แสดงเวอร์ชันเต็ม : คิดเห็นอย่างไรที่ว่า "พวกที่ซื้อ 2.4 ติด lpg คิดผิด"
bandit@CM
03-10-2012, 20:48
ก็ไม่มีอะไรหลอกครับ อยากฟังความรู้สึกน้าๆท่านอื่นบ้าง เพราะส่วนตัวผมตอนนี้กำลังคิดว่าเรามันคิดผิดหรือเปล่า
ผมเป็นคนที่ชอบไทรทันส่วนตัวอย่างมาก เพราะด้วยรูปลักษณะและเคยได้ขับของรุ่นพี่มันให้ความรู้สึกแตกต่างจาก ปีโป้ หรืออื่นๆ
เมื่อมีโอกาสที่ได้ซื้อคิดอยู่นาน ว่าจะเป็น 2.5 ดีเซล หรือ 2.4 เบนซิน ดี เพราะใจอยากได้ดีเซลแต่ก็อยากประหยัดแบบคนใช้ lpg บ้าง
แต่ตอนนี้เห็นข่าว lpg ขึ้นแน่ๆ ซึ่งบ้านผม lpg ราคา 14.77/ลิตรแล้ว ถ้าเกิน 15-16 บาทไป คงไม่ได้แตกต่างจากดีเซล ซักเท่าไร เพราะก็ต้องเติมเบนซินร่วม
น้องตั้นผมกำลังออกมาได้ไม่ถึง 40 วันดีครับ ราคารวมติดแก็สก็ 78,7000 แพงกว่า ดีเซล MT อีก
อยากฟังความรู้สึกน้าที่ออก 2.4 มาเพื่อประหยัด จะได้ตามวัตถุประสงค์หรือเปล่า ที่ต้องแรกกับความเชื่องช้าแบบฉบับกระบะเบนซิน:54::smiley-transport005
zatan691
03-10-2012, 20:52
ผมไม่สนคับ ถึงจะคิดผิดก็เงินผม เจ้าของก็ว่าของตัวเองดีที่สุดเป็นธรรมดา
เดี๋ยวก็คุ้ม เที่ยวบ่อยๆครับ อย่าคิดมาก อิอิ
นึกถึงตอนเติม ดีเซลเต็มถัง กับตอนเติมแก๊สเต็มถังครับ หลัก 1000 กับหลัก 100 จริงๆ
...555.....ใช้อยู่....lpg..ngv...ถ้า20บาทก็เติมได้.....อยากมันก็ใช้น้ำมัน...อยากประหยัดก็ใช้แก็ส... พลังงาน2แบบ เลือกได้ ไม่ใช่ไม่มีทางเลือก
ผมไม่สนคับ ถึงจะคิดผิดก็เงินผม เจ้าของก็ว่าของตัวเองดีที่สุดเป็นธรรมดา
+1 อยู่ที่ความพอใจครับ เลือกเอง ใช้เอง ผ่อนเอง แค่นี้ก็ภูมิใจแล้วครับ
สำหรับผมสุดจะคุ้มแล้วครับ ออกรถปีใหม่ วิ่งไปแล้ว 4 หมื่นโล
ความคิด ความเห็น ความพอใจต่างกัน ไม่ผิดครับ ผมรออยู่ 2.4+lpg
ขอมีส่วนร่วมนะครับ
ผมคิดถูกมากๆ
lpg แพงยังไงก็ถูกกว่า น้ำมัน ถึงแม้จะเป็นe85 เชื่อผม
e85 รถผมใช้100% รถแรงทำเต็มทำครบลงทุนครั้งเดียวมันส์ขับสนุกในแบบของผม
แต่ถ้าเป็นแก๊ชขับให้ตายยังไงก็ถูกก่าน้ำมัน
ถ้าแก๊ช ปรับราคาขึ้น ยังไงน้ำมันต้องปรับตาม
ตามนโยบาย ปตท พลังงานใครเพื่อใคร
ผมภูมิใจที่ได้ใช้มิซูครับ และชอบปรัดขิก ปลาดุกน้อยๆ ของผม
PanYaChon
03-10-2012, 22:09
คิดผิดหรือเปล่า ผมไม่รู้ แต่จะคิดคำนวนให้ดู
ผมใช้รถเยอะ วันละร้อยกว่าโล ถ้าเป็นน้ำมันต้นทุนเดินทางก็โลละ 3 บาทกลางๆ-ปลาย แต่แก็สก็บาทกลางๆ - ปลาย
ตีตัวเลขกลมๆ คือต่างกันโลละ 2 บาท
ผมใช้มาแล้ว 100,000 โล เท่ากับประหยัดไปได้แล้ว 2 แสนบาท (2 ปีเองนะ) ใช้ต่อไปยิ่งนาน ยิ่งคุ้ม
ชีวิตประจำวันใช้ กทม.+ปริมณฑล วิ่งที่ 80-100-120 ถึงที่หมายเหมือนกัน
วันหยุดเที่ยวกระจาย ออกเที่ยว ตจว. ทุกเดือน (ก็ต้นทุนการเดินทางมันถูกนิ)
เรื่องแรง หรือไม่แรง ผมไม่ค่อยสน ผมไม่ได้แข่งกับใคร แต่ก็ทำเพิ่มบ้าง เพื่อเรียกอัตราเร่งให้ตอบสนองตนเองเท่านั้น
แต่งสวย เอาเทห์ไว้ก่อน วิ่งช้าๆ โชว์ความสง่างามของตัวรถ
ผมมีความสุขที่ได้ขับมันครับ
tortortor
03-10-2012, 22:13
ก็เคยคิดแบบน้า จขกท ครับ แต่ซื้อมาแล้วอ่ะทำไง ใช้ต่ออย่างมีความสุข ตอนนี้ก็แฮปปี้ดี เติมทีละ 300 วิ่งได้ 180 วิ่งในเมืองผมก็ใช้แก๊สเพียวๆ นอกจากวิ่งยาวถึงจะใช้น้ำมันร่วม ยิ่งวิ่งยาวก็ประหยัด ภาคตะวันออกวิ่งขึ้นเหนือไปกลับ 2000 โล ค่าแก๊สรวมน้ำมัน 3500 บาท ตอนนี้วิ่งมา 37,000
สมมุติถ้าถูกกว่าดีเซล โลละบาท ก็ 37,000 บาทแล้ว คุ้มค่าติดแก๊สแล้ว รถน้าจะใช้กี่โลอ่ะ ใช้ซัก 250,000 โล ก็ประหยัดไป 250,000 บาทถูกป่ะ 5 ปีเครื่องพัง หรือ 10 ปี ก็เอาไอ้ 250,000 บาทไปวางเครื่อง j ซะ อันนี้คือความคิดส่วนตัวผม
ลองใช้คอมมอนเรลสัก 300,000 โล แล้วรวบรวมค่าใช้จ่ายไว้นะครับ แล้วลองเปลี่ยนมาเป็น ตัว 2.4 ติดแกส ดูครับ จะซึ้งครับ
NN mobile
03-10-2012, 23:43
ความคิดผมนะคร้าบบบบบบบบบ
ถ้าใช้รถวันละ300กิโล
ถ้าเปนน้ำมันดีเชนเติมต้อง1000บาท
ถ้าเปนแก๊สlpg เติมแค่500บาท
ถ้าเปนแก๊สngv เติมแค่350บาท
แล้วอันใหนถูกละคร้าบบบบบบบ
เรื่่งจริงทีโกหกไม่ใด้
เวลาไปเที่ยวทีเดียวกันไปด้วยกันทำใมีดีเชนถึงจ่ายแพงก่าละคร้าบบบบบบบบบบ
แต่ถ้าวันๆน้าแค่ใช้100โลดีเชนดีก่าคร้าบบบบบบบบบ
xzaza555
04-10-2012, 00:00
ผมมี2คัน คันแรกบอกเต็มถังครับ ไม่เกิน 580 บาท จ่ายแบบยิ้มได้ แต่อีกคันบอกเต็มถัง 2000+ มือสั่นเลยครับ
book1007
04-10-2012, 00:37
lpgที่ไหนครับติด 78000 ผมติดแค่2600เอง
ตกลงน้าใช้ 2.4 หรือดีเซล จะไดแก้ไขให้น้าตรงจุด ผมละงง
ออกมาแล้วก็ขับไปเถอะครับ คืดมากปวดหัวป่าวๆ (เดี๋ยวก็หลงรักมันเองแบบผม)
ทำไมติดแพงจัง รถผมราคา720,000 ติดแก๊ส 26,000 ........ ปีครึ่ง วิ่งมา 65,000 โล ค่าแก๊ส+เบนซินก็ประมาณ120,000ถ้าคิดค่าน้ำมันก็ประมาณ2แสนล่ะครับ ค่าบำรุงรักษาอย่ามาเปรียบเทียบกับผม เพราะ ผมเปลี่ยน นมค.ที่20,000โล แบบสังเคราะห์คันเก่าติดแก๊สเหมือนกันผมก็เปลี่ยนที่20,000 ผมก็ยังยืนยันและเชื่อว่าการเผาไหม้ของแก๊สสะอาดกว่าน้ำมันโดยไม่ต้องสงสัย(โดยเฉพาะดีเซล)
golf7111
04-10-2012, 09:05
น้าซื้อมาแล้วอย่าคิดมากเลยครับใช้มันให้มีความสุขดีกว่าครับผมเพิ่งออกรถเมื่อเดือน ก.ย.นี้เอง ตอนที่ออกก็คิดหัวแทบแตกหาข้อมูลในเว็ปนี้เยอะมาก ว่าจะเอาเบนซินหรือดีเซลดี โดยตอนนั้นผมมุ่งเป้าไปที่เบนซินเพื่อจะติดแก๊สครับและผมก็ได้จองตัวเบนซินไปแล้วด้วยไฟแนนซ์ผ่านแล้วด้วย แต่ตอนหลังผมก็ได้ขอเปลี่ยนรุ่นรถเป็นดีเซลราคาสูงขึ้นต้องทำไฟแนนซ์ใหม่ (มันบ่งบอกถึงผมลังเลมากที่จะซื้อรถซักคัน) อารมณ์ตอนนั้นก็จะลังเลเหมือนน้าตอนนี้ครับ แต่เมื่อซื้อมาแล้วยังไงแล้วlpg ก็ถูกกว่าดีเซลครับ ตอนแรกอาจจะถูกกว่าครึ่ง ตอนหลังอาจจะถูกกว่าหน่อย มันก็ถูกอยู่ดีครับ
ปล่อยลอยตัว LPG ได้
คิดหรือว่าน้ำมันที่รัฐดึงราคาไว้อยู่จะไม่ปล่อยตามไป หึหึ
เมื่อค่าเงินมันเฟ้อ จนต้องขึ้นค่าแรง
ราคาสินค้ามันก็ต้องแพงขึ้นไปเป็นเงาตามตัว
เขาเรียก "สองสูง"และมันจะขึ้นไปอย่างนี้เรื่อยๆ
http://www.thaitritonclub.com/forum/showthread.php?t=46395
แก๊สขึ้นราคาน้ำมันก็ต้องลอยตาม
ราคาดีเซลที่มันไม่เกิน 30 อยู่ทุกวันนี้ใช่ว่าจะใช่ราคาจริงๆ นะฮะ
แต่อย่างไรก็เหอะเซ็ง 2.4 triton อย่างเดียวก็ตรงคลัชดังนี่แหละ เรื่องอืดไม่แรงตรงนี้ไม่ซีเีรียส ความแรงแค่นี้ก็พอใช้งานแล้ว
ไทรทันติดแก๊สคันนี้เป็นคันที่ 5 ของที่บ้านครับที่ติด lpg ไม่เคยคิดเลยว่าผิด เพราะที่ต่างประเทศเขายังสนับสนุนให้ใช้ lpg ในรถกันเลยเป็นพลังงานทางเลือก ส่วนเงินที่จ่ายก็เป็นของเราเอง แต่ที่ผิดคือตั้งแต่ ปตท กลายเป็นบริษัทจำกัดมหาชนที่เอาแต่ผลประโยชน์ของผู้ถือหุ้นเป็นหลัก ไม่เหมือนเมื่อก่อนที่นึกถึงผู้บริโภคหรือประชาชนเป็นหลัก ดังนั้นถ้าจะโทษต้องโทษ ปต ทวย ครับ และคนที่เป็นต้นคิดที่ทำให้ ปตท เป็นแบบทุกวันนี้
ไทรทันติดแก๊สคันนี้เป็นคันที่ 5 ของที่บ้านครับที่ติด lpg ไม่เคยคิดเลยว่าผิด เพราะที่ต่างประเทศเขายังสนับสนุนให้ใช้ lpg ในรถกันเลยเป็นพลังงานทางเลือก ส่วนเงินที่จ่ายก็เป็นของเราเอง แต่ที่ผิดคือตั้งแต่ ปตท กลายเป็นบริษัทจำกัดมหาชนที่เอาแต่ผลประโยชน์ของผู้ถือหุ้นเป็นหลัก ไม่เหมือนเมื่อก่อนที่นึกถึงผู้บริโภคหรือประชาชนเป็นหลัก ดังนั้นถ้าจะโทษต้องโทษ ปต ทวย ครับ และคนที่เป็นต้นคิดที่ทำให้ ปตท เป็นแบบทุกวันนี้
เขาหลอกให้เราใช้ ngv ก๊าซห่วยๆ ที่ได้จากอ่าวไทย และรับซื้อจากพม่า (เพราะผลประโยชน์บางคน)
เพื่อเตรียมจะผูกขาดให้เราใช้ ngv เจ้าเดียว (เคยเห็น หจก.ไหนเปิดปั็ม ngv บ้าง?)
จากนั้นบังคับขึ้นราคา lpg แล้วบอกว่าใช้ผิดประเภท
เขาจะได้เหลือไว้ป้อนโรงปิโตรเคมีซึ่งเป็นบริษัทลูกปอตอทวย ที่ซื้อราคาถูกกว่าราคาแก๊สบ้านทำกับข้าวเราอีก
หนำซ้ำยังเหลือ lpg ส่งออกไปขายต่างประเทศเยอะๆ ได้อีกไง เหอะๆ
เขาหลอกให้เราใช้ ngv ก๊าซห่วยๆ ที่ได้จากอ่าวไทย และรับซื้อจากพม่า (เพราะผลประโยชน์บางคน)
เพื่อเตรียมจะผูกขาดให้เราใช้ ngv เจ้าเดียว (เคยเห็น หจก.ไหนเปิดปั็ม ngv บ้าง?)
จากนั้นบังคับขึ้นราคา lpg แล้วบอกว่าใช้ผิดประเภท
เขาจะได้เหลือไว้ป้อนโรงปิโตรเคมีซึ่งเป็นบริษัทลูกปอตอทวย ที่ซื้อราคาถูกกว่าราคาแก๊สบ้านทำกับข้าวเราอีก
หนำซ้ำยังเหลือ lpg ส่งออกไปขายต่างประเทศเยอะๆ ได้อีกไง เหอะๆ
ถูกต้องที่สุดครับน้าเดย์ ถ้าไปดูยอดสินค้าส่งออกที่มากที่สุดสามอันดับแรกกลับไม่ใช่ข้าว แต่ดันเป็นเชื้อเพลิง แล้วบอกว่าแพงๆ ก็พี่ปอตอทวยเล่นส่งออกไปขายหมด แล้วนำเข้า lpg เพื่อขอเงินชดเชยจากรัฐบาล เพื่อให้ได้กำไรสูงสุด เงินชดเชยก็จากภาษีของพวกเราเองนี่แหละ
ก็ไม่มีอะไรหลอกครับ อยากฟังความรู้สึกน้าๆท่านอื่นบ้าง เพราะส่วนตัวผมตอนนี้กำลังคิดว่าเรามันคิดผิดหรือเปล่า
ผมเป็นคนที่ชอบไทรทันส่วนตัวอย่างมาก เพราะด้วยรูปลักษณะและเคยได้ขับของรุ่นพี่มันให้ความรู้สึกแตกต่างจาก ปีโป้ หรืออื่นๆ
เมื่อมีโอกาสที่ได้ซื้อคิดอยู่นาน ว่าจะเป็น 2.5 ดีเซล หรือ 2.4 เบนซิน ดี เพราะใจอยากได้ดีเซลแต่ก็อยากประหยัดแบบคนใช้ lpg บ้าง
แต่ตอนนี้เห็นข่าว lpg ขึ้นแน่ๆ ซึ่งบ้านผม lpg ราคา 14.77/ลิตรแล้ว ถ้าเกิน 15-16 บาทไป คงไม่ได้แตกต่างจากดีเซล ซักเท่าไร เพราะก็ต้องเติมเบนซินร่วม
น้องตั้นผมกำลังออกมาได้ไม่ถึง 40 วันดีครับ ราคารวมติดแก็สก็ 78,7000 แพงกว่า ดีเซล mt อีก
อยากฟังความรู้สึกน้าที่ออก 2.4 มาเพื่อประหยัด จะได้ตามวัตถุประสงค์หรือเปล่า ที่ต้องแรกกับความเชื่องช้าแบบฉบับกระบะเบนซิน:54::smiley-transport005
ถ้าก๊าซที่บ้านของน้าราคานั้น การใช้ lpg ไม่น่าจะตอบโจทย์เรื่องความประหยัดได้แน่นอนครับ
ยกตัวอย่างของผมใช้ดีเซลวิ่งบางบัวทอง - คลองหก ปทุมธานี ไป - กลับ 100 กม. เป๊ะๆ ประมาณ 16 กม./ลิตร ณ วันนี้ราคาน้ำมันดีเซล 29.99 ตก กม.ละ 1.87 บาท
ถ้าใช้ lpg ณ วันนี้ วันนึงขับไม่เกิน 100 กม/วัน ก็อาจจะเห็นส่วนต่างในเรื่องของราคา/กม. น้อย ไหนจะต้องเติมเบนซินติดถังประมาณอาทิตย์ละ 200 บาท ครับ
ทั้งนี้ทั้งนั้นต้องมองที่การใช้งานหลักของแต่ละบุคคลว่าเป็นอย่างไร ใช้งานในรูปแบบไหน ? บรรทุกหนักหรือไม่เน้นบรรทุก วิ่งไกลไหม ? บางท่านขับวันละ 300 กม. ก็คุ้มแน่ๆ ครับ
ราคาพลังงานทุกชนิดก็ไม่ค่อยแน่นอน ตัวเราเองต้องยอมรับความเสี่ยงตรงจุดนี้ ประหยัดหรือไม่น่าจะอยู่ที่วิสัยในการขับขี่เราด้วยครับ.....
เติมเบนซินติดถังอาทิตย์ละ200บาท อิอิ ........
ถ้าลอยตัวแอล แล้วดีเซลลดเหลือ25 ผมใช้ดีเซลครับ อิอิ แรงงง
the lord
04-10-2012, 15:31
เขาหลอกให้เราใช้ ngv ก๊าซห่วยๆ ที่ได้จากอ่าวไทย และรับซื้อจากพม่า (เพราะผลประโยชน์บางคน)
เพื่อเตรียมจะผูกขาดให้เราใช้ ngv เจ้าเดียว (เคยเห็น หจก.ไหนเปิดปั็ม ngv บ้าง?)
จากนั้นบังคับขึ้นราคา lpg แล้วบอกว่าใช้ผิดประเภท
เขาจะได้เหลือไว้ป้อนโรงปิโตรเคมีซึ่งเป็นบริษัทลูกปอตอทวย ที่ซื้อราคาถูกกว่าราคาแก๊สบ้านทำกับข้าวเราอีก
หนำซ้ำยังเหลือ lpg ส่งออกไปขายต่างประเทศเยอะๆ ได้อีกไง เหอะๆ
:purplebananna::purplebananna::purplebananna:ถูกต้องตามที่น้าว่าแหล่ะครับ
kitty2011
04-10-2012, 15:40
ความคิดผม ผมว่ายังไง LPG ก็คุ้ม ลอยตัวมันก็ลอยกันทั้งคู่แหละ ใครว่าเบนซินไม่แรง ขับได้ 160 นี่ก็ตายไม่ทันแล้วครับเลือกแล้ว อย่าไปสับสนไชว้เขวต่อเสียงรอบข้างเลย เงินในกระเป๋า
คิดง่ายๆ LPG 8กก/ลิตร 12.99 บาท ดีเซล 16กก/ลิตร 29.99 ยังไง lpg ก็ถูกกว่า เบนซินผมก็เติม E85 ได้อีก แค่นี้ก็วิ่งอย่างสบายล่ะ จะใช้อะไรก็ดีทั้งนั้น ถ้าเป็นไทรทัน อยู่ที่เงินในกระเป๋าครับ
น้าคิตตี้>>"เป็นไทรทัน ใช้อะไรก็ดีทั้งน้าน"
สุดยวด น้าคิต ฮ่า ฮ่า
ผมตั้งใจตั้งแต่ออกรถมาเลยครับว่าจะติด lpg ตั้งแต่ป้ายแดง ก่อนหน้านี้ใช้ ขับ 4 อยู่ไม่ไหวเที่ยวได้ไม่สุด.เลยปลดไปไว้ใช้ในไร่แทน ตอนนี้ใช้ plus 4 ประตู 2.4 วิ่งมาเกือบแสนโล เฉลี่ยกิโลเมตรละ 2 บาท ก็ประหยัดเงินไป สองแสนบาทแบบชิวๆแล้วครับ เครื่องพังเมื่อไร ก็เอา v6 3.0 ของพี่ปามาประจำการแทนได้อีก
ผมก็ตั้งใจซื้อเบนซินตั้งแต่เพื่อเอาติด lpg ครับ แต่ช่วงที่ผมซื้อ ผมต้องรอรถมาจนเกือบ 3 เดือน ปรากฏว่ารถก็ไม่มีครับ จนต้องหันมาคบกันดีเซล 116 ช่วงนั้น ราคาน้ำมัน ประมาณ 25 บาท/ลิตร (ปี 2010)
ก่อนซื้อใครๆ ก็บอกว่ามิตซูมันซดน้ำมัน อย่างโน้นบ้าง อย่างนี้บ้าง แต่พอใช้จริงๆ ไม่ผิดหวังครับ โก้ก็โก้เถอะ เวลาเติมน้ำมันจ่ายตังค์ก็ไม่ได้น้อยกว่าเหมียวของผมเลย (รถของญาติ)
อย่าคิดมากครับ ไม่มีใครคิดผิดหรือคิดถูกไปทุกอย่าง ดูที่การใช้งานของเราเป็นหลักดีกว่า และหาสิ่งที่เหมาะสมกับเราที่สุด
ampnarak
04-10-2012, 17:10
คิดถูกแน่นอนครับ 1000 % เชื่อผม
bandit@CM
04-10-2012, 18:15
ตกลงน้าใช้ 2.4 หรือดีเซล จะไดแก้ไขให้น้าตรงจุด ผมละงง
ตอนนี้ผมใช้เจ้าตั้น 2.4 lpg มาได้เดือนกว่าๆ แล้วคับ วิ่งไป 4,100 กม. วิ่งได้ 8 กม./ลิตร lpg ราคา 14.77 บ./ลิตร ตกประมาณ 1.85 บ./ลิตร (ไม่คิด E20 ตั้งแต่ขับเติมไป 2,000 บาท) พอใจอย่างมากแล้วคับ ขับทุกวันสบายใจ
เพียงอยากทราบความรู้สึกน้าๆ ท่านอื่นบ้าง ถ้ามีใครมาบอกว่า "น่าเสียดายออกดีเซลดีกว่า" และก็หลายน้าก็คิดแบบผม คือรถเรา เงินเรา ความสุขของเรา
ต่อไปนี้ผมคงหนักใจที่ต้องจัดทริปเที่ยวให้มากขึ้นก่อนราคาแก็สจะขึ้น เพื่อให้คุ้มอย่างน้าๆ บ้าง ฮิฮิ
สุดท้ายนี้ขอไว้อาลัยแก่ บริษัท ปอ ตอ ดอ หมาชน จำกัด ที่โยนความผิดทั้งหมดให้รถ lpg ว่าใช้ผิดประเภท แทนที่จะยอมรับผิดสักครึ่งหรือมากกว่านั้น
และที่ผมว่ารถผมรวมแล้วราคายังสูงกว่า ดีเซล MT เพราะ รถผมขาวมุข 750,000 บาท ติดแก็สที่บอกว่าจากศูนย์จัดไปอีก 37,000 บาท (ดูแล้วก็เหมือนติดข้างนอกเองแหละส่วนที่เกี่ยวกับแก็สก็ประกันขาดเหมือนกัน แถมราคาชุดที่ติดน่าจะไม่เกิน 28,000 บาท ถ้าติดข้างนอก) ตอนนี้ขออย่าให้มีปัญหาเรื่องระบบแก็สเลยขอใช้อย่างมีความสุข สาธุ
นัท นครนายก
04-10-2012, 18:46
ผมออกรถมาได้ 3 วัน ก็ติด lpg โลดครับไม่สนอะไรแล้ว ขอประหยัดไว้ก่อน คุ่มสุดๆๆครับพี่ คิดไม่ผิดหลอกครับ
เขาหลอกให้เราใช้ ngv ก๊าซห่วยๆ ที่ได้จากอ่าวไทย และรับซื้อจากพม่า (เพราะผลประโยชน์บางคน)
เพื่อเตรียมจะผูกขาดให้เราใช้ ngv เจ้าเดียว (เคยเห็น หจก.ไหนเปิดปั็ม ngv บ้าง?)
จากนั้นบังคับขึ้นราคา lpg แล้วบอกว่าใช้ผิดประเภท
เขาจะได้เหลือไว้ป้อนโรงปิโตรเคมีซึ่งเป็นบริษัทลูกปอตอทวย ที่ซื้อราคาถูกกว่าราคาแก๊สบ้านทำกับข้าวเราอีก
หนำซ้ำยังเหลือ lpg ส่งออกไปขายต่างประเทศเยอะๆ ได้อีกไง เหอะๆ
เห็นด้วยครับ
เขาหลอกให้เราใช้ ngv ก๊าซห่วยๆ ที่ได้จากอ่าวไทย และรับซื้อจากพม่า (เพราะผลประโยชน์บางคน)
เพื่อเตรียมจะผูกขาดให้เราใช้ ngv เจ้าเดียว (เคยเห็น หจก.ไหนเปิดปั็ม ngv บ้าง?)
จากนั้นบังคับขึ้นราคา lpg แล้วบอกว่าใช้ผิดประเภท
เขาจะได้เหลือไว้ป้อนโรงปิโตรเคมีซึ่งเป็นบริษัทลูกปอตอทวย ที่ซื้อราคาถูกกว่าราคาแก๊สบ้านทำกับข้าวเราอีก
หนำซ้ำยังเหลือ lpg ส่งออกไปขายต่างประเทศเยอะๆ ได้อีกไง เหอะๆ
เห็นด้วยครับที่มาเลเซีย ngv กิโล 6บาท
กำลังจะออก 2.4 ครับ ก็ติดแก็ส ล่ะครับ ผมขับรถแก็ส มา 2 คันล่ะวิ่งไปร่วม 3 แสนโล ตั่งแต่สมัยต้องเอาถังบ้าน 15กิโลมาถ่ายถัง
ก็ติดแก็ส lpg ก่อนล่ะครับ ไว้มันแพงมากๆๆ ผมก็ถอดถัง แอลออก ติดตั้ง ngv ลงไปยังไงก้อ คุ้ม เพราะผมวิ่งวันล่ะ 200+ โล
แต่ยังไง ป ต ทวย มันก็ไม่กล้าดันราคาแก็สn แพงกว่าดีเซลหรอกครับ
ถูกต้องที่สุดครับน้าเดย์ ถ้าไปดูยอดสินค้าส่งออกที่มากที่สุดสามอันดับแรกกลับไม่ใช่ข้าว แต่ดันเป็นเชื้อเพลิง แล้วบอกว่าแพงๆ ก็พี่ปอตอทวยเล่นส่งออกไปขายหมด แล้วนำเข้า lpg เพื่อขอเงินชดเชยจากรัฐบาล เพื่อให้ได้กำไรสูงสุด เงินชดเชยก็จากภาษีของพวกเราเองนี่แหละ
http://clip.thaipbs.or.th/home.php?vid=613&ap=flase
มันบอกว่าไทยต้องการเบนซิลน้อย ต้องการดีเซลเยอะ
น้ำมันเกรดดีๆ ที่ได้ดูดได้จากไทย พอกลั่นได้แล้วเบนซิลเกรดดีก็เลยต้องส่งออก
แต่ทำไมคนใช้เบนซิลในไทยยังต้องอุ้มราคาน้ำมันอื่นด้วยหล่ะ..??
งงอีกอย่างถ้าเกรดดีทำไมไม่เก็บไว้ใช้เอง ส่งออกทำไม
งง งง งง
(http://clip.thaipbs.or.th/home.php?vid=613&ap=flase)
http://youtu.be/99ZOW33yuBQ
เรื่องของปอตอทวย เป็นมหากาพย์ที่ยาวนานมาก ตั้งแต่ผมเรียนจบใหม่ เก็ยตังค์ซื้อรถเก๋งมือสองติดแก๊สคันแรก จนปัจจุบันนี้เป็นคันที่สามแล้ว
คนในประเทศก็รู้ทั้งรู้ว่ามันโกง และปล้นชาติ แต่ใครทำอะไรมันได้บ้างไหมครับ ? นักการเมืองพรรคไหนเข้ามาก็ทำอะไรเขาไม่ได้ ? ประชาชนอย่างเราก็ก้มหน้ารับกรรมไปก็แล้วกันเน๊อะ
มันคือทางที่พวกเราเลือก เเละพวกเราก็ดีใจที่เราได้เลือกทางนี้ครับ
ใช้ 2.4 ค่ะ ติดแก๊สแบบ OBD ใช้แล้ววิ่งดีเหมือนน้ำมันเลยคะ (ตอนติดได้เข้าร่วมโครงการกับ Energy Refrom ด้วยค่ะ ได้ลดเหลือครึ่งราคา และรับประกันจาก Energy โดยตรงถือว่าคุ้มสุดๆๆๆ.......อิอิ)
ตอนเดือนแรกที่ออกรถมาเติมน้ำมันเป็นหมื่นค่ะ เพราะใช้รถเยอะค่ะใช้ทุกวัน วิ่งในเมือง ตอนนี้สบายใจแหละ คุ้มค่ามากค่ะ ไปไหนไกล ๆ ก็ไม่ต้องกลัวมีที่เติมเยอะแยะค่ะ
:Banane44:
คิดไม่ผิดครับ เหมือนแต่งเมียคนที่สอง อิอิ
คิดไม่ผิดครับ เหมือนแต่งเมียคนที่สอง อิอิ
*0* 555 ระวังเมียคนแรกเข้ามาอ่านนะครับ อิอิ
choo1000
05-10-2012, 12:39
ผมคิดผิดที่ซื้อ2.4...................อยากได้3.0mivec lpg5555555555555555:i37:
acsofttech
05-10-2012, 15:22
ผมคิดผิดที่ซื้อ2.4...................อยากได้3.0mivec lpg5555555555555555:i37:
ตามนี้ ^_^
ผมว่าคิดไม่ผิดหรอกครับ ตามความเห็นส่วนตัว
1.ภาษีก็ถูกกว่า บางรุ่น
2.ติดก่อนประหยัดก่อนครับ
pootriton
08-10-2012, 17:29
ผมว่าอยู่ที่เจ้าของรถนะครับ ว่าใช้งานแบบใหน คนใช้มากเอาไปเลยเบนซินติดแก๊ส อย่างคนใช้น้อยอย่างพ่อผม ขับมาจากบ้านไปร้านวันละ16กิโลbt50 pro เข้าใช้ดีเซลนะครับถูกแล้วไม่ต้องบำรุ่งอะไรมากมายเลยครับเพราะดีเซลอึดทน อยู่แล้ว ขนาดผมวิ่งเจ้าตั้นvgอาทิตย์ละ 300-400 โล ยังคิดเสียดายค่าน้ำมันเลย ก็มีความคิดว่าจะออกรถเก๋งเล็กติดแก๊ส อันนี้นะประหยัดจริง เอาเจ้าตั้นใช้แบบแรงๆ หล่อๆ หนักๆ มันๆ 55555
devil-bong
09-10-2012, 18:58
ผมเจอ ไทรทันพลัส เค้าไปรับของ โรงเกลือ-ขอนแก่นเหมือนกัน ไปกลับ 700 กิโลครับ ผมถามว่าพี่เติมน้ำมันไปกลับเท่าไร เค้าบอก 1800 ห๋าาาผมคิดในใจประหยัดมาก ผมคิดผิดแล้วที่ซื้อ Lpg2.4 เพราะรถไปกลับ 700 กิโล 1200 พอดีทุกรอบเหลือขับนิดหน่อย ต่างกัน 600 เองค่าบำรุงรักษาก็แทบพอ ๆ กัน แอบหน้าแห้งเสียใจนิดหน่อย พอมาคิดเอ้า ไปเอาของทุกอาทิตย์ ต่างกันอาทิตย์ละ 600 เดือนนึงเท่าไร ปีนึงเท่่าไร ประหยัดกว่าบานน แถมเราถูกกว่าตั้งแต่ซื้อออกมาจาก 0 แล้วราคาเริ่มต้นก็ถูกกว่าเป็นแสนแล้ว ^^ สบายใจผมใช้รถอย่างน้อยวันละ 180 โลครับ จากอาชีพของผม มันคุ้มค่าซะเหลือเกินนนน
Triton surat cng
09-10-2012, 20:45
ผมว่าไม่มีใครผิดหรอกครับมันแล้วแต่ความสะดวกของแต่ละบุคคลครับ
ผมว่าไม่เป็นรัยนะ ผมก็ใชอยู่ประหยัดดี
เลือกเดินทางไหนก็ต้องทำทางนั้นให้ดีที่สุดละครับ ไม่มีอะไรดีที่สุดและไม่มีอะไรแย่ที่สุดจับเอาส่วนดีมาใช้เราก็จะมีความสุขเอง ไม่ต้องคิดอะไรมาก
book1007
11-10-2012, 00:12
ผมเป็นคนนึงที่คิดผิด เลือก triton 2.4 ตอนนี้มีอยู่ที่บ้านตั้ง3คัน คิดผิดสุดๆที่พี่ผมพึ่งตามาใช้2.4 น่าจะบอกให้พี่ผมซื้อตามผมมาใช้2.4 พร้อมกับผมเลยตั้งนานแล้ว อิอิอิ ประหยัด ค่าตัว+ค่าน้ำมัน+แก๊ส พี่โกแพงเวอร์ 630,000
book1007
11-10-2012, 22:45
พี่ผมเพิ่งไป ถอยไทรตั้น cab 2.4มาเมื่อ 9/10/55 นี้เอง ตอนจองเซลนัดไว้ไม่เกิน 2 เดือน ประมาณ1เดือนครึ่งได้รับรถแล้ว โปรโมชั่นจัดเต็ม เพื่อนสมาชิกที่จะซื้อรถใหม่ ผมขอเสนอทางเลือกอีก1ทาง สอบถามที่นี่ดูครับ บริการดีครับ 0 NCK สำเหร่ ทวีชัย ชัยอนันตเดช (แจ๊ค)
089-228-7005
autoart_jack
11-10-2012, 22:54
Lpg ประหยัดมากครับน้า รถคันเก่าผมใช้
เที่ยวกระจายครับ
ผมคิดว่าคิดไม่ผิดครับที่ใช้ Triton 2.4 ติดแก๊ส ผมใช้ถัง 96 ลิตเติมครั้งละ 1000 วิ่งได้ 500 กิโล แต่ส่วนใหญ่จะได้ประมาณ 430 กิโลครับ เพราะว่าผมขับ 160-170 ตลอดครับ.ซึ่งดีเซลขับประมาณนี้น้ำมันกระจาย..พอติดแก๊สเลยมีเงินเหลือไปแต่งโช๊ค....แต่งโคมไปหน้า...ติดกล่อง เซพพลัส...เติมสารเคลือบเครื่องบยต์...ทำไฟใต้ท้อง....ใส่แม็กซ์ 20 นิ้ว....แต่งชุดซีนอน....แต่งเครื่องเสียงแนว SQ เพราะเครื่องรถเราเงียบเลยแต่ง เครื่องเสียง SQ ได้ของเพื่อนๆที่เป็นเครืองดีเซลต้องแต้ง SPL เพราะเสียงเครื่องมันดังฟังแบบเพราะๆไม่ได้เสียงเครื่องมันเข้ามาแทรก ตอนนี้รถออกมาได้ 1 ปีแล้ว 35,670 กิโล พอดีคุ้มครับได้เที่ยวบ่อยด้วย เรื่องความอืดผมว่าไม่ได้อืดเท่าไหร่นะครับ....แค่ต้องลากเกียร์ช่วยเพราะว่าเครื่องเบนซิลต้องใช้รอบสูงอยู่แล้ว.....สรุปว่าคุมครับ.....^^
ลืมบอกไป....ผมอยู่เกาะสมุย...ลิตรละ 17.77 บาท เตืมบนเกาะเต็มถังก็ 1,300 บาท พอดียังคุ้มกว่าอยู่ดีครับ.....
pootriton
12-10-2012, 16:51
เจ๋งมาก น้าboy129
ผมวันมันอยู่ที่เงินในกระเป๋าครับ เพราะถ้าเงินผมเหลือ ผมยปดีเซลแน่นๆ แต่เงินในกระเป๋าผมมันน้อย เลยต้อง lpg แล้วรอส่งหมดเมื่อไหร่ จะยัดโบให้มัน 555 เพราะตอนนี้มันคลานอะ
ผมวันมันอยู่ที่เงินในกระเป๋าครับ เพราะถ้าเงินผมเหลือ ผมยปดีเซลแน่นๆ แต่เงินในกระเป๋าผมมันน้อย เลยต้อง lpg แล้วรอส่งหมดเมื่อไหร่ จะยัดโบให้มัน 555 เพราะตอนนี้มันคลานอะ
นี่แหละ เหตุผลจริงๆของผม 55555 ไม่มีเงินเติมน้ำมันเดือนละหมื่น+(วิ่งเดือนละ 4000กม.) แต่ทะลึ่งอยากขับสี่ประตูยกสูง อิอิ
kitti.luckystar
12-10-2012, 23:45
172426172427172428172429172430
ผมเป็นคนนึงที่ใช้ lpg ตั้งแต่ออกมาจากศูนย์เลยครับ (เพราะตั้งใจไว้แต่แรก) เนื่องจากเคยเห็นเพื่อนใช้ ดีเซล แล้วน้ำหมดกลางทาง แต่ผมใช้ lpg ถ้าหมด ผมก็ใช้น้ำมันวิ่งหาปั้มเติมแก๊ซได้ครับ โดยส่วนตัวเคยใช้เก๋ง รุ่น 111 ติดแก๊ซ ประหยัดปีละประมาณ 60,000 บาท ใช้มา 5 ปี เครื่องยนต์มีปัญหา ผมยกเครื่องใหม่เสียไป 12,000 บาท เงินยังเหลือเลย
อ้อลืมบอกไป ผมทำอาชีพเป็นเซลส์ต่างจังหวัด ต้องออกต่างจังหวัดทุกเดือน เดือนนึงวิ่งประมาณ 3,000 กิโลครับ
พอมาออกไทรทันความรู้สึกไม่แตกต่างจากเดิมเลย เต็มแก๊ซ ลิตรละ 12.60 บาท ผมติดถัง 75 วิ่งได้ประมาณ 450 กิโล เติมเต็มถัง 700 บาท ได้น้ำขวดใหญ่ 4 ขวด ถ้าเติมน้ำมันเต็มถัง ได้น้ำ 1 ขวด ก็ต่างกันแล้วครับ 555
ปัจจุบันผมเหลือเงินมาแต่งรถ ดังต่อไปนี้
1.มีเงินเปลี่ยนโช๊คใหม่ 4 ตัว
2.มีเงินติดจานดาวเทียม
3.มีเงินติดหลังคาแครี่บอย
4.มีเงินทำเครื่องเสียงในรถ
5.มีเงินติด gps นำทาง
6.มีเงินทำเบาะหลัง , ติดแอร์หลัง , ติดทีวีหลัง ฯ
7.มีเงินจ่ายค่าประกันรถต่อปี
8.มีเงินเหลือมาช่วยค่าผ่อนรถ
ทั้งหมดนี้ สามารถตอบได้ไหมว่าเหลือจริง ๆ (แต่ผมไม่ได้ทำทุกอย่างพร้อมกันทีเดียวนะครับ ตอนนี้ขับมา ปีกว่าแล้วครับ ได้มาตามนี้ครับ) เงินมันเหลือจากที่บริษัทฯจ่ายจากค่าน้ำมันมาให้ครับ จุ๊ จุ๊ น้า ๆ อย่าไปบอกบริษัทฯผมนะครับ ว่ารถผมติดแก๊ซ อิ อิ :20 3::20 3::20 3:
172426172427172428172429172430
ผมเป็นคนนึงที่ใช้ lpg ตั้งแต่ออกมาจากศูนย์เลยครับ (เพราะตั้งใจไว้แต่แรก) เนื่องจากเคยเห็นเพื่อนใช้ ดีเซล แล้วน้ำหมดกลางทาง แต่ผมใช้ lpg ถ้าหมด ผมก็ใช้น้ำมันวิ่งหาปั้มเติมแก๊ซได้ครับ โดยส่วนตัวเคยใช้เก๋ง รุ่น 111 ติดแก๊ซ ประหยัดปีละประมาณ 60,000 บาท ใช้มา 5 ปี เครื่องยนต์มีปัญหา ผมยกเครื่องใหม่เสียไป 12,000 บาท เงินยังเหลือเลย
อ้อลืมบอกไป ผมทำอาชีพเป็นเซลส์ต่างจังหวัด ต้องออกต่างจังหวัดทุกเดือน เดือนนึงวิ่งประมาณ 3,000 กิโลครับ
พอมาออกไทรทันความรู้สึกไม่แตกต่างจากเดิมเลย เต็มแก๊ซ ลิตรละ 12.60 บาท ผมติดถัง 75 วิ่งได้ประมาณ 450 กิโล เติมเต็มถัง 700 บาท ได้น้ำขวดใหญ่ 4 ขวด ถ้าเติมน้ำมันเต็มถัง ได้น้ำ 1 ขวด ก็ต่างกันแล้วครับ 555
ปัจจุบันผมเหลือเงินมาแต่งรถ ดังต่อไปนี้
1.มีเงินเปลี่ยนโช๊คใหม่ 4 ตัว
2.มีเงินติดจานดาวเทียม
3.มีเงินติดหลังคาแครี่บอย
4.มีเงินทำเครื่องเสียงในรถ
5.มีเงินติด gps นำทาง
6.มีเงินทำเบาะหลัง , ติดแอร์หลัง , ติดทีวีหลัง ฯ
7.มีเงินจ่ายค่าประกันรถต่อปี
8.มีเงินเหลือมาช่วยค่าผ่อนรถ
ทั้งหมดนี้ สามารถตอบได้ไหมว่าเหลือจริง ๆ (แต่ผมไม่ได้ทำทุกอย่างพร้อมกันทีเดียวนะครับ ตอนนี้ขับมา ปีกว่าแล้วครับ ได้มาตามนี้ครับ) เงินมันเหลือจากที่บริษัทฯจ่ายจากค่าน้ำมันมาให้ครับ จุ๊ จุ๊ น้า ๆ อย่าไปบอกบริษัทฯผมนะครับ ว่ารถผมติดแก๊ซ อิ อิ :20 3::20 3::20 3:
เห็นด้วยอย่างแรงครับ.....ของผมก็แต้งไปเยอะ...อิอิ
ผมวันมันอยู่ที่เงินในกระเป๋าครับ เพราะถ้าเงินผมเหลือ ผมยปดีเซลแน่นๆ แต่เงินในกระเป๋าผมมันน้อย เลยต้อง lpg แล้วรอส่งหมดเมื่อไหร่ จะยัดโบให้มัน 555 เพราะตอนนี้มันคลานอะ
ผมว่ามันไม่คลานนะ...คุณลองใส่กล่อง เซพพลัสสิคับ เช้าๆ หรือ เวลาเครื่องเย็น จะมีน้ำออกท่อเลยครับนั้นหมายความว่าเครื่องทำงานสมบูรณ์ เครื่องเดินนิ่งขึ้นรอบตกลงจากเติมแต่เครื่องไม่มีสะดุด...ประหยัดน้ำมันหรือแก๊สมากครับ....และถ้าได้ใส่ G-Max สารเคลือนเครื่องยนต์แบบนาโน ทำให้รถลื่นขึ้นครับ....รอบจะมาเร็วขึ้น....อย้างเห็นได้ชัดครับ...ลองดูนะ.....ใช้แล้วได้ผมเลยอยากบอกต่อคับ....
NN mobile
14-10-2012, 17:36
ล้อ20" ขับ100-140
มีตัง500 รู้เลยว่าไปใด้250-300โล.
แล้วผมคิดผิดตรงใหนคร้าบบบบบบบบบบ
Darkseeker
09-11-2012, 19:29
ผมก็คิดผิดคับผมขาย Navara Diesel ไปมาซื้อ Triton 2.4 LPG ทุกวันนี้ เงินเหลือแต่งรถกับผ่อนรถบานเลยคับ
ไม่รู้ว่าคิดผิดไหมไม่รู้
รู้แต่ว่าประหยัดดี เครื่องเงียบดี ควันไม่ดำ แถมเมีย(น้อย)ผมสวยมาก 555+
ไม่รู้ว่าคิดผิดไหมไม่รู้
รู้แต่ว่าประหยัดดี เครื่องเงียบดี ควันไม่ดำ แถมเมีย(น้อย)ผมสวยมาก 555+ทำไมเมียมันน้อยจัง5555555555
แต่ก่อนออกต่างจังหวัดที ต้องเติมน้ำมันหลักพัน พอมาใช้ 2.4 เติมLPGที่ละ 500 บาท แถมได้น้ำเปล่าฟรีอีกเพียบ ถึงจุดหมายปลายทางเหมือนกัน
ไปได้ทุกที่ ที่ต้องการจะไป แถมเงินเหลือเยะอีก ผมคิดผิดจริง ๆ ผิดมากด้วย:kapook-17340-6327:
tig252525
19-11-2012, 20:08
ผมก็เพิ่งขายไปครับ พลัสดำ ออก 2.4 ขาว+lpg 555+
Aomaruay
04-12-2012, 14:00
ผมออกรถมาได้ 3 วันเอง Plus 2.4 ติดต่อศูนย์ติดต้ัง GAS LPG เลย ถังโดนัท ระบบหัวฉีด อย่างไม่รีรอ เพราะผมเคยใช้ รถติดแก๊ซมาแล้วคันนึง คุ้มสุดๆ และไม่มีปัญหา อะไร แต่ต้องคอยดูบ้างนะครับ ฝากระโปรงรถ คอยเปิดเช็คดูบ้างไม่ใช่เช้ามาสตาร์ท ขับ เดือนนึงถึงจะเปิดดูที อย่างน้อย อาทิตย์นึงควรดูทีนึงครับ ถ้าเราใส่ใจรถที่เราใช้ รถก็จะรักเราด้วย ไม่เกเร ไปไหนก็อุ่นใจ คุ้มสุดๆ ครับ ขอบอก :12 4:
ผมก็ภูมิใจครับที่ได้ใช้2.4เบนซิล+Lpg
อัตราสิ้นเปลืองประมาณ7.5กม/ลิตร
ถ้าได้สัก10กม./ลิตร จะแจ่มมาก พอมีหนทางไหม
ผมก็ภูมิใจครับที่ได้ใช้2.4เบนซิล+Lpg
อัตราสิ้นเปลืองประมาณ7.5กม/ลิตร
ถ้าได้สัก10กม./ลิตร จะแจ่มมาก พอมีหนทางไหม
นั่นสิครับ น้ำมันกินเปลืองเว่อร์มากกกกก
ส่วนแก๊สพอรับได้
และก็เรื่องคลัชดังด้วยนะครับ ๕๕๕
teddyisman
06-12-2012, 11:06
ถ้ายังไม่ได้ซื้อ เอาดีเซล ไป ติด ddf แต่ถ้าซื้อมาแล้ว ก็ใช้ให้คุ้ม คิดไม่ผิดหรอกครับ
ขับเคลื่อนระบบโดย vBulletin™ Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.