:kapook-17342-8336:น้องใหม่รายงานตัวครับกะผม
ช่วยตอบด้วยครับ:22emoticon-cartoon-
Printable View
:kapook-17342-8336:น้องใหม่รายงานตัวครับกะผม
ช่วยตอบด้วยครับ:22emoticon-cartoon-
9-10 โลลิตรครับผม วิ่ง 100-120 คิดว่าคนที่จะซื้อมาใช้คงตั้งใจติดแก๊สอยู่แล้วครับ
เอามาติดแกส ณ วันนี้
กิโลต่อแกส คิดเป็นเงิน พอกันกับเติมดีเซลครับ
แต่ ถ้าราคาเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นอีก
ไทรทันเบนซิน หันไปคบแกสได้ทันที แบบไม่ต้องลำบากใจครับ
ยินดีตอนรับครับ ไม่ใช่เบนซิล แต่แวะมาต้อนรับ ตัดสินใจถอยมาแล้วอย่าคิดมากครับ คิดในแง่ดี อย่างน้อยเสียงเครื่องก็เงียบกริบ อิอิ
ซดไปหน่อยแต่ก็มีแ๊ก๊สไว้ดมได้
:i44:งั้นต้องตัวที่ติดแก็สcngมาจากโรงงานเลยประหยัดแน่พี่น้องครับ
ของผม น้ำมันถังแรกวิ่งในเมืองตลอด ไม่เกิน 100 เฉลี่ย 6-7 กม./ลิตร
ติดแก๊สมาแล้วค๊าบบบบ อาการปกติดี เติมเต็มถังสบายๆ
ของผมยังไม่เปลียนแปลงครับ ยังรักษาระดับ น้ำมันถังที่2 วิ่งในเมืองตลอด ก้อยัง 7กม/ลิตร ครับ ถ้าใครได้แตกต่างรบกวนช่วยแนะนำด้วยนะครับ
รายงานตัวครับ TRITON PLUS 2.4 สีเทาครับ เพิ่งได้รถมาทดลองวิ่งกลับบ้านที่ต่างจังหวัด ขับแบบไม่รีบไปเรื่อยๆ ใช้ความเร็ว 80,90,100 km/hr ค่อยๆเลี้ยงรอบ ใช้ Gasso 95 (29.34 THB/L) คำนวนได้ 9.29 km / L ตกอยู่โลละ 3.15 บาทครับ กินดุไม่ใช่เลนๆๆๆๆ ตอนใช้ SUBARU คอแดง ขับแบบไม่รีบไม่Boot ต่างกันไม่มากเลยครับ สงสัยต้องรีบดมสารระเหยแล้วไม่งั้นงานเข้าแน่(ทรัพย์จาง) :i41:ดูๆแล้วรถมันน่าจะหนักเครื่องกำลัง ม้า / ทอร์ค น้อยไปนิดแต่ผมว่าพอสำหรับใช้ทั่วไปนะครับ ช่วงล่างนิ่มกว่ากระบะทั่วไปโขเลย Brake นิ่มเท้าควบคุมได้ดี ภายในกว้างไม่ต่างจากเก๋งราคาคุ้มโคตรๆๆๆๆๆๆๆ ชอบชอบ:i40:
ขับไม่เร็วมากได้ 9 กว่าโลต่อลิตร ผมว่าก็โอเคนะครับ
ผมเคยขับรถเก๋งหนัก 1.1 ตัน Hyundai Elantra เครื่องมิตซู 4G67 1.8 ลิตร ได้ราวๆ 8-10 โลต่อลิตรเหมือนกัน
แต่เจ้าตั้นนี่เครื่องใหญ่กว่า ตัวอ้วนกว่า สูงกว่า กินใกล้เคียงกันเลย แต่น้าๆที่ได้ต่ำกว่านี้นี่ เท้าขวาหนักเปล่าครับ
ของผมวิงในเมืองนะครับได้ 6-7กม./ลิตร โคตรกินเลยคับ...
สังสัยต้องเปลียนเป็นเครื่องjzแล้วคับ ถึงจะสะใจ
.ชื้อผิดคันแล้วคับ.ว้าๆๆๆๆๆๆ เชงงงงงงงงงเลย
กินเยอะเหมืิิอนกันเนอะ
เครื่องรุ่นนี้เขาทำมาสำหรับพลังงานทางเลือกครับ
ไทรทันเครื่อง 2.4 ยังไงก็ต้องติดแก๊สครับ ถ้าคิดในทางประหยัด
ถ้าใช้เบนซินเรียกแดกเลยดีกว่า
ผมได้ 10 โล/ลิตรครับ เปล่ียนเกียร์ที่รอบไม่เกิน 2000 แต่ยอมรับว่าต้องใจเย็นๆ ครับ ต้องค่อยๆไป อย่าซิ่ง อย่าลาก:1 4:
ของผมวิ่งน้ำมัน e20 8-9 ก.ม./ลิตรครับ เฉลี่ย ก.ม.ละ 4.5 บาท
วิ่ง 91 ไร้สารธรรมดา 10 ก.ม./ลิตรครับ เฉลี่ย ก.ม.ละ 4.5 บาท พอๆกัน
พอเปลี่ยนมาใช้ lpg 7-8 ก.ม./ลิตรครับ เฉลี่ย ก.ม.ละ 1.7-1.8บาท ครับ
วิ่งประมาณ 80-100 ครับ สัปดาห์ละ 5 วัน วันละ 50 กว่าโล
ปกติ ถ้าlpg ขับไกลๆ ไม่ติดในเมือง ต่ำกว่า 1.5 บาท /กม. ครับ ถ้ารถติดในเมืองก็ ไม่เกิน 1.8 ครับ ลองจูนดูใหม่นะครับ