plus ของผม นุ่มกว่า accord ของเพื่อน (คิดไปเองหรือเปล่า)

เมื่อ 4-5 วันก่อนมีโอกาศได้นั่ง แอคคอร์ดของเพื่อน ที่พึ่งจะได้ป้ายดำมาเดือนกว่าๆ รู้สึกว่า plus นุ่มกว่าเยอะ แถมเก็บเสียงดีกว่าด้วย เวลาเจอทางไม่เรียบ plus จะแค่โคลงไป-มา แต่ accord จะสั่นทั้งคัน เหมือนหลวม ตอนแรกคิดว่า เพื่อนขับเร็วเลยสั่นมาก (เพื่อนขับ 120 ปกติผมขับแค่ 80-90) เลยกลับบ้าน ลองอัด plus ถึง140 ก็ยังได้ความรู้สึกเดิม คนนั่งข้างยืนยันได้ รู้สึกเหมือนกัน ตอนนั้นไม่กล้าทักให้เพื่อนใจเสีย รถคันละล้านกว่าบาท สู้เจ้าตั้นไม่ได้ เลยอยากถามว่า
1. พลัสมันดีกว่า accord จริงอย่างที่ผมรู้สึกหรือเปล่า
2. หรือว่า accord คันนี้มีปัญหาช่วงล่าง

เรื่องนี้คาใจผมมาหลายวันแล้ว ใครมี หรือเคยลองทั้ง 2 คันช่วยตอบทีครับ

ที่บ้านผม
ในครอบครัว มี mazda3 5 door ป้ายแดง และออฟตร้าแวน ป้ายดำได้ไม่กี่เดือน

ทั้งหมดแข็งกว่า plus จริงๆครับ แต่เวลาโดด หรือผ่านลูกระนาดเค้าจะนิ่มกว่า plus
แต่ plus เสียตรง นิ่มยวบ โคลงเคลง กว่าในทุกความเร็ว น่าจะแก้ได้ที่โช้คอัพหนืดๆครับ

ถูกครับ ผมกำลังหาโช๊คอัพมาเปลี่ยนอยู่ กำลังสนใจเวสโคสต์อยู่ครับ น่าจะทำให้นิ่มบรรลัย

เวสโคส...ออกหนึบๆหน่อย ถ้านิ่มต้อง เรนโช่ ด้านหลังลอง Mx6 ดู แล้วจะรู้ว่ามัน...ยอดมาก

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ maxton

เวสโคส...ออกหนึบๆหน่อย ถ้านิ่มต้อง เรนโช่ ด้านหลังลอง Mx6 ดู แล้วจะรู้ว่ามัน...ยอดมาก

---

เวสโคสเบอร์นุ่มหรือป่าวครับ ต้องเบอร์นุ่นนะครับ นิ่ม

ผมแนะนำammax ราคาไม่แรงแถมปรับระดับได้ด้วยครับ

พี่ Maxton ผมเห็นกระทู้พี่บางส่วนในห้อง triton 4x4 พี่น่าจะลองมาเยอะ เจ็บมาเยอะ(คุ้นๆ ป่าวครับคำนี้) ขอคำแนะนำหน่อยครับ ด้านหน้าเป็นเวสโคส แล้วด้านหลังเป็นเรนโชจะดีมั้ยครับ ราคาคงราว 20 K up

จริงครับ ขนาด แครมรี่ตัวใหม่ผมว่า เรายังเฟริมกว่าเลย

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ kamkaew1

พี่ Maxton ผมเห็นกระทู้พี่บางส่วนในห้อง triton 4x4 พี่น่าจะลองมาเยอะ เจ็บมาเยอะ(คุ้นๆ ป่าวครับคำนี้) ขอคำแนะนำหน่อยครับ ด้านหน้าเป็นเวสโคส แล้วด้านหลังเป็นเรนโชจะดีมั้ยครับ ราคาคงราว 20 K up

---

น่าจะเป็นยี่ห้อเดียวกัน หรืออย่างน้อยระบบเดียวกันนะครับน่าจะดีกว่า ครับ..ผมเจ็บมาเย๊อะ..เริ่มแรกเลยใช้ AZ ปรับได้ 9 ระดับ ร้านยางแนะนำเพราะว่าเปลี่ยนล้อ 20 โช้คเดิมเอาไม่อยู่เต้นเป็นเจ้าเข้าเลย โช้คตัวนี้ดีกว่าเดิม แต่ความเร็วสูงยังยวบๆอยู่ จะออกอาการชัดเจนตอน ขับตามคันหน้าแล้วโยกแซง..อาการชัดเจน หลังจากนั้น Amada ยก2นิ้ว ตัวนี้นุ่มหนึบคุ้มค่าตัว รูดได้ความเร็วสูงก็ยังมีอาการยวบๆแต่น้อยกว่า ตัวแรก...แต่ผมใส่ได้แค่อาทิตย์เดียว มันสูงแฟนขึ้นรถไม่ได้ ต้องเปลี่ยนอีกรอบ คราวนี้ผมหาข้อมูลแบบจริงจังเลย ทุกเว็บรถกระบะ สำนักแต่งต่างๆ โช้คยี่ห้อต่างๆ สุดท้ายมาจบที่เวสโคส(เบอร์อะไรจำไม่ได้แล้ว แต่น่าจะเป็นรุ่นหนึบ ถ้านุ่มผมเอาเรนโช่ดีกว่า เคยใช้กับดีแม็ก มันนิ่มจริงๆ) เพราะมันเป็นสตรัทปรับได้ เอาขึ้นเอาลงได้ ด้านหลังตอนแรกก็จะเป็นเวสโคส .. แต่ผมได้เอามาลองกดเทียบดูกับ MX6 จั๊มพอๆกัน รีบาว MX6 ดีกว่ามากๆ เลยกัดฟันเอา MX6 ตัวนี้เป็นโช้คกลับหัว ปรับได้ 6 ระดับด้วย หลังจากใส่แล้วฟิลลิ่งดีเยี่ยม แต่ด้านหน้าเนื่องจากเวสโคสผมปรับเกลียวยกขึ้น หนึ่งนิ้วกว่าๆ มันเลยตึงๆ เลยลองเปลี่ยนสปริงของโดบินสัน คราวนี้นิ่มนวลกว่าเดิม พวงมาลัยสะบัดน้อยลง เวลาวิ่งผ่าน ระนาดสีขาวๆบนทางด่วน แทบไม่รู้สึกเลย ความเร็วต่ำจะแข็งหน่อย แต่ช่วง 100 ขึ้นไปหนึบมากๆ โค้งนี่สาดได้ไม่มีแกว่ง เคยขับคันอื่นๆ โค้งเดียวกัน สาดเหมือนกัน แฟนผมยังบอกเลยว่า มันต่างกันจริง และได้มีโอกาสเปรียบเทียบกับรถที่ได้ใช้ประจำ
- ฟอร์จูนเนอร์สมาร์ท ใช้ทุกวันหยุด ไปเที่ยวกับที่บ้าน ทางไฮเวย์รถผมดีกว่าแบบคนละเรื่อง แต่ในเมืองสมาร์ทดีกว่า วิ่งทางไกลผมขับไม่เกิน 110 มันเสียว..
- คัมรี่ 2.0 โฉมปัจจุบัน วิ่งเร็วๆรถผมนิ่งกว่า (เสียงก็ดังกว่า) เพื่อนยังงง ผมก็ไม่เข้าใจ
- แคปติว่า ดีเซลตัวท็อป อันนี้หนึบใกล้เคียงกันมา แต่รถผมจะโยนกว่านิดหน่อย คงเพราะสูงกว่า แต่เคยขับตอนฝนตก วิ่งผ่านแอ่งน้ำ มีแฉลบ งงเลยผม ซึ่งรถผมไม่เคยมีอาการแบบนี้ อาจเป็นที่ล้อ สันนิฐานเอา รถรุ่นนี้ระบบดีมากๆครับ เสียอย่างเดียวโช้คแพงบรรลัย ด้านหน้า ตัวละ 3000 หลังตัวละ 20700 ลดแล้ว เพื่อนเปลี่ยนมาเป็นลมเลย น่าจะเป็นโช้คไฮดรอลิคมั๊ง ปรับอัตโนมัติ
ร่ายมาซะยาว เผื่อเป็นข้อมูลให้พี่ๆได้พิจารณานะครับ อย่ารีบครับกับช่วงล่าง ศึกษาก่อน เราชอบแบบไหน เราเท่านั้นที่เป็นคนตัดสินใจ เพราะเราเป็นคนจ่ายตัง และโช้คแต่ละรุ่นข้อดีข้อเสียต่างกัน

ลืมบอกราคาครับ..
AZ 9 = 13000
Amada 2" = 7xxx (ไม่รวมค่าแรง)
W/C หน้า = 14000
MX 6 หลัง = 9xxx (เปลี่ยนเอง)
สปริง โด = 8xxx

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ maxton

น่าจะเป็นยี่ห้อเดียวกัน หรืออย่างน้อยระบบเดียวกันนะครับน่าจะดีกว่า ครับ..ผมเจ็บมาเย๊อะ..เริ่มแรกเลยใช้ AZ ปรับได้ 9 ระดับ ร้านยางแนะนำเพราะว่าเปลี่ยนล้อ 20 โช้คเดิมเอาไม่อยู่เต้นเป็นเจ้าเข้าเลย โช้คตัวนี้ดีกว่าเดิม แต่ความเร็วสูงยังยวบๆอยู่ จะออกอาการชัดเจนตอน ขับตามคันหน้าแล้วโยกแซง..อาการชัดเจน หลังจากนั้น Amada ยก2นิ้ว ตัวนี้นุ่มหนึบคุ้มค่าตัว รูดได้ความเร็วสูงก็ยังมีอาการยวบๆแต่น้อยกว่า ตัวแรก...แต่ผมใส่ได้แค่อาทิตย์เดียว มันสูงแฟนขึ้นรถไม่ได้ ต้องเปลี่ยนอีกรอบ คราวนี้ผมหาข้อมูลแบบจริงจังเลย ทุกเว็บรถกระบะ สำนักแต่งต่างๆ โช้คยี่ห้อต่างๆ สุดท้ายมาจบที่เวสโคส(เบอร์อะไรจำไม่ได้แล้ว แต่น่าจะเป็นรุ่นหนึบ ถ้านุ่มผมเอาเรนโช่ดีกว่า เคยใช้กับดีแม็ก มันนิ่มจริงๆ) เพราะมันเป็นสตรัทปรับได้ เอาขึ้นเอาลงได้ ด้านหลังตอนแรกก็จะเป็นเวสโคส .. แต่ผมได้เอามาลองกดเทียบดูกับ MX6 จั๊มพอๆกัน รีบาว MX6 ดีกว่ามากๆ เลยกัดฟันเอา MX6 ตัวนี้เป็นโช้คกลับหัว ปรับได้ 6 ระดับด้วย หลังจากใส่แล้วฟิลลิ่งดีเยี่ยม แต่ด้านหน้าเนื่องจากเวสโคสผมปรับเกลียวยกขึ้น หนึ่งนิ้วกว่าๆ มันเลยตึงๆ เลยลองเปลี่ยนสปริงของโดบินสัน คราวนี้นิ่มนวลกว่าเดิม พวงมาลัยสะบัดน้อยลง เวลาวิ่งผ่าน ระนาดสีขาวๆบนทางด่วน แทบไม่รู้สึกเลย ความเร็วต่ำจะแข็งหน่อย แต่ช่วง 100 ขึ้นไปหนึบมากๆ โค้งนี่สาดได้ไม่มีแกว่ง เคยขับคันอื่นๆ โค้งเดียวกัน สาดเหมือนกัน แฟนผมยังบอกเลยว่า มันต่างกันจริง และได้มีโอกาสเปรียบเทียบกับรถที่ได้ใช้ประจำ
- ฟอร์จูนเนอร์สมาร์ท ใช้ทุกวันหยุด ไปเที่ยวกับที่บ้าน ทางไฮเวย์รถผมดีกว่าแบบคนละเรื่อง แต่ในเมืองสมาร์ทดีกว่า วิ่งทางไกลผมขับไม่เกิน 110 มันเสียว..
- คัมรี่ 2.0 โฉมปัจจุบัน วิ่งเร็วๆรถผมนิ่งกว่า (เสียงก็ดังกว่า) เพื่อนยังงง ผมก็ไม่เข้าใจ
- แคปติว่า ดีเซลตัวท็อป อันนี้หนึบใกล้เคียงกันมา แต่รถผมจะโยนกว่านิดหน่อย คงเพราะสูงกว่า แต่เคยขับตอนฝนตก วิ่งผ่านแอ่งน้ำ มีแฉลบ งงเลยผม ซึ่งรถผมไม่เคยมีอาการแบบนี้ อาจเป็นที่ล้อ สันนิฐานเอา รถรุ่นนี้ระบบดีมากๆครับ เสียอย่างเดียวโช้คแพงบรรลัย ด้านหน้า ตัวละ 3000 หลังตัวละ 20700 ลดแล้ว เพื่อนเปลี่ยนมาเป็นลมเลย น่าจะเป็นโช้คไฮดรอลิคมั๊ง ปรับอัตโนมัติ
ร่ายมาซะยาว เผื่อเป็นข้อมูลให้พี่ๆได้พิจารณานะครับ อย่ารีบครับกับช่วงล่าง ศึกษาก่อน เราชอบแบบไหน เราเท่านั้นที่เป็นคนตัดสินใจ เพราะเราเป็นคนจ่ายตัง และโช้คแต่ละรุ่นข้อดีข้อเสียต่างกัน

---

น้าไม่ลองเล่นตัวถูกๆอย่างกาเบรียล , หรือพวกอื่นๆในราคาระดับ 3-5 พันมั่งเลยน้อ :kapook-17193-7653:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ mckyparty

น้าไม่ลองเล่นตัวถูกๆอย่างกาเบรียล , หรือพวกอื่นๆในราคาระดับ 3-5 พันมั่งเลยน้อ :kapook-17193-7653:

---

พอดีตอนหาข้อมูล มันไม่ค่อยมีเท่าไหร่.. เห็นมีแต่สำหรับโหลดๆ รถผม4x4 เจอแต่ โปรคอม โอลแมน เรนโช่ อมาด้า เวสโคส ฮอบบิท ไอรอนแมน พวกเนี้ย... (คือผมดูเรื่องรับประกันเป็นส่วนหนึ่งด้วย อย่าง เวสโคส เคลมง่าย ร้านไหนก็บอก ผมก็เลยเอานี่แหละ)เจออีกที มีกาเบรียลแล้ว อยากลองเหมือนกัน แต่เปลี่ยนไป แว้ว......:kapook-17195-8823: