ไฟเครื่องโชว์ ที่รอบ 3000 rpm.แครื่องวูบ ครับช่วยด้วย

คือ ว่า กระผมใช้ plus manual ลงโปร 3.2 V.5 แล้ว ขยับ โบ ประมาณ 5 มม.มาได้ระยะนึงแล้ว ณ ตอนนี้ เวลาเหยียบคันเร่ง รอบเครื่องถึง 3000 rpm.เมื่อไหร่ไฟเครื่องโชว์ และเครื่องก็วูบเร่งไม่ข้นเลยครับ แก้อย่างไร ดีครับ ผู้รู้ช่วยชี้แนะด้วยครับ:i42:

ไม่ลองขยับ turbo กลับดูครับ ถ้าไม่หายยังไงลองค้นคำว่า วูบ ในกระทู้ดูครับ

แรงดันอากาศในท่อไอดีมันเกินครับ ECU มันเช็คเจอและมันจะขึ้นไฟเครื่องยนต์โชว์เมื่อแรงดันในท่อไอดีเกิน 20 psi วิธีแก้เบื้องต้นให้เข้าไปลบโค๊ดและขยับโข่งไอดีกลับที่ตำแหน่งเดิมและทดลองวิ่งและอ่านค่าแรงดันในท่อไอดีจากเกจวัดบู๊ทส์ต้องไม่ควรมากกว่า 18 -19 psi ถึงจะไม่เกิดอาการวูปครับ แต่ถ้าต้องการบู๊ทส์ที่ 20 psi หรือเกินได้นิดหน่อยวิธีแก้คือใส่กล่องตัดบูทส์เพื่อล็อคไม่ให้ไฟเครื่องยนต์โชว์ครับใส่ไปใบเดียวจบปัญหาอาการนี้แน่นอนครับ
ถ้าสงสัยหรือต้องการข้อมูลเพิ่มเติม โทร.สอบถามได้ครับ 086-1298508 เต้ยTRITON

ตามน้าเต้ยครับ เดาว่าปัญหาที่เกิดขึ้นน่าจะเป็น over boost ครับ ลองขยับขาเวสเกตลงมาหน่อยครับ ถ้าให้ดีควรมีวัดบูสต์ประจำรถนะครับ ขอให้หายไวไวนะคับ :kapook-17198-9597:

ของผมเอง 2.5 4 ประตู 116 ม้า โปร 3.2 ตอนแรกรองแหวน 4 มิล บูสได้แค่ 15 กว่า ๆ วิ่งไปก็ตัดเหมือนกันครับ เอาแหวนออก ใส่แหวน 3.5 มิล เข้าไปใหม่ ใช้ได้ 2 อาทิตย์ตัดอีก ถอดแหวนออกหมด ลองวิ่งดู 2 อาทิตย์ ไม่ตัดแล้วครับ ตอนนี้เลยเอาแหวนอีแปะใส่ไว้แทน ไม่รู้กี่มิล วิ่งดูแล้วเมื่อวันทิตย์ที่ผ่านมา ยังไม่ตัดครับ ของผมบูสตอนนี้ได้แค่ 15 ปอนด์เองครับ ไม่ว่ารองแหวนกี่มิลก็ไม่ถึง 17.5 ปอนด์เลย แต่ช่างเถอะ เอาแค่ไม่ตัดก็พอแล้วครับ

Over Boost ครับ

ง่ายๆ ได้ใจความ

สาเหตุมาจากการขยับหอยมากเกินไปครับ ขยับกลับ ไปขับใหม่ มันส์ แน่นอน

เข้ามาดูคู่หู Manual อิอิ...
คงอย่างที่ปรมาจารย์บอกแหละครับน้า Jokenaja. ลองปรับโบกลับไปดูก่อน. หรือหากอยากจะคง Boot ไว้ในระดับนี้ก็ปรึกษาน้าเต้ยได้เลยครับ.
หากจะให้ดีมีวัด Boot ไว้สักตัวก็เยี่ยมเลยครับน้า...จะได้รู้ว่าขาดหรือเกินหรือว่าเธอเมินเพราะนอกใจอ่ะ...

เก็บข้อมูลครับ &&&&&&ขอบคุณครับ

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ Boots gage ดำเนินการเรียบร้อย แล้วครับ เดี๋ยว week นี้จะไป follow up อีกที่ครับ:i40: