Audy423
12-01-2012, 00:34
ผมออก Triton plus CNG มา ตั้งแต่ออกมารู้สึกว่ารถเข้าเกียร์ยาก โดยเฉพาะเวลาเริ่มเข้าเกยร์ 1 หรือว่าถอยหลัง รู้สึกว่าเข้ายากมาก เลยเอาเข้าศูนย์ ครั้งแรก ทางศูนย์ก็ลองแล้วบอกว่าเข้ายากจริง และสงสัยว่าน้ำมันเกียร์มากเกินไป ก็เลยดูดออก ให้ลองกลับมาใช้ หลังจากที่ลองใช้ดู ก็เหมือนเดิม ไม่ต่างจากเดิมเลย ก็เลยเอาเข้าไปอีกครั้งนึง หลังจากที่ช่างตรวจ ได้คำตอบมาว่ารถรุ่นนี้เป็นอย่างนี้ แก้ไม่หาย จ๊าก...นี่หรือคำตอบ จากผู้จัดการช่าง ของศูนย์มิตซู แถวสำเหร่ หลังจากนั้นก็ลองเปลี่ยนศูนย์ดูบ้าง เริ่มจากลองเปลี่ยนน้ำมันเครื่องดูเชิงก่อน พอไปถึงจอดรถ รอแล้วรอเล่า ก็ไม่มีคนมารับรถ (หนักกว่าเดิมอีก) สักพักนึกรอไม่ไหว เดินเข้าไปในห้องบัญชี สักพักประมาณ 10 นาที ถึงจะมีคนมารับรถไป สรุปแล้วเสียเวลาเกือบ 20 นาที บอกพนักงานอีกว่า ช่วยเช็คหลอดไฟส่องตรงกลางคอนโซลหน่อย พนักงานรับทราบ ผ่านไป 4 ชม กลับมาเอารถ รถกำลังล้างอยู่ ok ไม่ว่า (บอกว่า 1 ชม) เข้าไปเครียร์เงิน ออกมา 700 กว่าบาท งงๆๆๆ เอาน้ำมันเครื่องไปเอง นะนี่ อย่างอื่นไม่สงสัย สงสัยค่าหลอดไฟ หลอดไฟบ้าอะไร หลอดละ 85 บาท ไม่รวม VAT อันนี้มาเจอค่าเปลี่ยนหลอดไฟอีก เกือบๆ 200 บาท อันนี้ งงๆๆๆ หนักกว่าเดิม แล้วมาเจอค่าน้ำยาล้างหน้าเครื่องอีก ก็เลยถามว่าทำไมต้องฉีด พนักงานเริ่มไม่พอใจ ทำหน้าทำตาหงุดหงิด งง (ถามไม่ได้หรอ) พนักงานบอกว่าต้องฉีดทุกคัน กำๆๆ ไม่ได้เสียดายเงินแต่เสียความรู้สึกอย่างแรงกับ มิตซู จริง ศูนย์ที่ 2 อยู่ในเมืองสมุทรสาคร ชื่อ ชัย... อะไรเนี่ย ศูนย์บริการเทียบไม่ได้กับ honda toyota เลย มาตราฐานอยู่ไหน อย่างรู้จริงๆ