น้าท่านใด ? ทำช่วงล่างของ"ตู่ สุพรรณ" บ้างคับ... ดีจริงหรือป่าว ร่วมกันแชร์ด้วยคับ [แบบเอกสาร]

man-0731

08-12-2011, 09:20

ตามหัวข้อเลยคับ... ช่วยกันแชร์หน่อย กำลังตัดสินใจ !!

chairat_k

09-12-2011, 16:36

ต้องลองเอง ครับ

chairat nakmee

09-12-2011, 17:40

อยากลองเหมือนกัน

siriwan3699

09-12-2011, 20:39

ไม่ยอมมีใครมาสารภาพบาปเลยอ่ะ ???

man-0731

09-12-2011, 21:12

ไม่ยอมมีใครมาสารภาพบาปเลยอ่ะ ???

รอกันต่อปายยย...

sawang

09-12-2011, 21:57

มีพี่ที่รู้จักคนนึงขับไทนทันตัว 4 ประตูขับสี่ แกไปยกขึ้น 3 นิ้วมาแกเป็นคนขับรถเร็วมาก
แกบอกว่าช่วงล่างนิ่มเกาะถนนดีขึ้น แต่ยังงัยน้าลองไปคุยกะช่างเขาดูอีกทีนะครับ
แกก็แนะนำผมไปทำเหมือนกันครับ แต่ยังขาดปัจจัยอยู่ครับ

chairat_k

10-12-2011, 15:22

ที่ใช้ๆกันก็หนึบดีอยู่ครับ แต่ต้องคบสูตร นะ นานๆไปของกระด้างกว่าเดิม แต่ยอมรับว่าหนึบจริงๆ
สเต็ปหน้าแบบที่เราทำกัน ครับ 2.5 นิ้ว หลังได้โตงเตงช่วยได้ถึง 3 นิ้ว แล้วแต่ชอบ แต่ไม่ย้ายสายเบรค มาให้นี่สิ ต้องเข้าใจรายละเอียดการแต่ง ครับ
ต้องรู้ใจตัวเองก่อน ไม่อยากโพสเพราะไม่เคยลอง แค่มองยี่ห้อโช็ค สปริง ก็รู้แล้วด้านหน้ามาแบบไหน ด้านหลังดัดแหนบค้ำแหนบด้วย ac twin arm เปลี่ยนโตงเตงยาวขึ้น
ถ้าให้ดีค้ำแหนบด้วยโช็ค ทีนี้แหล่ะ แล้วรถมันจะโคลงตรงไหน 5555555555+
โช็คดีๆไม่ต้องซับแทงค์ ไม่ต้องบิน ก็เอาอยู่ การตลาดเขาแรงจริง จ้า
เนินที่เหินกัน จังหวะขับดีๆก็บินได้ทุกคัน แต่อาจลงไม่สวยแค่นั้นเอง ไม่ได้เชียร์ใครแค่ทำใจกลางๆๆๆๆ

dsign

10-12-2011, 15:35

...คุณสุนทรไปไหนมาตอบน้าเค้าที...:Banane04::Banane04::Banane04:

น้องขาวมุก

10-12-2011, 15:37

ที่ใช้ๆกันก็หนึบดีอยู่ครับ แต่ต้องคบสูตร นะ นานๆไปของกระด้างกว่าเดิม แต่ยอมรับว่าหนึบจริงๆ
สเต็ปหน้าแบบที่เราทำกัน ครับ 2.5 นิ้ว หลังได้โตงเตงช่วยได้ถึง 3 นิ้ว แล้วแต่ชอบ แต่ไม่ย้ายสายเบรค มาให้นี่สิ ต้องเข้าใจรายละเอียดการแต่ง ครับ
ต้องรู้ใจตัวเองก่อน ไม่อยากโพสเพราะไม่เคยลอง แค่มองยี่ห้อโช็ค สปริง ก็รู้แล้วด้านหน้ามาแบบไหน ด้านหลังดัดแหนบค้ำแหนบด้วย ac twin arm เปลี่ยนโตงเตงยาวขึ้น
ถ้าให้ดีค้ำแหนบด้วยโช็ค ทีนี้แหล่ะ แล้วรถมันจะโคลงตรงไหน 5555555555+
โช็คดีๆไม่ต้องซับแทงค์ ไม่ต้องบิน ก็เอาอยู่ การตลาดเขาแรงจริง จ้า
เนินที่เหินกัน จังหวะขับดีๆก็บินได้ทุกคัน แต่อาจลงไม่สวยแค่นั้นเอง ไม่ได้เชียร์ใครแค่ทำใจกลางๆๆๆๆ
ถั่วต้มมมมมมมมมมมมมมมม แจ่มมากคร้าบบบบบบบบ

conundrum

11-12-2011, 00:04

มาแชร์ครับ ผมเคยไปเปลี่ยนข้างหน้าเป็นอามาด้า หลังกาเบรียล ใส่กันโครง ac twinarm เปลี่ยนสปริงหน้า ชักแหนบออก อันนี้ อ.ตู่ จัดชุดให้
สำหรับผมถ้าเทียบกับเดิมๆ หนึบจริงนุ่มจริง เพราะตอนตัดสินใจเปลี่ยนใส่ล้อขอบ 20 อยู่ครับ ช่วงล่างเดิมเอาไม่อยู่ แต่ราคาก็ นะ...

AKNet

13-12-2011, 12:10

ไม่รู้ไม่เคยลอง รถผมเดิมๆ บินไม่ได้

kamol

29-12-2011, 08:16

ที่ใช้ๆกันก็หนึบดีอยู่ครับ แต่ต้องคบสูตร นะ นานๆไปของกระด้างกว่าเดิม แต่ยอมรับว่าหนึบจริงๆ
สเต็ปหน้าแบบที่เราทำกัน ครับ 2.5 นิ้ว หลังได้โตงเตงช่วยได้ถึง 3 นิ้ว แล้วแต่ชอบ แต่ไม่ย้ายสายเบรค มาให้นี่สิ ต้องเข้าใจรายละเอียดการแต่ง ครับ
ต้องรู้ใจตัวเองก่อน ไม่อยากโพสเพราะไม่เคยลอง แค่มองยี่ห้อโช็ค สปริง ก็รู้แล้วด้านหน้ามาแบบไหน ด้านหลังดัดแหนบค้ำแหนบด้วย ac twin arm เปลี่ยนโตงเตงยาวขึ้น
ถ้าให้ดีค้ำแหนบด้วยโช็ค ทีนี้แหล่ะ แล้วรถมันจะโคลงตรงไหน 5555555555+
โช็คดีๆไม่ต้องซับแทงค์ ไม่ต้องบิน ก็เอาอยู่ การตลาดเขาแรงจริง จ้า
เนินที่เหินกัน จังหวะขับดีๆก็บินได้ทุกคัน แต่อาจลงไม่สวยแค่นั้นเอง ไม่ได้เชียร์ใครแค่ทำใจกลางๆๆๆๆ

เข้าใจความหมายแล้วครับ ขอบคุณที่ชี้แนะครับ เซฟงบไปได้เยอะเลยคริๆ

chairat_k

29-12-2011, 08:30

งบที่ว่า แต่งเครื่องเสียงดีกว่า มั้งน้ากมล 555555+ ล้อเล่น
ในงบที่เท่ากัน ปาเจโร่ 3.2 ลิตร ไม่ฮอทบิท+คิง ก็เลือก หน้าเวสโคส หลังMx6 จบด้วยสปริงโด ครับ
อยากโหลดหลังก็จัดสปริงโหลดจ้า เนียนกว่าเยอะ
จากคนอยากขับปา กร๊ากกกกกกกกกกกกก

kamol

29-12-2011, 08:37

งบที่ว่า แต่งเครื่องเสียงดีกว่า มั้งน้ากมล 555555+ ล้อเล่น
ในงบที่เท่ากัน ปาเจโร่ 3.2 ลิตร ไม่ฮอทบิท+คิง ก็เลือก หน้าเวสโคส หลังmx6 จบด้วยสปริงโด ครับ
อยากโหลดหลังก็จัดสปริงโหลดจ้า เนียนกว่าเยอะ
จากคนอยากขับปา กร๊ากกกกกกกกกกกกก

ขอบคุณครับน้าชัยรัตน์
ตอนนี้ผมกำลังหาข้อมูล จะลงขอบ15 ยาง bf โช๊ค4ต้น ขนาดกลางๆพอครับ งบไม่ค่อยมีด้วย ต้องค่อยๆอ้อน ผบ อีกตามเคย
เครื่องเสียงพอแล้วครับ ไม่ทำอีกแล้ว 55555555555555 ผบ ตีกะบาลซะน่วมกร๊ากกกกกกกกกก

chairat_k

29-12-2011, 15:47

ขอบ 15 ที่จะใส่ ไทรทันและปา ต้อง ET-28 ต้องเจียรคาริเปอร์เบรคนะสิครับ รถเดิมๆ ไม่ยกใส่ได้แค่ 255/70r15 ครับ
เล่น 16 ดีกว่า ราคาแรงกว่ากัน เส้นละ 800-1000 บาท 265/70r16 ไซด์เดิมก็สวยแหล่ม ใส่ออฟ +25 หรือ +15 ก็ลงตัว ครับ

kamol

29-12-2011, 19:18

ขอบ 15 ที่จะใส่ ไทรทันและปา ต้อง ET-28 ต้องเจียรคาริเปอร์เบรคนะสิครับ รถเดิมๆ ไม่ยกใส่ได้แค่ 255/70r15 ครับ
เล่น 16 ดีกว่า ราคาแรงกว่ากัน เส้นละ 800-1000 บาท 265/70r16 ไซด์เดิมก็สวยแหล่ม ใส่ออฟ +25 หรือ +15 ก็ลงตัว ครับ

ตาสว่างเลย งั้นคงต้องลง 16ตามที่น้าว่าละครับ ขอบคุณครับสำหรับคำแนะนำ

MiNi_XXL

29-12-2011, 19:47

กูรูท๊อป ได้ใจจริง ๆ ผมยังไม่ได้ไปทำอะไรตามที่บอกเลย งบหมด

POMPOM

05-01-2012, 22:52

อยากบินๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ..........

MEAW_SAN

06-01-2012, 14:49

...คุณสุนทรไปไหนมาตอบน้าเค้าที...:Banane04::Banane04::Banane04:

น่าจะ อีนน มากกว่านะ ตาบอยย

sonphachi

07-01-2012, 17:38

เคยได้ยินมาว่า ok นะ สำหรับตัวเองเป็นสมาชิกใหม่รถประเภท 4 ประตูกระบะ ยังไม่ได้ไปพิสูจน์

chaiyasit

11-01-2012, 20:11

ตาสว่างเลย งั้นคงต้องลง 16ตามที่น้าว่าละครับ ขอบคุณครับสำหรับคำแนะนำ
ล้อเดิมดำด้าน/หรือเงาก็แหล่มละมั้งน้ากมลคริๆๆๆ

DENSO-Jibun

11-01-2012, 20:22

อ่านแล้วพอสรุปได้เลยว่า......อิอิอิอิ......

ทำเองดีกว่า.....................................

siriwan3699

03-04-2012, 05:43

ที่ใช้ๆกันก็หนึบดีอยู่ครับ แต่ต้องคบสูตร นะ นานๆไปของกระด้างกว่าเดิม แต่ยอมรับว่าหนึบจริงๆ
สเต็ปหน้าแบบที่เราทำกัน ครับ 2.5 นิ้ว หลังได้โตงเตงช่วยได้ถึง 3 นิ้ว แล้วแต่ชอบ แต่ไม่ย้ายสายเบรค มาให้นี่สิ ต้องเข้าใจรายละเอียดการแต่ง ครับ
ต้องรู้ใจตัวเองก่อน ไม่อยากโพสเพราะไม่เคยลอง แค่มองยี่ห้อโช็ค สปริง ก็รู้แล้วด้านหน้ามาแบบไหน ด้านหลังดัดแหนบค้ำแหนบด้วย ac twin arm เปลี่ยนโตงเตงยาวขึ้น
ถ้าให้ดีค้ำแหนบด้วยโช็ค ทีนี้แหล่ะ แล้วรถมันจะโคลงตรงไหน 5555555555+
โช็คดีๆไม่ต้องซับแทงค์ ไม่ต้องบิน ก็เอาอยู่ การตลาดเขาแรงจริง จ้า
เนินที่เหินกัน จังหวะขับดีๆก็บินได้ทุกคัน แต่อาจลงไม่สวยแค่นั้นเอง ไม่ได้เชียร์ใครแค่ทำใจกลางๆๆๆๆ
รบกวนน้าท๊อป (อีกแล้ว) "ค้ำแหนบด้วยโช๊ค" ทำไงอ่ะครับ ขอวิธีการคร่าว ๆ ครับ
มีโช๊คเก่าตัวติดรถ plus เหลืออยู่คู่นึง อยากลองทำดูน่ะครับ

indy72

03-04-2012, 08:38

น้าท็อป นี่น้าเป็น "อับดุล" รึเปล่านี่ เรื่องรถปรึกษาได้ทั้งหมดเลย สุดยอด
งั้นถามซะเลย ตอนนี้หลังผมใส่ก้อน 1 นิ้ว + แหนบ Add + โตงเตงเดิม รวมๆน่าจะได้ 2 นิ้ว...ผมอยากให้สูงขึ้นอีก 1 นิ้ว จะหาก้อนรอง 2 นิ้วมาใส่แทนอย่างเดียวเลยได้มั้ย แล้วถึงกับต้องปรับองศามั้ย ขอบคุญครับ

chairat_k

03-04-2012, 08:55

รบกวนน้าท๊อป (อีกแล้ว) "ค้ำแหนบด้วยโช๊ค" ทำไงอ่ะครับ ขอวิธีการคร่าว ๆ ครับ
มีโช๊คเก่าตัวติดรถ plus เหลืออยู่คู่นึง อยากลองทำดูน่ะครับ
ผมไม่มีรูปปลากรอบ นะครับ คร้าวๆ
แหมขุดกันมาถามได้ก็ต้องตอบแชร์ความคิดเห็นกันไป เราต้องดูว่าความยาว โช็คหลังที่เรามาค้ำนั้นเมื่อวัดระยะ แหนบท่อนหลัง (จากเพลาไปโตงเตง) วัดได้ความยาวเท่าไหร่ ไม่แน่ใจว่าโช็คเดิม 21.5 นิ้ว(ระยะยืดสุดจะพอมั๊ยต้องลองวัดครับ) การให้ตัวของโช็คแบบทวินทูป น่าจะประมาณ 21.5-4 = 16.5-17.5 นิ้วระยะจอด อาจไม่พอนะครับ
การค้ำจะต้องดัดแปลงตัดเชื่อม(อ.ตู่เค้ามีอุปกรณ์เสริม) ระหว่างเพลากับโตงเตง ครับ ไม่แนะนำ สำหรับรถสแตนดาร์ดถึง 2 นิ้ว mx6 เอาอยู่

chairat_k

03-04-2012, 09:00

น้าท็อป นี่น้าเป็น "อับดุล" รึเปล่านี่ เรื่องรถปรึกษาได้ทั้งหมดเลย สุดยอด
งั้นถามซะเลย ตอนนี้หลังผมใส่ก้อน 1 นิ้ว + แหนบ Add + โตงเตงเดิม รวมๆน่าจะได้ 2 นิ้ว...ผมอยากให้สูงขึ้นอีก 1 นิ้ว จะหาก้อนรอง 2 นิ้วมาใส่แทนอย่างเดียวเลยได้มั้ย แล้วถึงกับต้องปรับองศามั้ย ขอบคุญครับ
ไม่ใช่ครับ แค่สนใจแล้ว ศึกษา ตามความเข้าใจของตัวเอง มั่วบ้างใกล้เคียงบ้าง ไม่ทั้งหมด จ้า
2 นิ้ว ปรับองศา ได้มา 3 นิ้ว(ก้อนรอง2นิ้ว+แอด+โตงเตงเดิม) ครับ จริงๆแอดอย่างเดียวน่าจะได้ 2 นิ้ว แล้ว แสดงว่าแหนบอยู่ไม่ครบเปล่าเหลือ 5 แผ่นเปล่าน้อ
สเปเซอร์เพลากลาง 2.5 ซม. ด้วยเด้อ ความสูงขอบแม็กซ์ล่างถึงโป่ง ขอบ16 น่าจะได้ เกือบ 88 ซม. (ขอบ18 น่าจะได้ 90.5 ซม. นะครับผม)

indy72

03-04-2012, 11:26

ไม่ใช่ครับ แค่สนใจแล้ว ศึกษา ตามความเข้าใจของตัวเอง มั่วบ้างใกล้เคียงบ้าง ไม่ทั้งหมด จ้า
2 นิ้ว ปรับองศา ได้มา 3 นิ้ว(ก้อนรอง2นิ้ว+แอด+โตงเตงเดิม) ครับ จริงๆแอดอย่างเดียวน่าจะได้ 2 นิ้ว แล้ว แสดงว่าแหนบอยู่ไม่ครบเปล่าเหลือ 5 แผ่นเปล่าน้อ
สเปเซอร์เพลากลาง 2.5 ซม. ด้วยเด้อ ความสูงขอบแม็กซ์ล่างถึงโป่ง ขอบ16 น่าจะได้ เกือบ 88 ซม. (ขอบ18 น่าจะได้ 90.5 ซม. นะครับผม)

ตอนนี้เป็นตามรูปครับ วัดดูความสูงขอบแม็กซ์ล่างถึงโป่ง ล้อหน้าได้ 79 ซม. ล้อหลังได้ 90 ซม.(ขอบ 18 ครับ) เจ้าของเดิมเขาทำที่ exo4x4 ผมเลยไม่ค่อยรู้รายละเอียดนักครับ
โช้คหลังเป็นของปาเจโร โชกุนตัวญี่ปุ่น ยี่ห้อ KYB

chairat_k

03-04-2012, 15:24

แสดงว่ามันเป็น 3 นิ้ว แล้วครับ ด้านหลัง
ด้านหน้า 79 ซม.ต้องปรับสตรัทขึ้น 1.5-1.8 ซม. ด้านหน้าจะมีความสูง เท่ากับ (ขอบ18) 84 ซม. เท่าตอนเดิม ด้านหลังไม่ต้องทำไร ต่างกัน 6 ซม. สวยพอดี
ถ้าชอบก็จััดไป

indy72

03-04-2012, 16:49

แหล่มเลย กระจ่างครับ ไหนๆก็ต้องถอดโช้คอีกรอบ ว่าจะหาซื้อบูชยูริเทนไปใส่แทนซะเลยครับ
ขอบคุญครับ

siriwan3699

03-04-2012, 20:44

ผมไม่มีรูปปลากรอบ นะครับ คร้าวๆ
แหมขุดกันมาถามได้ก็ต้องตอบแชร์ความคิดเห็นกันไป เราต้องดูว่าความยาว โช็คหลังที่เรามาค้ำนั้นเมื่อวัดระยะ แหนบท่อนหลัง (จากเพลาไปโตงเตง) วัดได้ความยาวเท่าไหร่ ไม่แน่ใจว่าโช็คเดิม 21.5 นิ้ว(ระยะยืดสุดจะพอมั๊ยต้องลองวัดครับ) การให้ตัวของโช็คแบบทวินทูป น่าจะประมาณ 21.5-4 = 16.5-17.5 นิ้วระยะจอด อาจไม่พอนะครับ
การค้ำจะต้องดัดแปลงตัดเชื่อม(อ.ตู่เค้ามีอุปกรณ์เสริม) ระหว่างเพลากับโตงเตง ครับ ไม่แนะนำ สำหรับรถสแตนดาร์ดถึง 2 นิ้ว mx6 เอาอยู่
ขอบคุณครับน้า สรุปต้องพึ่งพา ตู่สุ1000

AKNet

03-04-2012, 21:11

โช๊คค้ำแหนบนี่หมายถึง เอาโช๊คมายึดกับหูแหนบหลังกับเพลากลางใช่มั้ยครับ ถ้าใช่มันทำหน้าที่คล้ายๆกันโคลงคือลดการเล่นตัวของแหนบ ทำให้ด้านหลังนิ่งขึ้นจ้า แต่อย่างที่น้าท๊อปบอก สูงสแตนด์ดาร์กับยกไม่เกิน 2 นิ้วไม่ต้องทำก็ได้ครับ

siriwan3699

03-04-2012, 21:38

ของผมแหนบมันเล่นตัวจังเลยครับน้าตั้ม วันก่อนไปพิษณุโลก เจอรอยต่อถนนคอนกรีต
ไปไม่เป็นเลยครับ สงสารคนนั่งเบาะหลัง หัวสั่นหัวคลอน ถ้าขับคนเดียว มัน!!! ครับ
เลยอยากหาวิธีจัดการกับแหนบ คล้าย ๆ เคยอ่านเจอ น้าตั้มรองแหนบมาแล้ว
จำชื่อกระทู้ไม่ได้ รบกวนรายละเอียดอีกครั้งครับน้าตั้ม

kamol

04-04-2012, 11:32

ล้อเดิมดำด้าน/หรือเงาก็แหล่มละมั้งน้ากมลคริๆๆๆ

นั่งคิด นอนคิด ยันคิด ปวดหัวกับช่วงล่างครับ คิดไปคิดมา อย่าพึ่งทำดีก่า เอาไว้ท้ายๆก็แล้วกันครับ ตอนนี้ขอแบต+6นิ้วหน้ามันส์ๆ360องศาให้จบซะก่อนจะได้ปิดโครงการทำเครื่องเสียงซะทีครับน้าชัย นับไปนับมาขาด7000ครบแสน

kamol

04-01-2013, 16:32

นั่งคิด นอนคิด ยันคิด ปวดหัวกับช่วงล่างครับ คิดไปคิดมา อย่าพึ่งทำดีก่า เอาไว้ท้ายๆก็แล้วกันครับ ตอนนี้ขอแบต+6นิ้วหน้ามันส์ๆ360องศาให้จบซะก่อนจะได้ปิดโครงการทำเครื่องเสียงซะทีครับน้าชัย นับไปนับมาขาด7000ครบแสน

ตอนนี้ได้ครบชุดเครื่องไฟเจ้าปาปอดแล้วละครับ ได้งบไฟเขียวมาอีกก้อนแล้วล่ะทีนี้ แต่ก้อกัดฟันสู้ครับ ถ้ารอบนี้ไม่ได้ใส่ จะขายรถอีก 5555

รบกวนสอบถามน้าท๊อปครับ ผมเล็ง ยางbf ตั้งแต่เจ้าตั้น ยันตอนนี้เจ้าปาปอด 265/70 R16 แม็กเดิมครับ โช๊คมีในใจยี่ห้อเดียวครับ winner ตัวปรับระดับ คู่หน้าคู่หลังสปริงเดิม ขับทุกสภาพถนน ไม่ค่อยได้ลุย เจอแต่ทางลูกลัง ชุดนี้พอได้มั๊ยครับ หรือมีชุดโช๊คแนะนำเพิ่มมั๊ยครับ เอาราคากลางๆก็พอครับ ไม่ค่อยมีกะตังค์ครับ

ปอง สองเจ(น้องขาวมุก)

04-01-2013, 17:13

ตอนนี้ได้ครบชุดเครื่องไฟเจ้าปาปอดแล้วละครับ ได้งบไฟเขียวมาอีกก้อนแล้วล่ะทีนี้ แต่ก้อกัดฟันสู้ครับ ถ้ารอบนี้ไม่ได้ใส่ จะขายรถอีก 5555

รบกวนสอบถามน้าท๊อปครับ ผมเล็ง ยางbf ตั้งแต่เจ้าตั้น ยันตอนนี้เจ้าปาปอด 265/70 R16 แม็กเดิมครับ โช๊คมีในใจยี่ห้อเดียวครับ winner ตัวปรับระดับ คู่หน้าคู่หลังสปริงเดิม ขับทุกสภาพถนน ไม่ค่อยได้ลุย เจอแต่ทางลูกลัง ชุดนี้พอได้มั๊ยครับ หรือมีชุดโช๊คแนะนำเพิ่มมั๊ยครับ เอาราคากลางๆก็พอครับ ไม่ค่อยมีกะตังค์ครับ

เพิ่มงบโช้คเข้าไปครับ น้ากมล ตามสูตรน้าท็อปบอกเลย หน้า westcoast หลัง procomp mx-6 แน่นหนึบแน่นอนครับ ทีเดียวคุ้ม

ของผมแค่หน้า westcoast ยังหนึบขึ้นมาเห็นๆเลยครับ จากโช้คหน้าเดิมตอนแรกโมอัดน้ำมันใหม่ แต่หลังผมเป็น rancho rs9000xl นะครับ

kamol

04-01-2013, 21:22

เพิ่มงบโช้คเข้าไปครับ น้ากมล ตามสูตรน้าท็อปบอกเลย หน้า westcoast หลัง procomp mx-6 แน่นหนึบแน่นอนครับ ทีเดียวคุ้ม

ของผมแค่หน้า westcoast ยังหนึบขึ้นมาเห็นๆเลยครับ จากโช้คหน้าเดิมตอนแรกโมอัดน้ำมันใหม่ แต่หลังผมเป็น rancho rs9000xl นะครับ

ตายแร้ว

ขอบคุณครับน้าปองที่แนะนำ งบไหลอีกแว้ว 5555 [ ทีเครื่องไฟมันยังลงได้ ทีช่วงล่างกลัว 555 ]

chairat_k

05-01-2013, 08:36

อย่างที่เคยแนะนำกันหลายรอบ นะครับ สำหรับปาเจโร่ 3.2 4wd หากผิดรุ่นของอภัยน้ากมล
แม็กซ์เดิม กับยาง BF AT265/70r16 แหล่มอยู่แล้ว ครับ ราคาราวๆ 8000 บาท ครับสำหรับไซด์นี้ ปี 2012 อยากสวยใส่สเปเซอร์ล้อ 1 นิ้ว (ขับดีกว่าเดิม)
- หน้า เวสโคส 9526b +สปริงเดิม หรือ9526s ราคาน่าจะฟาดไปราว 16,000 บาท ไทย
หลัง Mx6 ปรับที่ เบอร์ 3 หากอยากได้นุ่ม 2 พอ เห็นมีเครื่องเสียง อาจไม่เน้นเร็ว ราคา ไม่เกิน 9,000 บาท หรือชุดเวสโคส ps11,000 บาทไทย
- ชุดฮอทบิท หน้าหลัง เซ็ท สปริงเดิม น่าจะฟาดไป 40,000 บาท ไทย ไปแล้ว นะครับ
เน้นเดิมๆไม่ต้องโหลดหรือยก ครับ แต่สเต็ปที่ว่า ยก 2 นิ้ว ก็ไม่มีปัญหา
- นกตัวผู้แก่(OME) มัตัวใหม่เข้ามาหน้าอย่างเดียว 19,000 ยังไม่เคยลอง หรือเคยเห็น
สำหรับปาเจโร่ 4wd ด้านหลัง จบที่ฮอทบิท MX6 และก็เวสโคส(11,000) นะครับ ตัวอื่นยังก็อาการสปริงเดิมไม่อยู่
ส่วนเวสโคส ps ยังไม่เคยลอง นะครับ แต่เห็นพรรคพวกที่ใช้บอกกว่านุ่มกว่า 9526b เวลาขับช้าๆ เก็บรายละเอียดดีกว่า
ส่วนตัวใช้ 2.5 4wd น้ำหนักรถรวม ราว 2.2 ตัว หน้าเวสโคส 9526b หลังMx6 #3 เซ็ทแหนบนุ่ม ยก 2 นิ้ว ยาง764 MT265/75r16 ตอนนี้ต้องหาเงินลองโช็ค อีกแล้ว 55555+
186810
โช็คเริ่ม เอาไม่อยู่อีกแล้ว
186809

kamol

05-01-2013, 10:20

อย่างที่เคยแนะนำกันหลายรอบ นะครับ สำหรับปาเจโร่ 3.2 4wd หากผิดรุ่นของอภัยน้ากมล
แม็กซ์เดิม กับยาง BF AT265/70r16 แหล่มอยู่แล้ว ครับ ราคาราวๆ 8000 บาท ครับสำหรับไซด์นี้ ปี 2012 อยากสวยใส่สเปเซอร์ล้อ 1 นิ้ว (ขับดีกว่าเดิม)
- หน้า เวสโคส 9526b +สปริงเดิม หรือ9526s ราคาน่าจะฟาดไปราว 16,000 บาท ไทย
หลัง Mx6 ปรับที่ เบอร์ 3 หากอยากได้นุ่ม 2 พอ เห็นมีเครื่องเสียง อาจไม่เน้นเร็ว ราคา ไม่เกิน 9,000 บาท หรือชุดเวสโคส ps11,000 บาทไทย
- ชุดฮอทบิท หน้าหลัง เซ็ท สปริงเดิม น่าจะฟาดไป 40,000 บาท ไทย ไปแล้ว นะครับ
เน้นเดิมๆไม่ต้องโหลดหรือยก ครับ แต่สเต็ปที่ว่า ยก 2 นิ้ว ก็ไม่มีปัญหา
- นกตัวผู้แก่(OME) มัตัวใหม่เข้ามาหน้าอย่างเดียว 19,000 ยังไม่เคยลอง หรือเคยเห็น
สำหรับปาเจโร่ 4wd ด้านหลัง จบที่ฮอทบิท MX6 และก็เวสโคส(11,000) นะครับ ตัวอื่นยังก็อาการสปริงเดิมไม่อยู่
ส่วนเวสโคส ps ยังไม่เคยลอง นะครับ แต่เห็นพรรคพวกที่ใช้บอกกว่านุ่มกว่า 9526b เวลาขับช้าๆ เก็บรายละเอียดดีกว่า
ส่วนตัวใช้ 2.5 4wd น้ำหนักรถรวม ราว 2.2 ตัว หน้าเวสโคส 9526b หลังMx6 #3 เซ็ทแหนบนุ่ม ยก 2 นิ้ว ยาง764 MT265/75r16 ตอนนี้ต้องหาเงินลองโช็ค อีกแล้ว 55555+
186810
โช็คเริ่ม เอาไม่อยู่อีกแล้ว
186809

ขอบคุณครับน้าท๊อป ของผมเป็นตัว 2.5 ไม่โฟร์ครับ

ยางตัดสินใจ bf 265/70 r16 แม็กเดิม ลองสเปเซอร์1นิ้วตามที่แนะนำ ครับ ส่วนโช๊คนี่คิดหนักครับเพราะตั้งใจจะลงวินเนอร์ 4ต้น ราคาพอสู้ได้ วินเนอร์พอไหวมั๊ยครับน้าท๊อป เอาแบบขาดๆเลยครับ[ ฟันธงเลยครับ ]

kamol

05-01-2013, 13:18

ขอบคุณครับน้าท๊อป ของผมเป็นตัว 2.5 ไม่โฟร์ครับ

ยางตัดสินใจ bf 265/70 r16 แม็กเดิม ลองสเปเซอร์1นิ้วตามที่แนะนำ ครับ ส่วนโช๊คนี่คิดหนักครับเพราะตั้งใจจะลงวินเนอร์ 4ต้น ราคาพอสู้ได้ วินเนอร์พอไหวมั๊ยครับน้าท๊อป เอาแบบขาดๆเลยครับ[ ฟันธงเลยครับ ]

สรุปครับ โช๊คตัดวินเนอร์ออก ทีเดียวให้จบเลย กัดฟันใส่ของดีๆให้จบ

chairat_k

05-01-2013, 13:26

2.5 ไม่โฟร์ ติดต่อลุงRMD ดูเรื่อง bilstein เหลืองก่อน ครับ หรือไม่ก็OME ด้านหน้าก่อน งบ 14000 บาทกว่าๆ
หลังมีตังค์ค่อยจัด MX6 เพราะ วินเนอร์ 4 ต้น น่าจะได้โช็ค โมโน ด้านหน้า
ผมว่าOME หน้าหลังก็ น่าจะไหว สำหรับปาเจโร่ หากงบน้อย นะครับ

kamol

05-01-2013, 15:12

2.5 ไม่โฟร์ ติดต่อลุงrmd ดูเรื่อง bilstein เหลืองก่อน ครับ หรือไม่ก็ome ด้านหน้าก่อน งบ 14000 บาทกว่าๆ
หลังมีตังค์ค่อยจัด mx6 เพราะ วินเนอร์ 4 ต้น น่าจะได้โช็ค โมโน ด้านหน้า
ผมว่าome หน้าหลังก็ น่าจะไหว สำหรับปาเจโร่ หากงบน้อย นะครับ

ลุง rmd คือใครครับน้าท๊อป แล้วติดต่อที่ไหนครับ มีลิ้งให้ดูมั๊ยครับ ขอบคุณครับ

chairat_k

05-01-2013, 15:22

ลุงกะป็อด
http://www.thaitritonclub.com/forum/showthread.php?t=49514
ลองดูน้า

ปอง สองเจ(น้องขาวมุก)

09-01-2013, 18:32

อย่างที่เคยแนะนำกันหลายรอบ นะครับ สำหรับปาเจโร่ 3.2 4wd หากผิดรุ่นของอภัยน้ากมล
แม็กซ์เดิม กับยาง BF AT265/70r16 แหล่มอยู่แล้ว ครับ ราคาราวๆ 8000 บาท ครับสำหรับไซด์นี้ ปี 2012 อยากสวยใส่สเปเซอร์ล้อ 1 นิ้ว (ขับดีกว่าเดิม)
- หน้า เวสโคส 9526b +สปริงเดิม หรือ9526s ราคาน่าจะฟาดไปราว 16,000 บาท ไทย
หลัง Mx6 ปรับที่ เบอร์ 3 หากอยากได้นุ่ม 2 พอ เห็นมีเครื่องเสียง อาจไม่เน้นเร็ว ราคา ไม่เกิน 9,000 บาท หรือชุดเวสโคส ps11,000 บาทไทย
- ชุดฮอทบิท หน้าหลัง เซ็ท สปริงเดิม น่าจะฟาดไป 40,000 บาท ไทย ไปแล้ว นะครับ
เน้นเดิมๆไม่ต้องโหลดหรือยก ครับ แต่สเต็ปที่ว่า ยก 2 นิ้ว ก็ไม่มีปัญหา
- นกตัวผู้แก่(OME) มัตัวใหม่เข้ามาหน้าอย่างเดียว 19,000 ยังไม่เคยลอง หรือเคยเห็น
สำหรับปาเจโร่ 4wd ด้านหลัง จบที่ฮอทบิท MX6 และก็เวสโคส(11,000) นะครับ ตัวอื่นยังก็อาการสปริงเดิมไม่อยู่
ส่วนเวสโคส ps ยังไม่เคยลอง นะครับ แต่เห็นพรรคพวกที่ใช้บอกกว่านุ่มกว่า 9526b เวลาขับช้าๆ เก็บรายละเอียดดีกว่า
ส่วนตัวใช้ 2.5 4wd น้ำหนักรถรวม ราว 2.2 ตัว หน้าเวสโคส 9526b หลังMx6 #3 เซ็ทแหนบนุ่ม ยก 2 นิ้ว ยาง764 MT265/75r16 ตอนนี้ต้องหาเงินลองโช็ค อีกแล้ว 55555+
186810
โช็คเริ่ม เอาไม่อยู่อีกแล้ว
186809

ล้อท่านเปลี่ยนไปนะ :emo024mc1:

AKNet

09-01-2013, 20:00

สรุปครับ โช๊คตัดวินเนอร์ออก ทีเดียวให้จบเลย กัดฟันใส่ของดีๆให้จบ
หรือไม่ก็นกแก่ หน้า+หลัง ด้านหลังเปลี่ยนสปริงเป็นโดเพื่อรับน้ำหนักตู้ลำโพง น่าจะจบ 24500+8500

chairat_k

10-01-2013, 08:24

ล้อท่านเปลี่ยนไปนะ :emo024mc1:
ไปตามสภาพ ครับ น้าปอง ดอกเก่ามันหมด ก็หาซื้อยางใหม่ไม่ได้ ไปเจอขายพร้อมแม็กซ์ก็เลย ต้องจัด ครับ

ปอง สองเจ(น้องขาวมุก)

10-01-2013, 17:13

ไปตามสภาพ ครับ น้าปอง ดอกเก่ามันหมด ก็หาซื้อยางใหม่ไม่ได้ ไปเจอขายพร้อมแม็กซ์ก็เลย ต้องจัด ครับ

งามครับ ผมก็อยากมีสำรองไว้อีกชุดครับ แล้วต้องสเปเซอร์ล้อมั้ยครับ

ผมว่าจะถอดของผมออกอยู่เนี่ยครับ เบื่อล้นๆแล้วครับ 555+

tik1_mtx

10-01-2013, 21:03

ผมอยู่สุพรรณผ่านไปทีไรรถเยอะทุกทีเลย อะไรมันจะขนาดนั้น

chairat_k

11-01-2013, 08:42

งามครับ ผมก็อยากมีสำรองไว้อีกชุดครับ แล้วต้องสเปเซอร์ล้อมั้ยครับ

ผมว่าจะถอดของผมออกอยู่เนี่ยครับ เบื่อล้นๆแล้วครับ 555+
ไม่ต้องลอง ครับ
อยากตั้งศูนย์สวยๆ มีเคล็ดลับที่ไม่รู้ จะบอก นะ 555555+
ออกจากตัวรถราวๆ 1 นิ้ว ครับ

chairat_k

11-01-2013, 08:43

ผมอยู่สุพรรณผ่านไปทีไรรถเยอะทุกทีเลย อะไรมันจะขนาดนั้น
ได้ข่าวว่าทำร้านใหม่ จริงเปล่า ครับ หรือว่าอยู่ที่เดิม

kamol

12-01-2013, 07:17

แอบๆเข้ามาเก็บข้อมูล:121:

กรุงเก่า

12-01-2013, 07:19

วันก่อน เห็นออกรายการช่อง T speed ของทรู วิชั่น ร้านใหม่ใหญ่เบ้อเริ่มเลยอ่ะครับ
ด้วยความเคารพครับ

ปอง สองเจ(น้องขาวมุก)

12-01-2013, 19:18

ไม่ต้องลอง ครับ
อยากตั้งศูนย์สวยๆ มีเคล็ดลับที่ไม่รู้ จะบอก นะ 555555+
ออกจากตัวรถราวๆ 1 นิ้ว ครับ

เดี๋ยวตั้งศูนย์วันไหน จะโทรไปขอเคล็ดวิชาหน่อยนะครับ:Banane48:

tik1_mtx

12-01-2013, 22:44

ที่เดิมครับสามแยกสารพัดช่างบรรหารครับ

Sinplug

13-01-2013, 08:32

ตอนลงคนละเรื่องกับตอนบินที่เห็นในโฆาณาเลยครับ