SM-TRITON
07-02-2014, 09:23
อัดจารบีลูกปืนล้อหน้ามาให้ดู เป็นตัวอย่างนะครับ
234754
รถที่ใช้งานทั่วๆ ไป และขับขี่ปกติ ไม่มีการแช่น้ำท่วมหรือลุยน้ำท่วม ลูกปืนล้อถ้าอัดจารบีมาดี สามารถใช้งานได้ถึง 200,000 กม. โดยไม่ต้องไปทำอะไรกับมัน
เมื่อรถเราอยู่ในเรทนี้แล้ว และเห็นสมควร ก็ต้องถึงเวลาเปลี่ยนลูกปืนและจารบีไปพร้อมๆกัน เสียเงินหนเดียวอยู่ได้ 2 แสน กม.
แต่ถ้ายังเชื่อระบบศูนย์ที่ต้องถอดทำทุกๆ 30,000 - 60,000 กม. ก็ต้องเสียเงินถอดล้างกันไปตลอด
หรือรถที่มีการลุยน้ำท่วมประจำ ก็ต้องยึดถือแบบศูนย์ 30,000 - 60,000 กม. ตามแต่สะดวก
แต่จากที่ผมรับทำจารบีลูกปืนมา ส่วนใหญ่ ถ้าใช้งานปกติ ลูกปืนสามารถใช้ได้ถึง 200,000 กม. แน่นอน
ดังนั้นจะทำตลอด ล้างบ่อยๆ หรือจะใช้ยาว เสียเงินหนเดียวก็ ตามแต่สะดวกและตามงบในกระเป๋าของแต่ละท่านละกัน
เริ่มขั้นตอนเลยละกัน
(ในรูปจะเป็นรถในรุ่นดีแม๊กซ์ ขับสอง ตัวเตี้ย ตวไฮแลนเดอร์และขับสี่ จะแตกต่างกันออกไปเล็กน้อย แต่โดยรวมทำเหมือนๆกัน ผิดแปลกต่างกันนิดหน่อยนะครับ)
234755
1.ขึ้นแม่แรงถอดยางล้อหน้าออกมา
234756
2.ถอดน็อตเบอร์ 13 ที่ยึดฝักคาลิปเปอร์เบรคออก
234757
234758
3.ถอดน็อตเบอร์ 22 ที่ขายึดเสื้อฝักคาลิปเปอร์ออก ใช้ประแจแหวนสวมแล้วใช้ค้อนตอกขันออกได้เลย (น็อตจะแน่นมาก) ....... เอาเสื้อคาลิปเปอร์ออกมา แล้วทำความสะอาดแกนคาลิปเปอร์ให้สะอาด
ปล.สำคัญ แกนคาลิปเปอร์+ลูกยางกันฝุ่น ให้ล้างด้วยน้ำแฟ้บ อย่าล้างด้วยน้ำมันโซล่า เพราะยางมันไม่ได้กันน้ำมัน เมื่อโดนน้ำมันมันจะบวม แล้วน้ำเข้า จะทำให้เบรคติดตาย
และจารบีที่จะนำมาใช้ได้ก็ต้องเป็นจารบีสังเคราะห์เท่านั้น ถ้าจารบีทั่วไปลูกยางจะบวม
234759
234760
234760
234761
234762
4.ใช้ไขควงแบนตอกฝาครอบดุมล้อหน้าออก แล้วงัดปริ้นซ์ล็อคน็อตออก และถอดน็อตออกมาด้วยประแจแหวนเบอร์ 26 ให้ระวังที่แหวนล็อคกันน็อตคลายให้ดี เวลาล้างอย่าทำหาย แล้วก็ดึงจานเบรคหน้าออกมาได้เลย
234763
5.พลิกจานเบรคลง เพื่องัดเอาซีลล้อออก
234765
234764
6.ถอดล้างทำความ สะอาดหัวเซนเซอร์ abs อย่าให้มีสิ่งสกปรกหรือเศษขี้ผงเหล็กไปเกาะ เพราะจะทำให้ไฟ abs โชว์
ล้างทำความสะอาดแล้วล้างด้วยน้ำสะอาดและเป่าลมให้แห้ง เตรียมการประกอบ
234766
7.กลับมาที่จานเบรคตอกเอาเสื้อปลอกลูกปืนออกให้หมด หาแท่งเหล็กแข็งๆส่งออก อย่าใช้ไขควงดีๆตอก เพราะหัวไขควงจะเสีย เสื้อลูกปืนแข็งมาก ไขควงของท่านจะเสียหายได้ เสียดายเครื่องมือ
234767
234768
8.หาซื้อลูกปืนให้ตรงรุ่นและตรงเบอร์ และทำการอัดจารบี ทั้งตบ ทั้งอัด เค้นให้ทะลุออกอีกด้านนึง ถึงจะเต็มเบ้าทุกรูขุมขนของลูกปืน อย่ามักง่ายแค่ทา พอก หรือ โปะจารบี เพราะรถท่านจะใช้งานได้ไม่นาน ลูกปืนร้อนและเสียหายได้
เราทำเองอย่าไปงกจารบี อัดเข้าไปให้เต็มที่ เลือกใช้จารบีดีๆ เกรดลิเธียมคอมเพล็กซ์ ทนแรงอัดกระแทกสูงๆได้ และไม่ละลาย
234769
234770
9.อัดจารบีเสร็จ ก็ถอดปลอกลูกปืนออกมา เตรียมตอกใส่ในจานเบรค โดยใช้ปลอกเก่าที่ถอดออกมาตอกส่งปลอกลูกปืนใหม่เข้าไป
แต่ถ้ามีตัวตอกลูกปืนก็สวมเข้าไปที่ปลอกลูกปืนแล้วตอกใส่ได้ทันที แต่ถ้าเราไม่มีตัวตอกต้องใช้วิธีลูกทุ่งๆแบบนี้ ตอกให้เต็มที่ไม่ต้องกลัวบิ่น เพราะปลอกมันชุบแข็งมาแล้ว
234771
234772
10.เมื่อใส่ปลอก ลูกปืนเสร็จเรียบร้อย ก็อัดจารบีเข้าไปในจานเบรค มีเท่าไหร่ใส่เข้าไปเยอะๆ ใส่ให้เต็มร่องกลาง แล้วนำลูกปืนล้อตับในใส่เข้าไปแล้วก็ใส่ซีลดุมล้อตามเข้าไป
234754
รถที่ใช้งานทั่วๆ ไป และขับขี่ปกติ ไม่มีการแช่น้ำท่วมหรือลุยน้ำท่วม ลูกปืนล้อถ้าอัดจารบีมาดี สามารถใช้งานได้ถึง 200,000 กม. โดยไม่ต้องไปทำอะไรกับมัน
เมื่อรถเราอยู่ในเรทนี้แล้ว และเห็นสมควร ก็ต้องถึงเวลาเปลี่ยนลูกปืนและจารบีไปพร้อมๆกัน เสียเงินหนเดียวอยู่ได้ 2 แสน กม.
แต่ถ้ายังเชื่อระบบศูนย์ที่ต้องถอดทำทุกๆ 30,000 - 60,000 กม. ก็ต้องเสียเงินถอดล้างกันไปตลอด
หรือรถที่มีการลุยน้ำท่วมประจำ ก็ต้องยึดถือแบบศูนย์ 30,000 - 60,000 กม. ตามแต่สะดวก
แต่จากที่ผมรับทำจารบีลูกปืนมา ส่วนใหญ่ ถ้าใช้งานปกติ ลูกปืนสามารถใช้ได้ถึง 200,000 กม. แน่นอน
ดังนั้นจะทำตลอด ล้างบ่อยๆ หรือจะใช้ยาว เสียเงินหนเดียวก็ ตามแต่สะดวกและตามงบในกระเป๋าของแต่ละท่านละกัน
เริ่มขั้นตอนเลยละกัน
(ในรูปจะเป็นรถในรุ่นดีแม๊กซ์ ขับสอง ตัวเตี้ย ตวไฮแลนเดอร์และขับสี่ จะแตกต่างกันออกไปเล็กน้อย แต่โดยรวมทำเหมือนๆกัน ผิดแปลกต่างกันนิดหน่อยนะครับ)
234755
1.ขึ้นแม่แรงถอดยางล้อหน้าออกมา
234756
2.ถอดน็อตเบอร์ 13 ที่ยึดฝักคาลิปเปอร์เบรคออก
234757
234758
3.ถอดน็อตเบอร์ 22 ที่ขายึดเสื้อฝักคาลิปเปอร์ออก ใช้ประแจแหวนสวมแล้วใช้ค้อนตอกขันออกได้เลย (น็อตจะแน่นมาก) ....... เอาเสื้อคาลิปเปอร์ออกมา แล้วทำความสะอาดแกนคาลิปเปอร์ให้สะอาด
ปล.สำคัญ แกนคาลิปเปอร์+ลูกยางกันฝุ่น ให้ล้างด้วยน้ำแฟ้บ อย่าล้างด้วยน้ำมันโซล่า เพราะยางมันไม่ได้กันน้ำมัน เมื่อโดนน้ำมันมันจะบวม แล้วน้ำเข้า จะทำให้เบรคติดตาย
และจารบีที่จะนำมาใช้ได้ก็ต้องเป็นจารบีสังเคราะห์เท่านั้น ถ้าจารบีทั่วไปลูกยางจะบวม
234759
234760
234760
234761
234762
4.ใช้ไขควงแบนตอกฝาครอบดุมล้อหน้าออก แล้วงัดปริ้นซ์ล็อคน็อตออก และถอดน็อตออกมาด้วยประแจแหวนเบอร์ 26 ให้ระวังที่แหวนล็อคกันน็อตคลายให้ดี เวลาล้างอย่าทำหาย แล้วก็ดึงจานเบรคหน้าออกมาได้เลย
234763
5.พลิกจานเบรคลง เพื่องัดเอาซีลล้อออก
234765
234764
6.ถอดล้างทำความ สะอาดหัวเซนเซอร์ abs อย่าให้มีสิ่งสกปรกหรือเศษขี้ผงเหล็กไปเกาะ เพราะจะทำให้ไฟ abs โชว์
ล้างทำความสะอาดแล้วล้างด้วยน้ำสะอาดและเป่าลมให้แห้ง เตรียมการประกอบ
234766
7.กลับมาที่จานเบรคตอกเอาเสื้อปลอกลูกปืนออกให้หมด หาแท่งเหล็กแข็งๆส่งออก อย่าใช้ไขควงดีๆตอก เพราะหัวไขควงจะเสีย เสื้อลูกปืนแข็งมาก ไขควงของท่านจะเสียหายได้ เสียดายเครื่องมือ
234767
234768
8.หาซื้อลูกปืนให้ตรงรุ่นและตรงเบอร์ และทำการอัดจารบี ทั้งตบ ทั้งอัด เค้นให้ทะลุออกอีกด้านนึง ถึงจะเต็มเบ้าทุกรูขุมขนของลูกปืน อย่ามักง่ายแค่ทา พอก หรือ โปะจารบี เพราะรถท่านจะใช้งานได้ไม่นาน ลูกปืนร้อนและเสียหายได้
เราทำเองอย่าไปงกจารบี อัดเข้าไปให้เต็มที่ เลือกใช้จารบีดีๆ เกรดลิเธียมคอมเพล็กซ์ ทนแรงอัดกระแทกสูงๆได้ และไม่ละลาย
234769
234770
9.อัดจารบีเสร็จ ก็ถอดปลอกลูกปืนออกมา เตรียมตอกใส่ในจานเบรค โดยใช้ปลอกเก่าที่ถอดออกมาตอกส่งปลอกลูกปืนใหม่เข้าไป
แต่ถ้ามีตัวตอกลูกปืนก็สวมเข้าไปที่ปลอกลูกปืนแล้วตอกใส่ได้ทันที แต่ถ้าเราไม่มีตัวตอกต้องใช้วิธีลูกทุ่งๆแบบนี้ ตอกให้เต็มที่ไม่ต้องกลัวบิ่น เพราะปลอกมันชุบแข็งมาแล้ว
234771
234772
10.เมื่อใส่ปลอก ลูกปืนเสร็จเรียบร้อย ก็อัดจารบีเข้าไปในจานเบรค มีเท่าไหร่ใส่เข้าไปเยอะๆ ใส่ให้เต็มร่องกลาง แล้วนำลูกปืนล้อตับในใส่เข้าไปแล้วก็ใส่ซีลดุมล้อตามเข้าไป