PDA

แสดงเวอร์ชันเต็ม : ขอถามเกี่ยวกับแรงบิดของ triton plus คับ



banan053
21-08-2011, 18:22
1. 0-100 ได้กี่วิคับ
2. 201 เมตร ได้กี่วิคับ
3. ตัว140 แรงม้า แรงบิด 321 นิวตันเมตร ที่ 2000
ผมเลยสงสัยว่า พอแรงบิดมาเต็มที่ ที่2000 รอบ แรงบิดจะตกฮวบเลยป่าวคับ
แล้วจะทำยังไงให้มีแรงบิดต่อเนื่องคับ
ผมเห็นรถยี่ห้ออื่น เคลมแรงบิดมาตั้ง 1400-3200 ไรงี้คับ
แล้งงี้พอจะไล่วีโก้ทันไหมคับ โดยไม่โดนทิ้งห่าง
ขอบคุณคับ

aj anucha
21-08-2011, 18:30
มันก็ไม่ได้ตกแบบหัวปักนะครับ ทอร์คก็มาแบบยาวและค่อยๆดิ่งลง แต่ก็ไม่เยอะ
และอาจจะไม่เป็นแฟลททอร์คเหมือนบางค่ายก็เท่านั้นครับ

AKNet
23-08-2011, 18:39
จะเอาไว้แข่งหรือเอาไว้ขับครับ

banan053
23-08-2011, 19:00
ไว้ขับคับ ผมรู้สึกว่าไทรตัน รอรอบมากเกินไปคับ ขับในเมืองลำบากมาก

tong93
23-08-2011, 19:43
vg เลยครับ ได้หนุกเลยหละ

AKNet
24-08-2011, 13:23
น้าเล้งแนะนำน้าเค้าหน่อยดิว่าทำไงไม่ให้รอรอบ อิอิ

banan053
27-08-2011, 14:22
วันนี้ลองจับเวลาเล่นๆดูคับ 0-100 ผมจับได้ 14 วิ ก่อนคับ
ผมว่าค่อนข้างช้า สงสัยต้องหาดันราง ปลดบูชแล้วคับ ไม่ก็ลองแหวน
ไม่รู้ว่ารองแวน4 มิล 0-100 จะได้ 12 วิไหมหน่อคับ

AKNet
01-09-2011, 18:45
สงสัยจะเอาไว้แข่งแล้วมั้งแบบนี้

banan053
01-09-2011, 18:51
สงสัยจะเอาไว้แข่งแล้วมั้งแบบนี้
ป่าวคับ เอาไว้ไล่น้องปีโป้คับ

beernakhon
02-09-2011, 10:42
สงสัยต้องจัดเต็ม คริๆ

AKNet
02-09-2011, 15:47
เอาสเต็ปนี้ดู
1.รองแหวน 4 มม.
2.ใส่แทนแคท
3.พักกลางไส้ตรง
4.อุด egr
5.กล่องดันรางปลดบูชพร้อมทำท้ายราง
6.กล่องคันเร่งไฟฟ้า
7.ตัวอุ่นน้ำมัน
8.ครีบปั่นอากาศ
9.ช่วงล่างดีๆสักชุด
10.ถ้าครัชลื่นเนื่องจากดันรางมาเยอะก็ทำครัช
11.ใจต้องเกิน 200km/h
ไล่ไม่ทันก็ไม่รู้แล้ว

banan053
02-09-2011, 17:08
เอาสเต็ปนี้ดู
1.รองแหวน 4 มม.
2.ใส่แทนแคท
3.พักกลางไส้ตรง
4.อุด egr
5.กล่องดันรางปลดบูชพร้อมทำท้ายราง
6.กล่องคันเร่งไฟฟ้า
7.ตัวอุ่นน้ำมัน
8.ครีบปั่นอากาศ
9.ช่วงล่างดีๆสักชุด
10.ถ้าครัชลื่นเนื่องจากดันรางมาเยอะก็ทำครัช
11.ใจต้องเกิน 200km/h
ไล่ไม่ทันก็ไม่รู้แล้ว

โอ้ม่ายก๊อต!!
แล้วตัวอุ่นน้ำมันคือไรคับ