PDA

แสดงเวอร์ชันเต็ม : เซ...จนตกใจเลย!!!



LabourRED
08-11-2012, 23:24
เคยลงตรงผิวถนนที่ขรุขระมากๆ แล้วเซออกทั้งซ้ายทั้งขวา เหมือนพวงมาลัยหมุนเอง ตกใจเลยครับ

อาการแบบนี้เป็นเพราะอะไรครับ รบกวนผู้รู้ครับhttp://www.thaitritonclub.com/forum/images/smilies/4%203.gif

Chaphat
08-11-2012, 23:29
ลมยางกับโช้คน่าจะเป็นสาเหตุทำให้เกิดขึ้นได้ครับ รถน้าเติมลมยางเท่าไหร่ครับลองเช็คดู เดี๋ยวก็มีน้าๆเข้ามาตอบครับใจเย็นๆนะ

LabourRED
09-11-2012, 02:15
รบกวนผู้รู้ครับ

LabourRED
09-11-2012, 07:02
ข้อมูลเพิ่มเติม
ผมใช้ยาง 265/40/22 ลมยางไนโตรเจน (ร้านเพิ่งเติมมา2-3วัน) โช๊คเดิม ขับความเร็วประมาณ 100 km/h ครับ

AKNet
09-11-2012, 08:58
รถรุ่นไหนครับน้า ยกสูงหรือเตี้ย ช่วงล่างเดิมๆหรือปรับแต่งมาแล้ว ลมไนโตรกี่ปอนด์ครับ

MEAW_SAN
09-11-2012, 09:00
เปลี่ยนโชคเหอะครับ ลองหาข้อมูลดู

decskong
09-11-2012, 09:01
โช้คเดิมมีดิ้นเล็กน้อยครับ ผมก็เป็น

chairat_k
09-11-2012, 09:45
ล้อ 22 นิ้ว คงดิ้นไม่เล็กน้อยแน่เลย ตั้งศูนย์มาแล้วใช่เปล่า

indy72
09-11-2012, 09:48
ไม่ดุ้ง ไม่แตก ก็บุญแล้วครับ บางจ๋อยขนาดนั้น

Chaphat
09-11-2012, 09:49
ล้อขอบ 22 ป๊าดโถ่ เปลี่ยนโช้คเถอะนะ

coppy42
09-11-2012, 09:55
ล้อขอบ 22 ป๊าดโถ่ เปลี่ยนโช้คเถอะนะ
กั๊กๆๆๆไม่พอต้องคอยล์ปิงเล๊ย

LabourRED
09-11-2012, 12:25
รถรุ่นไหนครับน้า ยกสูงหรือเตี้ย ช่วงล่างเดิมๆหรือปรับแต่งมาแล้ว ลมไนโตรกี่ปอนด์ครับ

Triton Plus 2.5 VG Turbo AT ไม่ยก ไม่โหลด ช่วงล่างและทุกอย่างเดิมๆ ยกเว้นล้อครับ
176485176484

LabourRED
09-11-2012, 12:30
โช้คเดิมมีดิ้นเล็กน้อยครับ ผมก็เป็น
เจอถนนไม่เรียบแบบเล็กน้อย พวงมาลัยดิ้นนิดๆตลอด
แต่ถ้าผิวถนนหลุมหรือผิวถนนตะปุ่มตะปั่ม แรงดิ้นรู้สึกถึงมือเลยครับ

LabourRED
09-11-2012, 12:31
ล้อ 22 นิ้ว คงดิ้นไม่เล็กน้อยแน่เลย ตั้งศูนย์มาแล้วใช่เปล่า

ตั้งศูนย์ ถ่วงล้อแล้วครับ

LabourRED
09-11-2012, 12:35
ไม่ดุ้ง ไม่แตก ก็บุญแล้วครับ บางจ๋อยขนาดนั้น

ผิวถนนที่ว่านี่ ไม่ใช่เป็นหลุมใหญ่หรือลึกนะครับ
เป็นลักษณะถนนที่ซ่อมหรือปะมาหลายครั้ง (เส้นจากแปดริ้วที่ผ่านโตโยต้าบ้านโพธิ์จะมามอเตอร์เวย์น่ะครับ)
มันเป็นลักษณะผิวถนนไม่เรียบ มีทั้งสูงทั้งต่ำในแอ่งเดียวนั้นครับ

LabourRED
09-11-2012, 12:36
กั๊กๆๆๆไม่พอต้องคอยล์ปิงเล๊ย

ผมไม่ค่อยรู้เรื่องช่วงล่าง พวกโช๊คหรือคอยล์สปริงเลยครับ

LabourRED
09-11-2012, 12:38
รถรุ่นไหนครับน้า ยกสูงหรือเตี้ย ช่วงล่างเดิมๆหรือปรับแต่งมาแล้ว ลมไนโตรกี่ปอนด์ครับ

ลมเท่าไหน่ไม่ทราบครับ ร้านเติมให้
ไม่ทราบว่าต้องเติมเท่าไหร่จึงจะเหมาะอ่ะครับ

AKNet
09-11-2012, 13:34
ยางบางๆ 32ก็พอละมั้งน้า ให้ดีเปลี่ยนโช้คใหม่ 4 ต้นเหอะ มันเอาไม่อยู่

golf7111
09-11-2012, 13:56
ถ้าเป็นการกระเทือนแล้วมีอาการเหมือนป้ดเล็กน้อยผมก็เป็นครับ มันจะรู้สึกแปลกใหม่สำหรับคนที่เพิ่งเริ่มใช้กระบะครับ(ผมก็เพิ่งออกรถมา 2เดือนเอง) อาจจะติดสไตส์การขับแบบรถเก๋งมาบ้าง วิธีแก้คือถ้าไม่เปลี่ยนโช๊คให้หนึบขึ้นก็ต้องปรับพฤติกรรมการขับใหม่ครับ โดยเฉพาะทางโค้งที่มีพื้นผิวขุรขระครับ

LabourRED
09-11-2012, 14:21
ถ้าเป็นการกระเทือนแล้วมีอาการเหมือนป้ดเล็กน้อยผมก็เป็นครับ มันจะรู้สึกแปลกใหม่สำหรับคนที่เพิ่งเริ่มใช้กระบะครับ(ผมก็เพิ่งออกรถมา 2เดือนเอง) อาจจะติดสไตส์การขับแบบรถเก๋งมาบ้าง วิธีแก้คือถ้าไม่เปลี่ยนโช๊คให้หนึบขึ้นก็ต้องปรับพฤติกรรมการขับใหม่ครับ โดยเฉพาะทางโค้งที่มีพื้นผิวขุรขระครับ

ใช่ๆ อาการประมาณนั้นเลย
เมื่อก่อนผมขับรถเก๋ง เพิ่งออกTritonมาได้เดือนนิดๆครับ
เฮ้อ เปลี่ยนโช๊ค หางบอีกหลายตังค์
เปลี่ยนพฤติกรรม ก็ลำบาก เพราะเหยียบแล้วพุ่ง หลังเงิบติดเบาะ มันส์กว่าเก๋งคันเดิมเยอะเลย เฮ้อออ...

tum plus
09-11-2012, 14:38
ล้อทั้งชุดกี่ตังคับ

LabourRED
09-11-2012, 15:28
ล้อทั้งชุดกี่ตังคับ

60k ครับ

BenzyBeeza
09-11-2012, 16:11
ล้อสวยมากครับ ชอบมาก

winid
09-11-2012, 16:17
ล้อสวยครับ

rmd
10-11-2012, 07:50
ถ้าจะให้นิ่งหนึบ ช๊อคอัพเหมาะๆสักชุดยังไม่จบ ต้องมีสปริงและแหนบด้วยค่ะถึงนะลงตัว ช๊อคอัพและแหนบลองหาข้อมูลดูค่ะในเวปมีหลากหลาย แต่เผื่อใจนิดนึงนะคะที่สุดแล้วฟิลลิงดีที่สุดที่เซ็ตได้ก็แค่แหนบเทพไม่ถึงสปริงสแตนดาร์ทหรอกนะคะ......อิอิ ขอให้มีความสุขกับการเซ็ตรถนะคะ

LabourRED
10-11-2012, 10:58
ถ้าจะให้นิ่งหนึบ ช๊อคอัพเหมาะๆสักชุดยังไม่จบ ต้องมีสปริงและแหนบด้วยค่ะถึงนะลงตัว ช๊อคอัพและแหนบลองหาข้อมูลดูค่ะในเวปมีหลากหลาย แต่เผื่อใจนิดนึงนะคะที่สุดแล้วฟิลลิงดีที่สุดที่เซ็ตได้ก็แค่แหนบเทพไม่ถึงสปริงสแตนดาร์ทหรอกนะคะ......อิอิ ขอให้มีความสุขกับการเซ็ตรถนะคะ

ชุดที่ว่า งบเท่าไหร่ได้อ่ะครับ
แล้วทำไมได้ไม่ถึงสปริงสแตนดาร์ทอ่ะครับ

LabourRED
10-11-2012, 11:00
ล้อสวยมากครับ ชอบมาก


ล้อสวยครับ

ขอบคุณครับ

รณรงค์
10-11-2012, 11:12
บานแน่ครับ..งานนี้..

LabourRED
10-11-2012, 11:17
บานแน่ครับ..งานนี้..

ผมก็คิดว่างั้นครับ

สงสัยต้องลดขนาดแม็คลง แล้วเพิ่มซีรีส์ยาง คงจ่ายเพิ่มส่วนต่างไไม่เท่าไหร่(มั้ง)

rmd
10-11-2012, 12:18
ชุดที่ว่า งบเท่าไหร่ได้อ่ะครับ
แล้วทำไมได้ไม่ถึงสปริงสแตนดาร์ทอ่ะครับ
ค่าช๊อคอัพโมโนทูบหน้า-หลัง23000ค่ะ
สปริง+เซ็ตแหนบหลัง 12000ค่ะ
สปริงสแตนดาร์ทถ้ามาใช้กับยางแก้มเตี้ยและช๊อคไฮเพรสเชอร์ค่าสปริงไม่แมทช์กันค่ะพอวิ่งเร็วๆมันจะไม่แน่นหนึบ
ยางหรือล้อไม่ใช่ปัญหาหนักใจหรอกค่ะ ซื้อมาแล้วแค่เซ็ตช่วงล่างใหม่ แต่ยางชุดนี้เลย40000โลไปแล้วดูดีๆหน่อยนะคะ ฟิลลิงจะไม่เหมือนทีแรก............................ขอให้มีความสุขกับการแต่งรถนะคะ

laoon
10-11-2012, 12:28
รถเดิมๆก็เป็นครับ ความเร็วร้อยอัพ ทางขรุขระ ท้ายร่อนรู้สึกได้เลย ยิ่งรถเปล่าๆ แต่ถ้าบรรทุกสักหน่อยหรือนั่งเต็มที่นั่งสักห้าคน จะไม่รู้สึก

หลายๆท่านแนะนำให้เปลี่ยนโช๊คครับ

LabourRED
10-11-2012, 12:37
ค่าช๊อคอัพโมโนทูบหน้า-หลัง23000ค่ะ
สปริง+เซ็ตแหนบหลัง 12000ค่ะ
สปริงสแตนดาร์ทถ้ามาใช้กับยางแก้มเตี้ยและช๊อคไฮเพรสเชอร์ค่าสปริงไม่แมทช์กันค่ะพอวิ่งเร็วๆมันจะไม่แน่นหนึบ
ยางหรือล้อไม่ใช่ปัญหาหนักใจหรอกค่ะ ซื้อมาแล้วแค่เซ็ตช่วงล่างใหม่ แต่ยางชุดนี้เลย40000โลไปแล้วดูดีหน่อยนะคะ............................ขอให้มีความสุขกับการแต่งรถนะคะ

ขอบคุณครับ

"แต่ยางชุดนี้เลย40000โลไปแล้วดูดีหน่อยนะคะ" ...ยังไงอ่ะครับ

ACE12345678
10-11-2012, 13:37
ล้อขนาดนี้สงสัยต้องเปลี่ยนโช๊คจริง ๆ ก่อนที่แม็กจะคด

triton project
10-11-2012, 13:49
หน้ายางกว้าง เจอทางไม่เรียบ รถผมก็เซเหมือนกันครับ อาการคล้ายๆ หน้ายางสัมผัสพื้นได้ไม่เต็มที่ เลยมีอาการเป๋ เปลี่ยนโช๊คแล้ว ก็ยังเป็น แต่การจั๊มเนิน หรือทางไม่เรียบ จะเกาะและดูดดีกว่าโช๊คเดิมมาก

LabourRED
10-11-2012, 13:58
หน้ายางกว้าง เจอทางไม่เรียบ รถผมก็เซเหมือนกันครับ อาการคล้ายๆ หน้ายางสัมผัสพื้นได้ไม่เต็มที่ เลยมีอาการเป๋ เปลี่ยนโช๊คแล้ว ก็ยังเป็น แต่การจั๊มเนิน หรือทางไม่เรียบ จะเกาะและดูดดีกว่าโช๊คเดิมมาก

ผมก็คิดอย่างนั้นครับ (แต่อยากเปลี่ยนโช๊คอยู่ครับ ถ้ามีงบ)
แต่ผมไม่มีปัญหากับการจั๊มพ์นะเนินครับ แค่เจอทางไม่เรียบแล้วพวงมาลัยดิ้นถึงมือเลยครับ
ปล.ล้อน้าขนาดเท่าไหร่ครับ

LabourRED
10-11-2012, 14:01
รถเดิมๆก็เป็นครับ ความเร็วร้อยอัพ ทางขรุขระ ท้ายร่อนรู้สึกได้เลย ยิ่งรถเปล่าๆ แต่ถ้าบรรทุกสักหน่อยหรือนั่งเต็มที่นั่งสักห้าคน จะไม่รู้สึก

หลายๆท่านแนะนำให้เปลี่ยนโช๊คครับ

"หรือนั่งเต็มที่นั่งสักห้าคน จะไม่รู้สึก"

อย่างงี้ต้องชแว๊บบบ..ไปหน้าร.ร.พาณิชย์บ่อยๆแล้วหล่ะ 555

chairat_k
10-11-2012, 14:15
งบราวๆ 20000 กว่าๆ จัด หน้าโมโน ทูปก่อนเลย ครับ เครื่อง 2.5VG ใช่เปล่า หากหน้าเป็น bilstein หรือ westcoast จัด หลัง MX6 หากจะครบ oleman emu ยกหน้าหลัง ครับ
แต่westcoast จะเก็บรายละเอียดดีกว่า ด้านหลัง MX6 เป็นแบบหัวกลับเก็บแหนบได้ดี ครับ
มีตังค์ค่อยจัดสปริงหน้าหรือเปลี่ยนแหนบ แหนบking มือสองมีคนขาย ในเวปบ้านเราครับ กับแม็กซ์ใหญ่ เอาอยู่

LabourRED
10-11-2012, 15:19
งบราวๆ 20000 กว่าๆ จัด หน้าโมโน ทูปก่อนเลย ครับ เครื่อง 2.5VG ใช่เปล่า หากหน้าเป็น bilstein หรือ westcoast จัด หลัง MX6 หากจะครบ oleman emu ยกหน้าหลัง ครับ
แต่westcoast จะเก็บรายละเอียดดีกว่า ด้านหลัง MX6 เป็นแบบหัวกลับเก็บแหนบได้ดี ครับ
มีตังค์ค่อยจัดสปริงหน้าหรือเปลี่ยนแหนบ แหนบking มือสองมีคนขาย ในเวปบ้านเราครับ กับแม็กซ์ใหญ่ เอาอยู่

โอ้ว ดูงบแล้ว ต้องขับแบบเนิบๆสักพักหล่ะ อิอิ เพราะเพิ่งไปจัดโรลบาร์ฝาครอบมา

ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆครับ

AKNet
10-11-2012, 17:25
ค่าช๊อคอัพโมโนทูบหน้า-หลัง23000ค่ะ
สปริง+เซ็ตแหนบหลัง 12000ค่ะ
สปริงสแตนดาร์ทถ้ามาใช้กับยางแก้มเตี้ยและช๊อคไฮเพรสเชอร์ค่าสปริงไม่แมทช์กันค่ะพอวิ่งเร็วๆมันจะไม่แน่นหนึบ
ยางหรือล้อไม่ใช่ปัญหาหนักใจหรอกค่ะ ซื้อมาแล้วแค่เซ็ตช่วงล่างใหม่ แต่ยางชุดนี้เลย40000โลไปแล้วดูดีๆหน่อยนะคะ ฟิลลิงจะไม่เหมือนทีแรก............................ขอให้มีความสุขกับการแต่งรถนะคะ
ซ้อครับสปริงกับแหนบยี่ห้อไรครับราคานี้ ราคาน่าสนใจมากครับ


งบราวๆ 20000 กว่าๆ จัด หน้าโมโน ทูปก่อนเลย ครับ เครื่อง 2.5VG ใช่เปล่า หากหน้าเป็น bilstein หรือ westcoast จัด หลัง MX6 หากจะครบ oleman emu ยกหน้าหลัง ครับ
แต่westcoast จะเก็บรายละเอียดดีกว่า ด้านหลัง MX6 เป็นแบบหัวกลับเก็บแหนบได้ดี ครับ
มีตังค์ค่อยจัดสปริงหน้าหรือเปลี่ยนแหนบ แหนบking มือสองมีคนขาย ในเวปบ้านเราครับ กับแม็กซ์ใหญ่ เอาอยู่
ล้อใหญ่ๆแบบนี้นกแก่สปอร์ตกลัวจะแข็งไป นกแก่ไนโตรโตรออกย้วยๆหน่อยๆแน่นอน ชุดที่น้าท๊อปแนะนำลงตัวสุดแล้วนะผมว่า

triton project
11-11-2012, 12:11
ผมก็คิดอย่างนั้นครับ (แต่อยากเปลี่ยนโช๊คอยู่ครับ ถ้ามีงบ)
แต่ผมไม่มีปัญหากับการจั๊มพ์นะเนินครับ แค่เจอทางไม่เรียบแล้วพวงมาลัยดิ้นถึงมือเลยครับ
ปล.ล้อน้าขนาดเท่าไหร่ครับพวงมาลัยดิ้นถึงมือ กับรถผมก็เป็นครับ แต่ล้อผมมันล้อเล็ก แค่ 17 เอง อาการน่าจะไม่ต่างกันมากครับ เปลี่ยนโช๊คน่าจะดีขึ้น แต่ไม่ถึงกับหายครับ อย่างที่ผมคิด คืออาการ ยางจับไม่เต็มหน้า เลยเกิดอาการเซครับ

LabourRED
11-11-2012, 21:39
พวงมาลัยดิ้นถึงมือ กับรถผมก็เป็นครับ แต่ล้อผมมันล้อเล็ก แค่ 17 เอง อาการน่าจะไม่ต่างกันมากครับ เปลี่ยนโช๊คน่าจะดีขึ้น แต่ไม่ถึงกับหายครับ อย่างที่ผมคิด คืออาการ ยางจับไม่เต็มหน้า เลยเกิดอาการเซครับ

ผมก็คิดแบบคนไม่ค่อยรู้อ่ะครับ ว่าเป็นเพราะยางจับไม่เต็มหน้านี่แหละ(มั้ง)ครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ

laoon
11-11-2012, 21:53
ผมก็คิดแบบคนไม่ค่อยรู้อ่ะครับ ว่าเป็นเพราะยางจับไม่เต็มหน้านี่แหละ(มั้ง)ครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ


พวงมาลัยดิ้น น่าจะมาจากเครื่องเบนซิลมันเบามั้งครับ เพราะมีพี่ๆที่ขับรุ่นนี้ก็บอกเหมือนกันว่าพวงมาลัยเบา แถมกระเทือนยันพวงมาลัย หลุมไหนหลุมนั้นเลย

คุณชายนก
11-11-2012, 22:16
ของผมก็เป็นครับ พลัสเดิมๆช่วงล่างเดิมๆล้อเดิมๆยางเดิมๆเช๊คทั้งยางทั้งลมแล้ว ลงที่ขรุขระๆทั้งร่อนทั้งเป๋ครับ(ความเร็วประมาณ 60-80) ตอนนี้ยังไม่ได้ทำอะไร รอหาข้อมูลอยู่ครับ

LabourRED
11-11-2012, 22:25
พวงมาลัยดิ้น น่าจะมาจากเครื่องเบนซิลมันเบามั้งครับ เพราะมีพี่ๆที่ขับรุ่นนี้ก็บอกเหมือนกันว่าพวงมาลัยเบา แถมกระเทือนยันพวงมาลัย หลุมไหนหลุมนั้นเลย

ของผมดีเซล 2.5 VG Turbo AT ครับน้า (แสดงว่าเป็นกันเยอะเลยเหรอครับ)

LabourRED
11-11-2012, 22:29
ของผมก็เป็นครับ พลัสเดิมๆช่วงล่างเดิมๆล้อเดิมๆยางเดิมๆเช๊คทั้งยางทั้งลมแล้ว ลงที่ขรุขระๆทั้งร่อนทั้งเป๋ครับ(ความเร็วประมาณ 60-80) ตอนนี้ยังไม่ได้ทำอะไร รอหาข้อมูลอยู่ครับ

เดิมๆ วิ่งไม่เร็วก็เซเหรอครับ
มันเป็นปกติของรถสูงๆหรือเปล่าครับ ค่ายอื่นเป็นรึป่าวไม่รู้
เพราะก่อนนี้ผมใช้เก๋ง (City ZX) ไม่เป็นนะครับ

triton project
14-11-2012, 11:58
เดิมๆ วิ่งไม่เร็วก็เซเหรอครับ
มันเป็นปกติของรถสูงๆหรือเปล่าครับ ค่ายอื่นเป็นรึป่าวไม่รู้
เพราะก่อนนี้ผมใช้เก๋ง (City ZX) ไม่เป็นนะครับขับเก๋งแล้วมาขับกระบะ แรกๆฟิวการขับ จะต่างกันมากครับ ค่อยๆปรับตัวไปครับ ผมก็ขับเก๋งมาก่อน เลยเข้าใจความรู้สึกครับพี่ อย่าซีเรียสครับ

Yanyong
14-11-2012, 13:09
ผม 116 ตัวเตี้ย 2007
ยาง 235-55-18 โหลดหน้า 2 นิ้ว หลัง ลง 4 นิ้ว
วันแรกที่เปลี่ยนก็ ย้วยให้เห็นเลยครับ
ไม่ต้องถึงกับทางต่างระดับครับ แค่ สีที่ทา ตามถนน หนา ๆ หน่อย เผลอไปเหยียบนี่ มี เหวอครับ
ถ้าถนน ที่ขรุขระ เช่น ทางคอนกรีต พวงมาลัยสั่น ยังกะ หักไปหักมาเลยครับ
ตอนนี้ผมใช้ Robus ครับ ประมูลมาจาก คลับเรานี่แหละ
http://www.thaitritonclub.com/forum/showthread.php?t=20526
เมื่อวานวิ่ง มาจาก โคราช สาด โค้งกว้าง ๆ ลงเขา 140 ยังรู้สึกได้ว่า เหนียว ๆ ครับ ไม่ร่อนหรือออก อาการโครง
ลองดูครับ ไม่มีประสพการณ์เรื่อง ตัวอื่น ๆ มาก แต่ใช้ Robus ในโตรเจน + น้ำมัน แล้ว ชอบครับ

neo003
14-11-2012, 20:52
ล้อแม็กซื้อที่ไหน ครับ สวยดี

คุณชายนก
24-11-2012, 21:09
ขับเก๋งแล้วมาขับกระบะ แรกๆฟิวการขับ จะต่างกันมากครับ ค่อยๆปรับตัวไปครับ ผมก็ขับเก๋งมาก่อน เลยเข้าใจความรู้สึกครับพี่ อย่าซีเรียสครับ

ตามนั้นครับน้า.. ตอนนี้สั่งกันเซมาลองดูกับช่วงล่างเดิมๆก่อน ได้ผลยังไงจะมาแจ้งให้ทราบครับ (ขอยืมรูปน้าวุฒิมาก่อนนะครับ อิอิ)http://www.thaitritonclub.com/forum/attachment.php?attachmentid=178648&stc=1&d=1353502780

LabourRED
30-11-2012, 20:57
ล้อแม็กซื้อที่ไหน ครับ สวยดี
เอ็นวี ยางยนต์ แถวลาดกระบังครับน้า

LabourRED
30-11-2012, 20:57
ตามนั้นครับน้า.. ตอนนี้สั่งกันเซมาลองดูกับช่วงล่างเดิมๆก่อน ได้ผลยังไงจะมาแจ้งให้ทราบครับ (ขอยืมรูปน้าวุฒิมาก่อนนะครับ อิอิ)http://www.thaitritonclub.com/forum/attachment.php?attachmentid=178648&stc=1&d=1353502780

ได้ผลยังไง เล่ากันฟังบ้างนะครับ ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับน้า

คุณชายนก
01-12-2012, 23:27
ตอนนี้ติดตั้งเรียบร้อยแล้วครับ..ขอทดลองวิ่งสักพักก่อนครับแล้วจะมาแจ้งให้ทราบ..ตอนนี้อาการที่ได้คือไม่ค่อยกระดอนมากเวลาตกหลุมครับ..

surawat007
04-12-2012, 22:42
เปลี่ยนโช็คด่วนเลยครับ ช่วงล่างเอาไม่อยู่แล้ว ของผมก็เป็นครับ 265/70/16 ยังดิ้นไปมาซะเครียดแล้ว ของน้าล้อยางขนาดนี้ เปลี่ยนให้ไวเลยครับ

Mild3673
08-12-2012, 08:34
ตั้งแต่เจอน้าวุฒิรถผมก็เซทุกครั้งที่กดคันเร่งเลยครับ ไม่รู้น้าเค้าทำอะไรกับรถผม:16 3:

feelnk
11-12-2012, 08:07
เป็นเหมือนกันครับผมออกได้เดือนกว่าๆ เดิมๆหมดทุกอย่าง รถออกอาการเลื้อยเลยครับเหมือนล้อหน้าไม่สัมผัสผิวถนนเวลาความเร็วประมาณ 100 เวลาจอผิวถนนไม่เรียบ น้าท่านใดแก้แล้วหายแจ้งด้วยนะครับ

ACE12345678
11-12-2012, 10:49
ตามนั้นครับน้า.. ตอนนี้สั่งกันเซมาลองดูกับช่วงล่างเดิมๆก่อน ได้ผลยังไงจะมาแจ้งให้ทราบครับ (ขอยืมรูปน้าวุฒิมาก่อนนะครับ อิอิ)http://www.thaitritonclub.com/forum/attachment.php?attachmentid=178648&stc=1&d=1353502780
ติดแล้วมีประโยชน์ยังไงครับ ราคาเท่าไหร่ครับน๊า

feelnk
20-12-2012, 14:52
ติดแล้วเป็นไงบ้างครับ

daeng
22-12-2012, 23:16
เอามาแชร์นะครับ
กันเซ มันจะยึดเพลากับตัวถังรถไว้ด้วยกัน ไม่ให้มันเยื้องแนวออกจากกันได้ รูปแบบการยึดจะเป็นการยึดเฉียงที่ปลายแต่ละด้านเป็นจุดหมุนเพื่อให้ ตัวถังละเพลา ยุบยืดได้ตามการวิ่งบนพื้นผิว ถ้าสังเกตุดูดีๆ ฟอร์ และ ปา ก็จะมีตัวนี้ติดมาให้ เพราะว่ากันสะเทือนหลังเป็น สปริง ทำให้ตัวถังมันเยื้องกับเพลาได้ ถ้าไม่มีตัวนี้รับรองดูไม่จืด
ทำไมรถปิคอัพระบบแหนบถึงไม่ติดมาให้ ถ้าลองนึกภาพดูแหนบ 2 ข้างมันยึดเพลา กับตัวถังในแนวยาวตามตัวรถอยู่แล้ว แหนบจะทำหน้าที่นี้แทน ลองผลักตัวถังรถตอนท้ายไปด้านข้างดูมันจะไม่ไปเพราะแหนบมันขวางอยู่
แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ผมวิเคราะห์แค่ความรู้เบื้องต้นที่พอมีเท่านั้น เดิมผมก็เคยติดตัวนี้อยู่ เวลาเลี้ยว ท้ายรถยังคงมีอาการเหมือนตอนไม่ติด เลยถอดออกขาย หันมาติดกันโคลงหลังแทน การเข้าโค้ง ดีขึ้นทันที (รถผมก็โมกันโคลงหน้าติดเองแล้ว) ตอนนี้เข้าโค้งแบบมั่นใจมากอาการรถนิ่งไม่เอียงมาก มั่นใจครับ

เพื่อเป็นข้อมูลในการตัดสินใจครับ กันเซก็จะมีข้อดีของมันออยู่เยอะเหมือนที่น้าวุธ บอก แต่สำหรับผมคิดว่ามันทำหน้าที่ซ้ำซ้อนกับการวางตัวของแหนบ ผลที่ได้เลยน้อย เลยหันมาคบกันโคลงแทน
ข้อมูลผิดถูกต้องข้ออภัยรบกวนผู้รู้ด้วยครับ

คุณชายนก
23-12-2012, 00:29
เอามาแชร์นะครับ
กันเซ มันจะยึดเพลากับตัวถังรถไว้ด้วยกัน ไม่ให้มันเยื้องแนวออกจากกันได้ รูปแบบการยึดจะเป็นการยึดเฉียงที่ปลายแต่ละด้านเป็นจุดหมุนเพื่อให้ ตัวถังละเพลา ยุบยืดได้ตามการวิ่งบนพื้นผิว ถ้าสังเกตุดูดีๆ ฟอร์ และ ปา ก็จะมีตัวนี้ติดมาให้ เพราะว่ากันสะเทือนหลังเป็น สปริง ทำให้ตัวถังมันเยื้องกับเพลาได้ ถ้าไม่มีตัวนี้รับรองดูไม่จืด
ทำไมรถปิคอัพระบบแหนบถึงไม่ติดมาให้ ถ้าลองนึกภาพดูแหนบ 2 ข้างมันยึดเพลา กับตัวถังในแนวยาวตามตัวรถอยู่แล้ว แหนบจะทำหน้าที่นี้แทน ลองผลักตัวถังรถตอนท้ายไปด้านข้างดูมันจะไม่ไปเพราะแหนบมันขวางอยู่
แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ผมวิเคราะห์แค่ความรู้เบื้องต้นที่พอมีเท่านั้น เดิมผมก็เคยติดตัวนี้อยู่ เวลาเลี้ยว ท้ายรถยังคงมีอาการเหมือนตอนไม่ติด เลยถอดออกขาย หันมาติดกันโคลงหลังแทน การเข้าโค้ง ดีขึ้นทันที (รถผมก็โมกันโคลงหน้าติดเองแล้ว) ตอนนี้เข้าโค้งแบบมั่นใจมากอาการรถนิ่งไม่เอียงมาก มั่นใจครับ

เพื่อเป็นข้อมูลในการตัดสินใจครับ กันเซก็จะมีข้อดีของมันออยู่เยอะเหมือนที่น้าวุธ บอก แต่สำหรับผมคิดว่ามันทำหน้าที่ซ้ำซ้อนกับการวางตัวของแหนบ ผลที่ได้เลยน้อย เลยหันมาคบกันโคลงแทน
ข้อมูลผิดถูกต้องข้ออภัยรบกวนผู้รู้ด้วยครับ
ถูกครับน้า..ส่วนตัวนะครับ.....ผมว่ามันช่วยได้เยอะพอสมควรเรื่องการทรงตัว..ความนิ่มไม่เกี่ยว..ยิ่งสำหรับรถที่สูงด้วยแล้วอาการโคลงเคลงตามมาแน่ๆ..ใส่ตัวนี้แล้วมั่นใจขึ้นครับ สำหรับกันโคลงก็ดีครับแต่ผมว่ารถมันแข็งไปหน่อย..แล้วแต่ฟิลลิ่งของแต่ละท่านนะครับ..ชื่อมันก็บอกอยู่แล้ว ( กันเซ,กันโคลง ) ส่วนตัว(อีกแล้ว) ชอบครับติดแล้วหล่อขึ้นครับ.....

daeng
23-12-2012, 00:33
ถูกครับน้า..ส่วนตัวนะครับ.....ผมว่ามันช่วยได้เยอะพอสมควรเรื่องการทรงตัว..ความนิ่มไม่เกี่ยว..ยิ่งสำหรับรถที่สูงด้วยแล้วอาการโคลงเคลงตามมาแน่ๆ..ใส่ตัวนี้แล้วมั่นใจขึ้นครับ สำหรับกันโคลงก็ดีครับแต่ผมว่ารถมันแข็งไปหน่อย..แล้วแต่ฟิลลิ่งของแต่ละท่านนะครับ..ชื่อมันก็บอกอยู่แล้ว ( กันเซ,กันโคลง ) ส่วนตัว(อีกแล้ว) ชอบครับติดแล้วหล่อขึ้นครับ.....

ใช่เลยครับ เมื่อรถสูงขึ้น ความห่างของตัวถังกับเพลาก็มากขึ้น กันเซช่วยได้แน่