PDA

แสดงเวอร์ชันเต็ม : อาการถอนคันเร่งแล้วรอบเครื่องลดช้าครับ



the_oil
03-07-2012, 19:49
ผมซื้อtritonมือสองมาครับ ปี2008 140000กว่าๆโล เวลาเหยีบคันเร่งแล้วถอนรอบเครื่องจะลดลงช้าครับเกิดจากสาเหตุใด แก้ไขยังไงรบกวนผู้รู้ด้วยครับ

Mou
03-07-2012, 19:51
แท้ครับ 2010 ของผมเป็นอย่างนั้นครับ

banan053
03-07-2012, 20:02
ปกติคับ ของผมก็เป็น ขับๆไปเดวก็ชินเองคับ

tong8201
03-07-2012, 20:04
เป็นด้วยอีกคันครับ

the_oil
03-07-2012, 20:24
แท้ครับ 2010 ของผมเป็นอย่างนั้นครับ

มันไม่มีทางแก้หรอคับ

ohm4door
04-07-2012, 03:03
มันไม่มีทางแก้หรอคับ

มันเป็นเอกลักณ์ไทรทันไปแล้วครับ คลัชดัง แหนบดัง น้ำดัน รอบลงช้า

MiNi_XXL
04-07-2012, 03:39
มันเป็นการชดเชยรอบครับ ส่วนมาเป็นช่วงเกียร์ 1 ต่อ เกียร์ 2 ส่วน 3 4 5 ไม่เป็นนะ

ohm4door
04-07-2012, 03:50
มันเป็นการชดเชยรอบครับ ส่วนมาเป็นช่วงเกียร์ 1 ต่อ เกียร์ 2 ส่วน 3 4 5 ไม่เป็นนะ

ถูกต้อง ก๊าบบบบ

the_oil
04-07-2012, 12:57
มันเป็นเอกลักณ์ไทรทันไปแล้วครับ คลัชดัง แหนบดัง น้ำดัน รอบลงช้า


คงต้องทำใจให้ชินใช่ปะคับ

exitdeo
04-07-2012, 21:57
ครับผมว่าเป็นเช่นนี้ครับ ไม่งั้น เกีย 1 2 จะหัวคะมำเล็ก ระหว่างที่เราถอนคันเร่ง เด๋วก็ชิน มั่งผมว่า ไม่งั้น ก้ถอนเผื่อ ซักเล้กน้อย นะครับ ลองดุ

ohm4door
04-07-2012, 22:44
คงต้องทำใจให้ชินใช่ปะคับ

เด๋วก็จับจังหวะได้ครับ

aox
28-07-2012, 11:01
ของผมก็เป็น ผมคิดว่าดีนะครับช่วงเปลี่ยนเกียร์รอบเครื่องไม่ตกในเกียร์ 1 2 3 กำลังเครื่องต่อเนื่องดีน้าๆครับผมคิดถูกมั้ย:6 3:

MUNIC
28-07-2012, 11:10
เอาไงดีหว่า ถ้าคนที่เข้าใจก็ปกติครับ
ถ้ารับไม่ได้ก็ไม่ปกติ แต่คงแก้ไขอะไรไม่ได้ สำหรับผู้ที่รับไม่ได้ ก็จะกลายเป็นคิดว่ามันคือปัญหา
แต่รถคงคิดไรไม่ได้จะปรับตัวเข้าหาคนก็ลำบาก คนคงต้องปรับตัวเข้ากับรถจะง่ายกว่า