คือ อยากรู้ว่า Plus A/T ในระยะยาว เรื่องการดูแล ค่าใช้จ่ายสูงมากไหมครับ แล้วถ้าจะเป็นต้อง โอเวอร์ฮอนเกียร์ ราคาจะสูงมากไหมครับ ปกติอายุการใช้งานมันนานขนาดไหน
รบกวนด้วยนะคับ
Printable View
คือ อยากรู้ว่า Plus A/T ในระยะยาว เรื่องการดูแล ค่าใช้จ่ายสูงมากไหมครับ แล้วถ้าจะเป็นต้อง โอเวอร์ฮอนเกียร์ ราคาจะสูงมากไหมครับ ปกติอายุการใช้งานมันนานขนาดไหน
รบกวนด้วยนะคับ
ตามระยะที่ระบุในเล่มก็โอแล้วครับ
ตามที่เคยใช้มาในเก๋งของมิตซู(ck2)ก่อนที่ไปแลกกับตั่นมา 18x,xxx กว่าโลก็ยังปรกติอยู่เลยครับ..ขนาดใช้แบบโหดๆ ออกตัวที่วัดรอบขีดแดงนั่นละ..ระวังแค่น้ำมันเกียร์แล้วกันอย่าผิดเบอร์แล้วกันมีสมาชิกในนี้เคยมีปัญหาแล้ว(ที่จำได้ก็แค่คันเดียว)...
ขอบคุณทุกท่านนะคับบ
ราคา Overhual เกียร์นั้น
สามารถ เอาไปทำในศูนย์ได้ (ส่งสำนักงานใหญ่)
ราคา ของเกียร์ไทรทัน ที่มีกล่องคุมภายในอยู่ที่ 40000 - 60000 บาทครับ
ราคาของใหม่ เกือบ 300000 บาทครับ
ผมถามเผื่อไว้ เพราะชอบออกล้อฟรี และลากรอบสูงเป็นประจำ
ตอนนี้ อายุการใช้งาน 90000 โล เกียร์ยังนิ่มดีอยู่
ช่างเคยบอกว่า เกียร์รุ่นนี้ เหนียวครับ และจะพัง เมื่อทอร์คมามากเกินไป
จะไม่แสดงอาการอะไรมาก คือ พังเลย ว่างั้น
และอีกแนวทางหนึ่งครับ.....
เปลี่ยนเป็นเกียร์ธรรมดาเลยครับ ถุกกว่าโอเวอร์ฮอนท์แน่นอนครับ ไม่มีผลกับกล่องครับ
แล้วแต่จะพิจารณานะครับพี่น้องครับ:i39:
ขอเป็น ออโต้ คลัตช์คู่ ได้ป่ะอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ joetriton
Selespeed ก็ยังดี
ออโต้ไม่มีทวินท์เพลทนะ แต่ธรรมดามีให้เลือกจนถึงระดับทริปเปิลเพลทนะจ๊ะคริๆๆๆ:i39::i39::i39:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Nuk_Black-Triton