PDA

แสดงเวอร์ชันเต็ม : คันเร่งเหมือนค้างนิดๆ ปกติมั้ยคับ



Gukingza
23-05-2011, 08:55
คือว่า เวลาขับไปแล้ว เหยียบคลัชจะเปลี่ยนเกียร์ จาก1ไป2และจาก2ไป3 จะมีอาการเหมือนคันเร่งคืนช้า ต้องปล่อยคันเร่งสักพักซักก่อนแล้วค่อยกดคลัช ไม่งั้น มันจะ เหมือนเร่งเครื่อง..ค้างใว้ แล้วก็จะค่อยๆคลายไปเอง1-2วิ ถ้าเป็นแบบสาย มันเหมือน สายคันเร่งฝืด แล้วคืนช้า แบบนั้นอะครับ..ปกติมั้ยครับ ไม่เคยขับรถรุ่นใหม่ๆเลยไม่ทราบว่าปกติมั้ย? แล้วมีวิธีแก้ไขมั้ยครับ...ตอนนี้ รำคาญใจมากเลยกลัวรถจะพังซะก่อน เพราะ ขับแบบนี่เหมือน..รีดคลัชตลอดเลย...ขอบคุณครับ

MiNi_XXL
23-05-2011, 09:26
เป็นการหน่วงเวลาเพื่อชดเชยรอบเครื่องในระหว่างเปลี่ยนเกียร์ครับ ข้อดีเพื่อให้กำลังเครื่องดีอยู่ไม่ห้อยขณะเปลี่ยนเกียร์ครับ แต่ข้อเสียมันก็มีรอบค้างไม่ตกเวลาเบรคกระทันหันต้องระวังครับ

Gukingza
23-05-2011, 10:02
แล้วมันไม่พังใช่มั้ยครับ...เพราะมันเหมือน รีดคลัชตลอด.....แล้วมีวิธีแก้มั้ยครับ ผม ขับไม่ถนัดเลย อยากให้เป็นแบบ ปล่อยแล้วหายเลย....กลัวรถพัง..คับ ขอบหระคุณอย่างสูงสำหรับคำตอบครับ

coppy42
23-05-2011, 11:07
ตามน้าเอกMiNi XXLว่ามาครับ แก้ไม่หาย มันเป็นที่โรงงานเขาโปแกรมมา กับระบบในกล่องหลัก ภาษาคลับเราเค้าเรียกว่า.แถม.อาการนี้จะไม่มีปัณหากับรุ่นเกียร์A/T เพราะยังไงเกียร์A/T มันก็ปล่อยลงช้าอยู่แล้ว ก็เลยจะรู้สึกมากในรุ่นเกียร์M/T .ไม่ต้องเชื่อน่ะ ผมก็มั่วอีกตามเคย.
*แล้วมันจะพังมั้ย*ไม่พังครับ แต่ต้องทำตัวให้สนิทกันรถมันหน่อยแค่นั้น

aj anucha
23-05-2011, 13:59
เปลี่ยนเวอร์ชั่น ecu เป็น v.3 ครับ พอปล่อยคันเร่งและรอบจะไม่ค้างแน่นอนครับ ถ้าเสียงเครื่องจะดังกว่าเล็กน้อย

Gukingza
24-05-2011, 07:06
รถเพิ่ง 2500 โล รออีกหน่อย จะไปหาอัพกล่องเหมือนกันครับ ....ขอบคุณครับ...

MEAW_SAN
24-05-2011, 08:25
แถมครับ

bankk
24-05-2011, 13:27
เป็นเหมือนกันเลย ตอนนี้วิ่งได้แค่ร้อยกว่าโล รอดูระยะยาวไปนานๆน่าจะชินไปเอง

god-army
24-05-2011, 13:43
เป็นธรรมชาติของคันเร่งไฟฟ้าป่าวครับ ไม่รู้เหมือนกัน

ภูรีภัทร
24-05-2011, 23:39
เป็นเหมือนกันครับ คิดว่าน่าจะเป็นการโปรแกรมของกล่อง ทีแรกก็ไม่ชอบ เด๋วนี้ก็ชินแล้วครับ

Gukingza
25-05-2011, 23:02
นึกว่า รู้สึกคนเดียวซะแล้ว ..อิอิอิ

xeon-2
26-05-2011, 11:22
Mt 2500 ปี 2011 ผมก็เป็นครับ

pongpitak
26-05-2011, 22:06
เป็นการหน่วงเวลาเพื่อชดเชยรอบเครื่องในระหว่างเปลี่ยนเกียร์ครับ ข้อดีเพื่อให้กำลังเครื่องดีอยู่ไม่ห้อยขณะเปลี่ยนเกียร์ครับ แต่ข้อเสียมันก็มีรอบค้างไม่ตกเวลาเบรคกระทันหันต้องระวังครับ

น้าคับ ถ้าใส่กล่องแต่จะหามั๊ยคับ

kruthum
27-05-2011, 13:25
เป็นเหมือนกันครับ แรกๆก็รำคาญ แต่ตอนนี้ชินซะแล้ว วิธีหลีกเลี่ยงอาการนี้ก็อย่าลากรอบเกิน 2000 ตอนเปลี่ยนเกียร์ครับ ค่อยๆคลึงคันเร่งเบาๆ ก็พอจะช่วยบรรเทาอาการได้แต่ก็ไม่ทุกครั้งนะครับ อยู่ที่จังหวะด้วย

Nuk_Black-Triton
27-05-2011, 15:49
ระบบชดเชยรอบเครื่องครับ ทำให้เปลี่ยนเกียร์ง่ายๆ

รถเกียร์ธรรมดา ที่ใช้กล่องคุม เป็นแบบนี้หมดครับ ไม่ว่าสาย หรือไฟฟ้า

แต่รถออโต้ จะไม่เป็นครับ ...

doyacl
04-06-2011, 13:03
เป็นปกติครับผมก็เป็น ยิ่งเปลี่ยนเกียร์เร็วๆ ยิ่งสวิงขึ้นสูง