว EGR ขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์ว EGR
ECM
◯
P0406/96*5
(05-165)
กระแสไฟฟ้าวงจรเซ็นเซอร์การหมุนเวียน
แก๊สไอเสีย A สูง
[เซ็นเซอร์ระยะยกวาล์ว EGR บกพร่อง]
วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์ว EGR ขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์ว EGR
ECM
◯
การวิเคราะห์ปัญหา − ระบบ ECD (1KD-FTV, 2KD-FTV) 0565
รหัส
(ดูหน้า) ปัญหาที่ตรวจพบ บริเวณที่เกิดปัญหา
*1
ไฟเตือน
(MIL)
*2
หน่วยความจำ
P0488/15
(05-168)
สมรรถนะ/ช่วงการควบคุมตำแหน่งลิ้นเร่ง
ของการหมุนเวียนแก๊สไอเสีย
[ลิ้นเร่งดีเซล]
วงจรมอเตอร์ควบคุมลิ้นเร่งดีเซลขาดหรือลัดวงจร
วงจรสวิตช์ลิ้นเร่งดีเซลเปิดสุดขาดหรือลัดวงจร
ชุดเรือนลิ้นเร่งดีเซล
ECM
◯ ◯
P0500/42
(05-173)
เซ็นเซอร์ความเร็วรถ A
[เซ็นเซอร์ความเร็วรถ]
วงจรเซ็นเซอร์ความเร็วขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์จับความเร็ว
มาตรวัดรวม
ECM
◯ ◯
P0504/51
(05-177)
ความสัมพันธ์ของสวิตช์เบรก A/ B
[ไฟเบรก]
วงจรสัญญาณสวิตช์ไฟเบรกลัดวงจร
สวิตช์ไฟเบรก
ECM
◯
P0606
(05-183)
หน่วยประมวลผล ECM/PCM
[ECM] ECM
P0607/89
(05-183)
ประสิทธิภาพของชุดควบคุม
[ECM] ECM ◯ ◯
P0627/78
(05-184)
วงจรควบคุมปั๊มเชื้อเพลิง / ขาด
[ระบบคอมมอนเรลบกพร่อง]
วงจรวาล์วควบคุมการดูดเชื้อเพลิงขาดหรือลัดวงจร
วาล์วควบคุมการดูดเชื้อเพลิง
ECM
◯ ◯
P1229/78
(05-79)
ระบบปั๊มเชื้อเพลิง
[ระบบคอมมอนเรลบกพร่อง]
วงจรปั๊มจ่ายเชื้อเพลิง (วาล์วควบคุมการดูดเชื้อเพลิง) ลัดวงจร
ปั๊มจ่ายเชื้อเพลิง (วาล์วควบคุมการดูดเชื้อเพลิง)
ECM
◯ ◯
P1251/34*3
(05-145)
สเต็ปมอเตอร์สำหรับวงจรควบคุมเทอร์
โบชาร์จเจอร์ (ทำงานเป็นช่วงๆ)
[ระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์บกพร่อง]
ตัวขับมอเตอร์เทอร์โบ
วงจรตัวขับมอเตอร์เทอร์โบขาดหรือลัดวงจร
ชุดประกอบเทอร์โบชาร์จเจอร์
เซ็นเซอร์แรงดันสัมบูรณ์ท่อร่วม
มาตรวัดปริมาณอากาศ
ชุดวาล์ว EGR
ระบบไอดีและระบบไอเสียถูกดัดแปลงหรืออุดตัน
ECM
◯ ◯
P1601/89
(05-187)
วงจรการปรับแก้หัวฉีด (EEPROM)
[ECM]
รหัสการฉีดชดเชยของหัวฉีด
ECM ◯ ◯
P1611/17
(05-183)
สัญญาณพัลส์
[ECM] ECM ◯ ◯
P2008/58*3
(05-189)
วงจรควบคุมทางเดินอากาศท่อร่วมไอดี /
ขาด (Bank 1)
[ระบบควบคุมการหมุนเวียนอากาศบก
พร่อง]
VSV สำหรับวาล์วควบคุมการหมุนเวียนอากาศ
VSV สำหรับวาล์วควบคุมการหมุนเวียนอากาศขาดหรือลัดวงจร
ท่อร่วมไอดี (วาล์วควบคุมการหมุนเวียนอากาศ)
วาล์ว EGR ติด (ไม่เปิด)
มาตรวัดปริมาณอากาศ
ECM
◯ ◯
P2120/19
(05-199)
วงจรสวิตช์/เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง/
ลิ้นเร่ง D
[เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง
(เซ็นเซอร์ตัวที่ 1)]
วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่งขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง
ECM
◯ ◯
P2121/19
(05-207)
สมรรถนะ/ช่วงวงจรสวิตช์/เซ็นเซอร์
ตำแหน่งแป้นคันเร่ง/ลิ้นเร่ง D
[ค่าเซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง
(เซ็นเซอร์ตัวที่ 1)]
วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง
เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง
ECM
◯ ◯
P2122/19
(05-199)
กระแสไฟฟ้าวงจรสวิตช์/เซ็นเซอร์
ตำแหน่งแป้นคันเร่ง/ลิ้นเร่ง D ต่ำ
[กระแสไฟฟ้าเซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้น
คันเร่งต่ำ (เซ็นเซอร์ตัวที่ 1)]
วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่งขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง
ECM
◯ ◯
P2123/19
(05-199)
กระแสไฟฟ้าวงจรสวิตช์/เซ็นเซอร์
ตำแหน่งแป้นคันเร่ง/ลิ้นเร่ง D สูง
[กระแสไฟฟ้าเซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคัน
เร่งสูง (เซ็นเซอร์ตัวที่ 1)]
วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่งขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง
ECM
◯ ◯
รหัส
(ดูหน้า) ปัญหาที่ตรวจพบ บริเวณที่เกิดปัญหา
*1
ไฟเตือน
(MIL)
*2
หน่วยความจำ
P2125/19
(05-199)
วงจรสวิตช์/เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง/
ลิ้นเร่ง E
[เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง
(เซ็นเซอร์ตัวที่ 2)]
วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่งขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง
ECM
◯ ◯
P2127/19
(05-199)
กระแสไฟฟ้าวงจรสวิตช์/เซ็นเซอร์
ตำแหน่งแป้นคันเร่ง/ลิ้นเร่ง E ต่ำ
[กระแสไฟฟ้าเซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคัน
เร่งต่ำ (เซ็นเซอร์ตัวที่ 2)]
วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่งขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง
ECM
◯ ◯
P2128/19
(05-199)
กระแสไฟฟ้าวงจรสวิตช์/เซ็นเซอร์
ตำแหน่งแป้นคันเร่ง/ลิ้นเร่ง E สูง
[กระแสไฟฟ้าเซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคัน
เร่งสูง (เซ็นเซอร์ตัวที่ 2)]
วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่งขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง
ECM
◯ ◯
P2138/19
(05-199)
ความสัมพันธ์ของแรงดันไฟฟ้าสวิตช์/
เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง/ลิ้นเร่ง
D/ E
[เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่งบกพร่อง]
วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่งขาดหรือลัดวงจร
เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง
ECM
◯ ◯
P2226/A5*6
(05-210)
วงจรความกดอากาศ
[ECM] ECM ◯ ◯
P2228/A5*6
(05-210)
กระแสไฟฟ้าวงจรความกดอากาศต่ำ
[ECM] ECM ◯ ◯
P2229/A5*6
(05-210)
กระแสไฟฟ้าวงจรความกดอากาศสูง
[ECM] ECM ◯ ◯
U0001/A2*6
(05-211)
สาย Bus ของระบบการสื่อสารแบบ CAN
ความเร็วสูง
วงจร TCM และ ECM ขาดหรือลัดวงจร
TCM
ECM
◯ ◯
B2799/99
(05-795)
ระบบยับยั้งการทำงานของเครื่องยนต์
บกพร่อง ระบบยับยั้งการทำงานของเครื่องยนต์ ◯
ข้อแนะนำ:
*1: ◯: ไฟเตือน MIL (ไฟเตือนระบบควบคุมเครื่องยนต์บกพร่อง) ติดสว่าง
: ไฟเตือน MIL ไม่ติดสว่าง
*2: ◯: เก็บบันทึกรหัสวิเคราะห์ปัญหาใน ECM
: ไม่เก็บบันทึกรหัสวิเคราะห์ปัญหาใน ECM
*3: เฉพาะ 1KD-FTV เท่านั้น
*4: เฉพาะ 1KD-FTV, 2KD-FTV (มี CAC) เท่านั้น
*5: เฉพาะ 2KD-FTV เท่านั้น
*6: A ในตารางดังกล่าวข้างต้น แสดงว่าไฟเตือน MIL กะพริบ 10 ครั้ง
เครดิตจาก อ.หนึ่ง กล่อง Little GIANT OTOP น่าน