ขอรวบรวมประสบการณ์แต่ละท่าน เกี่ยวกับช่วงล่างหลังครับ

โดยอยากให้ช่วงล่างหลังของ Plus 4 door จังหวะเด้งน้อยลงกว่าแบบเดิมๆครับ
โดยพื้นฐานต้องยอมรับว่า ท้ายนิ่ม จากการกดลงด้วยแรงคน นิ่มยิ่งกว่าเก๋งอีก แต่ทำไมเวลานั่ง วิ่งบนถนน highway ทั่วไป ตั้งแต่ 120++ มันเริ่มเด้งดีแื้ท้
แต่ยังเอาอยู่ ไม่ใช่เด้งแล้วร่อน แต่ทำให้ผมเพลียเวลาขับทางไกล
"เพลีย" นะครับ แต่ไม่เมื่อย ไม่ปวดหลัง คอ นับว่าการออกแบบภายในดีมาก

ขอทราบหน่อยครับผมมีตัวเลือกดังต่อไปนี้ เน้นงบน้อยครับ
1.เสริมแหนบ add a leaf
http://www.crosoer4x4.com/vision/sho...No=177&page=11
2.เปลี่ยนโช้ค กาเบรียล red carbon E / Rancho RS9000X
3.รองก้อน
4.ใส่ super arm

ถ้าเลือกได้ 1 ข้อก่อน จะทำตัวไหน เห็นผลดีครับ ตอบยาก แต่ช่วยผมหน่อยนะครับ :smiley-transport014

ลอง เปลี่ยนใช้ ลมไนโตรเจนดูครับ แล้วลองเติมลมสัก 29 ดูว่ายังมีอาการอยู่รึปล่าว ถ้ามีหรือนุ่มยังไม่พอ ค่อยไปหาเปลี่ยนครับ เพราะช่วงล่างมิซซูผมว่าก็น่าจะโอเคน๊ะครับ

ที่ว่าขับแล้วเพลียนี่คิดมากไปป่าวครับ ผมใช้มาแล้วทั้งพลัสดีเซลแล้วก็เบนซิน ขับทางไกลบ่อยมาก ใช้รถสองปีวิ่งประมาณ แสนโล ขับทางไกลผมไม่เห็นจะรู้สึกเพลียตรงไหนเลย ลมยางรถผมเติม 35 ด้วย

ปิคอัพ ยกสูง จะให้นิ่ม แบบเก๋งได้ไงครับ ( ล้อเล่น ) ลองหาโช้คหน้า หลัง ดี ๆ สักชุดซิครับ ^-^

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ grasseed

ที่ว่าขับแล้วเพลียนี่คิดมากไปป่าวครับ ผมใช้มาแล้วทั้งพลัสดีเซลแล้วก็เบนซิน ขับทางไกลบ่อยมาก ใช้รถสองปีวิ่งประมาณ แสนโล ขับทางไกลผมไม่เห็นจะรู้สึกเพลียตรงไหนเลย ลมยางรถผมเติม 35 ด้วย

---

สงสัยร่างกายผมไม่ firm เองมั้งครับ 555
ขับรถเก๋งเก่าๆ เมื่อก่อนมันนิ่มกว่าเยอะครับ และเทียบกับ VIGO และ MU7 ของเราเด้งกว่า (นิดหน่อย)

ส่วนลมยางระหว่าง 29-32 ผมว่าไม่ต่างกันครับ ลดลมยางมานานแล้วครับ ออกรถมาก้อลดเลย

ลองกดท้ายคันอื่น (VIGO , MU7) เค้าแข็งกว่าเราครับ แต่เวลาวิ่งจริงๆ เด้งน้อยกว่า (ต้องยอมแลกกับการโคลง ย้วย) ของเราแข็ง แต่หนึบกว่าเยอะ มั่นใจกว่ามาก

เหมือนขับรถสปอร์ตเลย(ว่ะ 555555) :smiley-transport012

ผมใช้วิธีปรับตัวเข้ากับรถครับ

ยางหลังอย่าให้แข็งมาก ซัก 30-31 ก็พอ

ผมก็ว่านิ่มแล้วนะ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ แม่ฮ่องสอน

ผมใช้วิธีปรับตัวเข้ากับรถครับ

ยางหลังอย่าให้แข็งมาก ซัก 30-31 ก็พอ

ผมก็ว่านิ่มแล้วนะ

---

ผมเคยลองแนะนำท่านสมาชิกไปแล้วครั่งหนึ่งแล้วนะครับว่าลองมาทดสอบรถของทางร้านพี.พี.ยานยนต์ดูก่อนป้ญหาอยู่ที่ระบบแหนบครับไม่ได้อยู่ที่โช๊คอัพต้องแก้ให้ตรงจุดครับไม่อย่างงันคุณจะแก้ไม่ตรงตามที่คุณคาดหวังถามไปก็เท่านั้นครับต้องพิสูจน์และต้องกล้าที่จะเสียเพื่อปลดปล่อยสี่งที่คุณต้องการไม่อย่างนั้นคุณก็ไม่สามารถที่จะแก้ปัญหาของคุณได้ลองพิสูจน์จริงๆสักครั่งผมแนะนำนะครับ

เปลี่ยนโช็คครับแน่นอนที่สุด ผมใช้ ozy ครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ atts35

เปลี่ยนโช็คครับแน่นอนที่สุด ผมใช้ ozy ครับ

---

ถ้าเป็นโช๊คขอแนะนำให้ลองRM9ครับปรับได้ถึง3ระบบในตัวเดี๋ยวครับเช่นถ้าปรับเลข123จะเป็นระบบน้ำมันถ้าปรับไปที่เลข456จะกลายเป็นระบบแก็สกึ่งน้ำมันแต่ถ้าปรับไปที่เลข789ก็จะเป็นระบบแก๊สล้วนผมว่าเสียเงินคั่งเดี่ยวคุ้มกว่าครับผมขายชุดนี้มาร่วมเกือบ10ปีไม่ผิดหวังครับเป็นของญี่ปุ่นครับมีรูปให้ดูครับ