ได้ยินมาว่า V-Power คือ B5 ใช่หรือป่าว

คือว่า ได้ยินมาจากคุณอาว่า V-Power Diesel คือ น้ำมัน B5 เอามาเติมนู่นนี่เพิ่ม จริงหรือป่าวครับ หลงเข้าใจว่าคือ ดีเซลปกติแล้วมาเพิ่มนู่นนี่ ซะนาน แล้วอย่างงี้ตอนนี้ควรเติมน้ำมันอะไรดีที่สุดครับ ไม่เน้นประหยัดครับ เพราะใช้น้อย เลยอยากได้ที่ดีที่สุดครับ

เพิ่งเป็น V B5 ได้ไม่นานมานี้เองครับ

เป็นวีบีห้า ประมาณ สองเดือนมาแล้วคับ

ก่อนหน้านี้ ก็เป็นบีสองครับ

ส่วนผสมก็คือ B5 + Diesel GTL ครับ

แพงกว่าบีห้าทั่วไป สามบาทต่อลิตรครับ

โอ้ว อย่างงี้ผมควรเติมไรดีครับ vpower B5 หรือเติม B2 ดีครับ

มิน่าพักหลัง ผมรู้สึกว่า รถมันแปลกๆ ไม่แรงเหมือนก่อน จริงๆนะครับ ไม่ได้คิดไปเอง เพราะก่อนหน้านี้ไม่รู้ ก็สงสัยว่ารถเป็นไร พอรู้งี้แล้วน้ำมันน่าจะมีส่วนนะเนี่ย

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ akearch

โอ้ว อย่างงี้ผมควรเติมไรดีครับ vpower B5 หรือเติม B2 ดีครับ

มิน่าพักหลัง ผมรู้สึกว่า รถมันแปลกๆ ไม่แรงเหมือนก่อน จริงๆนะครับ ไม่ได้คิดไปเอง เพราะก่อนหน้านี้ไม่รู้ ก็สงสัยว่ารถเป็นไร พอรู้งี้แล้วน้ำมันน่าจะมีส่วนนะเนี่ย

---

ผมว่า ถ้าไม่ซีเรียจกะ บี2 หรือ วี เพาเว่อ ลองมาใช้ บี 5 ดูเลยมั้ยครับ แต่ถ้ายังไม่แรง ก็ลองเปลี่ยนกลองโซล่า ผมว่าน่าจะเห็นผลน๊ะครับ ยังไงแล้วก็ขอให้รถกลับมาแรงเหมือนเดิมน๊ะครับ อิอิ
:yociexp55:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ akearch

โอ้ว อย่างงี้ผมควรเติมไรดีครับ vpower B5 หรือเติม B2 ดีครับ

มิน่าพักหลัง ผมรู้สึกว่า รถมันแปลกๆ ไม่แรงเหมือนก่อน จริงๆนะครับ ไม่ได้คิดไปเอง เพราะก่อนหน้านี้ไม่รู้ ก็สงสัยว่ารถเป็นไร พอรู้งี้แล้วน้ำมันน่าจะมีส่วนนะเนี่ย

---

ผมก็คิดเหมือนน้าเลยครับ ลองเติมมาเต็มถัง vpower B5 รู้สึกว่ามันอืดกว่าเมื่อก่อน และกินกว่าเดิมอีก ทั้งๆ ที่เหยียบเท่าเดิม ว่าจะเปลี่ยนไปเติม บี2 แล้วหล่ะ แต่ก็ไม่รู้ของปั็มไหนน้ำมัน บี2 ถึงจะดี

อีกหน่อยจะไม่มี B2 ให้เติมกันแล้วครับ
จะเหลือแต่ B5 ล้วนๆ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ AeA

ผมก็คิดเหมือนน้าเลยครับ ลองเติมมาเต็มถัง vpower B5 รู้สึกว่ามันอืดกว่าเมื่อก่อน และกินกว่าเดิมอีก ทั้งๆ ที่เหยียบเท่าเดิม ว่าจะเปลี่ยนไปเติม บี2 แล้วหล่ะ แต่ก็ไม่รู้ของปั็มไหนน้ำมัน บี2 ถึงจะดี

---

ถ้าเอาสูตรผมนะน้าเอ้

ผมจะเติมดีเซล B2 กับปั๊มหรือยี่ห้อ ที่ไม่มี B5 ขาย เช่น ปิโตรนาส เป็นต้น

เพราะถ้าเติม PTT คุณจะมั่นใจได้ไงว่า น้ำมันที่คุณเติมนั้น มัน B อะไร

ยกตัวอย่างปั๊มแถวบ้านผม เติม B5 หัวจ่าย มันยังเป็น 95 อยู่เลย

ถ้่าน้าหนี ไม่พ้นนะ คือยังไงก็ต้องเติม ลองเติมบางจากดูดิ

ผมว่าใช้ได้ดีเลยล่ะ แต่ ผมว่า มันกินกว่าทุกยี่ห้อที่เคยเติมมาเลยครับ

รถผมตอนนี่้ วิ่งในเมือง อัตราสิ้นเปลืองตกอยู่ โลละ บาทเจ็ดสิบตัง

ถ้านอกเมือง เหลือประมาณ บาทสามสิบ

ถ้าหนีไม่พ้น ก็ต้องเติมครับ น้าๆ และตอนนี้ มิตซูก็รับรองแล้วด้วยนี่นา กลัวรัยอีก

เหมือนกับแกสโซฮอลล์ ใครๆก็ว่าไม่ดี

แต่ทุกวันนี้ มีใครสักกี่คน ที่เติม เบนซินธรรมดาครับ

น้านุ๊กคอนเฟิร์ม อิอิ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Nuk_Black-Triton

รถผมตอนนี่้ วิ่งในเมือง อัตราสิ้นเปลืองตกอยู่ โลละ บาทเจ็ดสิบตัง

ถ้านอกเมือง เหลือประมาณ บาทสามสิบ

ถ้าหนีไม่พ้น ก็ต้องเติมครับ น้าๆ และตอนนี้ มิตซูก็รับรองแล้วด้วยนี่นา กลัวรัยอีก

เหมือนกับแกสโซฮอลล์ ใครๆก็ว่าไม่ดี

แต่ทุกวันนี้ มีใครสักกี่คน ที่เติม เบนซินธรรมดาครับ

---

ทำไมขับได้ประหยัดจังอ่ะครับ ในเมืองผมเนี่ย สองกว่าๆเลย นอกเมืองเนี่ยเกือบๆสองบาท

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ akearch

ทำไมขับได้ประหยัดจังอ่ะครับ ในเมืองผมเนี่ย สองกว่าๆเลย นอกเมืองเนี่ยเกือบๆสองบาท

---

1.คลึงคันเร่ง

2.เพิ่มแรงบิด

3.ใจเย็นๆ

4.เติมบีห้า

ทำดังนี้

1.คลึงคันเร่งให้มันอยู่รอบแรงบิดสูงสุดตลอด (2000-2200 รตน)

2.ผมใช้วิธี ลงโปรแกรม 3200 V5 มาครับ ได้แรงบิดมากขึ้นและกว้างขึ้น

3.เมื่อรถมีแรงแล้ว เก็บไว้ใช้ยามต้องการ ประหยัดได้อีก

4.เพราะส่วนต่าง มากกว่า สามบาทต่อลิตร คิดแล้วคุ้มครับ

ผมไม่ได้เป็นคนที่ขับไทรทันได้ประหยัดที่สุดนะครับ

แต่สามารถขับไปไหนไกลๆก็ได้ โดยที่คนจ่ายค่าน้ำมัน ไม่เคยบ่น

มีแต่ชมว่า ทำไม มันประหยัดจังฟะ

เมื่อวานนี้ ไปราชบุรีมา เกือบถึงสวนผึ้ง ไปกลับ 280 โล

เสียน้ำมันไป 380 บาทครับ (บีห้า) ความเร็วเดินทางไม่ต่ำกว่า 110 ครับ

ตอนนี้ ในเมืองผมอยู่ที่ 1.80-1.90 บาทครับ น้ำมันขึ้นแล้ว

นอกเมือง ก็ 1.40-1.50 บาท ไม่เกินนี้ครับ

รถไทรทันพลัส สี่ประตูออโต้ครับ

v-power ดีเซล คือ น้ำมันที่เกิดจากการทำแก๊สให้อยู่ในรูปของเหลว ( gas to liquid ) ซึ่งของเ หลวที่ได้นั้นมีค่าออกเทนสูงกว่าดีเซลทั่วไปมาก ทำให้การเผาใหม้เกิดขึ้นโดยสมบูรณ์ ยืดระยะเวลาการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ แต่ ณ ปัจจุบันนี้ เพื่อให้ราคาใกล้เคียงดีเซลธรรมดา จึงได้มีการผสมไบโอดีเซลเข้าไปด้วย ซึ่งก็คือ b2 กับ b5 นั่นแหละครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Nuk_Black-Triton

ตอนนี้ ในเมืองผมอยู่ที่ 1.80-1.90 บาทครับ น้ำมันขึ้นแล้ว

นอกเมือง ก็ 1.40-1.50 บาท ไม่เกินนี้ครับ

รถไทรทันพลัส สี่ประตูออโต้ครับ

---

อยากขับได้อย่างน้านุคจังเลย ผมไม่เคยได้เลยแบบนั้นน่ะ ผมพยายามวิ่ง100-110 รอบที่ 2100 มันได้ที่ 11 โลกว่าๆเอง เด๋วนี้เติม PTT B5 ยิ่งกินหนักกว่าเก่าอีก เลยไม่รู้ว่าตอนเติม B2 กับ B5 อันไหนมันจะคุ้มกว่ากัน
ไม่รูเป็นเพราะยาง ALL 265/75/16 รึเปล่า ไม่รู้มีผลมากแค่ไหน

b5 ครับ แต่เมื่อก่อนคือน้ำมันที่แรงกว่าธรรมดา

ผิดยังไงช่วยแนะนำผมแล้วกันครับ

:22emoticon-cartoon-
ใช้มา 118,000 กม.แล้วตั้งแต่จัดทริปไปลาวใต้ ไม่มีปัญหาใดๆ
ราคาถูกกว่าดีเซลปกติ( บี 2 ) ลิตรละ 3 บาท ประหยัดกว่าชัวร์
สิ้นเปลืองที่กิโลเมตรละ 1.3 บาทเท่านั้น (100-120 กม./ชม.)
TRITON 2.5 2Wd. 4Dr. M/T 116 Hp.
MIXXIS 760 BRAVO H/T 225/70 R15

ล่าสุดไปตะลอนเมืองใต้มา 3,035 กม. หมดค่าน้ำมันไป 4,100 บาท ใช้ความเร็วตลอดเส้นทาง 140 - 160 กม/ชม. เพราะต้องไปเที่ยวหลายจุดจึงจำเป็นต้องใช้ความเร็ว

บี 5 มันไม่ดีตรงไหนล่ะครับ ???

เรื่อง วี. ผสม บี 5 มันน่าจะเป็นตัวอย่างให้เรามั่นใจในบี5 มากขึ้นนะครับ

***ขนาดน้ำมันพรีเมี่ยม ยังใช้เลย***

ที่เราว่าบี 5 มันไม่ดี พูดตรง ๆ เราไม่เห็นการพิสูจน์เป็นรูปธรรมมั๊ยครับ ?

แต่ที่แน่ ๆ มันประหยัดเงินให้เรา 2 บาทกว่า ๆ ต่อลิตร

ผมเคยใช้วี. 2 ถังเต็ม ๆ ตอนน้ำมันถูกที่สุด
ก็ไม่ได้ประทับใจมากถึงขนาดต้องใช้ต่อ

ตอนนี้ผมก็ใช้บี 5 ต่อไป
และจะใช้ไปไม่รู้จบ

ดูไทรทันของเราเป็นตัวอย่างก็ได้ครับ
แต่ก่อน.... ศูนย์จะบอก.... เติมไม่ได้

แต่ตอนนี้ล่ะครับ......

ขึ้นเวปเลย ... ใช้ได้ ...

ประหยัดกว่าสองบาท
อืดกว่าก็ไม่เป็นไร ไม่ได้รีบไปไหนขับไม่เกินร้อยยี่สิบพอทนได้
แต่เผลอทีไรขึ้นไปร้อยสาม ทุกที

รถผมที่ลงโปร 3200 ก็เติม บีห้าครับ