PDA

แสดงเวอร์ชันเต็ม : รถอืดครับ



PRP
04-12-2012, 15:48
รถผม Megacab 2.5 140 hp
ตอนไมล์ 61000 ล้างท่อร่วมไอดี หลังล้างวิ่งดีมากครับ
แต่พอไมล์ 65000 คันเร่งเริ่มหนัก ตอบสนองช้า เหมือนแรงอัดจะไม่ค่อยมี เกียร์ 1,2 เริ่มอืด เครื่องยนต์มีเสียงดัง
ไปเลินนิ่งวันนี้เรียบร้อย กลับมาก็เหมือนเดิม จนปัญญามากครับ
น้าๆช่วยชี้แนะหน่อย จะเป็นพระคุณมอย่างสูง ขอบคุณมากครับ

chairat_k
04-12-2012, 15:52
ท่อเวคคั่ม หลุดเปล่า ครับ บางเส้นหลุดเลินนิ่งไม่พบ
หันหน้าเข้าหารถ อยู่ขวามือ ออกจากฝามีต่อกัน 2 เส้น ใกล้ๆกับแถวกรองโซ่ล่า
อุปกรณ์กรองต่างๆ ก็สำคัญ นะครับ

poy_ae
04-12-2012, 15:57
ล้างท่อร่วมไอดี อีกที แล้วก็อุด egr เลย น่าจะหาย แล้วก็เอา แมว ออกใส่ท่อแทน แมวไปเลย น่าจะโล่งขึ้นนะ

รอดูผู้รู้ท่านอื่นอีกทีนะ เพราะเห็นบอกว่าหลังจากล้างแล้ววิ่งดี รถน้าน่าจะเขม่าเยอะ ต้องลองดูนะครับ

kong22
04-12-2012, 21:21
ท่อเวคคั่ม หลุดเปล่า ครับ บางเส้นหลุดเลินนิ่งไม่พบ
หันหน้าเข้าหารถ อยู่ขวามือ ออกจากฝามีต่อกัน 2 เส้น ใกล้ๆกับแถวกรองโซ่ล่า
อุปกรณ์กรองต่างๆ ก็สำคัญ นะครับเสริมช่วยน้าท๊อปครับ ลองดูครับว่าหลวมหรือหลุดใหม

180864

PRP
05-12-2012, 17:47
เช็คดูท่อแวคคั่มแล้วไม่หลวมไม่หลุดครับ
ตอนไมล์ 58000 ผมถ่ายน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ ของศูนย์ ยี่ห้อ shell helix 5w-40 พอขับได้ไมล์ 65000 เริ่มอืด สีของน้ำมันดำมาก แต่มันยังเหนียวๆอยู่นะครับ ผมก็เลยเดาว่าเป็นที่น้ำมันเครื่องมันหมดอายุ แต่ก็ยังสงสัยอยู่่ว่ามันมีอายุ 10000 กิโล ทำไมหมดอายุเร็วจัง แค่ 7000 กิโลเอง สงสัยเป็นเพราะ EGR
ก็เลยตัิดสินใจไปถ่ายน้ำมันเครื่องใหม่ที่อู่ข้างนอก ใช้ castol กึ่งสังเคราะห์ 10w-30
รู้สึกดีขึ้นครับ เครื่องเริ่มไม่อืด ตอบสนองดีขึ้นครับ
รอแสนโลผมจะล้างท่อร่วมไอดีอีกที แล้วไปอุด EGR
ขอบคุณน้าทุกคนมากครับที่ให้คำแนะนำ

AKNet
05-12-2012, 18:08
5w40 มันคงจะหนืดไป

chairat_k
06-12-2012, 13:52
เรื่องกรองน้ำมันเครื่อง หล่ะครับ ถ้าเปลี่ยนกรองแค่ 7000 ไม่น่าอืด ถ้าว่าสังเคราะห์ นะ
ส่วนตัว ใช้ 10w-30 เปลี่ยนกรอง ปกติ ดี

coppy42
06-12-2012, 14:40
ใส้แคต ยังอยู่มั้ยครับผมสงสัย

chairat_k
06-12-2012, 14:43
ใส้แคต ยังอยู่มั้ยครับผมสงสัย
ป๋า จะซื้อแล้วไปโก่งราคาน้าโต้งใช่เปล่า คริคริ

coppy42
06-12-2012, 14:47
ป๋า จะซื้อแล้วไปโก่งราคาน้าโต้งใช่เปล่า คริคริ
ฮ่าๆๆๆๆ ตอนนี้เป็นหนี้เค้าไปซะแล้วซิครับ5555
ป่าวนะใส้แคต จขกท.ว่ารถอืดไงกลัวมันตัน?

PRP
06-12-2012, 15:11
เปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องทุกครั้งเลยครับเวลาถ่ายน้ำมันเครื่อง

แคตผมยังอยู่ครับ คิดว่าจะทะลวงซักประมาณ 100,000โล แล้วใส่ท่อพักเก็บเสียง เพราะผมไม่ชอบเสียงดังครับ

ตอนนี้เวลาขับ มันมีเสียงดัง ไม่แน่ใจว่ามาจากท่อไอเสียหรือเปล่า เป็นเสียงแตกๆ แล้วก็รู้สึกว่ากำลังรถตกนิดหน่อย

chairat_k
06-12-2012, 15:16
โบ แหล่ะครับ ยังดีอยู่เปล่า อินเตอร์อีก ชุดกำลังอัดอากาศ

PRP
06-12-2012, 15:55
ผมเช็คโบ กับ inter ไม่ได้อะครับ เพราะไม่ได้ติด smart gauge

ACE12345678
06-12-2012, 18:31
ติดตามด้วยคนครับ

Nong Pook
07-12-2012, 21:23
ดันครับ อยากรู้ด้วย

tumauyai4x4tritonclup.com
08-12-2012, 13:23
ของผมก็เริ่มอืดแล้วครับน้าๆใส่ท่อแซดแทนแคท กดมาแค่แป๊ปเดียวครับ รอบมาช้ามากรถเดิมๆแซงเราสบายๆกดไป160 ไม่ขึ้นอีกเลยอืดมากขอวีธีแก้ไขด่วนเลยอายเค้าเจอ เทียน่า แซงเซ็ง

james172
11-12-2012, 23:13
แนะนำให้ติด Smart Gauge ครับ เพื่อจะได้ดูค่าต่าง ๆ ได้ จะทำให้วิเคราะห์ได้ง่ายขึ้น เพราะอาการรถอืดศูนย์มักจะแก้ไม่ค่อยได้ จะบอกรถปกติตลอดเลย รถผมเป็นมา 3 ปีแล้วครับ เข้ามา 5-6 ศูนย์ แม้กระทั่งช่างจากศูนย์ใหญ่ก็ไม่จบ ตอนนี้ผมศึกษาเอง วิเคราะห์ชัวร์กว่าครับ เข้าศุนย์เสียเงินเปล่า ๆ เปลี่ยนโน้น เปลี่ยนนี่ แต่ไม่หาย ใช้ Mitsu ต้องเป็นช่างเอง หรือหาเพื่อนฝูงที่มีความรู้เป็นที่ปรึกษาครับ รถผม 2.5 4x4 AT 140hp ออกปี 2008 ครับ รอแก้อีกหน่อยคิดว่าน่าจะสมบูรณ์ เดี๋ยวผมจะมาไล่ step ให้ดูครับ

Tadpole
11-12-2012, 23:43
ลองเช็คข้อต่อท่อยางของท่ออินเตอร์ด้วยว่าเข็มขัดรัดหลวมหรือท่อยางปริแตกหรือไม่และตัวอินเตอร์ด้วยบางทีอาจจะรั่วตามตะเข็บ ถ้ามีการรั่วซึมรถจะวิ่งไม่ค่อยออกควันจะดำและกินน้ำมันมากกว่าปกติ :138: