เสียง ครัชท์ดัง แคร๊กๆ ไปทำการแก้ไข มาแล้วครับ

เจ้าเหมียวผม 4x2 plus cab เกียร์ธรรมดา ไมล์ ที่ 97,000 กิโล
เข้าทำที่ ศูนย์ เมื่อวันที่ 21 - 10 - 09

อาการ *** เมื่อเครื่องยนต์เย็น เหยียบครัชท์ มีเสียงดัง เอี๊ยดๆ
สาเหตุ ---) อาจเกิดจาก ก้ามปู กดลูกปืนครัชท์ สึกหรอ ขาดการหล่อลื่น
การแก้ไข => ช่างเขา เคย ทำการหล่อลื่นให้ เสียงหายไม่นาน ก็กลับมาดังใหม่อีก ( คงต้อง เสียตังค์ เปลี่ยนก้ามปูใหม่ จะเปลี่ยนแล้ว แต่พอดี อะใหล่ที่ศูนย์ หมด คงเอาไว้เปลี่ยน พร้อมเข้าเปลี่ยน สายพานไทมิ่ง ที่ 100,000 กิโล ก็แล้วกัน )

อาการ***1ขณะเครื่องยนต์ร้อน ใส่เกียร์ว่าง ปิดแอร์ ปิดเทป ฟังเสียงมีเสียงดังแคร๊กๆ เข้ามาในห้องคนขับ เมื่อเหยียบครัชท์ เสียงหายไป ถ้าเปิดประตูรถ แล้วลงไปฟังเสียงข้างนอกตัวรถ ยิ่งดังมาก เวลาวิ่งมาแล้วจอดพักรถ ลงจากรถ ติดเครื่องไว้นานไม่ได้ เกรงใจคนข้าง กลัวเขารำคาญเสียง
อาการ***2 เวลาเหยียบครัชท์ ครัชท์แข็งมาก ถ้าจราจรติดขัดมากๆ ปวดขา ปวดเอว ต้องเสียตังค์ค่านวดอีก ฮิฮิฮิ
สาเหตุ ---) เสียงดัง อาจเกิดจาก สปริงลดแรงกระแทก 4 ตัวในแผ่นครัชท์ สึกหรอ และ อื่นๆ ในชุดครัชท์ มีอายุใช้งานมานาน และ ท่านที่ชอบออกตัว เกียร์สอง ( เขาว่ามาน่ะ )
การแก้ไข=>
- เปลี่ยน แผ่นครัชท์ ใหม่ เคลมได้ เพราะมิตซู ยอมรับว่าแผ่นครัชท์ รุ่นแรกๆ มีปัญหา
- เปลี่ยน ชุดครัชท์+ลูกกดหวีครัชท์+เจียรฟลายวีล (ศูนย์บอกว่าเคลมไม่ได้ เพราะวิ่งเกินมาแล้ว หลายหมื่นโล ) = จ่ายเองครับพี่น้อง 3,400 บาท
- ก้ามปู กดลูกปืนครัชท์ ยังไม่ได้เปลี่ยน ของหมด

ผลตอนนี้ ปกติ ก็ OK รู้สึกได้
- เวลาเหยียบครัชท์ เบา นุ่มนวล เหมือนตอนป้ายแดงเลย เย้
- เสียงดัง หายไป เวลาเราเหยียบครัชท์ กับ ปล่อยครัชท์ เสียงแทบไม่ต่างกันเลย ไม่รำคาญหู อีกแล้ว
- ช่วงปล่อยครัชท์ ออกตัวกระตุ๊กนิด อาจเกิดจาก แผ่นครัชท์ ยังใหม่อยู่ มัง

***ศูนย์ รับประกันหลังการซ่อม 6 เดือน หรือ 10,000 โล อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน***

ขอให้แก้ไข ให้หาย ทีเถอะ สาธุ!

.....................รอรับแจ้ง ข้อมูล ผล อาการ ในตอนต่อไป ครับ พี่ น้อง:smiley-transport031

ยกเกียร์

ห้องครัชท์

เอาฟลายวิล ไปเจียร หน้าสัมผัส แผ่นครัชท์

แผ่นครัทช์ แผ่นเก่า

แผ่นครัชท์ ใหม่

ชุดครัช

แผ่นกดครัช

ลูกปืนกดหวีครัช + ก้ามปู กดลูกปืนครัช

ตัวอย่าง ระบบครัช เอามาให้ดู ( ของรถยนต์ ยี่ห้อ อื่น น่ะครับ )

น้าผมมีชุดอะไหล่เปลี่ยน 1แสนโล ครบนะครับเบิก
ศูนย์ครับราคาไม่แพงครับ ของแท้นะครับพอดีเขาเบิกมาแล้วไม่ได้เปลี่ยน

ของผมก็ดังเหมือนกันคร้าบบ เวลาจอดพักเครื่อง:kapook-17197-2309::kapook-17197-2309: แต่พอเหยียบคลัชก็เงียบ ...แบบนี้ต้องทำงัยคร้าบบ :kapook-17197-2309: รถผมพึ่ง 9 เดือนเองอ่ะ :kapook-17335-3382::kapook-17335-3382:

อาการเป็นเหมือนกันครับ ว่าจะแจ้งซ่อมตอนระยะ 40,000 โล ตอนนี้ก้อทนฟังเสียงไปก่อน หวังว่าศูนย์คงเครมให้ แต่รถผมซื้อมือสองมาไม่ทราบว่าจะเครมได้ป่าวครับ ขอผู้มีประสบการณ์ช่วยชี้แนะด้วยครับ

มีค่าเสียหายมั๊ยครับ อยากทำเหมือนกันครับ

จะเคลมรอบสองแล้วคร๊าบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบ55,xxxโล

อืม อนาคต คงต้องเปลี่ยนแน่

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ M.Pa

เจ้าเหมียวผม 4x2 plus cab เกียร์ธรรมดา ไมล์ ที่ 97,000 กิโล
เข้าทำที่ ศูนย์ เมื่อวันที่ 21 - 10 - 09

อาการ *** เมื่อเครื่องยนต์เย็น เหยียบครัชท์ มีเสียงดัง เอี๊ยดๆ
สาเหตุ ---) อาจเกิดจาก ก้ามปู กดลูกปืนครัชท์ สึกหรอ ขาดการหล่อลื่น
การแก้ไข => ช่างเขา เคย ทำการหล่อลื่นให้ เสียงหายไม่นาน ก็กลับมาดังใหม่อีก ( คงต้อง เสียตังค์ เปลี่ยนก้ามปูใหม่ จะเปลี่ยนแล้ว แต่พอดี อะใหล่ที่ศูนย์ หมด คงเอาไว้เปลี่ยน พร้อมเข้าเปลี่ยน สายพานไทมิ่ง ที่ 100,000 กิโล ก็แล้วกัน )

อาการ***1ขณะเครื่องยนต์ร้อน ใส่เกียร์ว่าง ปิดแอร์ ปิดเทป ฟังเสียงมีเสียงดังแคร๊กๆ เข้ามาในห้องคนขับ เมื่อเหยียบครัชท์ เสียงหายไป ถ้าเปิดประตูรถ แล้วลงไปฟังเสียงข้างนอกตัวรถ ยิ่งดังมาก เวลาวิ่งมาแล้วจอดพักรถ ลงจากรถ ติดเครื่องไว้นานไม่ได้ เกรงใจคนข้าง กลัวเขารำคาญเสียง
อาการ***2 เวลาเหยียบครัชท์ ครัชท์แข็งมาก ถ้าจราจรติดขัดมากๆ ปวดขา ปวดเอว ต้องเสียตังค์ค่านวดอีก ฮิฮิฮิ
สาเหตุ ---) เสียงดัง อาจเกิดจาก สปริงลดแรงกระแทก 4 ตัวในแผ่นครัชท์ สึกหรอ และ อื่นๆ ในชุดครัชท์ มีอายุใช้งานมานาน และ ท่านที่ชอบออกตัว เกียร์สอง ( เขาว่ามาน่ะ )
การแก้ไข=>
- เปลี่ยน แผ่นครัชท์ ใหม่ เคลมได้ เพราะมิตซู ยอมรับว่าแผ่นครัชท์ รุ่นแรกๆ มีปัญหา
- เปลี่ยน ชุดครัชท์+ลูกกดหวีครัชท์+เจียรฟลายวีล (ศูนย์บอกว่าเคลมไม่ได้ เพราะวิ่งเกินมาแล้ว หลายหมื่นโล ) = จ่ายเองครับพี่น้อง 3,400 บาท
- ก้ามปู กดลูกปืนครัชท์ ยังไม่ได้เปลี่ยน ของหมด

ผลตอนนี้ ปกติ ก็ OK รู้สึกได้
- เวลาเหยียบครัชท์ เบา นุ่มนวล เหมือนตอนป้ายแดงเลย เย้
- เสียงดัง หายไป เวลาเราเหยียบครัชท์ กับ ปล่อยครัชท์ เสียงแทบไม่ต่างกันเลย ไม่รำคาญหู อีกแล้ว
- ช่วงปล่อยครัชท์ ออกตัวกระตุ๊กนิด อาจเกิดจาก แผ่นครัชท์ ยังใหม่อยู่ มัง

***ศูนย์ รับประกันหลังการซ่อม 6 เดือน หรือ 10,000 โล อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน***

ขอให้แก้ไข ให้หาย ทีเถอะ สาธุ!

.....................รอรับแจ้ง ข้อมูล ผล อาการ ในตอนต่อไป ครับ พี่ น้อง:smiley-transport031

---

อาการเดียวกันครับ แต่มันดังมาตั้งแต่ช่วงประมาณ 30000 โลได้แล้ว ตอนนี้เลขไมล์ก็ 96600 แล้วล่ะ เข้าศูนย์เครมคลัชเค้าบอกว่าไ่ม่น่าจะเึคลมได้แล้ว เพราะเกือบแสนโลแล้วครับ เซ็งเลยครับ

ของผม หมื่นกว่าโลเริ่มมีเสียงดังนิดนึงไม่รู้ปกติหรือเปล่า ไม่ดังมากแต่ถ้าตั้งใจฟังจะได้ยินครับ รถใช้น้อยครับ ปีครึ่ง หมื่นแปดพันโล

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ M.Pa

เจ้าเหมียวผม 4x2 plus cab เกียร์ธรรมดา ไมล์ ที่ 97,000 กิโล
เข้าทำที่ ศูนย์ เมื่อวันที่ 21 - 10 - 09

อาการ *** เมื่อเครื่องยนต์เย็น เหยียบครัชท์ มีเสียงดัง เอี๊ยดๆ
สาเหตุ ---) อาจเกิดจาก ก้ามปู กดลูกปืนครัชท์ สึกหรอ ขาดการหล่อลื่น
การแก้ไข => ช่างเขา เคย ทำการหล่อลื่นให้ เสียงหายไม่นาน ก็กลับมาดังใหม่อีก ( คงต้อง เสียตังค์ เปลี่ยนก้ามปูใหม่ จะเปลี่ยนแล้ว แต่พอดี อะใหล่ที่ศูนย์ หมด คงเอาไว้เปลี่ยน พร้อมเข้าเปลี่ยน สายพานไทมิ่ง ที่ 100,000 กิโล ก็แล้วกัน )

อาการ***1ขณะเครื่องยนต์ร้อน ใส่เกียร์ว่าง ปิดแอร์ ปิดเทป ฟังเสียงมีเสียงดังแคร๊กๆ เข้ามาในห้องคนขับ เมื่อเหยียบครัชท์ เสียงหายไป ถ้าเปิดประตูรถ แล้วลงไปฟังเสียงข้างนอกตัวรถ ยิ่งดังมาก เวลาวิ่งมาแล้วจอดพักรถ ลงจากรถ ติดเครื่องไว้นานไม่ได้ เกรงใจคนข้าง กลัวเขารำคาญเสียง
อาการ***2 เวลาเหยียบครัชท์ ครัชท์แข็งมาก ถ้าจราจรติดขัดมากๆ ปวดขา ปวดเอว ต้องเสียตังค์ค่านวดอีก ฮิฮิฮิ
สาเหตุ ---) เสียงดัง อาจเกิดจาก สปริงลดแรงกระแทก 4 ตัวในแผ่นครัชท์ สึกหรอ และ อื่นๆ ในชุดครัชท์ มีอายุใช้งานมานาน และ ท่านที่ชอบออกตัว เกียร์สอง ( เขาว่ามาน่ะ )
การแก้ไข=>
- เปลี่ยน แผ่นครัชท์ ใหม่ เคลมได้ เพราะมิตซู ยอมรับว่าแผ่นครัชท์ รุ่นแรกๆ มีปัญหา
- เปลี่ยน ชุดครัชท์+ลูกกดหวีครัชท์+เจียรฟลายวีล (ศูนย์บอกว่าเคลมไม่ได้ เพราะวิ่งเกินมาแล้ว หลายหมื่นโล ) = จ่ายเองครับพี่น้อง 3,400 บาท
- ก้ามปู กดลูกปืนครัชท์ ยังไม่ได้เปลี่ยน ของหมด

ผลตอนนี้ ปกติ ก็ OK รู้สึกได้
- เวลาเหยียบครัชท์ เบา นุ่มนวล เหมือนตอนป้ายแดงเลย เย้
- เสียงดัง หายไป เวลาเราเหยียบครัชท์ กับ ปล่อยครัชท์ เสียงแทบไม่ต่างกันเลย ไม่รำคาญหู อีกแล้ว
- ช่วงปล่อยครัชท์ ออกตัวกระตุ๊กนิด อาจเกิดจาก แผ่นครัชท์ ยังใหม่อยู่ มัง

***ศูนย์ รับประกันหลังการซ่อม 6 เดือน หรือ 10,000 โล อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน***

ขอให้แก้ไข ให้หาย ทีเถอะ สาธุ!

.....................รอรับแจ้ง ข้อมูล ผล อาการ ในตอนต่อไป ครับ พี่ น้อง:smiley-transport031

---

รถผม เพิ่งจะเกิดขึ้น ตอน 40,000 โล คือมันจะดังตลอดเวลา เหยีบ อ่ะครับ เดี๋ยวเอี๊ยด เดี๋ยวเอี๊ยด คือเมื่อเหยียบคลัชเมือ่ไหร่ ตอนเหยียบลง จะไม่ดัง แต่ พอ ยกคลัชขึ้น จะดังเอี๊ยด อาการเดียวกันหรือเปล่าครับ แล้วจะแก้ไขยังไงครับ ขอท่านช่วยสงเคราะห์หน่อยครับ ขอบคุณครับ:kapook-17197-2309:

สวัสดีครับน้าปาและเพื่อน ๆ...
ดีใจที่พบคนที่มีปัญหาคล้าย ๆ กัน (เหมือนกันซะมากกว่า...)
ผมอยากจะบอกว่า ปัญหานี้มันน่าจะเป็นปัญหาอมตะสำหรับ เกียร์ MT ครับน้า...เดี๋ยวมันก็จะกลับมาหาเราอีก...อิอิ...
ผมเคลมมาสองรอบแล้ว นี่ก็จะไปเคลมอีกเป็นรอบที่สาม...เป็น ๆ หาย ๆ ไม่รู้ติดใจอะไรนักหนาเนาะ...
ยังนึกเสียดายเลยว่าทำไมไม่คว้าเกียร์ Auto น๊อ...เหอ ๆ...(ตอนผมไปซื้อผู้จัดการเค้าอยากจะได้รถด่วนเลยเจอคลัชป่วนแบบนี้อ่ะ...อิอิ...)

ว่าแต่ว่า...รับประกันแสนโล รถน้า เก้าหมื่นเจ็ด...ทำไมศูนย์ถึงคิดว่าเคลมไม่ได้ ละครับ. จะอ้างว่าใกล้ระยะหมดประกันแล้วก็ไม่น่าจะเวิร์คนะครับน้าโดยเฉพาะปัญหาต่อเนื่องแบบนี้...