Printable View
วิ่งประมาณ 9000 แล้วครับ
อาการคือ เป็นก๊าซแล้วเครื่องเดินเบาบ้างที่ก็ดับไปเลย
และมีอีกอาการคือ วิ่งๆอยู่บางที่ก็ดับกลางอากาศเลย
อยากรู้ก่อนเข้าศูนย์พรุ่งนี้ครับ
ขอบคุณล่วงหน้าครับ
11/05/55
วันนี้เข้า 0 มาแล้วครับ ผลก็คือ
ให้เข้ามาวันจันทร์เื่อให้ scg และมิตชู มาตรวจสอบอีก
มีผลคืบหน้าจะมารายงานอีก
อาการนี้ไม่เคยเจอคับ ผมวิ่งมา15000แล้ว เจอแต่เรื่องไม่ยอมตัดเป็นแก๊สให้ ต้องเปลี่ยนโซลินอยด์วาวล์
ถ้าน้าเข้าศูนย์ แล้วรู้วิธีแก้ไข มาบอกเพื่อนสมาชิกต่อด้วยนะครับ จะได้เป็นกรณีศึกษา
น่าจะเข้าพรุ่งนี้ครับ แต่อยากรู้เผื่อใครเคยเป็น จะได้คุยกับช่างได้
มาดูไว้เป็นข้อมูล เผื่อเจอกับรถตัวเอง
0 ครับ
cng จากโรงงาน
รายงานความคืบหน้า วันนี้ให้พ่อเข้า 0 แทน
ช่างจากมิตชูจากสำนักงานใหญ่ และ scg สำนักงานใหญ่ มา 10.30 แม่งนัด 10.00
ช่างมาเช็กและไม่พบสิ่งผิดปกติ แต่ดูค่า data ของวันเสาร์มี 2 ครั้ง
ผจก. ที่ 0 โทรมารายงานตอนเที่ยง ว่าจะให้คำตอบว่าจะทำไงต่อ
รอที่ทำงานจน 2 โมง โทรมาบอกว่าจะให้ scg ไปตรวจสอบที่สำนักงานใหญ่ใช้เวลาประมาณ 3-5 วัน
ดีที่ว่า ตกลงว่าถ้ารถทำไม่เสร็จ 0 จะต้องหารถให้ใช้ก่อน
0 เอา lanzer มาให้ใช้ก่อน 0 แจ้งว่าหา ตัว cng มาให้ใช้ไม่ได้
ตอนนี้ได้แต่รอ
มีความคืบหน้ายังไงจะมาแจ้ง
สรุปว่าได้ความว่า เป็นที่ระบบก๊าซ แต่ยังหาจุดที่เสียยังไม่เจอ
โห..หาสาเหตไม่เจอ...=0=
เอารถออกมาแล้วครับ ลองวิ่งดูปกติแล้วครับ
สรุปว่าเป็นที่ แม็บเซนเซอร์ครับ
แล้วมันอยู่ตรงใหนอะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ jack2000a
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ lar1
อาการกลับมาเป็นอีกแล้ว แต่รอบนี้เป็นน้อยกว่ารอบแรก
ได้คุยกับ scg แล้ว บอกอาการกับเค้าไปอีก scg เปลี่ยนเซ็นเซอร์หัวฉีด cng รอดูผลจะมารายงานอีกทีครับ
ดีนะรถผมมันไม่เคยงอแงเลยนี่ก็10000กว่า ถ้าเป็นแบบน้าข้างบนเครียดตายเลย ปล.ขอให้รถน้าหายไวๆครับ
น้า cng ของน้ารุ่นไหนครับ
น้องขาวมุกผมก็น่ารักครับไม่งอแง
ครั้งนี้ผมไ้ด้ติดต่อกับทางผู้จัดการ 0 วังน้อย ชื่อ คุณอ้อม ซึ่งคุณอ้อมได้นัดทาง ทาง scg และ มอเตอร์สำนักงานใหญ่เพราะครั้งนี้หน้าปัดขึ้นไฟเอ็นจิน
เข้า 0 เพื่อแก้ไขอีกครั้ง โดยเที่ยวนี้ ทางมิตชูมอเตอร์สำนักงานใหญ่ส่งช่างเทคนิคมาสองคน ชื่อคุณนุและพง
ถ้าผมจำชื่อไม่ผิด
และทาง scg ได้ส่งหัวหน้าแผนกที่ดูแลมิตชูที่ติดตั้งจากโรงงานมา ชื่อคุณณัตพล
ซึ่งทาง scg ได้ลองเปลี่ยนอุกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับก๊าซแล้วก่อนหน้านี้ซึ่งครั้งล่าสุดไ้เปลี่ยนเซ็นเซอร์หัวฉีดก๊าซ
แล้วยังเป็นอยู่
ครั้งนี้ทาง scg ยืนยันว่าอุปกรณ์เค้าปกติเพราะทางเค้าได้เปลี่ยนอุปกรณ์ที่เกี่ยงข้องหมดแล้ว
ทางมิตชูได้มาตรวจสอบไฟเอ็นจินแล้วพบว่าเซนเซอร์แม็บมันฟ้อง
ซึงทางมิตชูคิดว่าแม็บมันเสื่อมเป็นบางจังหวะทำให้ส่งข้อมูลไปกล่องก๊าซแล้วกล่องไม่สามารถอ่านค่าได้ทำให้ระบบก๊าซตัดการทำงานทำให้เครื่องยนต์ดับ
ทางมิตซูเลยสั่งเปลี่ยนตัวแม็บนี้ ราคาไม่ใช่เล่นเลยประมาณ 4500 ถ้าจำไม่ผิด ดียังไม่หมดประกันเครมได้
ทำเสร็จแล้วลองวิ่งดูไม่พบปัญหาเลยส่งรถมาให้เรา
ตอนนี้ปกติแล้วครับวิ่งไปหลังจากเปลี่ยนแม็บแล้วประมาณ 3000 โล แล้วเครื่องยนต์ไม่ดับแล้วครับ
ขอขอบคุณทาง0 วังน้อย และมิตซูมอเตอร์และ scg ที่จริงใจแก้ปัญหาครับ
รถผมวิ่งไป 35000 โล เเล้วยังปกติ
Triton 2.4 CNG ได้ 83,000 กม. แล้ว ดีจริง
ยินดีด้วยครับ เก็บเป็นข้อมูลครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ jack2000a