มีน้ำมันเยิ้มที่ Egr

ตามรูปเลยครับมันมี คราบน้ำมันเยิ้ม ที่วงกลมสีแดง 2 วงครับ
ซึ่งของผมก็อุดอีจีอาตรงตำแหน่งลูกศร ที่รูปที่สองครับ อุดตอน 10,000 โล ตอนนี้ 50,000 โลครับ

รบกวนพี่ๆ น้าๆ ช่วยแนะนำวิธีแก้ไขหน่อยครับ แบบต้องรื้อต้องถอดตรงไหนอย่างไร เพราะผม มือใหม่หัดรื้อ นะครับ
เผื่อมีท่านอื่นเจอปัญหาเดียวกัน จะได้เป็นตัวอย่างให้ท่านอื่นได้ครับ

ขอบพระคุณมากมายครับ:i40:

เป็นเหมือนผมเลย..
รอด้วยอีกคนครับ

ของผมเป็นตอนอุด egr ประมาณ 40000 โล มีคราบเยิ้มที่ egr ผมเลยถอดแผ่นอุดออก แล้วไปให้ศูนย์ดู ศูนย์ก็ถอดล้างทำความสะอาด

เลยเลิกอุดแล้วครับ egr

ต้องอุดที่ต้นทางครับ น้าอุดที่ปรายทางน้ำมันก็เลยมาขังไว้ที่ปลายทาง

แล้วต้นทางอยู่ตรงไหนเหรอครับน้าช่วยอธิบายชัดๆ นะครับ

ต้นทางก็ตรงวงกลมสีแดงอันแรกครับ

น้าๆๆครับ ตรงต้นทางตรงที่ลูกศรชี้ป่าวครับ

แล้วถ้าผมถอดตรงท่อที่น้ำมันเยิม นะครับต้องระวังอะไรเป็นพิเศษไหมครับ

ขอบคุณมากครับ:kapook-17350-3383:

ถอดได้ครับ หาเครื่องมือดีๆหน่อย ระวังแค่ปลักกับมอเตอร์จะกระแทกแตกแค่นั้น อีกนิดก็หาผ้ามารองแขน รองตามที่คมๆ*ไม่นั้น ลังแบตเตอร์รี่มันบาดแขนแสบ หุหุ.
..จำประเก็นใว้ไม่ควรกลับด้าน ตามสี น้ำเงินเอากาวประเก็นเหลว(ทรีบรอนด์ซื้อตามร้านอะไหล่มอไซค์) ไร้บางๆ ที่ประเก็นทั้ง2ด้าน ทิ้งใว้ให้แห้งหน่อยค่อยใส่
..จุดล่างสีเขียว ผมอุดตรงนั้นที่เดียว โดยใช้แผ่นสแตนเลสหนา1.5มิล แล้วเจาะรูตรงกลางใหญ่3มิลที่แผ่นอุด (เพื่อจะไล่ไอน้ำมันที่จะมาตกค้างไม่ให้สะสมไปใช้งานบ้าง)
..การวางแผ่นอุด
1แผ่นอุดก็ไร้กาวประเก็นอีกเช่นเดิมทั้ง2ด้านแล้วทิ้งให้แห้งหน่อยวางเข้าที่ตัวเครื่องยนต์
2ประเก็นที่ไร้กาวแล้วทั้ง2ด้านมาแปะ
3ตามด้วย ชุดท่อ EGR เสียบๆน๊อต ประกอบเสร็จเสียบปลักจบ

:21-7: ขอบคุณมากครับน้า coppy42

เสาร์นี้ผมจะลองรื้อแล้วครับ:i40::i40::i40:

อุดอะไรกันเหรอครับ

หายไวๆน๊ะครับ พอดี EGR ผมปิดตาไปแล้วละเลยไม่เยิ้ม แถมหน้าตาไม่เหมือนชาวบ้านอีก อิอิ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ aod_suwit

ตามรูปเลยครับมันมี คราบน้ำมันเยิ้ม ที่วงกลมสีแดง 2 วงครับ
ซึ่งของผมก็อุดอีจีอาตรงตำแหน่งลูกศร ที่รูปที่สองครับ อุดตอน 10,000 โล ตอนนี้ 50,000 โลครับ

รบกวนพี่ๆ น้าๆ ช่วยแนะนำวิธีแก้ไขหน่อยครับ แบบต้องรื้อต้องถอดตรงไหนอย่างไร เพราะผม มือใหม่หัดรื้อ นะครับ
เผื่อมีท่านอื่นเจอปัญหาเดียวกัน จะได้เป็นตัวอย่างให้ท่านอื่นได้ครับ

ขอบพระคุณมากมายครับ:i40:

---

อ้าวน้า ๆ อุดตรงวงกลมกันหรือ ผมดันไปอุดตามรูปที่สองที่ลูกศรชี้ (ผิดรูมั้ยเนี่ย)

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ coppy42

ถอดได้ครับ หาเครื่องมือดีๆหน่อย ระวังแค่ปลักกับมอเตอร์จะกระแทกแตกแค่นั้น อีกนิดก็หาผ้ามารองแขน รองตามที่คมๆ*ไม่นั้น ลังแบตเตอร์รี่มันบาดแขนแสบ หุหุ.
..จำประเก็นใว้ไม่ควรกลับด้าน ตามสี น้ำเงินเอากาวประเก็นเหลว(ทรีบรอนด์ซื้อตามร้านอะไหล่มอไซค์) ไร้บางๆ ที่ประเก็นทั้ง2ด้าน ทิ้งใว้ให้แห้งหน่อยค่อยใส่
..จุดล่างสีเขียว ผมอุดตรงนั้นที่เดียว โดยใช้แผ่นสแตนเลสหนา1.5มิล แล้วเจาะรูตรงกลางใหญ่3มิลที่แผ่นอุด (เพื่อจะไล่ไอน้ำมันที่จะมาตกค้างไม่ให้สะสมไปใช้งานบ้าง)
..การวางแผ่นอุด
1แผ่นอุดก็ไร้กาวประเก็นอีกเช่นเดิมทั้ง2ด้านแล้วทิ้งให้แห้งหน่อยวางเข้าที่ตัวเครื่องยนต์
2ประเก็นที่ไร้กาวแล้วทั้ง2ด้านมาแปะ
3ตามด้วย ชุดท่อ EGR เสียบๆน๊อต ประกอบเสร็จเสียบปลักจบ

---

ป๋าทำให้ผมมั่งจิ...:1182438340::kapook-17350-3383::emo018lh7:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ aaa

ป๋าทำให้ผมมั่งจิ...:1182438340::kapook-17350-3383::emo018lh7:

---

ทำไม่เป็นสักอย่าง ตาเอ๋นี่