แสดงเวอร์ชันเต็ม : ไทรทันน้าท่านใด ใส่โบ d-max3000 มั่งครับ
panusound
24-08-2011, 23:04
น้าท่านใดใส่โบ 3000 มั่งครับ เป็นไงกันบ้างลองมาแชหน่อยครับ ไปถามร้านมาเค้าว่าไทรทันใส่โบ 3000 ดีแมค แล้วแกนขาด รันอินมาแล้วก็ขาด บูส 30 ปอน มีใครเคยเจอประสบการมั่งครับ ขอความรู้หน่อยครับ และถ้าจะใส่ต้องแก้ไขตรงไหนครับ โบถึงจะไม่พัง
MiNi_XXL
24-08-2011, 23:08
ถามน้องโบท ได้เลยครับ แกนขาดมากะตัว
...ไอ้ที่ขาดเพราะว่าคงเค้นชนิดที่ว่า จนมันรับไม่ได้มากกว่านะผมว่า...
MiNi_XXL
25-08-2011, 10:50
ไม่รู้เหมือนกันอีหนุ่ม หายไปไหนมาอาทิตย์ก่อนไม่เห็นเลย
ไม่รู้เหมือนกันอีหนุ่ม หายไปไหนมาอาทิตย์ก่อนไม่เห็นเลย
...ก็งานเค้าเยอะ... :34 3::34 3::34 3:
ball-TriTon
25-08-2011, 22:17
น้านุแกจะเล่นข้ามสายพันธุ์ครับ ระวังควันขาวๆๆท่วมๆนะ อิอิ
มีเพื่อนเคยใส่เหมือนกันครับ แค่25ป. กระเด็นเลย ไม่รุ้เพราะอะไร ใส่ดีแม๊ก ได้ 30 สบายๆ
aj anucha
27-08-2011, 21:21
แปลกดีไหมล่ะครับ แล้วผมถามต่อเลยดีกว่า
ใครที่ใช้โบ 3000 กับไทรทันแล้วได้ต่อน้ำเลี้ยงแกนมั้งไหมครับ??
aj anucha
27-08-2011, 21:22
บูสเยอะๆเช่น 30-35 ปอนด์ ใช้ 05 หรือ 06 จะมั่นใจกว่ามากๆครับ ผมเคยแช่ 35 ปอนด์ จนน้ำดันแล้ว โบยังไม่ขาดหรือรุนเลยนะครับ 5555
อย่าลืมต่อน้ำนะ จะได้มากกว่า 25 ปอด์น บางทีทางร้านไม่ยอมต่อให้เห็นฝ่านตาหลายคัน...จบข่าว
romeoking
04-09-2011, 01:27
ผลเป็นไงกันบ้างคับ
อย่าลืมต่อน้ำนะ จะได้มากกว่า 25 ปอด์น บางทีทางร้านไม่ยอมต่อให้เห็นฝ่านตาหลายคัน...จบข่าว
...จ๊ะๆๆๆ เมื่อวานไปเอาโบ 04l อีกลูกมา คนขายเค้าอยากเล่นเหมือนกันนะเจ้าโบดีแม็กเนี่ย เห็นว่าจะเอามาใส่วีโก้ เห็นเค้าบอกติดบูสเร็วดีและก็ดึงหนักๆ...
aj anucha
04-09-2011, 20:02
อยากลองไหมน้า??
ดันหน่อยครับ อยากได้ข้อมูลเพิ่มเติมครับ
1.ถ้าจะใส่โบดีแมก3000ต้องดัดแปลงเยอะไหม(พวกท่อน้ำ,รูน้ำมันเครื่องเลี้ยงตัวเทอร์โบ)
2.โข่งหลัง,เขาเทอร์โบเดิมติดรถมาใช้ได้กับโบดีแมก3000เลยไหม
3.ถ้าเป็นโบ3.2ค่ายเดียวกันมันต้องดัดแปลงป่าว(ใส่ด้วยกันได้เลยไหม)
4.แล้วตัวไหนใส่แล้วเหมาะสมกว่ากัน(ความแรง,อัตราเร่ง,ความทนทาน,อัตราบูช)
1.ถ้าจะใส่โบดีแมก3000ต้องดัดแปลงเยอะไหม(พวกท่อน้ำ,รูน้ำมันเครื่องเลี้ยงตัวเทอร์โบ)
2.โข่งหลัง,เขาเทอร์โบเดิมติดรถมาใช้ได้กับโบดีแมก3000เลยไหม
3.ถ้าเป็นโบ3.2ค่ายเดียวกันมันต้องดัดแปลงป่าว(ใส่ด้วยกันได้เลยไหม)
4.แล้วตัวไหนใส่แล้วเหมาะสมกว่ากัน(ความแรง,อัตราเร่ง,ความทนทาน,อัตราบูช)
ข้อ3 ครับที่ผมสนใจรอน้าๆมาให้ความกระจ่างครับ
MEAW_SAN
06-03-2012, 16:17
บูสเยอะๆเช่น 30-35 ปอนด์ ใช้ 05 หรือ 06 จะมั่นใจกว่ามากๆครับ ผมเคยแช่ 35 ปอนด์ จนน้ำดันแล้ว โบยังไม่ขาดหรือรุนเลยนะครับ 5555
อิอิ เนอะะะะ ลงทุน 7-9 พัน กับโบ 3000 เป็นผมไปคบ 05 ดีกว่าครับ
ของเพื่อนดีแมก2.5เอาโบ3.0มาใส่ได้เลยไม่ต้องแปลงอะไรเลย
มิตซูด้วยกันเองแท้ๆทำไมใส่ด้วยกันเลยไม่ได้หรือไง(จะเอาไว้เล่นกับดีแมกรุ่นดันรางใบเดียว)
banan053
07-03-2012, 17:51
แล้วเปลียนโบ tdo5 ต้องมีงบประมาณเท่าไหร่
แล้วครัชเดิมพลัสเอาอยู่ไหมคับ
แล้วเปลียนโบ tdo5 ต้องมีงบประมาณเท่าไหร่
แล้วครัชเดิมพลัสเอาอยู่ไหมคับ
ครัชเดิมไม่อยู่ครับ ชัวร์ๆ
แล้วเปลียนโบ tdo5 ต้องมีงบประมาณเท่าไหร่
แล้วครัชเดิมพลัสเอาอยู่ไหมคับ
วันก่อนไปดูที่เชียงกงบางนา 15,000 td 05 ไม่ใช่ td05h นะ ค่าแปลงใส่ น่าจะราวๆ 2500
banan053
09-03-2012, 17:50
วันก่อนไปดูที่เชียงกงบางนา 15,000 td 05 ไม่ใช่ td05h นะ ค่าแปลงใส่ น่าจะราวๆ 2500
เทอร์โบตัวนี้บูชได้สูงสุดที่เท่าไหร่
แล้วบูชกี่ปอนด์ถึงจะเหนียวๆคับ น้ำไม่ดันฝาไม่โกงไม่แลบ
เทอร์โบตัวนี้บูชได้สูงสุดที่เท่าไหร่
แล้วบูชกี่ปอนด์ถึงจะเหนียวๆคับ น้ำไม่ดันฝาไม่โกงไม่แลบ
ถ้าน้าจะเล่นตัวนี้แล้วราคานี้ ผมแนะนำเป็น ihi f55v แปรผัน หรือ kkk k27 ดีกว่าครับ โครตทน
30 ปอนแช่ยาวๆสบายๆๆ
banan053
11-03-2012, 13:05
ถ้าน้าจะเล่นตัวนี้แล้วราคานี้ ผมแนะนำเป็น ihi f55v แปรผัน หรือ kkk k27 ดีกว่าครับ โครตทน
30 ปอนแช่ยาวๆสบายๆๆ
เทอร์โบแปรผัน มันต้องแปรผันตามคันเร่งและกล่อง ecu หรือป่าวคับ ผมไม่ค่อยเข้าใจ^^
Volkswagen2007
11-03-2012, 13:56
มาแอบรอฟังงง
Kkk k27 มันดียังไงคับ แล้วถ้าใส่กับโข่งเดิมได้ไหมคับ
พอดีเพื่อนผมขายอยู่ขอความเห็นหน่อยคับ
td-04hl ใส่กับโขงเดิมก็แรงพอแล้วงบไม่บานปลาย
banan053
12-03-2012, 13:25
td-04hl ใส่กับโขงเดิมก็แรงพอแล้วงบไม่บานปลาย
04 กับ 05. ราคาต่างกันมากไหมคับ แล้วโบสองตัวนี่ดึงต่างกันยังไงคับ
เทอร์โบแปรผัน มันต้องแปรผันตามคันเร่งและกล่อง ecu หรือป่าวคับ ผมไม่ค่อยเข้าใจ^^
คือแปลงใส่ได้เลยครับแต่ไม่ต้องต่อสายมอเตอร์หรือเอามอเตอร์ออกเลย ความยุ่งยากจะอยู่ที่ต้องปรับครีบให้เมทกับการใช้งานของเราครับ(มันทำหน้าที่เหมือนโข่งหลัง) ร้านรับทำเทอร์โบส่วนใหญ่จะรู้ครับ ตอนนี้เอามาใส่รถเซอร์กิตต้นรอบมาประมาณ 2000-2200 แต่กลางกะปลายนี่ได้ใจครับ บูช 35 ปอนด์และขึ้นชื่อเรื่องความทนครับ
kkk k27 มันดียังไงคับ แล้วถ้าใส่กับโข่งเดิมได้ไหมคับ
พอดีเพื่อนผมขายอยู่ขอความเห็นหน่อยคับ
จากข้อมูลที่มีอยู่น้อยนิด ถูกผิดท่านใดที่ทราบช่วยเสริมด้วยครับ น่าจะเป็นโบของเยอรมันจากรถเกี่ยวข้าวเป็นโบไซร์กลาง ไม่รู้สเปคใบทั้งหน้าและหลัง แต่เคยเห็นตัวจริงเป็นๆดูแล้วไม่น่าจะใส่โข่งเดิมไทรทันได้ ขนาดประมาณ td 05h ตอนนี้รถที่ทำแนวเซอกิตนิยมกัน 2 รุ่นนี้ เพราะขึ้นชื่อเรื่องความทนครับและความแรงครับ
04 กับ 05. ราคาต่างกันมากไหมคับ แล้วโบสองตัวนี่ดึงต่างกันยังไงคับ
จากที่ไปเดินเชียงกงบางนาแล้วเจอนะครับ
td 04l =5,500 (ตัวนี้ซื้อมาแล้ว)
td 05 = 15,000(ตัวนี้เห็นวางอยู่เลยถามเล่นๆ)
td 05h= 16,000-18,000 (ของหายากมาก)ของไม่มี
ihi f55v = 18,000-20,000(ของหายากมาก)ของไม่มี
kkk k27 = 13,000-15,000(เห็นวางอยู่จะซื้อเหมือนกันแต่กำตังค์ไปไม่พอ)
หมายเหตุ ราคาอาจเปลี่ยนไปตามแหล่งที่มาครับ
ส่วนดึงต่างกันยังไง ถ้าใช้โข่งเดิมของมันเลย 04 ต้นจะมาดีกว่ากลางปลายแค่ไหล แต่ดีกว่าโบเดิมแน่
05 ต้นอาจจะอืดนิดนึงแต่กลางยันปลายดึงได้ต่อเนือ่งยัน 200
จากที่ไปเดินเชียงกงบางนาแล้วเจอนะครับ
td 04l =5,500 (ตัวนี้ซื้อมาแล้ว)
td 05 = 15,000(ตัวนี้เห็นวางอยู่เลยถามเล่นๆ)
td 05h= 16,000-18,000 (ของหายากมาก)ของไม่มี
ihi f55v = 18,000-20,000(ของหายากมาก)ของไม่มี
kkk k27 = 13,000-15,000(เห็นวางอยู่จะซื้อเหมือนกันแต่กำตังค์ไปไม่พอ)
หมายเหตุ ราคาอาจเปลี่ยนไปตามแหล่งที่มาครับ
ส่วนดึงต่างกันยังไง ถ้าใช้โข่งเดิมของมันเลย 04 ต้นจะมาดีกว่ากลางปลายแค่ไหล แต่ดีกว่าโบเดิมแน่
05 ต้นอาจจะอืดนิดนึงแต่กลางยันปลายดึงได้ต่อเนือ่งยัน 200
เก็บความรู้ขอบคุณครับน้า
น้าท่านใดใส่โบ 3000 มั่งครับ เป็นไงกันบ้างลองมาแชหน่อยครับ ไปถามร้านมาเค้าว่าไทรทันใส่โบ 3000 ดีแมค แล้วแกนขาด รันอินมาแล้วก็ขาด บูส 30 ปอน มีใครเคยเจอประสบการมั่งครับ ขอความรู้หน่อยครับ และถ้าจะใส่ต้องแก้ไขตรงไหนครับ โบถึงจะไม่พัง
กลึงข้างในค๊าบ ผมก็เรียกไม่ถูก ของผมตอนนี้ใส่อยู่ยังไม่กลึง รถพวกๆกันดีแม๊ค ถ้าไม่กลึงเล่นบูสหนักก็ขาดค๊าบ
kai triton 2009.com
21-03-2012, 12:50
คว้านโข่งหน้าและหลังถ้าเขาเดิมคว้านเขาเดิมให้รูใหญ่ขึ้น มาใวกว่าโบเดิมขับมันม์ตอนบูช 25-30 .ใช้โข่งดีแม็กมันม์
aj anucha
21-03-2012, 19:37
แล้วมีใครลองโบใหญ่อย่างHolset hx-32 มั้งไหมครับ ^^
ของผม ท่อชอบหลุด เลยต้องเชื่อมอย่างนี้ไปก่อน งบหมดเลยไม่ได้เพิ่มอินเตอร์
aj anucha
05-04-2012, 21:43
ก็น้าเบริ์นโหดอ่ะผมว่านะ 555
.... มิตติ้งเทพนครปีนี้มาให้ได้อีกนะครับ อยากเห็นไทรทันกล่อง hks วิ่งมากๆครับผม
aj anucha
05-04-2012, 21:45
ฝากถึงน้าด้วยบนครับ เทอร์โบ k ไม่ได้เหมาะกับเครื่องไทรทันอยากที่คิดไว้อ่ะน้า ผมลอง k26 รอบขึ้นโครตช้า ใบหลังโต ใบหน้าเล็กติดบูสช้ามาก แต่ดึงแรงดี เสียงเพราะด้วย
้ถ้าว่าเรื่องใช้งานด้วย ซิ่งด้วยคิดว่า 05h โอกว่าเยอะครับ
bird3255
06-04-2012, 14:38
-โบ d-max2500 และ 3000 อีกเสียง ที่ขาดๆกัน ไม่รอรันอิน กับ ไม่ต่อท่อน้ำเลี้ยงครับ
-ถ้างบน้อยก็เล่นโบd-max2500หรือเชฟ2500 ก็บูส 30-35ได้ ราคาไม่กี่บาทเอง เพราะคนไปเล่นแต่ โบ3000
รูปจากโบ 2500
teevasabi
06-04-2012, 16:01
น้าท่านใดใส่โบ 3000 มั่งครับ เป็นไงกันบ้างลองมาแชหน่อยครับ ไปถามร้านมาเค้าว่าไทรทันใส่โบ 3000 ดีแมค แล้วแกนขาด รันอินมาแล้วก็ขาด บูส 30 ปอน มีใครเคยเจอประสบการมั่งครับ ขอความรู้หน่อยครับ และถ้าจะใส่ต้องแก้ไขตรงไหนครับ โบถึงจะไม่พัง
ของผมบูส 35 ยังขำๆๆอยู่เลยครับ
ก็น้าเบริ์นโหดอ่ะผมว่านะ 555
.... มิตติ้งเทพนครปีนี้มาให้ได้อีกนะครับ อยากเห็นไทรทันกล่อง hks วิ่งมากๆครับผม
ค๊าบน้า 5555 ไม่รู้จะไปได้รึป่าวค๊าบ
aj anucha
08-04-2012, 20:58
มาซิครับ มาลงวิ่งในรุ่น 3000 td04ยกสูงกันครับ ตอนนี้ผู้ที่ลงชื่อแล้วยังมีไม่มาก
EarthECU
09-04-2012, 08:22
td 05h= 16,000-18,000 (ของหายากมาก)ของไม่มี
ihi f55v = 18,000-20,000(ของหายากมาก)ของไม่มี
2 ตัวนี้แจ๋วครับ โดยส่วนตัวใช้ td 05h บูทอยู่ 30 ใช้ยาวๆครับ อยากขยับ f55 แต่โทรเช็คราคา ป๋ามืด 24000 พร้อมโข่ง - -" จะร้องเอา แต่น่าใช้ครับตัวนี้ แก่ว่าทน บูท35 - 40 ได้เลย
แต่โบ d-max 3000 กำลังจะลองคร๊าบบบ - -"
banan053
11-04-2012, 21:18
-โบ d-max2500 และ 3000 อีกเสียง ที่ขาดๆกัน ไม่รอรันอิน กับ ไม่ต่อท่อน้ำเลี้ยงครับ
-ถ้างบน้อยก็เล่นโบd-max2500หรือเชฟ2500 ก็บูส 30-35ได้ ราคาไม่กี่บาทเอง เพราะคนไปเล่นแต่ โบ3000
รูปจากโบ 2500
แล้วโบของไทรทันเราบูช 30 ได้ไหมคับ
แล้วโบดีแมก2500 ราคาเท่าไหร่คับ
แล้วโบของไทรทันเราบูช 30 ได้ไหมคับ
แล้วโบดีแมก2500 ราคาเท่าไหร่คับ
มีเพื่อนฝากขายยุค๊าบ โบดีแม๊ค 2500 ถอดตอนรถวิ่ง 1000 กว่าโล
EarthECU
12-04-2012, 12:23
แล้วโบของไทรทันเราบูช 30 ได้ไหมคับ
แล้วโบดีแมก2500 ราคาเท่าไหร่คับ
ผมว่า 30 น้ารอวันเปลี่ยนโบใหม่แน่ครับ ช้าเร็วแล้วแต่ดวงครับ
aj anucha
12-04-2012, 20:29
โบแปรผัน f55v + กล่องพ่วงคุมครีบแปรผันของชีต้าเทค น่าจะวิ่งเอามากๆนะครับ
banan053
12-04-2012, 23:40
ผมว่า 30 น้ารอวันเปลี่ยนโบใหม่แน่ครับ ช้าเร็วแล้วแต่ดวงครับ
แล้วสัก 25 ปอนด์แช่ยาวๆเนี่ยมันจะกระจายไหมคับ โบไทรทันพลัส
joe ขาวมุข
15-04-2012, 21:43
น้าท่านใดใส่โบ 3000 มั่งครับ เป็นไงกันบ้างลองมาแชหน่อยครับ ไปถามร้านมาเค้าว่าไทรทันใส่โบ 3000 ดีแมค แล้วแกนขาด รันอินมาแล้วก็ขาด บูส 30 ปอน มีใครเคยเจอประสบการมั่งครับ ขอความรู้หน่อยครับ และถ้าจะใส่ต้องแก้ไขตรงไหนครับ โบถึงจะไม่พัง
ของผมเพิ่งขาดวันนี้เองบูส30กดมา170 ปุ๊ควันท่วมถนน
อาทิตย์ก่อนน้าวุฒิเพิ่งเตือนให้ต่อท่อน้ำเลี้ยง.......ไม่ทันแล้ววว
joe ขาวมุข
15-04-2012, 21:47
อย่าลืมต่อน้ำนะ จะได้มากกว่า 25 ปอด์น บางทีทางร้านไม่ยอมต่อให้เห็นฝ่านตาหลายคัน...จบข่าว
น้าวุฒิเพิ่งบอกหยกๆผมกะจะทำหลังสงกานต์ วันนี้ดันพังซะก่อน
freewater
16-04-2012, 17:55
มีเพื่อนฝากขายยุค๊าบ โบดีแม๊ค 2500 ถอดตอนรถวิ่ง 1000 กว่าโล
ขายเท่าไหร่ครับน้า
ขายเท่าไหร่ครับน้า
4000 คับแต่ผมยังไม่เห็นของจิงน่ะคับ
MiNi_XXL
16-04-2012, 23:46
ที่ทราบมาเพิ่มเติมนอกจากต่อท่อน้ำเลี้ยงแล้ว เปลี่ยนเป็นกรองเปลือยด้วยครับ น้องเจ้าของร้านทำรถที่เอาของอยู่แจ้งมา เค้าบอกว่ากรองเดิม ๆ อากาศเข้าไม่ทันครับ อันนี้เป็นข้อมูลที่ได้รับมานะครับ พิจารณากันอีกทีครับ จริงเท็จประการใด
อีกอย่างนึงบางทีต้องมองกลับไปด้วยนะครับ ไม่ใช่ใครบอกว่า โบดีแม๊กซ์ 3000 บูสได้เท่านั้นเท่านี้ จนลืมไปหรือป่าวว่ามันเป็นเทอร์โบสแตนดาร์ด ติดมากับรถอ่ะครับ ยังไงข้อจำกัดมันต้องมีอยู่แล้วล่ะครับ บูสสูง ๆ วิ่งกันในชีวิตประจำวัน
มันก็คงไม่ต่างอะไรกับการที่เราไปทำร้ายรถเราด้วยความมันส์นั่นล่ะครับ ใช้งานจริง ๆ ผมว่าไม่เกิน 25 ปอนด์ ก็พอเหลือกันแล้วมั้งครับ โบเล็ก เล่นบูสท์กันหนัก ๆ มันจะไม่บรรลัยได้ไงล่ะ แถมมันจะไม่พังแค่ที่โบอ่ะซิ เครื่อง 4d56 เรารู้ ๆ กันอยู่ว่ามันยังไง เด๋วเข้าชมรมน้ำดันกันเป็นแถบ
ที่ทราบมาเพิ่มเติมนอกจากต่อท่อน้ำเลี้ยงแล้ว เปลี่ยนเป็นกรองเปลือยด้วยครับ น้องเจ้าของร้านทำรถที่เอาของอยู่แจ้งมา เค้าบอกว่ากรองเดิม ๆ อากาศเข้าไม่ทันครับ อันนี้เป็นข้อมูลที่ได้รับมานะครับ พิจารณากันอีกทีครับ จริงเท็จประการใด
อีกอย่างนึงบางทีต้องมองกลับไปด้วยนะครับ ไม่ใช่ใครบอกว่า โบดีแม๊กซ์ 3000 บูสได้เท่านั้นเท่านี้ จนลืมไปหรือป่าวว่ามันเป็นเทอร์โบสแตนดาร์ด ติดมากับรถอ่ะครับ ยังไงข้อจำกัดมันต้องมีอยู่แล้วล่ะครับ บูสสูง ๆ วิ่งกันในชีวิตประจำวัน
มันก็คงไม่ต่างอะไรกับการที่เราไปทำร้ายรถเราด้วยความมันส์นั่นล่ะครับ ใช้งานจริง ๆ ผมว่าไม่เกิน 25 ปอนด์ ก็พอเหลือกันแล้วมั้งครับ โบเล็ก เล่นบูสท์กันหนัก ๆ มันจะไม่บรรลัยได้ไงล่ะ แถมมันจะไม่พังแค่ที่โบอ่ะซิ เครื่อง 4d56 เรารู้ ๆ กันอยู่ว่ามันยังไง เด๋วเข้าชมรมน้ำดันกันเป็นแถบ
เห็นด้วยคราบ เดี๋ยวซ่อมบาน แล้วก็เยิ้มเลย
freewater
17-04-2012, 12:58
4000 คับแต่ผมยังไม่เห็นของจิงน่ะคับ
อย่างงัยขอเบอร์ติดต่อน้าด้วยนะครับ ขอบคุณครับ
อย่างงัยขอเบอร์ติดต่อน้าด้วยนะครับ ขอบคุณครับ
085-2239429 วิทค๊าบ
อย่างงัยขอเบอร์ติดต่อน้าด้วยนะครับ ขอบคุณครับ
เพื่อนเอาโบมาฝากไว้แล้วค๊าบ เดี๋ยวพรุ่งนี้ลงรูปให้ดูค๊าบ
aj anucha
21-04-2012, 14:38
อย่างน้อยๆ ขับใช้งานบูสสูง 30 35 ปอนด์ ต้อง 05 หรือ f55v ขึ้นไปครับ พวกนี้เแกนใหญ่กว่า แช่ไม่ขาด แต่เครื่องต้องเหนียวครับไม่งั้นน้ำดันอีก 555
joe ขาวมุข
21-04-2012, 16:57
อย่างน้อยๆ ขับใช้งานบูสสูง 30 35 ปอนด์ ต้อง 05 หรือ f55v ขึ้นไปครับ พวกนี้เแกนใหญ่กว่า แช่ไม่ขาด แต่เครื่องต้องเหนียวครับไม่งั้นน้ำดันอีก 555
ตอนนี้ผมเปลี่ยนเป็น04 lแล้วครับบูส25ปอนด์ ไม่กล้าแช่แล้วครับเข็ดเลย
วันก่อนไปดูที่เชียงกงบางนา 15,000 td 05 ไม่ใช่ td05h นะ ค่าแปลงใส่ น่าจะราวๆ 2500
05 ราคาหมื่นกว่านี่เป็น 05hra หรือปล่าวอ่ะครับ
รถผมใช้มา 5เดือน หรือ 3หมื่นกว่าโล โบเดิมติดแกนเริ่มรุนแล้ว ผมกลัวมันจะขาดซักวัน เลยจะขึ้นโบใหม่ ตอนนี้ผมบูสอยู่ที่ 20-25
ขอถามมั่งนะครับ
โบ d-max 3000 กับ td05h บูสใช้งาน 30-35 ตัวไหนทนกว่ากันครับ เหยียบแช่ แกนไม่ขาด ไม่พังอ่ะครับ รบกวนพี่ๆทีครับ
superman
17-08-2012, 06:58
รถผมใช้มา 5เดือน หรือ 3หมื่นกว่าโล โบเดิมติดแกนเริ่มรุนแล้ว ผมกลัวมันจะขาดซักวัน เลยจะขึ้นโบใหม่ ตอนนี้ผมบูสอยู่ที่ 20-25
ขอถามมั่งนะครับ
โบ d-max 3000 กับ td05h บูสใช้งาน 30-35 ตัวไหนทนกว่ากันครับ เหยียบแช่ แกนไม่ขาด ไม่พังอ่ะครับ รบกวนพี่ๆทีครับ
05 ครับ ต้องต่อน้ำเลี้ยงด้วยนะครับ
ผมใส่อยู่ครับ โบดีแม็ค 3000 เนี๊ยะ ดึงหนักดีครับ บูสมาเร็ว แต่ทุกอย่างอยู่ที่คนจูนด้วยนะครับ บูสผมอยู่ที่ 28 แช่ 180 ก็ยังไม่เป็นไรนะครับ ลองมาแล้ว ไม่ได้คว้านโบด้วย รถผมวีจีนะครับ เมื่อก่อนใส่วีจี บูส 25 ลาโลกไปแล้วครับ ดีแม็คทนกว่า ดึงดีกว่า แต่รอบมาช้ากว่าวีจีหน่อย ตอนนีั้มีเพื่อนฝากขายอยู่ตัวนึง โบดีแม็ค 3000 ราคา 6500 บาทครับ ใครสนใจสอบถามได้ รับประกัน แกนแน่น ควันไม่ไหล
George Triton
21-08-2012, 17:14
ผมใส่อยู่ครับ โบดีแม็ค 3000 เนี๊ยะ ดึงหนักดีครับ บูสมาเร็ว แต่ทุกอย่างอยู่ที่คนจูนด้วยนะครับ บูสผมอยู่ที่ 28 แช่ 180 ก็ยังไม่เป็นไรนะครับ ลองมาแล้ว ไม่ได้คว้านโบด้วย รถผมวีจีนะครับ เมื่อก่อนใส่วีจี บูส 25 ลาโลกไปแล้วครับ ดีแม็คทนกว่า ดึงดีกว่า แต่รอบมาช้ากว่าวีจีหน่อย ตอนนีั้มีเพื่อนฝากขายอยู่ตัวนึง โบดีแม็ค 3000 ราคา 6500 บาทครับ ใครสนใจสอบถามได้ รับประกัน แกนแน่น ควันไม่ไหล
ใส่ได้เลยไหมครับ ผมตัว 116ม้า 4x2 ปี2011
แล้วโบ d-max 3000 กับ 3000vgs ตัวไหนมันทนกว่าครับ แล้ว 3000vgs รับบูสสูงสุดได้กี่ปอนด์ครับ ตัวไหนใส่ triton เราดีกว่ากันครับ
Vgsมันแปรผันครับราคาแพง ส่วนมากเค้าเล่น3000 ความแรงก็พอๆกันvgsจะเหนือกว่านิดหน่อย
ohm4door
24-08-2012, 00:29
จะเอาบูสเยอะๆจัดhotsetไปเลยครับ บูสติดตั้งแต่รอบ1900 30-40ปอนด์สบายๆ
superman
24-08-2012, 20:04
ระวังของจีนนะครับ
vgsมันแปรผันครับราคาแพง ส่วนมากเค้าเล่น3000 ความแรงก็พอๆกันvgsจะเหนือกว่านิดหน่อยแล้ว vgs มันใส่ triton เราได้ไหมครับ
ohm4door
12-09-2012, 13:26
o4เลยครับ จบกว่าทนกว่าแรงกว่ามันกว่า ครับ
กรุงเก่า
12-09-2012, 14:01
o4เลยครับ จบกว่าทนกว่าแรงกว่ามันกว่า ครับ
:dcur002a:ใช่ครับๆๆๆ ตามที่น้าโอมบอกเลยครับ เป้นทางเลือกอีกแนวทางที่ดีเลยครับ ทนๆ เหนียวๆ แรงๆ แต่ราคาไม่แรงด้วยครับ สามารถใส่ได้เลย ไม่ต้องแปลงอะไรมาก อาจจะแค่กลึงปากโข่งหลังนิ๊ดหน่อยครับ
ด้วยความเคารพครับ..:1 2:
:dcur002a:ใช่ครับๆๆๆ ตามที่น้าโอมบอกเลยครับ เป้นทางเลือกอีกแนวทางที่ดีเลยครับ ทนๆ เหนียวๆ แรงๆ แต่ราคาไม่แรงด้วยครับ สามารถใส่ได้เลย ไม่ต้องแปลงอะไรมาก อาจจะแค่กลึงปากโข่งหลังนิ๊ดหน่อยครับ
ด้วยความเคารพครับ..:1 2:
โบว์ดำ รึ โบว์แดง ดีล่ะพ่อหนุ่ม....เชิ๊บบบ เชิ๊บบบบ 5555
กรุงเก่า
12-09-2012, 14:37
โบว์ดำ รึ โบว์แดง ดีล่ะพ่อหนุ่ม....เชิ๊บบบ เชิ๊บบบบ 5555
:96 2:เห้นโบว์แดง มันแสลงในใจอ่ะแกร สงสัยจะกลายเป้นโบวืรักสีดำ:64 2:แล้วหล่ะช๊านนนอ่ะ อิๆๆๆ
ด้วยความเคารพครับ..:bananajump:
George Triton
15-09-2012, 06:22
ถ้ามีงบประมาณสองหมื่น ได้โบตัวไหนบ้างครับ
o4เลยครับ จบกว่าทนกว่าแรงกว่ามันกว่า ครับ
จะเอาบูสเยอะๆจัดhotsetไปเลยครับ บูสติดตั้งแต่รอบ1900 30-40ปอนด์สบายๆ
น้าโอห์ม ถามอีกนิดครับ แล้ว 04 มันทนบูสสูงสุดกี่ปอนด์ครับ
ผมอยากได้บูสซัก 30-45 เล่นตัวไหนดีครับ ผมลังเลมากเลยครับ มีตัวอื่นอีกไหมครับที่ไม่ใช่ hotset
ohm4door
15-09-2012, 21:12
น้าโอห์ม ถามอีกนิดครับ แล้ว 04 มันทนบูสสูงสุดกี่ปอนด์ครับ
ผมอยากได้บูสซัก 30-45 เล่นตัวไหนดีครับ ผมลังเลมากเลยครับ มีตัวอื่นอีกไหมครับที่ไม่ใช่ hotset
04 30-35ก็เต่็มที่ํแล้วครับ 05 30-40 หรือก็พวกโบk 30-45 สบายครับปาย
04 30-35ก็เต่็มที่ํแล้วครับ 05 30-40 หรือก็พวกโบk 30-45 สบายครับปายผมยังศึกษาเรื่องหอยอยู่ ไม่อยากเล่นหอยใหญ่ แล้วโบ k ใหญ่ประมาณไหนครับ และจะถาม 2ตัวนี้เพิ่มหน่อย
ihi f5v บูสสูงสุดกี่ปอนด์ แล้วทนไหมครับ ตัวนี้แช่ได้ไหม
td05hบูสสูงสุดกี่ปอนด์ แล้วทนไหมครับ ตัวนี้แช่ได้ไหม
ขอบคุณครับ
ohm4door
18-09-2012, 21:46
ผมยังศึกษาเรื่องหอยอยู่ ไม่อยากเล่นหอยใหญ่ แล้วโบ k ใหญ่ประมาณไหนครับ และจะถาม 2ตัวนี้เพิ่มหน่อย
ihi f5v บูสสูงสุดกี่ปอนด์ แล้วทนไหมครับ ตัวนี้แช่ได้ไหม
td05hบูสสูงสุดกี่ปอนด์ แล้วทนไหมครับ ตัวนี้แช่ได้ไหม
ขอบคุณครับ
kมีหลายตัวครับ k24ใหญ่กว่า04นิดเด๋ว F5V บูสสูงสุด45-50 ทางที่ดีประมาณ40 05H 35-40 30ใช้งานกำลังดีครับ แช่ได้หมดครับอยู่ที่ว่าคุมบูสให้อยู่ บูสมากไปก็ไม่ดีครับมีแต่ลม
f5Vครับแนะนำ
น้าโอห์มครับตอนนี้ผมใส่ 04L อยู่แต่โข่งหลังเดิม triton นะครับและผมมีหัวฉีด 7 รูแต่ยังไม่ได้ใส่ และถ้าใส่แล้วน่าจะมีผลยังไงและบูสต้องประมาณเท่าไหร่ครับ
ohm4door
18-09-2012, 23:12
น้าโอห์มครับตอนนี้ผมใส่ 04L อยู่แต่โข่งหลังเดิม triton นะครับและผมมีหัวฉีด 7 รูแต่ยังไม่ได้ใส่ และถ้าใส่แล้วน่าจะมีผลยังไงและบูสต้องประมาณเท่าไหร่ครับ
ตอบยากต้องอยู่ที่กล่องด้วยครับ 25-30กำลังดีครับ ใส่หัวฉีดแล้วก็มาดีขึ้นต่อเกียร์ต่อเนื่องดีครับ
ตอบยากต้องอยู่ที่กล่องด้วยครับ 25-30กำลังดีครับ ใส่หัวฉีดแล้วก็มาดีขึ้นต่อเกียร์ต่อเนื่องดีครับ
กล่อง prospeed 2 ใบ+เรคูเรต/ปั้มติ๊ก+ครัททองแดง+เต็ด+อินเตอร์+โบ 04L ของที่มีประมาณนี้ครับถ้าไล่จบแล้วก็ว่าจะไปป้องกันน้ำดันกับน้าโอห์มอยู่ครับ และโบ 04L กับ Dmax 3000 อันไหนน่าเล่นกว่าครับและข้อดี ข้อเสียด้วยครับ
ohm4door
18-09-2012, 23:56
กล่อง prospeed 2 ใบ+เรคูเรต/ปั้มติ๊ก+ครัททองแดง+เต็ด+อินเตอร์+โบ 04L ของที่มีประมาณนี้ครับถ้าไล่จบแล้วก็ว่าจะไปป้องกันน้ำดันกับน้าโอห์มอยู่ครับ และโบ 04L กับ Dmax 3000 อันไหนน่าเล่นกว่าครับและข้อดี ข้อเสียด้วยครับ
เปลี่ยนหัวฉีดแล้วไปจูนใหม่อีกทีก็ได้ครับ 04หน้าเล่นกว่า ข้อดีของ04 ทนกว่าลมมากกว่ามาหนักกว่า แล้วส่วนมากที่วิ่งเวลากันดีๆฝาหน้าดีแม็กใส้ใน04กันทั้งนั้น ครับ ข้อเสียคือ คนมองข้าม04ไปเล่นโบดีแม็กกันหมด(มันเป็นกระแสครับ)
superman
19-09-2012, 15:12
เปลี่ยนหัวฉีดแล้วไปจูนใหม่อีกทีก็ได้ครับ 04หน้าเล่นกว่า ข้อดีของ04 ทนกว่าลมมากกว่ามาหนักกว่า แล้วส่วนมากที่วิ่งเวลากันดีๆฝาหน้าดีแม็กใส้ใน04กันทั้งนั้น ครับ ข้อเสียคือ คนมองข้าม04ไปเล่นโบดีแม็กกันหมด(มันเป็นกระแสครับ)
ชัดเลยต้องไปหา 04 มาใส่บ้างและ อิอิ:16 3:
เกือบขาย 04 ไปใส่ 3000 ซะแล้วของดีอยู่กับตังเองแท้ๆ ขอบคุณครับน้าโอห์ม
ohm4door
19-09-2012, 20:46
ชัดเลยต้องไปหา 04 มาใส่บ้างและ อิอิ:16 3:
แหม่มๆๆๆๆ ที่ใส่อยู่ใหญ่กว่า04 อีกก55
:kapook-17340-6327:
aj anucha
20-09-2012, 21:45
ถ้า 04l ไม่ดีจริงๆ จะดิ้นรนไปหาเอาหมกในโบดีแม็กช์ทำไมว่าไหมคับ ^^
aj anucha
20-09-2012, 21:50
ขอเตือนไว้ก่อนคับ น้าๆที่จะใส่ปั๊มติ๊ก เรกูเรท กับรถไทรทัน !!
ถ้ารถยังเป็นกล่องหลักเดิมๆ และไม่ใช่สแตนอโลน แนะนำเลย...อย่าใส่เข้าไปเด็ดขาด เพราะแรงดันรางหายทันที สมมุติจากแรงดันดีๆ 4 โวล์ทกว่าๆ จะเหลือไม่ถึง 3 โวล์ท ตั้งแต่ 3000 รอบขึ้นไปคับ ใครไม่เชื่อลองดู ถอดปั๊มติีกออกก็ยังไม่หายคับ ต้องเลินนิ่งอย่างเดียว
ผมว่าเรื่ิองเทอร์โบนี่ มันอยู่ที่ความต้องการของ เจ้าของรถ ล่ะครับ ถ้าหากว่าอยากจะแรงกว่าเดิมหรือจะเล่นหนักๆ ใส่โบเล็กมาก็เห็นผลนิดเดียว แล้วจะมานึกถึงว่าทำไมไม่เล่นโบใหญ่ตั้งแต่แรก (อันนี้ความคิดผมนะ^^)
MiNi_XXL
20-09-2012, 22:00
ขอเตือนไว้ก่อนคับ น้าๆที่จะใส่ปั๊มติ๊ก เรกูเรท กับรถไทรทัน !!
ถ้ารถยังเป็นกล่องหลักเดิมๆ และไม่ใช่สแตนอโลน แนะนำเลย...อย่าใส่เข้าไปเด็ดขาด เพราะแรงดันรางหายทันที สมมุติจากแรงดันดีๆ 4 โวล์ทกว่าๆ จะเหลือไม่ถึง 3 โวล์ท ตั้งแต่ 3000 รอบขึ้นไปคับ ใครไม่เชื่อลองดู ถอดปั๊มติีกออกก็ยังไม่หายคับ ต้องเลินนิ่งอย่างเดียว
เชื่อพระเอก av ของเราได้เลย เล้ง มังกรไฟ เป็นไงบ้างน้องสบายดีป่าว
สรุปแล้ว triton ของเรานี่สมควรที่จะใส่รึเปล่าครับ ปั้มติิ๊ก กับ เรคูเรต เพราะว่าผมกำลังจะไปใส่พอดีครับ และถ้าไม่มีแล้วเปลี่ยนหัวฉีดจะมีผลยังไงบ้างครับ
ขอเตือนไว้ก่อนคับ น้าๆที่จะใส่ปั๊มติ๊ก เรกูเรท กับรถไทรทัน !!
ถ้ารถยังเป็นกล่องหลักเดิมๆ และไม่ใช่สแตนอโลน แนะนำเลย...อย่าใส่เข้าไปเด็ดขาด เพราะแรงดันรางหายทันที สมมุติจากแรงดันดีๆ 4 โวล์ทกว่าๆ จะเหลือไม่ถึง 3 โวล์ท ตั้งแต่ 3000 รอบขึ้นไปคับ ใครไม่เชื่อลองดู ถอดปั๊มติีกออกก็ยังไม่หายคับ ต้องเลินนิ่งอย่างเดียวตัวใหม่ 128ม้า เป็นด้วยไหมครับ หรือเฉพาะ 116
ละอ่อนเหลือกำ!
10-10-2012, 12:12
มาเก็บข้อมูลรถแรงครับ^^
rungsangch
13-10-2012, 11:40
ของผม 2.5 VG มีกล่องยก กับดัน(เปิดโหมดสุดเลยครับ) ชอบขับแบบรุนแรงหน่อย(ลากเกียร์) แต่ไม่มีทางให้แช่ยาวๆ แล้วขับแบบนี้เล่นบ่อยๆ มันจะมีโอกาศน้ำดัน มั๊ยครับ พอดีตอนเช้าได้ลองเล่นกับไทรตันด้วยกัน แช่ซักประมาณ 500 เมตร ก็ถึงที่ทำงานก็เลยเปิดฝากระโปรงดู รู้สึกว่าเครื่องร้อนมากเลย และมีร่องรอยน้ำหล่อเย็นออกรูล้นนิดหน่อย แต่ระดับน้ำยังเท่าเดิมครับ(ผมทำ mark ไว้) ใจไม่ค่อยดีเลยกลัวงานเข้า สงสัยต้องขับแบบปิดกล่องแล้วมั้ง ว่าจะไปทำวาล์วน้ำและหา monster gauge กับ วัดบูสต์มาใส่ซะหน่อย
ohm4door
13-10-2012, 19:25
ของผม 2.5 VG มีกล่องยก กับดัน(เปิดโหมดสุดเลยครับ) ชอบขับแบบรุนแรงหน่อย(ลากเกียร์) แต่ไม่มีทางให้แช่ยาวๆ แล้วขับแบบนี้เล่นบ่อยๆ มันจะมีโอกาศน้ำดัน มั๊ยครับ พอดีตอนเช้าได้ลองเล่นกับไทรตันด้วยกัน แช่ซักประมาณ 500 เมตร ก็ถึงที่ทำงานก็เลยเปิดฝากระโปรงดู รู้สึกว่าเครื่องร้อนมากเลย และมีร่องรอยน้ำหล่อเย็นออกรูล้นนิดหน่อย แต่ระดับน้ำยังเท่าเดิมครับ(ผมทำ mark ไว้) ใจไม่ค่อยดีเลยกลัวงานเข้า สงสัยต้องขับแบบปิดกล่องแล้วมั้ง ว่าจะไปทำวาล์วน้ำและหา monster gauge กับ วัดบูสต์มาใส่ซะหน่อย
ไทรทันลากเกียร์ไปก็ไม่มีประโยชน์ สับไม่เกิน4พันรถจะเดินดีกว่า ครับ เรื่องน้ำดันแรกๆคงยังไม่ดันหรอกครับ มันจะสะสมไปเลื่อยๆ ครับ
rungsangch
13-10-2012, 21:41
คงต้องหาตังค์ไปทำกับน้าโอห์มบ้างแล้วละ
ขับเคลื่อนระบบโดย vBulletin™ Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.