ขอคำแนะนำเรื่อง Turbo timer ครับ

อยากทราบว่าเราควรมี Turbo timer ไว้ในพี่แมวเหมียวของเราดีไหมครับ...เพื่อช่วยรักษา Turbo
※ ถ้าควรที่จะติดตั้งไว้ ควรใช้ของยี่ห้อไหนดีครับ และราคาเท่าไหร่ครับ
　　　- ถ้าติดตั้งแล้วมีผลต่อระบบเครื่องยนต์ และระบบสัญญาณกันขโมยไหมครับ
- มีผลต่อประกันของมิตซูไหมครับ

※　ถ้าไม่ควรติดตั้ง เพราะอะไรครับ และมีผลตามมาอย่างไรบ้างครับ
:emotion_066_kitty:

เอาที่ผมใช้อยู่นะครับ ตามความรู้สึกส่วนตัว
-มีไว้ก็ดีนะครับถึงแม้ว่าเราอาจจะไม่ค่อยได้วิ่งทางไกล หรือขับแบบแรงๆ อยู่เสมอๆ
ความร้อนก็ไม่สูงมากจริงๆ ไม่ต้องมีก็ได้ แต่ถ้าเวลาเราเปิดแอร์ขับ แล้วพอเราถึงปลายทาง
แล้วจะลงรถ เราก็ปิดคอมแอร์ แต่เปิดพัดลมไว้ แล้วใช้ turbo timer หน่วงไว้สัก 20 วิ
ก็จะช่วยในเรื่อง ของลดความชื่นในตู้แอร์ได้ในระดับนึง นะครับ แต่เปลืองน้ำมันนะครับ
แต่จริงๆ ถ้าเราสามารถปิดคอมแอร์ก่อนถึงสัก 2-3 กิโล ได้ ก็ไม่ต้องใส่ครับ
อ่านแล้วงงมึนตึบ สรุปคือถ้าเราสามารถควบคุมตัวเองได้ ไม่ต้องใช้ครับ
(แต่ผมใช้ เอาสดวกครับ)
-แต่สำหรับท่านที่ใช้ความเร็วสูง หรือวิ่งเป็นระยะเวลานานๆ ยิ่งน่าใช้นะครับ
แต่ถ้าท่านสามารถลดความเร็วและใช้ความเร็วไม่เกิน 80 ก่อนถึงที่หมายสัก 3-5 กิโลเมตร
ได้ ก็ไม่ต้องใช้เหมือนกันอะ อย่างว่าอะครับ มันเหมือนของเล่นนะ ไม่มีก็ได้ มีก็ดีอะน้า
-ไม่มีปัญหากับสัญญาณกันขโมยครับ ถ้าช่างที่ทำเข้าใจระบบไฟฟ้ารถยนต์
และต่อสายถูกต้อง ควรตรวจเช็คหลังติดตั้งด้วยตัวเองอย่างละเอียด
-แต่ประกันผมไม่รู้นะ ไม่ค่อยห่วงประกันนะ มันชอบสวนทางกับผม
-ถ้าน้ามองเห็นความสำคัญของมัน ซึ่งราคามันก็ไม่แพงมาก มีให้เลือกใช้หลายยี่ห้อ
ถ้าของดีๆ และแท้ ก็แพงนิด แต่ถ้าเอาแบบประหยัดงบ พันกว่าบาท เยอะเลยน้า
ลองเลือกใช้ดูนะครับ
-ส่วนในภาพคือตัวที่ผมเลือกใช้ ดูไฟชาร์ทได้ ตั้งเวลาดับได้ แต่เป็นของก็อป พันกว่าบาท

http://image.ohozaa.com/is/dscf7340.jpg

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ samapong2003

เอาที่ผมใช้อยู่นะครับ ตามความรู้สึกส่วนตัว
-มีไว้ก็ดีนะครับถึงแม้ว่าเราอาจจะไม่ค่อยได้วิ่งทางไกล หรือขับแบบแรงๆ อยู่เสมอๆ
ความร้อนก็ไม่สูงมากจริงๆ ไม่ต้องมีก็ได้ แต่ถ้าเวลาเราเปิดแอร์ขับ แล้วพอเราถึงปลายทาง
แล้วจะลงรถ เราก็ปิดคอมแอร์ แต่เปิดพัดลมไว้ แล้วใช้ turbo timer หน่วงไว้สัก 20 วิ
ก็จะช่วยในเรื่อง ของลดความชื่นในตู้แอร์ได้ในระดับนึง นะครับ แต่เปลืองน้ำมันนะครับ
แต่จริงๆ ถ้าเราสามารถปิดคอมแอร์ก่อนถึงสัก 2-3 กิโล ได้ ก็ไม่ต้องใส่ครับ
อ่านแล้วงงมึนตึบ สรุปคือถ้าเราสามารถควบคุมตัวเองได้ ไม่ต้องใช้ครับ
(แต่ผมใช้ เอาสดวกครับ)
-แต่สำหรับท่านที่ใช้ความเร็วสูง หรือวิ่งเป็นระยะเวลานานๆ ยิ่งน่าใช้นะครับ
แต่ถ้าท่านสามารถลดความเร็วและใช้ความเร็วไม่เกิน 80 ก่อนถึงที่หมายสัก 3-5 กิโลเมตร
ได้ ก็ไม่ต้องใช้เหมือนกันอะ อย่างว่าอะครับ มันเหมือนของเล่นนะ ไม่มีก็ได้ มีก็ดีอะน้า
-ไม่มีปัญหากับสัญญาณกันขโมยครับ ถ้าช่างที่ทำเข้าใจระบบไฟฟ้ารถยนต์
และต่อสายถูกต้อง ควรตรวจเช็คหลังติดตั้งด้วยตัวเองอย่างละเอียด
-แต่ประกันผมไม่รู้นะ ไม่ค่อยห่วงประกันนะ มันชอบสวนทางกับผม
-ถ้าน้ามองเห็นความสำคัญของมัน ซึ่งราคามันก็ไม่แพงมาก มีให้เลือกใช้หลายยี่ห้อ
ถ้าของดีๆ และแท้ ก็แพงนิด แต่ถ้าเอาแบบประหยัดงบ พันกว่าบาท เยอะเลยน้า
ลองเลือกใช้ดูนะครับ

---

ครบถ้วน หุ หุ

ระหว่าง Haken กับ Miccon ยี่ห้อไหนหน้าใช้กว่ากันครับ และราคาเท่าไหร่มีใครพอทราบไหมครับ หรือมียี่ห้ออื่นที่หน้าใช้กว่านี้ แนะนำได้นะครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ samapong2003

เอาที่ผมใช้อยู่นะครับ ตามความรู้สึกส่วนตัว
-มีไว้ก็ดีนะครับถึงแม้ว่าเราอาจจะไม่ค่อยได้วิ่งทางไกล หรือขับแบบแรงๆ อยู่เสมอๆ
ความร้อนก็ไม่สูงมากจริงๆ ไม่ต้องมีก็ได้ แต่ถ้าเวลาเราเปิดแอร์ขับ แล้วพอเราถึงปลายทาง
แล้วจะลงรถ เราก็ปิดคอมแอร์ แต่เปิดพัดลมไว้ แล้วใช้ turbo timer หน่วงไว้สัก 20 วิ
ก็จะช่วยในเรื่อง ของลดความชื่นในตู้แอร์ได้ในระดับนึง นะครับ แต่เปลืองน้ำมันนะครับ
แต่จริงๆ ถ้าเราสามารถปิดคอมแอร์ก่อนถึงสัก 2-3 กิโล ได้ ก็ไม่ต้องใส่ครับ
อ่านแล้วงงมึนตึบ สรุปคือถ้าเราสามารถควบคุมตัวเองได้ ไม่ต้องใช้ครับ
(แต่ผมใช้ เอาสดวกครับ)
-แต่สำหรับท่านที่ใช้ความเร็วสูง หรือวิ่งเป็นระยะเวลานานๆ ยิ่งน่าใช้นะครับ
แต่ถ้าท่านสามารถลดความเร็วและใช้ความเร็วไม่เกิน 80 ก่อนถึงที่หมายสัก 3-5 กิโลเมตร
ได้ ก็ไม่ต้องใช้เหมือนกันอะ อย่างว่าอะครับ มันเหมือนของเล่นนะ ไม่มีก็ได้ มีก็ดีอะน้า
-ไม่มีปัญหากับสัญญาณกันขโมยครับ ถ้าช่างที่ทำเข้าใจระบบไฟฟ้ารถยนต์
และต่อสายถูกต้อง ควรตรวจเช็คหลังติดตั้งด้วยตัวเองอย่างละเอียด
-แต่ประกันผมไม่รู้นะ ไม่ค่อยห่วงประกันนะ มันชอบสวนทางกับผม
-ถ้าน้ามองเห็นความสำคัญของมัน ซึ่งราคามันก็ไม่แพงมาก มีให้เลือกใช้หลายยี่ห้อ
ถ้าของดีๆ และแท้ ก็แพงนิด แต่ถ้าเอาแบบประหยัดงบ พันกว่าบาท เยอะเลยน้า
ลองเลือกใช้ดูนะครับ
-ส่วนในภาพคือตัวที่ผมเลือกใช้ ดูไฟชาร์ทได้ ตั้งเวลาดับได้ แต่เป็นของก็อป พันกว่าบาท

http://image.ohozaa.com/is/dscf7340.jpg

---

ไม่ทราบพอจะมีร้านที่รับติดมั้ยครับพอดีได้มือสอง ตัวปากกาของapexi มายังหาที่ติดไม่ได้เลยขอย่านรามอินทรา มันบุรีนะครับ
ปล.ไม่มี wiring diagram ด้วยนะครับ

อยากรู้เหมือนกันครับ รอคนตอบเพิ่มเติม ตาม จขกท ที่ว่า ไม่มีจะมีปัญหาอย่างไร

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ sui

ไม่ทราบพอจะมีร้านที่รับติดมั้ยครับพอดีได้มือสอง ตัวปากกาของapexi มายังหาที่ติดไม่ได้เลยขอย่านรามอินทรา มันบุรีนะครับ
ปล.ไม่มี wiring diagram ด้วยนะครับ

---

เอเดี่ยวผมไปดูให้ น่าจะยังเก็บไว้ ถ้าเจอเดี๋ยวมาแจ้ง จะได้ส่งไปให้นะน้า

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ khangsang

อยากรู้เหมือนกันครับ รอคนตอบเพิ่มเติม ตาม จขกท ที่ว่า ไม่มีจะมีปัญหาอย่างไร

---

ไม่มีปัญหาอะไรเลยครับ
- ขับใกล้ๆ ขับไมเร็วเกิน 120 ดับเครื่องเดินหนีได้เลยครับ
- ขับไกลๆ ขับแรง เท้าหนัก จอดอย่าเพิ่งดับ ใส่เกียร์ว่าง รอเครื่องเย็นประมาณ 1-2 นาที ครับ
- ถ้ากลัวเรื่องกลิ่นอับจากช่องแอร์ ก่อนถึงที่หมาย 2-3 กิโล ปิดคอมแอร์ เปิดแต่พัดลม ครับเจ้านาย
เห็นไหมครับ เรานี่แหละ เป็น เทอร์โบว์ ไทม์เมอร์ อย่างดี

แต่ถ้าไม่ซีเรียส ก็ใช้งานตามปกติครับ ไม่พังหรอก รถเค้าดี แต่ที่ใส่ๆ กันเข้าไปก็แค่ขี้เกียจ และอยากให้ดีกว่าเดิมสักนิดนึง นะครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ samapong2003

ไม่มีปัญหาอะไรเลยครับ
- ขับใกล้ๆ ขับไมเร็วเกิน 120 ดับเครื่องเดินหนีได้เลยครับ
- ขับไกลๆ ขับแรง เท้าหนัก จอดอย่าเพิ่งดับ ใส่เกียร์ว่าง รอเครื่องเย็นประมาณ 1-2 นาที ครับ
- ถ้ากลัวเรื่องกลิ่นอับจากช่องแอร์ ก่อนถึงที่หมาย 2-3 กิโล ปิดคอมแอร์ เปิดแต่พัดลม ครับเจ้านาย
เห็นไหมครับ เรานี่แหละ เป็น เทอร์โบว์ ไทม์เมอร์ อย่างดี

แต่ถ้าไม่ซีเรียส ก็ใช้งานตามปกติครับ ไม่พังหรอก รถเค้าดี แต่ที่ใส่ๆ กันเข้าไปก็แค่ขี้เกียจ และอยากให้ดีกว่าเดิมสักนิดนึง นะครับ

---

ขอบคุณสำหรับคำชี้แนะครับ กำลังตัดสินใจอยู่ว่าจะติดดีไหม

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ tonk

ขอบคุณสำหรับคำชี้แนะครับ กำลังตัดสินใจอยู่ว่าจะติดดีไหม

---

"ถ้าพอจะมีเหลือ" และดูแล้วจะเกิดประโยนช์กับรถ และท่านสบายใจ 1000 กว่าบาทก็พอใช้ได้อยู่ครับ ลองดูนะ

ถ้าพูดถึงความจำเปน ผมว่าไม่จำเปน

แต่ถ้าน้า อยากเท่ ก้อติดไว้ครับ

อย่างอื่นตามที่น้าๆ เค้าบอกมาหมดแล้ว

แต่รถผมไม่ได้ติด แต่มันก้อมีลำบากบ้างเหมือนกัน

บางทีเวลาอยากจะเ้ข้าปั๊ม เพื่อเข้าห้องน้ำ ต้องนั่งรอ ดับ

สักสองสาม นาที อันนี้ก้อเปนปัญหาเหมือนกันครับน้า

ผมติดก็ไม่ค่อยได้ใช้

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ WE ARE TRITON

ผมติดก็ไม่ค่อยได้ใช้

---

ขออะ..........นะ นะ ให้ผมนะ :22emoticon-cartoon-

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Yo GLV

ถ้าพูดถึงความจำเปน ผมว่าไม่จำเปน

แต่ถ้าน้า อยากเท่ ก้อติดไว้ครับ

อย่างอื่นตามที่น้าๆ เค้าบอกมาหมดแล้ว

แต่รถผมไม่ได้ติด แต่มันก้อมีลำบากบ้างเหมือนกัน

บางทีเวลาอยากจะเ้ข้าปั๊ม เพื่อเข้าห้องน้ำ ต้องนั่งรอ ดับ

สักสองสาม นาที อันนี้ก้อเปนปัญหาเหมือนกันครับน้า

---

น้าโย และ จขกท ครับ ผมใช้วิธี ปั๊มกุญแจสตาร์ท หรือ พกกุญแจอะไหล่ห้อยคอไปด้วยเวลาออก ตจว. ปวดฉี่เข้าปั๊มไม่ต้องดับเครื่อง ลงรถเอากุญแจสำรองไขล็อคประตู เข้าห้องน้ำไปฉี่ได้สบาย ปีนึงจะออกตจว.ไกลๆซัก 3-4 ครั้ง ในเมืองก็ไม่ต้องใช้ ผมว่าไม่คุ้มครับ แต่ติดเอาเทห์ก็ตามใจแล้วแต่ท่านครับพี่น้องครับ :smiley-transport025

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ TOM3

น้าโย และ จขกท ครับ ผมใช้วิธี ปั๊มกุญแจสตาร์ท หรือ พกกุญแจอะไหล่ห้อยคอไปด้วยเวลาออก ตจว. ปวดฉี่เข้าปั๊มไม่ต้องดับเครื่อง ลงรถเอากุญแจสำรองไขล็อคประตู เข้าห้องน้ำไปฉี่ได้สบาย ปีนึงจะออกตจว.ไกลๆซัก 3-4 ครั้ง ในเมืองก็ไม่ต้องใช้ ผมว่าไม่คุ้มครับ แต่ติดเอาเทห์ก็ตามใจแล้วแต่ท่านครับพี่น้องครับ :smiley-transport025

---

น้าครับระวังโดนทุบกระจกแล้วขับไปเลยนะครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ sui

น้าครับระวังโดนทุบกระจกแล้วขับไปเลยนะครับ

---

คิดอยู่เหมือนกันครับ แต่ทุกครั้งผมเลือกเข้าปั๊มใหญ่ๆคนเยอะ ๆ ถ้ามันกล้า ก็ต้องให้มันละครับพี่น้องครับ

ติดเถอะครับ อย่างน้อยๆวอร์มสัก30วิ แต่ถ้าอัดมาทางไกลๆ วอร์มสัก2นาทีก็ไม่เสียหายอะไร

แต่สำหรับผมเปลี่ยนเทอร์โบแล้ว จำเป็นต้องวอร์มทุกครั้ง แต่เวลาในการวอร์มก็ตามระยะทางแล้วก็ตามบูสที่ใช้