++++มิตซูบิชิ สร้างมาตรฐานใหม่ระบบบริการหลังการขาย++++

บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย ประกาศ ปรับโฉมการบริการหลังการขายของบริษัทครั้งใหญ่ ด้วยการสร้างมาตรฐานใหม่ภายใต้แนวคิด “Diamond” เพื่อการดูแลลูกค้าแบบครบวงจรและสร้างความเชื่อมั่นและความพึงพอใจสูงสุดให้กับลูกค้า ครอบคลุมทุกส่วนงานที่เกี่ยวข้อง ซึ่งโครงการต่างๆ ประกอบด้วย

http://pics.manager.co.th/Images/552000004754002.JPEG


- Diamond Insurance ประกันภัยเอกสิทธิ์พิเศษสำหรับลูกค้ารถยนต์มิตซูบิชิ เพิ่มความมั่นใจในการซ่อมแซมรถจากช่างผู้เชี่ยวชาญและมั่นใจกับอะไหล่แท้ที่โชว์รูมรถยนต์มิตซูบิชิทั่วประเทศ โดยลูกค้าจะได้รับสิทธิประโยชน์และความคุ้มครองพิเศษต่างๆ อาทิ ฟรีประกันภัยชั้น 1 พร้อม พ.ร.บ. อัตราเบี้ยประกันภัยพิเศษ การคุ้มครองความเสียหายที่เกิดขึ้นสูงสุดถึง 10 ล้านบาทต่อครั้ง ( เงื่อนไขความคุ้มครองตามรายละเอียดของกรมธรรม์ประกันภัย) พร้อมบริการรับแจ้งอุบัติเหตุและช่วยเหลือฉุกเฉินตลอด 24 ชั่วโมง รถใหม่สามารถต่ออายุประกันภัยชั้นหนึ่ง (ซ่อมห้าง) ได้นานสูงสุด 5 ปี

- Diamond Warranty การขยายเวลารับประกันคุณภาพระบบส่งกำลังทุกรุ่นยาวนานถึง 5 ปี หรือ 150,000 กิโลเมตร ครอบคลุม 3 หมวดใหญ่ ได้แก่ หมวดเครื่องยนต์ หมวดเกียร์ และ หมวดชุดขับเคลื่อน โดยรถที่ร่วมโครงการดังกล่าวจะต้องเข้ารับการตรวจเช็คระยะที่ศูนย์บริการอย่างต่อเนื่องทุกๆ 5,000 กิโลเมตร หรือ 3 เดือน แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน

- Diamond Card การบันทึกข้อมูลสำคัญของรถไว้ในบัตรเพียงใบเดียว เพิ่มความสะดวกรวดเร็วในการรับบริการจากศูนย์บริการมาตรฐานทั่วประเทศ นอกจากนี้ยังสามารถใช้เป็นบัตรสิทธิประโยชน์ในการรับส่วนลดจากการใช้จ่ายในร้านค้า ร้านอาหาร และสถานบันเทิงต่างๆ ที่ร่วมรายการอีกมากมาย

- Diamond Speed Service “บริการตรวจเช็คฉับไว มั่นใจมาตรฐาน” รูปแบบใหม่ของการนำรถเข้าตรวจเช็คตามระยะ โดยการนำระบบการนัดหมายมาใช้เพื่อตอบสนองไลฟ์สไตล์ที่เร่งรีบของลูกค้าโดยบริการดังกล่าวจะช่วยลดะยะเวลาในการตรวจเช็ครถยนต์ของลูกค้า แต่ยังคงไว้ซึ่งประสิทธิภาพในการให้บริการสูงสุดเช่นเดิม

- Diamond Body and Paint “บริการใส่ใจด้วยคุณภาพงานสีและตัวถัง” เป็นบริการซ่อมสีและตัวถังจากทีมงานที่มีความเชี่ยวชาญผ่านการอบรมตามมาตรฐานระดับสูงของมิตซูบิชิ มั่นใจได้กับคุณภาพของงาน นอกจากนี้ยังมีบริการ ไดมอนด์ สปอต รีแพร์ บริการซ่อมสีและตัวถังเฉพาะจุด เพิ่มความสะดวกและรวดเร็วในการซ่อมสีและตัวถังในกรณีที่มีรอยบุบหรือริ้วรอยขนาดเล็ก จากมาตรฐานการซ่อมและบริการที่รวดเร็วทันใจภายใน 5 ชั่วโมง

- Diamond used car “รถมือสอง รับรองคุณภาพ” โครงการที่สร้างมาตรฐานใหม่ให้กับธุรกิจรถยนต์ใช้แล้ว เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่ต้องการ ซื้อ ขาย และแลกเปลี่ยนรถยนต์ใช้แล้วที่มีคุณภาพดี เชื่อถือได้ในราคายุติธรรม โดยมีการจัดทำใบรับรองคุณภาพให้กับรถยนต์มิตซูบิชิที่ใช้แล้วและผ่านกระบวนการคัดสรรตามเกณฑ์และการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดรวม 180 รายการ ภายใต้มาตรฐานของบริษัท ช่วยสร้างความมั่นใจว่าราคาขายจะไม่ตก

ทั้งนี้ บริการดังกล่าวข้างต้นได้เปิดให้บริการบางส่วนแล้วตั้งแต่ปลายปี 2550 ที่ผ่านมา ณ ศูนย์บริการที่ร่วมรายการ

ส่วนของศูนย์บริการ ปัจจุบัน มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย มีโชว์รูมและศูนย์บริการมาตรฐาน 126 แห่งทั่วประเทศ ซึ่งถือว่าเพียงพอต่อการให้บริการ แต่อย่างไรก็ตามบริษัทฯ ก็ได้มีการพัฒนาคุณภาพของศูนย์บริการให้เป็นมาตรฐานเดียวกันทั่วประเทศ นอกจากนี้ยังให้ความสำคัญกับการพัฒนาทักษะด้านต่างๆ ให้กับพนักงานของผู้จำหน่ายอย่างต่อเนื่อง

โดยมีการจัดอบรมเรื่องผลิตภัณฑ์ตลอดจนส่วนงานที่เกี่ยวกับบริการหลังการขายตามหลักสูตรมาตรฐานของมิตซูบิชิ อาทิ การจัดทำหลักสูตรเพื่อสร้างระดับความรู้ความสามารถสำหรับการบริการหลังการขายให้แก่พนักงานช่างเทคนิค (Technician) พนักงานที่ปรึกษางานบริการ (Service Advisor) และพนักงานอะไหล่ ( Part) โดยจะเป็นการอบรมเป็นระดับชั้น นับตั้งแต่เริ่มเข้าทำงานใหม่ แบ่งเป็นหลักสูตรชั้นต้น (M- Step I) ชั้นกลาง (M- Step II) ชั้นสูง (M- Step III ) และ Master ซึ่งในแต่ละหลักสูตรจะต้องผ่านการทดสอบให้ผ่านเกณฑ์การตัดสิน 70% ขึ้นไป ยกเว้นในระดับ Master ที่ต้องผ่านเกณฑ์ตัดสิน 80% ขึ้นไป ทั้งภาคทฤษฎีและปฎิบัติ

ซึ่งหลักสูตรดังกล่าวจะทำให้ผู้จำหน่ายมีพนักงานฝีมือดีไว้คอยบริการลูกค้า พร้อมทั้งสร้างความมั่นใจให้กับลูกค้าที่เข้ารับบริการอีกด้วย โดยปัจจุบัน บริษัทฯ สามารถผลิตบุคลากรในระดับ Master Technician เพื่อทำหน้าที่ดูแลลูกค้าเกือบ 100 คนจากทั่วประเทศ ในขณะที่มีMaster Service Advisor ประมาณ 60 คน และ Master Part ประมาณ 20 คน พร้อมวางเป้าหมายที่จะสร้างบุคลากรที่มีคุณภาพไปพรhอมกับการยกระดับงานด้านบริการให้มีมาตรฐานอย่างเต็มระบบต่อไป

ทั้งนี้ในส่วนของงานด้านชิ้นส่วนและอะไหล่ก็ถือเป็นอีกหนึ่งหน่วยงานที่บริษัทฯ ให้ความสำคัญไม่ยิ่งหย่อนไปกว่ากันกล่าวคือ บริษัทฯได้มีการเพิ่มศักยภาพในการให้บริการด้านการจัดส่งอะไหล่โดยมีมาตรฐานด้านเวลาเป็นตัวกำหนด สำหรับพื้นที่กรุงเทพและปริมณฑลจะสามารถจัดส่งอะไหล่ได้ภายใน 1 วันในขณะที่ต่างจังหวัดจะต้องจัดส่งให้ได้ภายใน 3 วัน เพื่อให้ทันต่อความต้องการ พร้อมกำหนดราคาชิ้นส่วนและอะไหล่ที่เหมาะสม เพื่อสร้างความพึงพอใจสูงสุดของลูกค้า

“ เราอยากให้ลูกค้าทุกท่านมั่นใจว่า ทุกคนที่มิตซูบิชิกำลังทุ่มเทและพยามยามอย่างเต็มที่เพื่อสร้างสรรค์และพัฒนาคุณภาพทั้งยนตรกรรมและการบริการเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าและสร้างความพึงพอใจสูงสุดให้กับท่าน ซึ่งถือเป็นผู้ที่มีความสำคัญสูงสุดในการดำเนินธุรกิจของเรา และแน่นอนว่าจากนี้ไปทุกท่านคงจะได้เห็นถึงความเปลี่ยนแปลงในด้านต่างๆ ของเรา” คาซูฮิโระ วาตาชิเกะ กรรมการรองผู้จัดการใหญ่ บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย จำกัด กล่าว

ที่มาของข้อมูล
http://www.manager.co.th/Motoring/Vi...=9520000044580

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ preeeng

บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย ประกาศ ปรับโฉมการบริการหลังการขายของบริษัทครั้งใหญ่ ด้วยการสร้างมาตรฐานใหม่ภายใต้แนวคิด “Diamond” เพื่อการดูแลลูกค้าแบบครบวงจรและสร้างความเชื่อมั่นและความพึงพอใจสูงสุดให้กับลูกค้า ครอบคลุมทุกส่วนงานที่เกี่ยวข้อง ซึ่งโครงการต่างๆ ประกอบด้วย

http://pics.manager.co.th/Images/552000004754002.JPEG


- Diamond Insurance ประกันภัยเอกสิทธิ์พิเศษสำหรับลูกค้ารถยนต์มิตซูบิชิ เพิ่มความมั่นใจในการซ่อมแซมรถจากช่างผู้เชี่ยวชาญและมั่นใจกับอะไหล่แท้ที่โชว์รูมรถยนต์มิตซูบิชิทั่วประเทศ โดยลูกค้าจะได้รับสิทธิประโยชน์และความคุ้มครองพิเศษต่างๆ อาทิ ฟรีประกันภัยชั้น 1 พร้อม พ.ร.บ. อัตราเบี้ยประกันภัยพิเศษ การคุ้มครองความเสียหายที่เกิดขึ้นสูงสุดถึง 10 ล้านบาทต่อครั้ง ( เงื่อนไขความคุ้มครองตามรายละเอียดของกรมธรรม์ประกันภัย) พร้อมบริการรับแจ้งอุบัติเหตุและช่วยเหลือฉุกเฉินตลอด 24 ชั่วโมง รถใหม่สามารถต่ออายุประกันภัยชั้นหนึ่ง (ซ่อมห้าง) ได้นานสูงสุด 5 ปี

- Diamond Warranty การขยายเวลารับประกันคุณภาพระบบส่งกำลังทุกรุ่นยาวนานถึง 5 ปี หรือ 150,000 กิโลเมตร ครอบคลุม 3 หมวดใหญ่ ได้แก่ หมวดเครื่องยนต์ หมวดเกียร์ และ หมวดชุดขับเคลื่อน โดยรถที่ร่วมโครงการดังกล่าวจะต้องเข้ารับการตรวจเช็คระยะที่ศูนย์บริการอย่างต่อเนื่องทุกๆ 5,000 กิโลเมตร หรือ 3 เดือน แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน

- Diamond Card การบันทึกข้อมูลสำคัญของรถไว้ในบัตรเพียงใบเดียว เพิ่มความสะดวกรวดเร็วในการรับบริการจากศูนย์บริการมาตรฐานทั่วประเทศ นอกจากนี้ยังสามารถใช้เป็นบัตรสิทธิประโยชน์ในการรับส่วนลดจากการใช้จ่ายในร้านค้า ร้านอาหาร และสถานบันเทิงต่างๆ ที่ร่วมรายการอีกมากมาย

- Diamond Speed Service “บริการตรวจเช็คฉับไว มั่นใจมาตรฐาน” รูปแบบใหม่ของการนำรถเข้าตรวจเช็คตามระยะ โดยการนำระบบการนัดหมายมาใช้เพื่อตอบสนองไลฟ์สไตล์ที่เร่งรีบของลูกค้าโดยบริการดังกล่าวจะช่วยลดะยะเวลาในการตรวจเช็ครถยนต์ของลูกค้า แต่ยังคงไว้ซึ่งประสิทธิภาพในการให้บริการสูงสุดเช่นเดิม

- Diamond Body and Paint “บริการใส่ใจด้วยคุณภาพงานสีและตัวถัง” เป็นบริการซ่อมสีและตัวถังจากทีมงานที่มีความเชี่ยวชาญผ่านการอบรมตามมาตรฐานระดับสูงของมิตซูบิชิ มั่นใจได้กับคุณภาพของงาน นอกจากนี้ยังมีบริการ ไดมอนด์ สปอต รีแพร์ บริการซ่อมสีและตัวถังเฉพาะจุด เพิ่มความสะดวกและรวดเร็วในการซ่อมสีและตัวถังในกรณีที่มีรอยบุบหรือริ้วรอยขนาดเล็ก จากมาตรฐานการซ่อมและบริการที่รวดเร็วทันใจภายใน 5 ชั่วโมง

- Diamond used car “รถมือสอง รับรองคุณภาพ” โครงการที่สร้างมาตรฐานใหม่ให้กับธุรกิจรถยนต์ใช้แล้ว เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่ต้องการ ซื้อ ขาย และแลกเปลี่ยนรถยนต์ใช้แล้วที่มีคุณภาพดี เชื่อถือได้ในราคายุติธรรม โดยมีการจัดทำใบรับรองคุณภาพให้กับรถยนต์มิตซูบิชิที่ใช้แล้วและผ่านกระบวนการคัดสรรตามเกณฑ์และการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดรวม 180 รายการ ภายใต้มาตรฐานของบริษัท ช่วยสร้างความมั่นใจว่าราคาขายจะไม่ตก

ทั้งนี้ บริการดังกล่าวข้างต้นได้เปิดให้บริการบางส่วนแล้วตั้งแต่ปลายปี 2550 ที่ผ่านมา ณ ศูนย์บริการที่ร่วมรายการ

ส่วนของศูนย์บริการ ปัจจุบัน มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย มีโชว์รูมและศูนย์บริการมาตรฐาน 126 แห่งทั่วประเทศ ซึ่งถือว่าเพียงพอต่อการให้บริการ แต่อย่างไรก็ตามบริษัทฯ ก็ได้มีการพัฒนาคุณภาพของศูนย์บริการให้เป็นมาตรฐานเดียวกันทั่วประเทศ นอกจากนี้ยังให้ความสำคัญกับการพัฒนาทักษะด้านต่างๆ ให้กับพนักงานของผู้จำหน่ายอย่างต่อเนื่อง

โดยมีการจัดอบรมเรื่องผลิตภัณฑ์ตลอดจนส่วนงานที่เกี่ยวกับบริการหลังการขายตามหลักสูตรมาตรฐานของมิตซูบิชิ อาทิ การจัดทำหลักสูตรเพื่อสร้างระดับความรู้ความสามารถสำหรับการบริการหลังการขายให้แก่พนักงานช่างเทคนิค (Technician) พนักงานที่ปรึกษางานบริการ (Service Advisor) และพนักงานอะไหล่ ( Part) โดยจะเป็นการอบรมเป็นระดับชั้น นับตั้งแต่เริ่มเข้าทำงานใหม่ แบ่งเป็นหลักสูตรชั้นต้น (M- Step I) ชั้นกลาง (M- Step II) ชั้นสูง (M- Step III ) และ Master ซึ่งในแต่ละหลักสูตรจะต้องผ่านการทดสอบให้ผ่านเกณฑ์การตัดสิน 70% ขึ้นไป ยกเว้นในระดับ Master ที่ต้องผ่านเกณฑ์ตัดสิน 80% ขึ้นไป ทั้งภาคทฤษฎีและปฎิบัติ

ซึ่งหลักสูตรดังกล่าวจะทำให้ผู้จำหน่ายมีพนักงานฝีมือดีไว้คอยบริการลูกค้า พร้อมทั้งสร้างความมั่นใจให้กับลูกค้าที่เข้ารับบริการอีกด้วย โดยปัจจุบัน บริษัทฯ สามารถผลิตบุคลากรในระดับ Master Technician เพื่อทำหน้าที่ดูแลลูกค้าเกือบ 100 คนจากทั่วประเทศ ในขณะที่มีMaster Service Advisor ประมาณ 60 คน และ Master Part ประมาณ 20 คน พร้อมวางเป้าหมายที่จะสร้างบุคลากรที่มีคุณภาพไปพรhอมกับการยกระดับงานด้านบริการให้มีมาตรฐานอย่างเต็มระบบต่อไป

ทั้งนี้ในส่วนของงานด้านชิ้นส่วนและอะไหล่ก็ถือเป็นอีกหนึ่งหน่วยงานที่บริษัทฯ ให้ความสำคัญไม่ยิ่งหย่อนไปกว่ากันกล่าวคือ บริษัทฯได้มีการเพิ่มศักยภาพในการให้บริการด้านการจัดส่งอะไหล่โดยมีมาตรฐานด้านเวลาเป็นตัวกำหนด สำหรับพื้นที่กรุงเทพและปริมณฑลจะสามารถจัดส่งอะไหล่ได้ภายใน 1 วันในขณะที่ต่างจังหวัดจะต้องจัดส่งให้ได้ภายใน 3 วัน เพื่อให้ทันต่อความต้องการ พร้อมกำหนดราคาชิ้นส่วนและอะไหล่ที่เหมาะสม เพื่อสร้างความพึงพอใจสูงสุดของลูกค้า

“ เราอยากให้ลูกค้าทุกท่านมั่นใจว่า ทุกคนที่มิตซูบิชิกำลังทุ่มเทและพยามยามอย่างเต็มที่เพื่อสร้างสรรค์และพัฒนาคุณภาพทั้งยนตรกรรมและการบริการเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าและสร้างความพึงพอใจสูงสุดให้กับท่าน ซึ่งถือเป็นผู้ที่มีความสำคัญสูงสุดในการดำเนินธุรกิจของเรา และแน่นอนว่าจากนี้ไปทุกท่านคงจะได้เห็นถึงความเปลี่ยนแปลงในด้านต่างๆ ของเรา” คาซูฮิโระ วาตาชิเกะ กรรมการรองผู้จัดการใหญ่ บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย จำกัด กล่าว

ที่มาของข้อมูล
http://www.manager.co.th/Motoring/Vi...=9520000044580

---

ทำให้ได้อย่างที่พูดด้วยนะจ๊ะ

สาธุ สาธุ สาธุ

55555555555

หวังได้ไหม 555

จะคอยดู...ผลงาน:kapook-17195-8823:

ต้องลองดูสักตั่ง

การก้าวสู่มาตรฐาน...คือการพัฒนาบุคคล...และระบบการจัดการ...คนใช้รถอย่างเราๆ
ก็หวังในบริการดังกล่าวอยู่ครับ..ทุกๆคันต้องเจอบริการที่ยอดเยี่ยม+ยอดแย่มาแล้ว
ทั้งนั้น...แต่บางท่านต้องจำใจเดินเข้ารับบริการทั้งๆที่รู้ว่าบริการแย่...เพราะไม่มีที่ให้
เลือกมากมายนัก..ต้องเดินทางไปไกลเพื่อรับบริการที่ดีๆมีคุณภาพ...ยังไงก็เป็นกำลัง
ใจให้เพื่อการพัฒนาระบบอย่างยั่งยืนเป็นรูปธรรมครับผม....

ขณะนี้เวลา08.15นาฬิกา // แปลว่ามาสายใช่ป่าวครับ...เฮ้อ..เหนื่อยแทน...:kapook-17351-2909:
สงสัยต้องมีการโล๊ะออกเกินครึ่งสำนักงานใหญ่กันสักทีละงานนี้....:kapook-17195-8823:

แค่ นโยบายหรือแนวคิด คงจะไม่เพียงพอ
ยังไงก็ต้องฝึกอบรมและนำไปปฏิบัติกันอย่างเคร่งครัดนะ
อยากให้ปฏิบัติเหมือนกันทุกศูนย์จัง

น้าชัยพูดถูกครับ

ถ้าเขาทำได้จริงนะ

รถเขาคงขายดีมากๆครับ

แต่ผมว่า คงเป็นเพียงความฝันครับ

เรื่องมาตรฐานการบริการ

มิตซู คือรถที่แย่ที่สุดครับ กับการบริการหลังการขาย พูดง่ายๆ คือไม่อุ่นใจครับ

ยังดีที่รถดี ไม่งั้น คงแย่ครับ

ปรับปรุงด่วนๆ เลยครับ

ยี่ห้ออื่นๆที่เคว้งคว้าง อย่างน้อย บริษัทเขาก็เจ๊งไปแล้ว

แต่นี่ มิตซู ยังไม่เจ๊ง

นับว่าเป็นรถที่บริษัทยังไม่เจ๊ง แต่บริการได้ห่วยที่สุดครับ

ถ้าไม่ติดเรื่องรับประกัน 150000 โล ผมเลิกเข้าศูนย์ไปนานแล้วครับ

ขอให้ทำได้จริงๆเถอะ