ผมลองวิ่งยาวๆ130-140 กินแก๊ส โลละ1.92บาท (แก๊ส12.78บาทต่อลิตร) ครับดูเหมือนจะไม่ค่อยคุ้มเลยถ้าเป็นดีเซลโลละสามบาท วิ่งตามๆกันมา แต่แก๊สต้องเสียค่าบำรุงรักษาเยอะกว่า รู้งี้ผมว่าหน้าขับดีเซลมากกว่าครับได้ความแรงด้วย
น้าๆคิดว่าไงครับ
Printable View
ผมลองวิ่งยาวๆ130-140 กินแก๊ส โลละ1.92บาท (แก๊ส12.78บาทต่อลิตร) ครับดูเหมือนจะไม่ค่อยคุ้มเลยถ้าเป็นดีเซลโลละสามบาท วิ่งตามๆกันมา แต่แก๊สต้องเสียค่าบำรุงรักษาเยอะกว่า รู้งี้ผมว่าหน้าขับดีเซลมากกว่าครับได้ความแรงด้วย
น้าๆคิดว่าไงครับ
ใช้รถไม่เยอะ ไม่คุ้มๆจริงๆ
แต่ถ้าใช้เยอะ คุ้มครับ
ดีเซลผมวิ่ง 2.5 b/โลอ่ะ (130-140 นะครับ)
รถน้าแรงไปเปล่า 555
ผมว่ากว่าจะตีทุนคืน ค่าติดตั้ง ค่าบำรุง ค่าเสื่อมสภาพเร็วกว่าปกติ คงต้องวิ่งสัก 200000 ขึ้นไปมั้งครับ
นั่นซิครับหากแก็สลอยตัว 16 -18 บาทมันก็ไม่ต่างกับดีเซลเลยก็ยังคิดไม่ตกครับจะออกใหม่เนี่ยระหว่างเบนซิล+แก็ส กับดิเซลไม่รู้จะเลือกอันไหนดีคิดไม่ตก
ถ้าจะออกใหม่ตอนนี้ดีเซลคุม้กว่าครับถ้าราคาไม่ถึงลิตรละ 35 บาท
ถ้าวิ่งความเร็วระดับนั้นตลอด ไม่ว่าเบนซินหรือดีเชลก็ไม่คุ้มครับ
แถมกลับมาบ้านจะมีใบสั่งพร้อมรูปถ่ายรถเรา วันเวลา สถานที่ ตามมาอีก ปรับทีเกือบพัน ขั้นต่ำ 400
เท่าที่ทำได้ดีทีุ่สุด (ระดับประหยัด) 100 -120 กม.ต่อ ชม. จะตก โลละ 1.72 บาท หรือ 7.2 กม. ต่อ ลิตร
คำนวณยังงัยครับทำไมรถกินน้ำมันเยอะจังอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ laoon
หุหุหุ....และแล้วก้มีคนคิดเหมือนผม
เมื่อก่อนผมใช้แก๊สแต่เดีญวนี้ดีเซล
ใช่คับขึ้นทางด่วนยังจำกัดความเร็วไม่เกิน120 ผมโดนมาแล้วตำรวจรออยู่ที่ช่องจ่ายเงินทางด่วน บอกผมวิ่ง139 ยัดใส่ไป100บาท (จำกัดความเร็วน้อยเกิน120เนี๊ย)
ไม่ค่อยแน่ใจเท่าไหร่เรื่องอัตราสิ้นเปลือง แต่ใช้รถเหมือนมอร์ไซไปไหนมาไหนตลอด เติมแก็ส 300 วิ่ง 160 โล ก็โก้พอแล้ว เคยมีน้าท่านนึงบอกไว้ว่า "สิ้นเปลืองเท่าไหร่ไม่สำคัญเท่าไปที่ไหนและทำอะไร" ขอให้สุขใจอย่าไปคิกมากครับปวดหัวเปล่าๆๆ ด้วยความเคารพ
ซื้อมาแล้วใช้ให้สบายใจครับ ดีกว่าปาปอตเบนซินเยอะครับ อันนั้นทั้งอืดทั้งซด แต่ถ้าเทียบกันกับยี่ห้ออื่นเราประหยัดสู้เค้าไม่ได้ครับ
ผมลองกับ โตโยต้าเอสติม่า น้ำหนักสองตัน เครื่องสองพันสี่ ผมเติม เก้าห้าเพียวๆ คิดออกมาได้โลละ สามบาทกว่าครับ ดีกว่าสเปซแวก้อนอีกคันที่ กินโลละ สี่บาทห้าสิบครับ
5ปีผ่อนหมดผมหนีไป ดีเซล กีก่าแรงแถมประหยัดอีกต่างหาก แล้วผมว่าความเร็ว130-140 เวลาใช้ต่างจังหวัดมันก็ปกตินี่ครับ ถ้า120 ถนนโล่งๆมันดูช้ามากกกก หรือtriton มันทั้งนุ่มทั้งนิ่มก็ไม่รู้อะครับความเร็ว120อะครับ แล้วปกติน้าๆออก ตจว.ใช้ความเร็วเท่าไหร่อะครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ laoon
ตามน้าเลยครับ
กด 1 like ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ surasee7
ผมขับตกโลละ1.34บาท (แก๊ส12.20บาทต่อลิตร)และ ตกโลละ1.48 (แก๊ส12.69บาทต่อลิตร) รถบรรทุกใส่หลังคาสูง2.4เมตร บรรทุกหนัก1.5ตัน ใช้ความเร็ว80-90 วิ่งตจว-กทม วิ่งยาว สลับ จอดแวะหลายจุด สถิติที่ดีที่สุดของผมอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Pholnoy
ของผม ขับดีเซล รักเดียว ตัดปัญหาจุกจิกครับบบ
ของผมcng ก๊าซ1ถังประมาณ16-17กิโกรัม ราคา10.60 วิ่งได้180up โลละ1บาทเองครับ เหลือตังบานเลย
มันเกินไปไหมเนี๊ย บาทกว่า บรรทุกด้วย ผมก็บรรทุก ไม่ถึงตัน แต่เกือบๆ
เมื่อก่อน 1000 บาท ดีเซล วิ่งได้ 3 วันพอดี ตอนนี้แก๊ส lpg 800 วิ่งได้ 3 วัน ตีคราวๆ ประยัดไปได้ 2 ร้อย ต่อการเติม 1 ครั้ง
ใจก่อนออกมา กะว่า สัก 3-4 ร้อยบาทต่อครั้ง แต่ได้ 2 ร้อย ก็ถือว่าประหยัดอยู่ดี แต่น้อยไปหน่อย
เด่วจะลองไปจูนใหม่ดูอีกรอบ
ขับเร็วมันกินเป็นธรรมดาครับ อย่าลืมว่าเครื่อง 2.4 น้ำหนักรถก้เยอะแล้ว ถ้าเราขับไม่ดูจังหวะรถมันก็บริโภคเป็นธรรมดา แต่ก่อนผมก็ใช้ไทนทันแค็ป แต่ตอนนี้เปลี่ยนมาเป็น 4 ประตูเบนซิล ติด LPG energy reform ถ้าออกตัวยอมรับว่าอืด แต่ถ้าจังหวะรถไหลแล้วก็แรงใช้ได้ อาจจะไม่สู้ดีเซล อย่าลืมว่าเราได้ความเงียบของเครื่องมากกว่าดีเซลครับ มันต้องดูองค์ประกอบหลายอย่าง ล่าสุดรถผมเติมแก็ส 1 ถังกลับต่างจังหวัด ได้ 416 กิโล เติมจากชลบุรีขับถึงพุทไธสง หมดพอดี ขับแค่ 100-120 ลมยาง 35 36 แค่นี้ครับ เทคนิคถ้าออกตัวอย่าพยายามบังคับกำลังรถ ให้รอจังหวะนิดหนึ่ง