Khajorn_b
08-01-2012, 19:46
มีเรื่องเล่าให้ฟังครับ...ความจริงมันไม่น่าเกิดขึ้นด้วยซ้ำไป
ฝากน้าๆ ทุกท่านเวลาเอารถเข้าศูนย์...ถ้าสะดวกควรไปยืนดูช่างทำงานกันบ้างนะครับ
(ของผมมันเป็นเรื่องเล็กน้อยแต่...ก็ไม่น่าเกิดขึ้นเลย ตอนแรกว่าจะไม่เล่า แต่ก็กลัว
น้าหลายๆ ท่านโดนแบบผมน่ะครับ)
วันนี้ขอซัก 2 ศูนย์เลยนะครับ
ศูนย์แรก เช็ค 30,000 โล เอาเข้าศูนย์รุ่งเจริญ กม.26 (หนีน้ำไปตอนน้ำท่วม 16-10-11)
เราต้องการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องสังเคราะห์...ทำโนโน้น โนนี้ เบี่ยงไป เบี่ยงมา
บอกว่าราคาแพงมั่งหล่ะ (ในใจนึกอยู่ กรูมีตังค์กรูจะเอาสังเคราะห์ 555++) สุดท้ายให้ผู้ชาย
อีกคนมาบอกน้ำมันเครื่องสังเคราะห์หมด...เออบอกซะตั้งแต่แรกก็หมดเรื่องแล้ว....
ศูนย์ที่สอง ศูนย์ที่ผมใช้งานมาประจำและเป็นศูนย์ที่ผมออกรถด้วยซิ (ไทยธาดา อยุธยา)
ผมก็ไม่นึกว่าจะโดนกับตัวผมเอง
เช็ค 40,000 โล (4-1-12)
ปกติเช็ค 40,000 โลเราต้องเปลี่ยนของเหลวทั้งหมด (เห็นเจ้าหน้าที่บอกนะ)
แต่ผมเปลี่ยนแค่นี้
1. กรองน้ำมันเครื่อง
2. กรองโซล่า
3. แหวนรอง
4. น้ำมันเกียร์
5. น้ำมันเพาเวอร์
6. น้ำมันเบรค DOT4 (N)0.5 ลิตร
7. สลับยาง-ถ่วงล้อ
(น้ำมันเครื่องผมเตรียมไป เข็ดครั้งที่แล้ว กรองอากาศ น้ำมันเฟืองท้ายเตรียมไปเอง ใส่เต็ดมา)
- น้ำมันเบรคยังไม่เปลี่ยน เคลมหม้อลมเบรคตอนสองหมื่นโล
- น้ำหม้อน้ำพึ่งเปลี่ยนไปตอนสองหมื่นโลเช่นกัน
มาถึงประเด็น...ข้อที่ 6 น้ำมันเบรค ตามที่เกริ่นมาแล้วเพราะฉะนั้นผมจะใช้น้ำมันเบรคใส่ที่
กระปุกน้ำมันคลัทซ์เท่านั้น อย่างไรก็ไม่ถึง 0.5 ลิตร
แต่ในใบกำกับภาษีลงมาว่าใช้น้ำมันเบรค 0.5 ลิตร 2 แกลลอน ผมก็ไม่ยอมซิ
เถียงกันอยู่ 3 พัก ครั้งแรกให้เจ้าหน้าที่ไปสอบถามช่าง ยังกลับมายืนยันเหมือนเดิม
ครั้งที่สองไปดูท้ายรถ...ทั้งๆ ที่มีแกลลอนสีเหลืองอยู่แกลลอนเดี่ยว ยังอ้างหน้าด้านๆ ว่าเรา
เติมหมดแล้วพี่จะรับแกลลอนเปล่ากับด้วยไหมคะ เราก็ยังยืนยันว่าใช้แค่ 0.5 ลิตร
ครั้งที่ 3 กลับลงไปใหม่ใช้เวลาประมาณ 10 นาที กลับมาพร้อมกับคำขอโทษ (ฝ่ายอะไหล่ลืมตัด Stock ค่ะ)
น้ำมันเบรค DOT4 (N)0.5 ลิตร ราคาแกลลอนละ 160 บาท
ไม่ได้อคติกับใคร เงินแค่นี้ผมไม่ซีเรียสเท่าไหร่หรอกครับเพียงแค่ต้องการความถูกต้องและความโปร่งใสเท่านั้น
และลองคิดดูถ้าคนที่ไม่รู้เรื่องรถ...และไม่ได้ลงไปดู
แต่บางทีแล้วอาจจะโดนยัดมากกว่านี้ก็ได้
ขอบคุณครับ
ขอระบายหน่อย
ฝากน้าๆ ทุกท่านเวลาเอารถเข้าศูนย์...ถ้าสะดวกควรไปยืนดูช่างทำงานกันบ้างนะครับ
(ของผมมันเป็นเรื่องเล็กน้อยแต่...ก็ไม่น่าเกิดขึ้นเลย ตอนแรกว่าจะไม่เล่า แต่ก็กลัว
น้าหลายๆ ท่านโดนแบบผมน่ะครับ)
วันนี้ขอซัก 2 ศูนย์เลยนะครับ
ศูนย์แรก เช็ค 30,000 โล เอาเข้าศูนย์รุ่งเจริญ กม.26 (หนีน้ำไปตอนน้ำท่วม 16-10-11)
เราต้องการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องสังเคราะห์...ทำโนโน้น โนนี้ เบี่ยงไป เบี่ยงมา
บอกว่าราคาแพงมั่งหล่ะ (ในใจนึกอยู่ กรูมีตังค์กรูจะเอาสังเคราะห์ 555++) สุดท้ายให้ผู้ชาย
อีกคนมาบอกน้ำมันเครื่องสังเคราะห์หมด...เออบอกซะตั้งแต่แรกก็หมดเรื่องแล้ว....
ศูนย์ที่สอง ศูนย์ที่ผมใช้งานมาประจำและเป็นศูนย์ที่ผมออกรถด้วยซิ (ไทยธาดา อยุธยา)
ผมก็ไม่นึกว่าจะโดนกับตัวผมเอง
เช็ค 40,000 โล (4-1-12)
ปกติเช็ค 40,000 โลเราต้องเปลี่ยนของเหลวทั้งหมด (เห็นเจ้าหน้าที่บอกนะ)
แต่ผมเปลี่ยนแค่นี้
1. กรองน้ำมันเครื่อง
2. กรองโซล่า
3. แหวนรอง
4. น้ำมันเกียร์
5. น้ำมันเพาเวอร์
6. น้ำมันเบรค DOT4 (N)0.5 ลิตร
7. สลับยาง-ถ่วงล้อ
(น้ำมันเครื่องผมเตรียมไป เข็ดครั้งที่แล้ว กรองอากาศ น้ำมันเฟืองท้ายเตรียมไปเอง ใส่เต็ดมา)
- น้ำมันเบรคยังไม่เปลี่ยน เคลมหม้อลมเบรคตอนสองหมื่นโล
- น้ำหม้อน้ำพึ่งเปลี่ยนไปตอนสองหมื่นโลเช่นกัน
มาถึงประเด็น...ข้อที่ 6 น้ำมันเบรค ตามที่เกริ่นมาแล้วเพราะฉะนั้นผมจะใช้น้ำมันเบรคใส่ที่
กระปุกน้ำมันคลัทซ์เท่านั้น อย่างไรก็ไม่ถึง 0.5 ลิตร
แต่ในใบกำกับภาษีลงมาว่าใช้น้ำมันเบรค 0.5 ลิตร 2 แกลลอน ผมก็ไม่ยอมซิ
เถียงกันอยู่ 3 พัก ครั้งแรกให้เจ้าหน้าที่ไปสอบถามช่าง ยังกลับมายืนยันเหมือนเดิม
ครั้งที่สองไปดูท้ายรถ...ทั้งๆ ที่มีแกลลอนสีเหลืองอยู่แกลลอนเดี่ยว ยังอ้างหน้าด้านๆ ว่าเรา
เติมหมดแล้วพี่จะรับแกลลอนเปล่ากับด้วยไหมคะ เราก็ยังยืนยันว่าใช้แค่ 0.5 ลิตร
ครั้งที่ 3 กลับลงไปใหม่ใช้เวลาประมาณ 10 นาที กลับมาพร้อมกับคำขอโทษ (ฝ่ายอะไหล่ลืมตัด Stock ค่ะ)
น้ำมันเบรค DOT4 (N)0.5 ลิตร ราคาแกลลอนละ 160 บาท
ไม่ได้อคติกับใคร เงินแค่นี้ผมไม่ซีเรียสเท่าไหร่หรอกครับเพียงแค่ต้องการความถูกต้องและความโปร่งใสเท่านั้น
และลองคิดดูถ้าคนที่ไม่รู้เรื่องรถ...และไม่ได้ลงไปดู
แต่บางทีแล้วอาจจะโดนยัดมากกว่านี้ก็ได้
ขอบคุณครับ
ขอระบายหน่อย