แบต..ไปซะแล้ว

อาการมันล่อแหล่มาเกือบเดือน แรงสตารท์ไม่ค่อยมี น้ำกลั่นแห้งครั้งนึงลืมเช็ค ก็ใช้มาเป็นเดือนแต่หลังๆก็เช็คตลอด เพิ่งเติมน้ำกลั่นไปเมื่อ3วันก่อน เมื่อวานสตารท์ครั้งแรกของวันก็ทำท่าไม่ดีแต่ก็รอดมาได้ แต่วันนี้หมดเลยครับสตารท์ครั้งแรกไม่ติดครั้งที่สองไฟเริ่มอ่อนครั้งที่สามหมดสิทธิ์เลย ไม่รู้เอาไปชารจ์จะใช้ได้หรือเปล่า รถเพิ่งใช้2ปี แต่จอดซ่อม3เดือน และไม่รู้ว่าเกี่ยวกับการติดเครื่องนอนหรือเปล่า เพราะไปทำงานจะติดเครื่องนอนอยู่ประจำ
--เพื่อนๆมีแบตรุ่นไหนแนะนำกันบ้างครับ ขอราคาด้วย อาจจะต้องเปลี่ยน

แจ้งความคืบหน้าครับ หลังจากที่เอาไปชาร์จ6ชม. ก็เอามาใส่สตาร์ทติด แต่พอดับเครื่องแล้วจะสตาร์ทอีกทีไม่ติดครับ อาการเหมือนแบตหมดเลย แต่บีบแตรยังดังอยู่ สุดท้ายต้องเข็นๆๆ ออกไปธุระข้างนอก4ชม.ติดเครื่องไว้ไม่กล้าดับเลย ไม่รู้พรุ่งนี้จะสตาร์ทติดหรือเปล่าก็ไม่รู้ ตอนนี้ก็เลยไม่รู้ว่ามันเกิดจากอะไรกันแน่ไดสตาร์ทหรือแบต พรุ่งนี้คงต้องเอาเข้าศูนย์

แบตเสื่อมสภาพแล้วมั้งครับ แผ่นประจุไฟด้านในคงเสียไปแล้วครับ ตอนน้ำกลั่นแห้งอ่ะครับ

ติดเครื่อง แล้วนอนเปิดแอร์ แบตมันขาดไฟครับ (ลองติดโวลท์มิเตอร์ดู แล้วจะรู้)

แบตจะไปเร็วมาก ถ้าติดเครื่องอยู่กับที่ หรือว่า การจราจรติดขัดในเวลากลางคืน

ส่วนการจอดอยู่ในอู่นาน ก็เป็นสาเหตุใหญ่เหมือนกันครับ

อาการที่เกิด ภาษาบ้านๆ เรียกว่าแบตเสื่อม

แต่อาการเสื่อมจริงแท้แล้วนั้น คือ แบตไม่สามารถ พีคกระแสตอนสตาร์ทได้

เลยไม่ติดครับ

มันไปจริงๆแล้วครับ เมื่อเช้าสตาร์ทไม่ติดก็เลยยกไปที่ร้านตีเทิร์นลูกใหม่มา ใช้gsเหมือนเดิม ราคาตีเทิร์นได้ของแถมมานิดหน่อย ราคา 1,900 ตอนซื้อก็คิดว่าน่าจะถูกกว่านี้ เพราะดันเอาแบตเก่าพกไปด้วย ราคาที่ร้านมันบอกว่า2,500 อาจจะแกล้งทำเป็นบอกราคาแพงแล้วแกล้งตีซื้อคืนแบตเก่าให้500 ลดอีก100 ก็เลยได้1,900 ของแถมก็มี แป๊บซี่1.25l/2ขวด ,น้ำกลั่น3ขวด ,ผ้าเช็็ดหน้า ,แก้วน้ำ ,สายรัดของ
--ไม่รู้มันถูกหรือแพง พี่น้องว่าราคาเป็นยังไงบ้างครับ ไม่มีเวลาเช็คสเปค รถก็ต้องใช้ก็เลยตัดสินใจเอามา

ซื้อแล้วเหมือนได้เปล่า ล้อเล่นนะ ต้อง 1900.-
แบตหมดอายุครับ 2ปีก็เท่าทุนถ้าเกินก็กำไร คือไม่ยอมให้ไฟเข้าเลยไม่มีไฟออกมันมีความต้านทานมากจากนำกลั่นแห้ง
ไม่ต้องเข็นแล้วดีนะ (เกียร์ธรรมดายังเข็นได้ถ้าอัตโนมัติควรพกสายพ่วงแบตฯ)

ถ้าใช้เกินสองปีก็คุ้มแล้วคับ.. แบต(น้ำ)ปกติ อายุ 1-2 ปี ผมก็เปลี่ยนไปตอน 2 ขวบ ด้วยอาการเดียวกัน ราคา 1900 ไม่แพงคับ ผมซื้อ 2400 (ไม่ได้เทิร์น) และถ้าใครจะไปซื้อแบตมาใส่รถ อย่าจำแค่แอมป์อย่างเดียวนะคับ ให้จำขั้วด้วยคับ เพราะแต่ละรุ่น ขั้วไม่เหมือนกัน บางรุ่นขั้วบวกอยู่ซ้าย บางรุ่นขั้วบวกอยู่ขวา ส่วนแบตแห้ง ไม่จำเป็นครับ ไฟแรง แต่อายุไม่ยืด ใครบอกว่าอายุยืน ผมเถียงใจขาด... รถอีกคันผมใช้แบตแห้ง ปีเดียว เจ๊งกะบ๊ง..!!

แบตคงเสื่อมล่ะครับ.........แบตแห้งซ่ะขนาดนี้ แต่ร้านรับเทินร์บางร้านเขาคว่ำแบตจนแห้งแล้วชาร์ใหม่ขายมือสอง 120A. 3K ลูกยาวผมซื้อมา 1000 บาท หนึ่งปีกว่าแล้วพ่วงกับลูกติดรถจะ 40งวดแล้วครับ ทั้งๆที่เปิดเครื่องเสียงทุกวันหนักๆด้วยไม่เห็นเป็นไรเลย....ขออย่างเดียวอย่างให้น้ำแห้งครับทุกท่าน...ของติดรถดีๆทั้งนั้น...แม้แต่น๊อตอยากได้ของแท้วิ่งหาเชียงกง ยังดีกว่าซื้อใหม่แต่เป็นของเทียมครับบบบบบบ.....
:smiley-bounce016:

รถผม 3ปี4เดือน ยังไม่มีอาการไดๆเลยครับ
ปล.น้ำกลั่นไม่ควรพร่องครับ......

1900 แถวไหนยี่ห้ออะไร

พอดีมาธุระที่เชียงใหม่ ร้านแถวแยกข่วงสิงห์ ของgs100l

ต้องไปดูน้ำกลั่นบ้างแล้วล่ะ ขอบคุณครับ..............ขวดละไม่กี่บาท

ดีกว่า เปลี่ยนแบตยกลูก............

ผมก็พึ่ง เปลี่ยน เมื่อวาน เลยใช้ 90 แอมป์ ซะเลย

จบเลยครับถ้าน้ำกลั่นแห้ง ยังไงลูกใหม่ก็อย่าลืมหมั่นตรวจเช็คบ่อยๆกันน๊ะครับเดี๋ยวจะไม่คุ้มค่าราคาแบต ผมสองปีครึ่งกว่าๆแล้วยังไม่มีปัญหาเพราะตรวจเช็คประจำ คันเก่าเคยใช่มา 5 ปี ไม่มีปัญหาเหมือนกันครับ แต่เป็นของรถเก๋ง

ของเราไม่รู้ใกล้ยัง? ...ก็ดูแลเติมน้ำกลั่นอยู่ตลอด ตอนนี้ 46 เดือนละ!

:emo014hv3:

ตอนเข็นกระตุก ระวังฝาท้ายนิดหนึ่งครับ เดี๋ยวจะบุบนะครับ

ลืมดู 2 อาทิตย์ น้ำกลั่นแห้งเลยครับ

เหลือเชื่อ ของผมแบตติดรถลูกเดิมอยู่เลย 3 ปีนิดๆแล้ว
ยังไม่เคยมีอาการงอแงเลยนะ น้ำก็แทบไม่ยุบ เปิดดูก็อยู่เท่าเิดิม

เตือนๆสมาชิก บางทีเวลาเข้าศูนย์บางทีช่างก็ไม่ได้เช็คน้ำกลั่นให้ ผมเคยเจอ หมั่นตรวจด้วยตัวเองบ่อยๆจะดีกว่า พักหลังที่แบตใกล้เสื่อมผมเติมน้ำกลั่นบ่อยมาก มันยุบไว้จริงๆ ไม่เกิน5วันก็ยุบแล้ว