Printable View
ผมเอาไทรทันไปลงกล่องecuจูเนียร์มาอะครับแล้วก็ไปเดินท่อมา2นิ้วครึ่งยิงตรงไม่มีตัวพักเทอร์โบเดิมจากตอนแรกแค่ลงกล่องบูชมาประมาณ14.5ปอน อะครับแต่พอไปเอาแคชออกแล้วเดินท่อมาใหม่ทั้งเส้นขนาด2นิ้วครึ่งอะบูชมา23ปอนเลยอะครับอยากถามว่าเครื่องจะมีปัญหาภายหลังไหมอะครับแต่ขับรู้สึกได้เลยว่ารถออกตัวดีกว่าเดิมมากมายเลยอะคับแบบว่าถึง106ภายในไม่กี่วิเองคับ
ให้ดีโบเดิมอย่าให้เกิน 22 ปอนด์ครับ ส่วนที่บอกตอนแรกว่าได้ 14.5 บาร์นั้น เพราะยังไม่ได้ปลดล๊อกบูสท์ล่ะครับ ว่าแต่ว่าขึ้นไป 23 ปอนด์นี่ ร้านเค้าดัดขาเวสเกตให้หรือป่าวเอ่ย
ลงท่อมา บูสท์ไม่น่าไหลขนาดนั้นครับ
ลองเช็คระบบดีดีก่อนครับ
ยอมรับครับ จูเนียร์ ขับมันส์ จริงๆ ชอบเสียงระเบิดตอนท้ายมากๆ ปั้งๆๆๆๆ ยังกะรถเก๋ง
แล้วต้องทำยังงัยอะคับถึงจะให้บูชมาแค่22ปอนอะคับ
ผมจะลงมือทำเองได้ไหมอะคับ
แต่ว่าเสียงจากการเดินท่อมานั้นดุมากมายเลยอะคับ
เสียงวีดตอนเปลียนเกียรดังมากอะคับ
ถ้าเดินท่ออย่างที่ผมบอกตอนต้นแล้วเครื่องจะไม่มีปัญหาไรตามมาใช่ไหมคับ
มีปัญหาแค่บูชมาหนักเกินไปใช่ไหมคับ
พี่แล้วอีกอย่างหนึงคือตอนแรกที่ลงกล่องมาอะบูชผมก็ยังมาแค่14.5ปอนนะคับ
แต่พอไปเดินท่อมาใหม่นั้นมาตั้ง23ปอนอะคับ
ท่อมันโล่ง ไอเสียมันแรง มันก็ไหลครับ