ถ้า V-power ผสม ไบโอดีเซลลงไป 5% ท่านคิดว่าจะเติมกับรถท่านได้หรือไม่?? เพราะอะไร

สูตรปัจจุบัน
V-power = น้ำมันดีเซล Gtl + ไบโอดีเซล 2 % (lubricity Addditive)

ถ้าในปีนี้ "น้ำมัน V-power จะผสมน้ำมันไบโอดีเซล เพิ่มขึ้นจากเดิมที่ 2% เป็น 5 % เพื่อเพิ่มคุณสมบัติการหล่อลื่น"
สูตรใหม่

V-power = น้ำมันดีเซล Gtl + ไบโอดีเซล 5 % (lubricity Addditive)


****ท่านคิดว่า น้ำมันv-power ที่มีไบโอดีเซลผสมลงไป5%นั้น จะเติมกับรถของท่านได้หรือไม่??? เพราะอะไร????

ช่วยกันระดมความคิดเห็นครับ....

ได้ครับ แต่ผมเดิมแบบธรรมดา พอครับ
ที่น่ากลัวกว่าคือปั๊มที่จะเติมครับ

น้ำมันไบโอดีเซล B5 นั้นอาจเขียนสมการได้ว่าไบโอดีเซล B5 = น้ำมันปิโตรดีเซล + ไบโอดีเซล 5% (LUBRICITY ADDDITIVE)
มีค่าคุณสมบัติการหล่อลื่น มีค่าการสึกหรอ 194 ไมครอนน้ำมันV-POWER สูตรเดิม ก็ใช้ ไบโอดีเซล ผสมลงไป2% เหมือนกันเพื่อให้คุณสมบัติการหล่อลื่นผ่านเกณฑ์

V-POWER สูตรเดิม =น้ำมันดีเซล GTL + ไบโอดีเซล 2 % (LUBRICITY ADDDITIVE)


V-POWER สูตรใหม่ =น้ำมันดีเซล GTL + ไบโอดีเซล 5 % (LUBRICITY ADDDITIV

ดังนั้นเราจะเห็นได้ว่า การที่น้ำมัน V-POWER สูตรใหม่(ที่ขายในปัจจุบัน)ผสมไบโอดีเซลลงไป 5% ก็เพื่อเพิ่มคุณสมบัติการหล่อลื่น และ ทำให้เป็นน้ำมัน “CLEAN FUEL” ที่ปราศจากกำมะถัน ทำให้อากาศบริสุทธิ์ขึ้น”CLEAN AIR”นั่นเองการที่ทั้งน้ำมันไบโอดีเซล B5 และน้ำมัน V-POWER สูตรใหม่ ก็ผสมไบโอดีเซล ลงไป 5% เหมือนกันเพื่อปรับปรุงคุณภาพน้ำมัน ให้ดีขึ้น”CLEAN FUEL” กำมะถันลดลง เพื่อ “CLEAN AIR”

เหมือนกับรถยนต์ที่เพิ่มระบบ EGR เข้ามา เพื่อ ลดกาซพิษ NOx ก็เพื่อ "CLEAN AIR"
เช่นเดียวกัน ......ถ้าประสิทธิภาพ EGR ที่ออกแบบมามันทำงานตามที่ออกแบบ....

อืมครับ งั้นผมเติม บีห้าเหมือนเดิม ดีแล้วครับ

น้ำมัน ดีเซล v-power ที่เริ่มขายตั้งแต่ปีใหม่ ที่ผ่านมานั้น จะมีการผสมไบโอดีเซลเพิ่มมากขึ้นจากเดิม ผสม ไบโอดีเซลลงไป2 % เพิ่มเป็น 5% เพื่อเพิ่มคุณสมบัติการหล่อลื่น"
สูตรเดิม
V-POWER = น้ำมันดีเซล GTL + ไบโอดีเซล 2 % (LUBRICITY ADDDITIVE)

สูตรใหม่

V-POWER = น้ำมันดีเซล GTL + ไบโอดีเซล 5 % (LUBRICITY ADDDITIVE)

ไบโอดีเซล B5 = น้ำมันปิโตรดีเซล + ไบโอดีเซล 5% (LUBRICITY ADDDITIVE)

ดังนั้นเราจะเห็นได้ว่า การที่น้ำมัน "V-POWER สูตรใหม่ ผสมไบโอดีเซลลงไป 5% ก็เหมือนกับ ไบโอดีเซล B5 ที่มีการผสมไบโอดีเซลลงไป 5%เหมือนกัน"

จากการปล่อยข่าวลือจากบริษัทรถ หรือ ช่างที่0 ที่ว่า
"เติมไบโอดีเซลB5 แล้วรถคอมมอนเลวจะมีปัญหา" นั้น
ผมคิดว่า กลุ่มบุคคลดังกล่าว ที่มาปล่อยข่าว โยนบาป ให้ น้ำมันไบโอดีเซล B5 เป็น แพะรับบาป มาตลอดนั้น ควรรู้จัก สำนึก ผิด ชอบ ชั่ว ดี ได้แล้ว
ทั้งที่ ในคู่มือ ในรถก็เขียนแค่ว่า "ใช้น้ำมัน ดีเซลที่มีค่า ซีเทน 50 หรือสูงกว่า" แค่นั้น

และคุณภาพน้ำมันไม่ว่า B2 B5 v-power ผ่านเกณฑ์มาตรฐานของกรมธุรกิจพลังงานหมดครับ
มีแต่ ช่างที่ 0 ที่ยังใช้การโยนบาปให้ น้ำมัน ไบโอดีเซลB5 อยู่อีก

สำหรับคนที่เติม V-POWERอยู่แล้ว จะรู้สึกอย่างไร
หากรู้ว่า V power ที่เติมนั้น มีไบโอดีเซลผสมอยู่ 5% เหมือนกัน.....

และน้ำมันทั้งV POWER และ ไบโอดีเซล เป็นน้ำมันที่สะอาดครับ เพราะ"มีปริมาณกำมะถันอยู่น้อย"
ความหมายของ"clean fuel" หรือ น้ำมันที่สะอาดนั้น เค้าดูที่ว่า "น้ำมันนั้น มีกำมะถันปนอยู่ มาก หรือ น้อย"


"ไม่ใช่ มีสิ่งสกปรก มาก หรือ น้อย ครับ"....เพราะนั่นเป็นหน้าที่ของ "กรองดีเซล ที่อยู่ในรถ"
น้ำมันที่ผ่านจากกรองดีเซลออกมา จะมีสิ่งสกปรกมากหรือน้อย ขึ้นอยู่กับ "ประสิทธิภาพการกรองของ กรองดีเซลในรถครับ" ที่ถูกออกแบบไว้....
หากเราพบว่า น้ำมันที่ผ่านออกมาจากกรองมีสิ่งสกปรก มาก นั่น แสดงว่า "ประสิทธิภาพการกรองของกรองดีเซลในรถ ไม่ดีครับ" เช่นการใช้กรองเทียม

ปล.เหมือนกับ ที่เราเคยได้ข่าวว่า รัฐบาล สมัคร จะเอาน้ำมันดีเซลที่มีปริมาณกำมะถัน สูง จากรัสเซีย เข้ามาขาย
แต่นักวิชาการ บอกว่า "น้ำมันดีเซล นั้น สกปรก เพราะมีปริมาณกำมะถันอยู่สูง" เพราะนำมาใช้แล้วจะเกิดกาซพิษปริมาณที่สูงขึ้นนั่นเอง

กลุ่ม ขบวนการ นอมินี ที่มาปล่อยข่าว ตามINTERNET
ว่า "น้ำมันไบโอดีเซล B5 ใช้กับรถคอมมอนเลว แล้วจะมีปัญหา"
กรุณา หยุดการกระทำดังกล่าว
เพราะนั่น
"ท่านกำลังทำลายความมั่นคงทางพลังงานของประเทศไทย ผืนแผ่นดินเกิดของท่านเอง"

ควรศึกษาข้อมูลให้รอบด้านว่า
"สาเหตุที่แท้จริงที่เกิดขึ้นกับรถคอมมอนเลวของ DENSO นั้นเกิดจากการออกแบบที่ผิดพลาดของวิศวกร DENSO"
ไม่ใช่โยนบาปให้น้ำมัน ไบโอดีเซลB5 โดยปราศจากการพิสูจน์ ที่เป็นวิทยาศาสตร์

ไบโอดีเซล B5 “แพะรับบาป” ของอาการ “วูบ ดับ ขณะรถวิ่ง”ในรถดีเซล คอมมอนเรว DENSO(VIGO,FORTUNER,INNOVA,D-MAX,TRITON…)

http://www.oknation.net/blog/preechasan/2008/09/12/entry-1

ขาวี คงงง ไปตามๆกัน

ส่วนตัว ผมเติมไบโออยู่แล้ว

และเติม ดีเซลธรรมดา เวลา ไบโอหมดปั๊ม ประมาณนี้ หรือไม่มีขาย

ความสะอาด ไบโอ สะอาดกว่า

การสิ้นเปลือง เปลืองกว่าดีเซล ธรรมดา นิดหน่อย

http://upic.me/i/cw/img011.jpg

รถผมถึงเป็น บี 100 ก็เติมได้ เลยไม่กลัวครับ กลัวอย่างเดียว สนิมกิน อิอิ เพราะไม่มีสารป้องกันสนิม เหอะๆ แต่ที่แน่ๆ เรื่องโทษน้ำมัน ผมว่า สุดยอดมากเลย แล้วคนที่โดน denso เล่น ก็อย่าให้เกิดอันตรายใดๆเลยครับ กลัวอย่างเดียว กำลังแซง แล้วดับ แล้วมีรถสวนมา จะเป็นไงบ้างครับพี่น้อง คิดแล้ว หยอง เวลานั้นถึงมีคนมารับผิดชอบ ชีวิตที่เสียไปก็ไม่อาจเอามาคืนได้ ที่แน่ๆ มันขาดจรรยาบันสุดๆ เซ็งแทน

อีกแล้ว...ยังไม่จบ...เอาเป็นว่า..
............................................................................
...พังทุกคันที่ใช้ดีเซลละกัน..แล้วว่ากันอีกทีเนอะน้า...
อย่าเครียดเลย...เดี๋ยวเซ็กซ์เสื่อม...(ว่าไปนั่น) เค้าจะได้
รู้กันไปทั่วไงว่า..ไทรทันเค้าทน..เค้าอึด..เค้าสุดยอดดดด...

เติมb5 มาตลอดไม่เห็นเครื่องเป็นไร ยังกดได้แรงดีเหมือนเดิมครับ