ไม่ต้องเขาศูนย์เลยได้ไม๊ครับ

[badbhoom]

ขอแชร์ความรู้จากน้าๆหน่อยนะครับ
คืออยากรู้ว่าหากรถเราพ้นระยะประกันศูนย์ และเราก็ดูแลรถเราเป็นอย่างดี เปลี่ยนน้ำมัน และอะไหล่สึกหรอจำเป็นต่างๆ ตามระยะเวลาที่กำหนด เราไม่ต้องเข้าศูนย์บริการทุกหมื่นโลตามระยะที่ศูนย์กำหนดได้รึเปล่าครับ หรือว่าจำเป็นต้องเข้าเช็คระยะ เพราะต้องปรับตั้งระบบต่างๆที่เราทำเองไม่ได้ จึงจำเป็นต้องเข้าศูนย์ตามระยะที่กำหนด เรื่องของเรื่องคือขี้เกียจเข้าไปรอเช็คระยะนานเป็นวันๆ กับค่าใช้จ่ายที่แพงเกินจำเป็นครับ
ขอบคุณครับ

[MiNi_XXL]

คันเก่าผมเลิกเข้า 0 ตั้งแต่ 60000 โล หมดระยะฟรีค่าแรง ตอน 40000 โล ตอนนั้นประกัน 5 ปี 150000 โล บอกได้เลยไม่เคยเคลมอะไรได้เลยซักอย่างนอกจากเสียเงิน หรือรับสภาพเอาเอง

[mamon]

บางอย่างต้องพึ่งเครื่องมือของศูนย์. แต่บางอย่างเราสามารถทำเองได้. โทรเช็คคิวก่อนเข้า 0 จะช่วยลดอาการเบื่อ. หึหึหึหึหึ

[King_lampang]

มาเก็บเกี่ยวข้อมูลอีกคนครับ

[misterbeenfine]

ใช้รถมาหลายยี่ห้อ... ไม่เข้าใจว่า ทำไมของมิตซูใช้เวลาเช็คระยะนานมาก (ไม่ได้รอคิวด้วย) เฮ้อ :65 2:

[ohm4door]

เลิกเข้าเมื่อหมดประกัน จะได้สบายใจ ถ้าไม่มีอู่ประจำหรืออู่เพื่อนที่รู้จักสนิทเข้าศูนย์ไปก่อนครับ

[Nong Pook]

พ้นระยะประกันคงได้ลาขาดกันไปครับน้า ที่เข้าอยู่เพราะห่วงประกันครับ

[tae666]

เหมือนกันครับ ถ้าหมดประกันก็ลาล่ะครับ

[MEAW_SAN]

ผมหมดแล้วก็ยังเข้า 0 ครับ ไม่ได้แพงกว่ากันมากมาย แต่ 0 ที่เราไว้ใจ มันมาตรฐานดีอะครับ หากเรามีอู่ที่ไว้ใจและมาตรฐานก็เข้าอู่นอก ถูกกว่าครับ ทั้งนี้ทั้งนั่นเราต้องมองไปที่ คุณภาพการซ่อมบำรุงให้มากกว่าราคานะครับ

ถูกขนาดไหน ถ้าผิดพลาดเล็กน้อยแล้วกลายเป็นเรื่องใหญ่ลุกลาม มันก็ไม่คุ้มนะครับ

[kro sang]

เข้าศูนย์ตามระยะเพื่อรักษาประกันรถไว้ดีแล้วครับ แต่ถ้าหมดประกัน ผมคงไม่เข้า เพราะเข้าอู่ข้างนอกราคาถูกกว่าจริงๆ ส่วนคุณภาพบางอย่างข้างนอกก็มีดีไม่แพ้ศูนย์บริการ ในขณะที่บางอย่างเราก็ยังต้องอาศัยศูนย์อยู่ดี เพราะข้างนอกไม่มี แต่ศูนย์มี แต่บางอย่างที่จำเป็นข้างนอกมี แต่ศูนย์บริการกลับไม่มี ทั้งๆ ที่น่าจะมี เช่น เครื่องตั้งศูนย์ถ่วงล้อ เพราะศูนย์บริการ มีบริการสลับยางให้ตามระยะ แต่ให้ลูกค้าไปตั้งศูนย์ถ่วงล้อข้างนอกเอง ทั้งๆ ที่สิ่งนี้เป็นของคู่กัน สลับยาง + ตั้งศูนย์ถ่วงล้อ ผมไม่เข้าใจจริงๆ (แล้วเพื่อนๆ ว่าอย่างไรกันบ้างครับ)

[chairat_k]

มีงาน ไม่กี่JoB ครับ ที่ต้องใช้บริการศูนย์ ปัจจุบัน เลขไมล์เกือบ 390000 โล ยังใช้บริการศูนย์
1.เปลี่ยนไทมมิ่ง ทุก 120000 โล
2.ยกคลัช ล่าสุด ยกไป ตอน 370000 โล (มาจากโรงงาน)
3.เลินนิ่ง (ทุก 5 - 8 หมื่นโล)
4.ชุดแร็คพวงมาลัย ยอย (ได้เวลาเช็ค) ปั๊มป์พาวเว่อร์
นอกนั้น ก็หาอู่เฉพาะทาง

[somdach tiansoo]

อันนี้แล้วแต่ครับ ส่วนตัวผมว่าเข้าศูนย์ ดีกว่า อะ่ไหล่ เครื่องมือเฉพาะทาง เขามีพร้อมอะไหล่ตัวไหนไม่มี เขาก็สั่งมาให้รอนิดหน่อย ส่วนเรื่องราคา ผมว่ามันก็ไม่ได้แพงอะไร กับอู่นอกมากมาย คุณลองคิดดูซิ่ หนึ่งเดือน หนึ่งปี เราทำงานทำเงินได้เท่าไหร่ อู่นอกถูกกว่าก็จริงอยู่ เกิดมันผิดพลาด ลุกลามขึ้นมามันจะคุ้มกันมั้ย เอาเป็นว่าปลอดภัย สบายใจเราดีกว่าเยอะครับ อันนี้ผมไม่ได้มีส่วนได้เสีย กับศูนย์เค้าน่ะครับ

[Airbone plus]

หมดประกันก็ไม่มีความหมายกับศูนย์ เพราะเข้าไปก็แพง เสียเงินอยู๋ดีหาอู่ดีๆ ซ่อมบำรุงดีกว่า

[numguy]

ผมเลิกเข้า 0 ตั้งกะ 50000 โล น่ะครับ ปัจจุบัน เข้า 150000 โล ยังไม่เคยเปลี่ยนอะไรซักตัวเดียวเลย แค่ถ่ายน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนกรอง ตามระยะ เท่านั้นเอง ถูกกว่า 0 หลายตังค์อยู่ อยากลองตัวไหนว่าดี ว่าลื่น จัดเองเลย และหลักๆ เราดูแลรถด้วยตัวเองบ้าง เราจะรู้ว่ารถเราเป็นยังงัยครับ

[kong22]

ในส่วนที่เกี่ยวกับเครื่องยนต์ผมยังเข้าศูนย์อยู่ครับ ตอนนี้ไมค์ก็แสน3ก่า ๆ แล้ว นอกนั้นอู่ นอก กับทำเองบ้างในส่วนที่พอทำได้ ประมาณนี้ครับ

[George Triton]

ตามแต่น้าเลยครับ

ส่วนผมเข้าเพราะผู้จัดการน่ารักครับผม

[Chaphat]

ตามแต่น้าเลยครับ

ส่วนผมเข้าเพราะผู้จัดการน่ารักครับผม

พูดดีมีเหตุผลครับ...5555

[natchanan]

ตอนนี้ยังเข้าอยู่ครับ ยังพอรับไหว

[sir_bamboo]

ตามแต่น้าเลยครับ

ส่วนผมเข้าเพราะผู้จัดการน่ารักครับผม



ที่ไหนครับน้า....แจ้งพิกัดครับ ... จาไปมั่ง