PDA

แสดงเวอร์ชันเต็ม : M11 ถอดปลั๊ก egr อย่างเดียว ไม่ได้อุด



hamrook
27-12-2011, 14:27
:32 5: ไฟเครื่องโชว์รึเปล่าครับ

MEAW_SAN
27-12-2011, 14:28
น่าจะโชว์จ๊ะ

banan053
27-12-2011, 17:49
แล้วการถอดปลั๊ก มันแตกต่างกับการอุดยังไงเหรอคับ

MEAW_SAN
27-12-2011, 19:14
:36 3::36 3::36 3::36 3::36 3:

coppy42
27-12-2011, 19:47
:36 3::36 3::36 3::36 3::36 3:
55555+ถึงกะเหงื่อตกเลยเรอะ
m11ไม่รู้ครับแต่เคยถอดรุ่นพวกผมm16/2ลองดูวันนึงยังไม่โชว์ ถอดนานๆน่าจะโชว์
กล่องมันหาอุปกรณ์ไม่เจอแล้วนานๆไปแกนวาวล์มอเตอร์จะตายพอเสียบมอเตอร์ก็จะไหม้ ทีนี้โชว์แน่แล้วก็ต้องเปลี่ยนชุดมอเตอร์ไม่เช่นนั้นศูนย์จะเคลียโค๊ดไม่ได้
ไอ้กระผมก็ไม่ได้รู้เรื่องอะไรมาก รอเซียนมาตอบต่ออีกแล้วกันคราบบบบบ.

lemongreen
27-12-2011, 19:48
ผมก็ถอดครับ ปกติ ไม่มีปัญหาครับ.... ต่างจากอุดคือประหยัดตังค์ครับ

assanee
27-12-2011, 19:49
ถอดปลั๊กไม่เคยลองครับ แต่อุดเป็นปี แระ ไม่มีปัญหาอะไรครับ

W-ut
27-12-2011, 20:54
แนนำอุดดีกว่าครับ ไม่งั้นควันมันจะไปจุกที่มอเตอร์

banan053
27-12-2011, 22:25
แนนำอุดดีกว่าครับ ไม่งั้นควันมันจะไปจุกที่มอเตอร์
นั้นดิ

MEAW_SAN
28-12-2011, 08:30
แนนำอุดดีกว่าครับ ไม่งั้นควันมันจะไปจุกที่มอเตอร์

แล้วก็จะมียางเหนียวมาจับที่แกนนนน
แล้วพอซักวันอยากเลินนิ่งเสียบปลั๊ก ปุงงงงงง
แกนขยับไม่ได้มอเตอใหม้แบบป๋าติ๊กบอก
แล้วไฟก็จะโชว์
แล็วโค้ดก็จะขึ้น
แล้วก็ลบไม่ได้
แล้วก็ต้องจ่ายตังค่ามอเตอตัวไหม
แล้วๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
เฮ้อออ โีรงงานเขาผลิตมาดีๆเนอะ

แต่ผมก็อุด ทำเองไม่เสียตังซักบาท

hamrook
28-12-2011, 15:19
แฮะๆ ถอดแล้วลองวิ่งดู...รู้สึกไปเองว่า แรงขึ้นนิดนึง แต่พอเสียบกลับ ไฟเครื่องก็ไม่ดับ แฮะๆๆ ไม่มีประแจบล๊อคซะด้วย ประแจแหวนมันถอดไม่ออก เอายังไงดีครับ

coppy42
28-12-2011, 15:54
แฮะๆ ถอดแล้วลองวิ่งดู...รู้สึกไปเองว่า แรงขึ้นนิดนึง แต่พอเสียบกลับ ไฟเครื่องก็ไม่ดับ แฮะๆๆ ไม่มีประแจบล๊อคซะด้วย ประแจแหวนมันถอดไม่ออก เอายังไงดีครับ
อ้าวน้า ตอนจะถอดจะเสียบ ไม่ได้ดับเครื่องปิดกุณแจกลับสุดเหรอครับ
เรื่องน๊อตแน่นไม่ต้องห่วง มีบล๊อคยังต้องต่อแป๊บเลย55555+แต่ตอนขันกลับไม่ต้องต่อด้ามน่ะ

MiNi_XXL
30-12-2011, 23:07
ของผมถอดปลั๊กวิ่งมา 2-3 เดือน ไม่มีปัญหาอะไร แต่พอเดือนที่ 3 ดีเห็น ๆ เลย เครื่องวูบ ตลอดในช่วงเกียร์ 2-3 คิดว่าเป็นที่ SCV ก็เปลี่ยนแต่ไม่หาย สุดท้ายเสียบปลั๊กเหมือนเดิม หายเลยไม่วูบอีกเลยครับ เหตุการณ์เกิดขึ้นเมื่อปี 52 ช่วงกลางปีครับ ตอนนี้อุด egr ไปเรียบร้อยโรงเรียนไทยไทรทันคลับแล้วครับ 555555555555 ที่สำคัญตอนนี้มอเตอร์ egr พังไปเป็นที่เรียบร้อย เนื่องจากสาเหตุใดไม่ทราบ แต่พังมาหลายเดือนแล้วล่ะ 555555555555

MEAW_SAN
05-01-2012, 08:27
ของผมถอดปลั๊กวิ่งมา 2-3 เดือน ไม่มีปัญหาอะไร แต่พอเดือนที่ 3 ดีเห็น ๆ เลย เครื่องวูบ ตลอดในช่วงเกียร์ 2-3 คิดว่าเป็นที่ SCV ก็เปลี่ยนแต่ไม่หาย สุดท้ายเสียบปลั๊กเหมือนเดิม หายเลยไม่วูบอีกเลยครับ เหตุการณ์เกิดขึ้นเมื่อปี 52 ช่วงกลางปีครับ ตอนนี้อุด egr ไปเรียบร้อยโรงเรียนไทยไทรทันคลับแล้วครับ 555555555555 ที่สำคัญตอนนี้มอเตอร์ egr พังไปเป็นที่เรียบร้อย เนื่องจากสาเหตุใดไม่ทราบ แต่พังมาหลายเดือนแล้วล่ะ 555555555555

พังทั้งคัน ผมว่าอยู่ที่คนแล้วละ ตาเอกกกกก

ohm4door
05-01-2012, 11:06
ไฟไม่โชว์ครับ แต่ปลายไม่เดิน ครับ

aaa
05-01-2012, 11:27
อ้าวน้า ตอนจะถอดจะเสียบ ไม่ได้ดับเครื่องปิดกุณแจกลับสุดเหรอครับ
เรื่องน๊อตแน่นไม่ต้องห่วง มีบล๊อคยังต้องต่อแป๊บเลย55555+แต่ตอนขันกลับไม่ต้องต่อด้ามน่ะ


สรุป ทำเพื่อ....รถนะคร้าบบ
ม่ายยยช่ายยย พัดลม เสียบๆ ถอดๆ เนี่ย...อืมมมม

hamrook
09-01-2012, 21:33
ไฟเครื่องโชว์อยู่หลายวันไม่ยอมดับ ทั้งที่เสียบปลั๊ก egr กลับเข้าที่อย่างดีแล้ว วันนี้พาเข้าสวนลุยงานหนัก ไปๆมาๆ ไฟเครื่องดับซะงั้น สงสัยจะลุยหนักไปหน่อย ฮ๋าๆๆๆ