ติดอินเตอร์งบ2000บาท

สืบเนื่องจากกระทู้อินเตอร์ใบนั้น ของขวัญแทนใจ(น้าโจ้ รถถัง)ของน้าวุฒิ ทำให้ผม ที่ได้รับอินเตอร์ จากน้านนท์มา อยากติดตั้งบ้าง จากคนที่ไม่เคยรู้เรื่อง อินเตอร์เลยสักนิดเดียว ทำให้ต้องใช้ความพยายาม พอสมควรกับงานครั้งนี้โดยได้รับ ความอนุเคราะห์ จากเพื่อนๆ สมาชิคของเรา ในคลับ ที่ช่วยส่งเสริม จนงานนี้สำเร็จ ลุล่วงได้ด้วยดีครับ ที่จะลืมไม่ได้เลยที่จะต้องกล่าวถึงและขอบคุณ คือ
- น้าวุฒิผู้จุดประกายในการติดตั้งอินเตอร์เอง และช่วยเหลือให้คำปรึกษา
- น้านนท์ที่ยอม ใจอ่อนให้ผมเอา เรดลิตร ไปแลกกับอินเตอร์มา
- น้าโจ้(รถถัง)ที่ยอมเอาท่อมิเนียม มาให้ฟรีๆ ในวันหยุดสงกรานต์
- น้าปอง ที่คอยช่วยเหลือให้ข้อมูล
- น้าเชษฐ์ ที่คอยหาข้อมูลทางเน็ต เพื่อความกระจ่างอีกทาง
- และอีกหลายๆท่าน ที่ไม่ได้กล่าวถึง ขอขอบคุณ มา ณ โอกาสนี้ด้วย:21-7:

โหมีแต่รถแรงๆกันทั้งนั้นเอยอ่ะ PLUS ผมจะตามทันมั้ยเนี่ย:kapook-17198-9597:

เริ่มรายละเอียดการติดตั้งครั้งนี้กันเลยครับ
เริ่มจาก อุปกรณ์
1.อินเตอร์ (เอาเรดลิตรไปแลกน้านนท์มา)
2.ท่อมิเนียม (น้าโจ้ให้่มาฟรี มาตััดแต่งเอาเองครับ)
3.ท่อยาง 2 เส้น (ซื้อจากตลาดพูนทรัพย์ 200 บาท)
4.เข็มขัดรัดท่อ 2.5 นิ้ว(อันล่ะ 20 บาท 12 อัน )
5.หน้าแปลนสแตนเลสตรงวาวล์ปีกผีเสื้อ(เอาเหล้า ซีเกรมจ้างเด็กที่โรงงาน 1 กลม)
ใช้เวลาอดทนสะสม ประมาณ 1 เดือน

เมื่ออุปกรณ์ครบเริ่มลงมือทำครับ โดยเริ่มจากถอด กระจังหน้า และ คิดว่า จะถอดกันชนหน้าด้วย แต่มุดดูๆ แล้ว งานช้าง เลยถอดแค่ กระจังหน้ากับ กันแคร้งพอครับ แล้วค่อยสอดอินเตอร์ เข้าไปทำการยึดกับแท่น

เบาๆๆๆ หน่อยน้าบางงงงง

เส็รจจากยึดอินเตอร์ ก็ถอดชุดเทอร์โบว์ คลายน็อตด้านหลัง ปรับตั้งให้อยู่ในตำแหน่งแบบ ของรุ่นพลัส แล้วเดินท่อ เข้าอินเตอร์ อีก 1 วัน

วันที่ 3 วันนี้กะเสร็จเลย เพราะได้หน้าแปลนมาแล้ว แต่พอ จะเดินท่อเข้าไปหา หน้าแปลน ไม่สามารถยัดท่อเข้าหน้าแปลนขออินเตอร์ ขาออกได้ ท่อยางเล็กและที่แคบ ไม่พอ ที่จะออกแรงดันท่อให้เข้าได้ เลยต้องถอดหน้าแปลนออกจากอินเตอร์ มาเสียบข้างนอกแทน แต่ต้องใช้ปากตายเบอร์ 10 (ไม่มี ต้องรอพรุ่งนี้ ดึกแล้ว) เลยได้แค่ยึดหน้าแปลนที่วาวล์อันเดียว..เฮ้อ..

น้าบางแรง.... แรง ฟิ้วๆๆๆ

วันที่ 4 ครับท่อพร้อม ประแจพร้อม เดินท่อออกจาก อินเตอร์ เข้าเครื่อง เสร็จแล้วครับ บบ..
เอาเข็มขัดมารัดท่อ อ่ะ....มัยมันเล็ก 2 อัน รัดไม่ได้ 2 อัน ยังไม่เสร็จ
วันที่ 5 เมื่อวาน(24/04/09)เลิกงานเสร็จไปซื้อเลย เข็มขัด 3 นิ้ว 2 อัน เสร็จประกอบเครื่องเรี่ยบร้อย ลองเลยครับ

โปรเจ็ค ต่อ ไป ทำให้ ผม ด้วย น้า บาง
ติด อินเตอร์ 2000 บาท
เด๋ว เก็บ เงิน ก่อน :emotion_006_onion:

...น้าบางเซอร์วิส ... :kapook-17196-7812::kapook-17196-7812::kapook-17196-7812:

ผลการทดสอบ เบื้องต้น ที่เอารถออกไปลอง ถนนข้างๆ ทางด่วนมอเตอร์เวย์ เสียงเครื่องตอนจอด เสียงออกเบาๆ ห้าว ๆกว่าเดิมนิด อัตราต้นดี มาได้เลย อัดยาวเกียร์ 4 ที่ 18 ปอนด์ ขึ้นเกียร์ 5 ดึงขึ้นที่ 120 ที่ 18 ปอนด์ ไฟเครื่องโชว(บู้สไหล)์ ระยะทางประมาณ 1 กิโลเมตรกว่าๆ ตรงๆ อาการที่ทำให้รู้สึกไม่ค่อยดี คือ มันจะมีเสียง ฟีดดดดด ตอนที่ บู้สเริ่มมา เริ่มมีเสียง ตั้งแต่ 5 ปอนด์ขึ้นไป รีเซ็ตเครื่อง กลับเข้าบ้าน โทรหาน้าวุฒิ น้าวุฒิก็ให้กำลังใจ ว่าน่าจะเป็นเสียงเว้สเกส ดึกเข้าไปแช็ทกับน้าปองอีก บอกวันนี้ เข้าไปฟังเสียง ที่บ้านน้ายุทกัน
สมาชิค ท่านใดที่เคยมีประสพการณ์ เสียงฟีดดดด ๆๆ ๆ จากเทอร์โบว์ บ้าง ช่วยแชร์ความรู้หน่อยน๊ะครับบบ ( เมื่อก่อนเดิม ๆ ตอนบู้สมาเสียงไม่วีด ขนาดนี้ )
ขอบคุณครับ

ลองเทสดูรึยัง เป็นอย่างไรบ้าง เด๋วมีงบก่อนจะวิ่งไปหาถึงที่เลยคับ ผมอยู่บางโฉลง แบปเดียวก็ถึง

ของผมก็ดังฟิ้ดๆ วิ้ดๆ ครับ น้าบาง แต่ไม่รู้ว่ามาจากสาเหตุเดียวกันป่าวนะครับ
แต่ของผมบู็้้ทแค่ 14 เองนะครับ อิอิ รถไม่แรงต้องวิ่งตามหลังน้าบาง

น้า บาง สู้ สู้

งืองือ......โอยรอกันบ้างนะ...ผมตามเก็บเศษสตังค์อยู่ท้ายขบวนเนี่ย....:kapook-17327-8367:

:kapook-17195-8823::kapook-17195-8823::kapook-17195-8823:

มีระบบรั่วมั๊ยครับน้าบาง

:kapook-17198-9597:น้าบางเรดลิตรที่แลกกะอินเตอร์มันหมดแล้วครับน้าบางพอมีเหลืออีกสักขวดเปล่าครับ
ไม่ต้องตกใจครับน้าบางรถผมก็ดังครับยิ่งถ้าอัพ 3.2 ยิ่งดังครับ:kapook-17195-8823:

เฮ้วๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
แอบมัก แอบหลง