ทำไมประตูรถของมิตซูเรามันปิดให้สนิทยาก....

สงสัยจังเลยครับ ว่าทำไมประตูรถของมิตซูเรามันปิดให้สนิทยากอ่ะ
เมื่อเปรียบเทียบกับรถค่ายอื่นโดยเฉพาะโตโย ของโตโยเค้าแค่ผลักเบาๆ
ประตูก็จะลงล๊อคปิดแน่นสนิทเลย แต่ของเราต้องออกแรงพอสมควร
ที่บ้านผมมีรถมิตซู CK2 , สตราด้า , ไทรทัน รถโตโยก็มี วีโก้ , ไทเกอร์ D4D
เมื่อก่อนก็ไม่ได้สังเกตุอะไร แต่ตอนนี้ชักจะรู้สึกแล้ว ว่ารถมิตซูประตูมันปิดยากอ่ะ
ทำไมเป็นอย่างงั้น รถของน้าๆ เป็นกันบ้างมั๊ย หรือว่าผมคิดไปเองหว่า ??? ไม่น๊าาา....
:01cbb16d12::01cbb16d12:

ตอบ ....น้ายูเมาตอนใช้รถไตตั้นเลยคิดว่ามันปิดยาก 555+ ล้อเล่นครับ

น้ายูเมา กร๊ากกกกกกกกกกกกกกก:kapook-17198-9597:

ครับแต่ผมว่า ปิดง่ายกว่า นาวาร่านะครับ ของเจ้านาปิดแล้วรู้สึกว่าเหมือนมันจะไม่สนิท
และก็ง่ายกว่า เชพโรเรต ออฟตรา ซีดานซะอีก ตัวนี้ต้องใช้แรงปิดเยอะหน่อยนะครับ.

เป็นครับ แต่ถ้า เปิดช่องลมอากาศไว้ไม่เป็นครับ ที่ปิดยากน่าจะเป็นเพราะในห้องโดยสารเป็นศูนย์ญากาศมากกว่ายี่ห้ออื่นครับสังเกด ลมที่อัดเข้าตอนเราปิดประตู กับความต่างของเสียงที่เล็ดลอดเข้ามาในรถก็พอครับ ง่ายๆ เรื่องลึกๆไม่รู้พอดีมั่วเอาตามความคิดส่วนตัวครับ อิอิ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ จักร

ตอบ ....น้ายูเมาตอนใช้รถไตตั้นเลยคิดว่ามันปิดยาก 555+ ล้อเล่นครับ

---

แหมมๆๆๆๆ :kapook-17198-9597::kapook-17198-9597::kapook-17198-9597:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ ลมหนาว

น้ายูเมา กร๊ากกกกกกกกกกกกกกก:kapook-17198-9597:

---

เมานิ๊ดเดียวจิงๆๆ 5555

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ myjoefiend

เป็นครับ แต่ถ้า เปิดช่องลมอากาศไว้ไม่เป็นครับ ที่ปิดยากน่าจะเป็นเพราะในห้องโดยสารเป็นศูนย์ญากาศมากกว่ายี่ห้ออื่นครับสังเกด ลมที่อัดเข้าตอนเราปิดประตู กับความต่างของเสียงที่เล็ดลอดเข้ามาในรถก็พอครับ ง่ายๆ เรื่องลึกๆไม่รู้พอดีมั่วเอาตามความคิดส่วนตัวครับ อิอิ

---

น้าเพื่อนโจ้ ทฤษฎีแท้ :yenta4-emoticon-002

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ myjoefiend

เป็นครับ แต่ถ้า เปิดช่องลมอากาศไว้ไม่เป็นครับ ที่ปิดยากน่าจะเป็นเพราะในห้องโดยสารเป็นศูนย์ญากาศมากกว่ายี่ห้ออื่นครับสังเกด ลมที่อัดเข้าตอนเราปิดประตู กับความต่างของเสียงที่เล็ดลอดเข้ามาในรถก็พอครับ ง่ายๆ เรื่องลึกๆไม่รู้พอดีมั่วเอาตามความคิดส่วนตัวครับ อิอิ

---

ถูกต้องน่ะคร้าบบบบบบ พี่โจ้ไม่เห็นแวะมาเล่นกันน้องเลยน่ะครับ อยากชมล้อสวยๆ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ x-net

ครับแต่ผมว่า ปิดง่ายกว่า นาวาร่านะครับ ของเจ้านาปิดแล้วรู้สึกว่าเหมือนมันจะไม่สนิท
และก็ง่ายกว่า เชพโรเรต ออฟตรา ซีดานซะอีก ตัวนี้ต้องใช้แรงปิดเยอะหน่อยนะครับ.

---

ตั้งใจตอบแบบนี้เลยครับ

ออฟตร้า ปิดยากมากกว่านี้ อีกครับ

แต่ทุกวันนี้ ชินแล้วครับ

อาจเป็นเพราะ ยางขอบประตู เริ่มเสื่อมๆ

เลยปิดได้ง่ายขึ้น

ทฤษเดาครับ เดาอย่างมีหลักการ อิอิ เผื่อถูก แต่ตอนนี้ รถผมเปิดช่องลมไม่ได้แล้วครับ ปิดตายไปแล้วกันหนู ตอนนี้เลยต้องปิดแล้วดันไว้สักนิดค่อยได้ครับ แฟนผมก็บ่น ผมก็บอกอย่างที่บอกน้ายูนี่แหละครับ หรือลองเปิดกระจกลงสักนิดหรือเปิดช่องหน้าต่างแค๊ปแล้วปิดดูก็ได้ครับ ปิดง่ายขึ้น (แล้วจะแง้มกระจกให้ฝนมันเข้าทำไมละเนี่ย 55) สรุปต้องทำใจครับตราบใดในห้องโดยสารเป็นศูนย์อากาศ สำหรับรถเก๋งไม่ค่อยมีปัญหาเรื่องนี้เพราะช่วงห้องโดยสารมันจะรวมไปถึงช่วงกระโปรงหลังเลยครับ ทำให้ช่วงอากาศที่อัดเข้าไปเท่ากันแต่ปริมาณห้อง มันกว้างขึ้นแถมมีรูระบายช่วงกระโปรงหลังด้วยครับ เลยพอปิด เหมือนมันจะดูดติดไปเลย แบบปิดเบาๆก็เอาอยู่ สรุปต้องทำใจอย่างเดียวครับน้ายู อย่างน้อยก็ไม่ใช่คันเราคันเดียวที่เป็น ผมก็เป็นด้วย อยู่เป็นเพื่อนกัน 55555

ช่วงนี้ไม่ได้ไปแถวนั้นเลยครับคุณบี้เลยไม่ได้แวะไปหาเลย เหอะๆเรื่องเพื่อนผม เค้าก็ไปทำต่อเติมเป็นข้างหลังแทนแล้วเพราะข้างหน้ามันยุ่งยากเรื่องการดำเนินการ ตอนนี้เค้าก็ไปเที่ยวนอกกันแล้ว เลยได้ไปทางนั้นเลย แฟนผมไม่อยากไปเพราะรถมันติดอ่ะครับ ขี้เกียจทะเลาะเลยค่อยช่วงไหนได้ไปแถวนั้นค่อยหาเรื่องแวะไปหาครับขอโทษจริงๆครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ x-net

ครับแต่ผมว่า ปิดง่ายกว่า นาวาร่านะครับ ของเจ้านาปิดแล้วรู้สึกว่าเหมือนมันจะไม่สนิท
และก็ง่ายกว่า เชพโรเรต ออฟตรา ซีดานซะอีก ตัวนี้ต้องใช้แรงปิดเยอะหน่อยนะครับ.

---

จริงหรอครับที่ นาวาร่า กับเชฟ ปิดประตูยากกว่าเรา ???
พอดีน้องที่ทำงานผมก้อใช้นาวาร่าอยู่อ่ะ เชฟ..ออฟตร้าซีดาน ก็มีพอดีเลย...
งั้นเดี๋ยวตอนเที่ยงก่อน.... ไปลองดูเลย
:kapook-17201-6012:

ไทรทัน เขามีที่ระบายอากาศ 2 จุดครับ ที่หลังห้องโดยสาร บริเวณมุมล่าง ใกล้กับเข็มขัดนิรภัย
ผมว่าลองไปดูว่าสภาพเป็นไง เห็นแล้วจะบอกว่า สกปรกสุด ๆ หรืออาจจะมีอะไรไปกั้น เช่น ลำโพง
สิ่งของ อะไรประมาณนี้ มาบดบังช่องอากาศ

ช่องนี้มีไว้สำหรับระบายกาศตอนเปิดปิดประตูครับ ความยาวประมาณคืบ นี้แหละ

:kapook-17201-6012:ขนาดปิดแน่นตึ๊บ ดีหมดแล้ว จิ้งจก ยังเข้าไปแห้งตายหลายตัวเลย เซ็งเป็ด

ก็รถเรามันแข็งแรง เวลาปิดก็ต้องแรงๆเพื่อให้ชาวบ้านรู้ว่ามันอย่างหนา ส่วนบางรุ่นที่ต้องปิดเบาๆก็เพราะว่ากลัวบุบนะดิ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ indy72

:kapook-17201-6012:ขนาดปิดแน่นตึ๊บ ดีหมดแล้ว จิ้งจก ยังเข้าไปแห้งตายหลายตัวเลย เซ็งเป็ด

---

จิ้งจงมันคงอยากให้น้าโยขึ้นทะเบียนเป็นวัตถุโบราณ เลยเข้าไปแห้งตาย 555+ รถน้าโย คงจะหอมเหมือนปลาหมึกแห้งใช่ป่ะ 55+

ผมว่าเราปิดง่ายกว่ารุ่นที่เปิดแค็ปได้นะครับ

กินข้าวเที่ยงเสร็จก้อไปลองเปิด-ปิดประตูรถ นาวาร่า กับเชฟ ของเพื่อนที่ทำงานมาแล้วอ่ะครับ
ความรู้สึกที่ปิดประตูรถออฟตร้า น่าจะพอๆ กับของเรา คือต้องใช้แรงนิดนึง
ส่วน นาวาร่า ถ้าไม่นับเรื่องปิดแค๊บด้วย ผมว่าของเค้าปิดง่ายกว่าเรานะ
ทำไมไม่เห็นเหมือนที่น้า x-net กับน้านุ๊กบอกเลยอ่าาา ยิ่งที่บอกว่านาวาร่า
ประตูที่ปิดแล้วเหมือนจะไม่แน่นอ่ะ ผมลองแล้วมันก็ไม่นะ รู้สึกว่าแน่นสนิทดี
ถ้าผมไม่หลอกตัวเอง เหมือนจะดีกว่าเจ้า plus ของผมด้วยซ้ำ
:i41:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ myjoefiend

เป็นครับ แต่ถ้า เปิดช่องลมอากาศไว้ไม่เป็นครับ ที่ปิดยากน่าจะเป็นเพราะในห้องโดยสารเป็นศูนย์ญากาศมากกว่ายี่ห้ออื่นครับสังเกด ลมที่อัดเข้าตอนเราปิดประตู กับความต่างของเสียงที่เล็ดลอดเข้ามาในรถก็พอครับ ง่ายๆ เรื่องลึกๆไม่รู้พอดีมั่วเอาตามความคิดส่วนตัวครับ อิอิ

---

มิใช่เป็นสูญญากาศครับ (สภาพสูญญากาศ คือสภาพที่ไม่มีอากาศครับ)
แต่เป็นเพราะอากาศไม่สามารถเล็ดรอดออกได้ พอเราลดกระจกลงก่อนปิดประตูเพื่อเปิดช่องทางให้อากาศที่ถูกอัดจากการปิดประตูมีทางระบายออก เราจะรู้สึกว่ามันรู้สึกปิดได้ง่ายขึ้นครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ mpoang

มิใช่เป็นสูญญากาศครับ (สภาพสูญญากาศ คือสภาพที่ไม่มีอากาศครับ)
แต่เป็นเพราะอากาศไม่สามารถเล็ดรอดออกได้ พอเราลดกระจกลงก่อนปิดประตูเพื่อเปิดช่องทางให้อากาศที่ถูกอัดจากการปิดประตูมีทางระบายออก เราจะรู้สึกว่ามันรู้สึกปิดได้ง่ายขึ้นครับ

---

:kapook-17198-9597: พอดีบ้านนอกครับไม่รู้จะอภิบายยังไง ก็ลมมันเยอะไม่มีทางออก จะบอก รูมันตันก็ไม่ใช่อ่ะครับ :kapook-17340-6327: ผมผิดไปแล้วครับ :yenyo-104::kapook-17198-9597: เอาเป็นว่าถ้าเข้าใจที่ผมพูดก็โอเคแล้ว อิอิ

ใช้ไทรทันอย่างเลยไม่รู็เลยว่าอย่างอื่นปิดง่ายกว่า

เหอๆๆ