สุวรรณกร
07-06-2013, 18:37
From img412.imageshack.us (http://img412.imageshack.us/img412/4958/picture1no4.jpg) http://s.img.kapook.com/photow/247//kapook_world-245635.jpg
รถยี่ห้อไหนดีดูเอา (http://img412.imageshack.us/img412/4958/picture1no4.jpg) รถยี่ห้อไหนดีดูเอา
ใน ปี 2540 เบนส์ A คลาส คว่ำในการทดสอบรถของสวีดิชที่ชื่อว่า Elk test โดย Teknikens (เป็นเจ้าของนิตยสารเกี่ยวกับรถสักอย่างอะ)
ผ่านไป 10 ปี โตโยต้า ไฮลักส์ ก็ให้ผลการทดสอบที่น่าผิดหวัง(อาจจะคว่ำหรือไม่คว่ำก็ไม่รู้ครับ แต่น่าจะคว่ำ)กระบะเป็นรถที่ขายแบบรถครอบครัวแล้ว
ไม่ใช่แต่รถของการทำงานในสำนักงาน คุณTeknikens ได้ทดสอบกระบะ 6 รุ่นที่มีความสามารถในการแข่งขันด้านการขาย
นิตยสาร เรียกการทดสอบรถว่า Elk test และ มีการทดสอบการเลี่ยงหลบ(เปิดดิกแปลครับ) ที่ แสดงให้เห็นว่า รถปลอดภัยแค่ไหน,
ในรถที่ทันสมัย ส่วนมากจะมีระบบควบคุมการทรงตัวที่เรียกว่า ESP(หรือ VSA TRC มั้ง) แต่มีรถกระบะแค่ยี่ห้อเดียวที่มีระบบนี้
โตโยต้าไฮลักส์ อันภาคภูมิใจของ โตโยต้ามีผลการทดสอบที่ตกต่ำอย่างน่าเวทนา ในการทดสอบ Elk test, ต้องชื่นชมประสบการณ์และ
ความชำนาญที่พวกเรามีในการหลีกเลี่ยงรถคว่ำ ผลการทดสอบไม่ค่อยเจ๋งนัก ในการเลี่ยงหลบ ในการจราจรปกติ โตโยต้าไฮลักส์จะคว่ำ
Teknikens หัวหน้าบรรณาธิการของ Daniel Frodin บอกว่า โตโยต้าต้อง ใส่ระบบควบคุมการทรงตัวในไฮลักส์ ให้เร็วที่สุด อย่างเป็นไปได้ที่สุด
และผู้บริโภคที่ซื้อไปแล้วก็ต้องได้รับด้วย ถ้าทำไม่ได้ ก็แสดงว่า บริษัทญี่ปุ่นเมินเฉยต่อชีวิตลูกค้า และ Teknikens ยังแนะนำแบบเจาะจงว่า
ให้ต้านการซื้อโตโยต้าไฮลักส์จนกว่ามันจะปลอดภัย
.
รถที่ลงข้างทางได้ง่ายที่สุดแล้วล่ะครับ ในรูป เป็นรถขับ4 ด้วยนะ...
นี่คนขับเก่ง..หากเป็นอย่างๆเราๆ คงมีหงายท้อง
ผลการทดสอบ มิตซู ได้ที่ 1 เรื่องช่วงล่าง
ข้อมูลจาก kapook.com
รถยี่ห้อไหนดีดูเอา (http://img412.imageshack.us/img412/4958/picture1no4.jpg) รถยี่ห้อไหนดีดูเอา
ใน ปี 2540 เบนส์ A คลาส คว่ำในการทดสอบรถของสวีดิชที่ชื่อว่า Elk test โดย Teknikens (เป็นเจ้าของนิตยสารเกี่ยวกับรถสักอย่างอะ)
ผ่านไป 10 ปี โตโยต้า ไฮลักส์ ก็ให้ผลการทดสอบที่น่าผิดหวัง(อาจจะคว่ำหรือไม่คว่ำก็ไม่รู้ครับ แต่น่าจะคว่ำ)กระบะเป็นรถที่ขายแบบรถครอบครัวแล้ว
ไม่ใช่แต่รถของการทำงานในสำนักงาน คุณTeknikens ได้ทดสอบกระบะ 6 รุ่นที่มีความสามารถในการแข่งขันด้านการขาย
นิตยสาร เรียกการทดสอบรถว่า Elk test และ มีการทดสอบการเลี่ยงหลบ(เปิดดิกแปลครับ) ที่ แสดงให้เห็นว่า รถปลอดภัยแค่ไหน,
ในรถที่ทันสมัย ส่วนมากจะมีระบบควบคุมการทรงตัวที่เรียกว่า ESP(หรือ VSA TRC มั้ง) แต่มีรถกระบะแค่ยี่ห้อเดียวที่มีระบบนี้
โตโยต้าไฮลักส์ อันภาคภูมิใจของ โตโยต้ามีผลการทดสอบที่ตกต่ำอย่างน่าเวทนา ในการทดสอบ Elk test, ต้องชื่นชมประสบการณ์และ
ความชำนาญที่พวกเรามีในการหลีกเลี่ยงรถคว่ำ ผลการทดสอบไม่ค่อยเจ๋งนัก ในการเลี่ยงหลบ ในการจราจรปกติ โตโยต้าไฮลักส์จะคว่ำ
Teknikens หัวหน้าบรรณาธิการของ Daniel Frodin บอกว่า โตโยต้าต้อง ใส่ระบบควบคุมการทรงตัวในไฮลักส์ ให้เร็วที่สุด อย่างเป็นไปได้ที่สุด
และผู้บริโภคที่ซื้อไปแล้วก็ต้องได้รับด้วย ถ้าทำไม่ได้ ก็แสดงว่า บริษัทญี่ปุ่นเมินเฉยต่อชีวิตลูกค้า และ Teknikens ยังแนะนำแบบเจาะจงว่า
ให้ต้านการซื้อโตโยต้าไฮลักส์จนกว่ามันจะปลอดภัย
.
รถที่ลงข้างทางได้ง่ายที่สุดแล้วล่ะครับ ในรูป เป็นรถขับ4 ด้วยนะ...
นี่คนขับเก่ง..หากเป็นอย่างๆเราๆ คงมีหงายท้อง
ผลการทดสอบ มิตซู ได้ที่ 1 เรื่องช่วงล่าง
ข้อมูลจาก kapook.com