PDA

แสดงเวอร์ชันเต็ม : switching supply กับ battery charger แบบไหนดีกว่ากัน



DARKNESS
06-08-2012, 22:37
นอกจากการเพิ่มแบต เพิ่มไดร์แล้ว ยังมีวิธีที่จะเปิดเครื่องเสียงรถให้ได้นานๆ โดยใช้ switching supply กับ battery charger

บางคนก็ว่า switching ดีกว่า บางคนก็ว่าชาร์จแบตดีกว่า เลยสงสัย เอ๊ะ!!! ยังไงกันแน่

เลยอยากลองถามความเห็นน้าๆครับว่าแบบไหนดีกว่ากัน

nung
06-08-2012, 22:48
ผมคิดว่านะ switching เปลืองไฟไม่สะดวกบ้างพื้นที่ ชาร์จแบต เปลืองน้ำมัน แต่สะดวกครับ ผิดถูกขออภัย

JohnRoberts
12-08-2012, 22:07
มารอเก็บข้อมูลด้วยคน อยากรู้เหมือนกันครับ

chaiyasit
13-08-2012, 22:33
switching.ไม่ต้องสตาร์ทรถให้เครื่องยนต์ทำงาน ระบบเสียงที่มีขนาดใหญ่ต้องการรอบเครื่องยนต์
เพื่อปั่นกระแสไฟให้เพียงพอ(สังเกตุการแข่งขันที่กำหนดรอบเครื่องยนต์)ที่ต้องใช้งานในระบบทั้งหมด
แต่ถ้าหากใช้งานแบบเปิดยาวๆบ่อยๆแนะสวิทซ์ชิ่งคับ..เหตุผลคือมันไม่คุ้มที่เราจะต้องสตาร์ทรถเพื่อ
ปั่นไฟมาใช้งานระบบเสียง..เครื่องยนต์ต้องทำงานตลอดและรอบการหมุนของไดร์ชาร์ทก็ได้ราวๆ30-40% เพราะรอบเดินเบามาแค่750rpm.ไดร์จะชาร์ทได้80-90%ควรอยู่ที่ประมาณ2000rpm. ถ้าจะรักษา
สภาพเครื่องยนต์มองหาสวิทซ์ชิ่งคับ....ถ้าจะใช่ไดร์ชาร์ทที่ใช้รอบเครื่องยนต์ขับต้องแลกกับการสึกหรอ
ของเครื่องยนต์กันครับ..

aaa5831
14-08-2012, 11:29
switching.ไม่ต้องสตาร์ทรถให้เครื่องยนต์ทำงาน ระบบเสียงที่มีขนาดใหญ่ต้องการรอบเครื่องยนต์
เพื่อปั่นกระแสไฟให้เพียงพอ(สังเกตุการแข่งขันที่กำหนดรอบเครื่องยนต์)ที่ต้องใช้งานในระบบทั้งหมด
แต่ถ้าหากใช้งานแบบเปิดยาวๆบ่อยๆแนะสวิทซ์ชิ่งคับ..เหตุผลคือมันไม่คุ้มที่เราจะต้องสตาร์ทรถเพื่อ
ปั่นไฟมาใช้งานระบบเสียง..เครื่องยนต์ต้องทำงานตลอดและรอบการหมุนของไดร์ชาร์ทก็ได้ราวๆ30-40% เพราะรอบเดินเบามาแค่750rpm.ไดร์จะชาร์ทได้80-90%ควรอยู่ที่ประมาณ2000rpm. ถ้าจะรักษา
สภาพเครื่องยนต์มองหาสวิทซ์ชิ่งคับ....ถ้าจะใช่ไดร์ชาร์ทที่ใช้รอบเครื่องยนต์ขับต้องแลกกับการสึกหรอ
ของเครื่องยนต์กันครับ..



ทำให้เค้ามั่งจิ่ ตะเองงง.....อิอิ

chaiyasit
14-08-2012, 21:57
ทำให้เค้ามั่งจิ่ ตะเองงง.....อิอิ
ยังไม่พอรึตาเอ๋...

anuchit330
23-08-2012, 20:26
http://www.hamsiam.com/smf/index.php?topic=86802.60


ลองดูครับ มี 50-100 แอมป์ด้วย พอป่าวครับ
ผมซื้อ 50 แอมป์แบบเปลือย มาใส่กล่องเอง 1700 บาท