ปรึกษาเรื่องอินเตอร์คูลเลอร์ครับ

[Mild3673]

รถผมใส่td04hla อินเตอร์เดิมอุณหภูมิเข้าห้องเผาไหม้สูงขึ้น เลยอยากถามน้าๆว่าอินเตอร์ขนาดไหนที่จะเห็นผลชัดเจน ความหนาประมาณเท่าไหร่และเดินท่อขนาดไหนที่จะไม่รอ รอกวนน้าๆด้วยนะครับ

[George Triton]

ว่าจะใส่โบตัวนี้เหมือนกันครับ

แต่ผมลงอินเตอร์ก่อน
อินเตอร์ผม 22*9*2.5 มั่งครับ

แล้วไม่ทราบว่าจัดโบรวมค่าแปลงมาราคาเท่าไรครับ ของหายากป่าวครับ

[Mild3673]

ก็ยากกว่าพวกvolvoครับ ได้มารวมโข่งหลังก็พอๆกะดีแม็คเบิกห้างเลยครับ ส่วนอินเตอร์อยากปรึกษาครับว่า ใส่กย้างเท่าเดิมแต่หนา3"และยาวเต็มด้านหน้าดีมั้ยกลัวว่าถ้าใบใหญ่จะมีปัญหาเรื่องบูสมาช้าครับ รบกวนแนะด้วยครับ

[Duck_Hell]

เข้ามาสอบถามเพิ่มเพื่อเป็นความรู้ครับครับ อินเตอร์เล็กกับใหญ่ อุณหภูก่อนเข้า กับหลังออก จะต่างกันมากไหม แล้วถ้าโบร์เดิมแต่อินเตอร์ใหญ่ขึ้น บูสจะตกไหม หรือว่าบูสยังเท่าเดิม แต่อุณหภูมิลดลง ขอบคุณครับ

[rmd]

ขออนุญาตินะคะ.........
-โบเดิมอัพบูสต์ ขึ้นอินเตอร์ใหม่อย่าให้ใหญ่มากนะคะเดี่ยวโบมันจะเหนื่อยกว่าจะบูสต์จะเต็ม อินเตอร์ใหญ่หน้าสัมผัสภายในมากแรงเสียกทานก็มากตามอากาศเดินทางช้า นอกจากนั้นภายนอกก็จะไปกีดขวางทางไหลของอากาศเย็นที่จะเข้าสู่ระบบระบายความร้อนและห้องเครื่องซึ่งสำคัญมากกับอุณหภูมิเครื่องยนต์
-โบใหญ่บูสต์สูง ขนาดอินเตอร์ก็ต้องใหญ่ตามแต่ก็อย่าลืมทางลมเข้าห้องเครื่องเหมือนกัน
ขนาดความหนาสำคัญตรงลง(ติดตั้ง)ได้หรือไม่ ต้องทุบ,ตัดรัวถังหรือป่าว ขวางทางลมเกินไปหรือเบียดบังอุปกรณืตัวอื่นหรือป่าว เช่น อินเตอร์ใหญ่ต้องย้ายแผงแอร์ไว้ด้านหลังเป็นต้น สำคัญที่สุดคือ จุดผระสงค์คะ อยากหรือต้องการอะไร วิ่งใช้งานทุกวันจี๊ดๆพอหอมปากหอมคอจูนเหมาะน้ำมันไม่หนามาก อินเตอร์ใหญ่คงเกินความจำเป็น.......หรือเอาสวยดูดุๆวิ่งเหยาะแค่มีของครบพกความภูมิใจเอาไว้คุยอะไรพวกนั้นก็อีกความต้องการนึง............เน้นถ้วยล่ารางวัลก็อีกแนวอีกความต้องการ
............เป็นหนูเอาแค่พอเหมาะค่ะ ใหญ่ไว้รอตอนบูสต์สูงต่อเนื่องแต่ชีวิตส่วนใหญ่วิ่งเหยาะในเมือง ก็คงไม่เอาค่ะ เห็นพขร.เลือกไซด์22"x9"x2.5"กะโบเดิม td05hบูสต์บาร์นิดๆ...........ขอให้มีความสุขกับการเซ๊ตรถนะคะ

[Mild3673]

ของผมก็กะไว้ว่าแค่25ปอนด์ ส่วนอินเตอร์กลัวๆเรื่องหาขนาดลงตัว เพราะเน้นอยากติดบูสไวๆมากกว่าครับ

[ohm4door]

หาอินเตอร์แท้พวก อีโว ก็ได้ครับราคาไม่แรงมาก ไม่งั้นก็พวกอินเตอร์ทรัล(แท้เท่านั้น) ครับ

[TATIKJA]

ขอรบกวนด้วยคนคับ รถผมเป็นตัว 116 ไม่มีอินเตอร์ ต้องนี้ผมจะใส่อินเตอร์เดิมแต่เป็นตัว3.2 รู้แต่ว่าต้องหมุนเทอร์โบกับทำท่อตรงลิ้มปีกผีเสื้อ แล้วผมต้องทำอะไรเพิ่มเติมอีกไหมคับ ไม่มีความรู้เรื่องนี้เลยคับ ทำท่อใส่แทนท่อยางต้องใช้ความโตเท่าไรคับ ขอบคุณคับ

[pukluktriton]

อินเตอร์เดิม มีก็เหมือนไม่มี
อินเตอร์จีน เล็กไปก็เหมือนไม่มี
อินเตอร์จีน ใหญ่หน่อย ก็ดี
อินเตอร์แท้ อากาศเย็นดีกว่าอินเตอร์จีน
อยากรู้ให้ดูอุณหภูมิที่สมาทเกจ ว่ามันต่างกันขนาดไหน
แต่ถ้าไม่มีสมาทเกจก็แบบชาวบ้านเลย ซัดมาให้เต็มที่เลย แล้วจอดรถ รีบไปจับดูที่อินเตอร์ ทั้งสองฝั่งเลย จะเห็นถึงความแตกต่าง ถ้าสองฝั่งร้อนเหมือนกัน อินเตอร์ก็เหมือนแป๊ปตรงแหละครับ
ส่วนตัวผม vg178 เทอร์โบเดิม มีกล่องยกกะดัน ใช้อินเตอร์ HKS GT หนา 4 นิ้ว ขนาด 600x300x100 มิล ครับ

[driller]

ชุด kit inter ของ flex เป็นไงบ้างครับ มีท่านใดใส่บ้างแล้วครับ

[Mild3673]

ขอบคุณครับน้าๆ

[aj anucha]

ส่วนตัวผมใช้ อินเตอร์ของ asw ขนาด 24" * 12 " หนา 3 นิ้วคับ
การติดตั้งต้องปาดคานกันชนหน้าประมาณ 1 นิ้วคับทีเดียวจบ ถ้ามีงบจัดของยุ่นก็ได้ แต่ต้องสภาพดีๆนะ
ผมว่านะ บางทีตำแหน่งติดตั้งก็สำคัญคับ อย่างเช่นอินเตอร์เดิมใบสั้นก็จริง แต่มันเยื้องมาทาง ซ้าย ซึ่งหลบป้ายทะเบียนมาได้อีกนิด ก็เพียงพอต่อรถที่บูสจากเดิมๆไม่มาก เช่น 20-25 psi ใช้ของเดิมพอได้ แต่ถ้าน้าไปเปลี่ยนอินเตอร์ลุกใหม่ ที่ความยาวไม่ถึง 24 นิ้ว แล้วช่างที่ติดตั้ง ติดไว้กึ่งกลางหน้ารถพอดี ทีนี่เราก็จะใช้ประโยชน์จากของที่เปลี่ยนมาได้น้อย เพราะพื้นการการระบายความร้อน โผล่ออกมาจากทะเบียนนิดเดียวเอง ไหนๆจะทำทั้งทีเอาดีๆไปเลยคับ แต่ข้อเสียของอินเตอร์ใหญ่ ใบหนาก็มีข้อเสีย แบบรู้สึกชัดเจนเลยคับว่า ......แอร์มันร้อนขึ้นคับ

[aj anucha]

จากการใช้งานนะคับ รถผมเทอร์โบ tf06 บูส 35 อัดแช่บูสตลอด แล้วลองกดดูค่าจากสมาร์ทเกจ จะได้ค่า iat 1 กับ iat 2 ซึ่งค่าผลต่างเต็มที่ไม่เกิน 8 c ตอนอัดเต็มๆคับ ผมถือว่าคุ้ม ราคาไม่แรง แต่ได้ผลลัพท์ดีคับ

[rungsangch]

ผมว่าจะลองเปลี่ยนแบบที่้เป็นชุดสำเร็จของ FLEX ตามลิ้งนี้ดูนะครับ พอจะเข้าท่ามั๊ย
http://www.siam-motorsport.com/product/719913/%E0%B8%8A%E0%B8%B8%E0%B8%94%E0%B8%AD%E0%B8%B4%E0%B8%99%E0%B9%80%E0%B8%95%E0%B8%AD%E0%B8%A3%E0%B9%8C%20TRITON%20%E0%B8%95%E0%B8%B1%E0%B8%A7%E0%B9%83%E0%B8%AB%E0%B8%A1%E0%B9%88%E0%B9%80%E0%B8%84%E0%B8%A3%E0%B8%B7%E0%B9%88%E0%B8%AD%E0%B8%87%20160%20%E0%B9%81%E0%B8%A3%E0%B8%87%E0%B8%A1%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B8%A1%E0%B8%B5%E0%B8%AD%E0%B8%B4%E0%B8%99%E0%B9%80%E0%B8%95%E0%B8%AD%E0%B8%A3%E0%B9%8C%E0%B8%A1%E0%B8%B2%E0%B8%88%E0%B8%B2%E0%B8%81%E0%B9%82%E0%B8%A3%E0%B8%87%E0%B8%87%E0%B8%B2%E0%B8%99.html