PDA

แสดงเวอร์ชันเต็ม : ผมใช้ไทรทันแค๊ป 116 แรงม้า วิ่งมา 230,000 ตอนนี้เวลาวิ่ง รถมันเดิมไม่เรียบ มันสะดุดๆ และมีเสียงเครื่องคราง อือ... อือ..



krisato
17-12-2012, 23:09
ผมเลยไปให้ช่างที่ศูนย์ดูเปลี่ยน scv แล้วก็ทะลวงท่อเทอร์โบ ตอนนี้วิ่งเรียบขึ้นปกติ ใช้ไปประมาณ เดือนเดียว อาการก็ออกอีก ทีนี้ช่างที่ศูนย์เลยให้เปลี่ยนครัช พร้อมหวีครัช ลูกปืน ซีล น้ำมันเกียร์ ตอนไปเอารถ ผมเหยียบครัชนิ่มมาก อย่างกับไม่มีครัช เลยไปถามช่าง ช่างก็บอกว่าปกติ เดี๋ยวมันจะแข็งเอง ผมเลยขับออกมา ขับยากมากเวลาจะเลี้ยว U-Turn กลัวรถดับตอนกำลังเลี้ยว แล้วอาการสะดุดก็กลับมาอีก ผมละเซ็งมาก ไม่รู้จะทำไง หมดไปกับรถคันนี้ ทั้งที่ถึงกำหนดขนาดถ่ายน้ำมันเครื่องยังไม่เคยเกินไปมากกว่า 100 กิโลผมก็เข้าแล้ว อยากทราบว่าควรทำยังไงดีครับ กลัวเข้าศูนย์จะฟันผมอีก เพราะหมดไปเป็นหมื่นกว่าเข้าไปแล้ว

numguy
17-12-2012, 23:16
รอเข้ามาหาความรู้ด้วยนะครับ เพราะสิ่งที่ผมสงสัยอยู่นี่ คุณ krisato ทำมาหมดแล้ว

kong22
17-12-2012, 23:36
กรองโซล่าละครับเปลี่ยนครั้งล่าสุดตอนกี่โล แล้วรถน้าทำอะไรมาบ้างติดกล่องแต่งมาหรือเปล่า

krisato
18-12-2012, 00:01
ไม่ได้ติดกล่องอะไรเลยครับ กรองโซล่าเปลี่ยนพร้อมกับ scv เลยครับ

james172
18-12-2012, 01:14
เสียงครางอือ ๆ แถวตรงหน้าคนขับหรือเปล่าครับน้า และเริ่มดังที่ความเร็วรอบตั้งแต่รอบเท่าไรถึงเท่าไร รถผมก็เป็นครับ แต่รอแก้อยู่ยังไม่แน่ใจต้นเหตุ

krisato
18-12-2012, 07:30
ผมว่าเสียงมันมาจากตรงเครื่องครับ เหมือนเครื่องมันเดินไม่เรียบ จะกระชาก แล้วหยุด แล้วก็กระชาก หยุด กระชาก ประมาณนี้ครับ อธิบายไม่ค่อยถูกเหมือนกัน ต้องแบบลองเอง

triton project
18-12-2012, 10:34
จากที่พี่ว่ามา ก็ทำไปเกือบหมดแล้วนะครับ มีอีกอย่าง คือท่อร่วมไอดีครับ วิ่งมาขนาดนี้ คงน่าจะเกือบๆตันแล้วครับ ลองดูนะครับ ไว้เป็นแนวทางครับ ขอให้หายเร็วๆนะครับ

james172
18-12-2012, 11:08
ลองติดสมาร์ทเกจดูค่าแรงดันน้ำมันกับค่าบูสท์เทอร์โบดูครับน่าจะดูได้ง่าย

krisato
18-12-2012, 11:51
สมาร์ทเกจหาซื้อได้ที่ไหนเหรอครับ แล้วติดตั้งยังไงครับ แล้วอาการแบบนี้เข้าศูนย์หรืออู่นอกดีครับ ผมอยู่นครปฐมครับ

krisato
22-12-2012, 09:39
ตอนนี้ผมซื้อ ตัว scv จากทางศูนย์ ในราคา 1480 บาท มาแล้วให้ช่างข้างนอกใส่ให้ ช่างเค้าก็เทสโดยไม่ต้องขับรถวิ่งเลยครับ แค่สตาร์ทเครื่องอยู่กับที่ แล้วเหยียบคันเร่งค้างไว้ รอบเครื่องมันจะสวิงไปมา ก็เลยจัดการถอดเปลี่ยน แล้วพอใส่ไปเสร็จก็ต้อง แย็คน้ำมันเพื่อไล่อากาศด้วย เป็นอันเสร็จพิธี วิ่งขับกลับบ้านก็หายเลย ส่วนครัชนิ่ม ช่างบอกว่าปกติ เดี๋ยวมันก็จะแข็งเอง

kong22
22-12-2012, 09:47
รถใช้งานมาขนาดนี้ล้างท่อไอดีด้วยยิ่งดีครับน้าของผมล้างตอนแสนกว่าโลนิดๆ

184860

jee4x4
22-12-2012, 12:22
รถได้อุด EGR มายังครับ ถ้าไม่ได้อุดวิ่งระยะทางขนาดนี้ควรมาการทำความสะอาดท่อร่วมไอดี, MAF sensor และท่อลมที่ต่อเข้า MAP sensor ด้วยครับ ถ้าล้างแล้วรับลองวิ่งตัวเบาเลย อิอิ ถ้ายังไม่ได้อุดก็อุดไปเลยนะครับ EGR (จะเจอนักสิ่งแวดล้อมมาว่าอีกมั้ยเนี้ย 5555+)

W-ut
22-12-2012, 23:36
รถได้อุด EGR มายังครับ ถ้าไม่ได้อุดวิ่งระยะทางขนาดนี้ควรมาการทำความสะอาดท่อร่วมไอดี, MAF sensor และท่อลมที่ต่อเข้า MAP sensor ด้วยครับ ถ้าล้างแล้วรับลองวิ่งตัวเบาเลย อิอิ ถ้ายังไม่ได้อุดก็อุดไปเลยนะครับ EGR (จะเจอนักสิ่งแวดล้อมมาว่าอีกมั้ยเนี้ย 5555+)
กลัวเหมือนน้า

krisato
24-12-2012, 19:44
คือทำทั้งหมดนี้ สามารถทำได้ที่ศูนย์เลยหรือว่า อู่นอกดีครับ แล้วทำนานมั๊ยครับ แล้วไอ้ egr มันคืออะไรครับ มีหน้าที่อะไร เราไปอุดมันแล้วจะดีหรือครับ ผมไม่รู้จริงๆครับ อยากขอความรู้ด้วยครับ

SINmmth
04-01-2013, 22:00
ตอนนี้ผมซื้อ ตัว scv จากทางศูนย์ ในราคา 1480 บาท มาแล้วให้ช่างข้างนอกใส่ให้ ช่างเค้าก็เทสโดยไม่ต้องขับรถวิ่งเลยครับ แค่สตาร์ทเครื่องอยู่กับที่ แล้วเหยียบคันเร่งค้างไว้ รอบเครื่องมันจะสวิงไปมา ก็เลยจัดการถอดเปลี่ยน แล้วพอใส่ไปเสร็จก็ต้อง แย็คน้ำมันเพื่อไล่อากาศด้วย เป็นอันเสร็จพิธี วิ่งขับกลับบ้านก็หายเลย ส่วนครัชนิ่ม ช่างบอกว่าปกติ เดี๋ยวมันก็จะแข็งเองscvเป็นของ denso เหมือนของเดิม หรือเป็นของ bosh ครับ ผมว่าจะเปลี่ยนเป็น bosh ไม่รู้ใส่ได้หรือเปล่า รถปี2008ครับ ด้วยความเคารพครับ