แก้อาการกระดุกตอนเคื่องเย็นและทำให้คัชนิ่มกว่าเดิม
อุปกรณ์
-ประแจเบอร์ 14 กับเสื้อพร้อมที่จะเปลื้อน
ขั้นแรก จอดรถให้นิ่งสนิทไม่ต้องติดเครื่อง
- ย้ำคัชบ่อยๆใช้มือหรือเท้าก็ได้ เมื่อคัชเริ่มแข็งหรือตึงมือก็หยุดอย่าฝืน
- คลายน๊อตตัวเมียที่อยู่เหนือคัช(เบอร์ 14)ทวนเข็มนาฬิกาออกประมาณ 1 ซม.
- ใช้มือข้างนึงกดแป้นคัชลงพอตึงมือ อีกข้างขันน๊อตเบอร์ 14 ตัวผู้ตามเข็มนาฬิกาเอาแค่ชนกับขาแป้นคัชก็พอ
- ขันน๊อตเบอร์ 14 ตัวเมียตามเข็มนาฬิกาอัดให้แน่นพอประมาณ
นำรถของน้าๆทดลองขับดูครับจะเห็นถึงความแตกต่างทันที
เป็นอันเสร็จขั้นตอนเรียบร้อยครับเผื่อเป็นแนวทางให้กับหลายๆท่านที่เจอปัญหาเดียวกัน
Re: แก้อาการกระดุกตอนเคื่องเย็นและทำให้คัชนิ่มกว่าเดิม
ขอบคุณสำหรับความรู้คับ ^^
Re: แก้อาการกระดุกตอนเคื่องเย็นและทำให้คัชนิ่มกว่าเดิม
Re: แก้อาการกระดุกตอนเคื่องเย็นและทำให้คัชนิ่มกว่าเดิม
Re: แก้อาการกระดุกตอนเคื่องเย็นและทำให้คัชนิ่มกว่าเดิม
ขอบคุณคับกับสิ่งดีๆที่นำมาแนะนำให้เป็นแนวทางกันคับ:kapook-17342-8336::i39:
Re: แก้อาการกระดุกตอนเคื่องเย็นและทำให้คัชนิ่มกว่าเดิม
Re: แก้อาการกระดุกตอนเคื่องเย็นและทำให้คัชนิ่มกว่าเดิม
Re: แก้อาการกระดุกตอนเคื่องเย็นและทำให้คัชนิ่มกว่าเดิม
Re: แก้อาการกระดุกตอนเคื่องเย็นและทำให้คัชนิ่มกว่าเดิม
น้าพอจะอธิบายที่มาที่ไปได้มั้ยครับ ว่าทำไมมันช่วยได้จะเป็นพระคุณอย่างสูงครับ
Re: แก้อาการกระดุกตอนเคื่องเย็นและทำให้คัชนิ่มกว่าเดิม
รบกวนขอรูปด้วยมั๊ยครับน้า... อิ อิ.... ขอขอบพระคุณเป็นอย่างสูงเลย...
รถผมนี่แข๊ง แข็งเลย ปวดขามาก ตอนเช้านี่ออกตัว ผบ.ทบ.หัวทิ่มเลยฮ่า ๆ ๆ
Re: แก้อาการกระดุกตอนเคื่องเย็นและทำให้คัชนิ่มกว่าเดิม
Re: แก้อาการกระดุกตอนเคื่องเย็นและทำให้คัชนิ่มกว่าเดิม
พอมองภาพออกแล้ว มันเป็นน๊อตยันขาครัชกันกลับมาพักที่เจ้าน๊อตยันตัวนี้ แต่ผมว่านานๆไปอีกนิด ปัญหามันจะมีตามมาที่หลังซิครับ ในเมื่อลูกสูบปั้มครัชมันถอยกลับมาไม่สุด ถ้าครัชสึก บาง น้ำมันครัชมันจะเติมลงไปในชุดปั้มไม่ได้ป่าวครับ แล้วอีกอย่างจะเหมือนเราเลียครัชมั้ย ต้องลองกันดูครับ (ไม่ได้มาป่วน จขกท.ครับแค่สงสัย)
Re: แก้อาการกระดุกตอนเคื่องเย็นและทำให้คัชนิ่มกว่าเดิม
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
coppy42
พอมองภาพออกแล้ว มันเป็นน๊อตยันขาครัชกันกลับมาพักที่เจ้าน๊อตยันตัวนี้ แต่ผมว่านานๆไปอีกนิด ปัญหามันจะมีตามมาที่หลังซิครับ ในเมื่อลูกสูบปั้มครัชมันถอยกลับมาไม่สุด ถ้าครัชสึก บาง น้ำมันครัชมันจะเติมลงไปในชุดปั้มไม่ได้ป่าวครับ แล้วอีกอย่างจะเหมือนเราเลียครัชมั้ย ต้องลองกันดูครับ (ไม่ได้มาป่วน จขกท.ครับแค่สงสัย)
ผมว่าน่าจะมีส่วนนะ
Re: แก้อาการกระดุกตอนเคื่องเย็นและทำให้คัชนิ่มกว่าเดิม
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
coppy42
พอมองภาพออกแล้ว มันเป็นน๊อตยันขาครัชกันกลับมาพักที่เจ้าน๊อตยันตัวนี้ แต่ผมว่านานๆไปอีกนิด ปัญหามันจะมีตามมาที่หลังซิครับ ในเมื่อลูกสูบปั้มครัชมันถอยกลับมาไม่สุด ถ้าครัชสึก บาง น้ำมันครัชมันจะเติมลงไปในชุดปั้มไม่ได้ป่าวครับ แล้วอีกอย่างจะเหมือนเราเลียครัชมั้ย ต้องลองกันดูครับ (ไม่ได้มาป่วน จขกท.ครับแค่สงสัย)
ถูกต้องครับร้านช่วงล่างแนะนำมาและผมรองดูแล้วว่าใช้งานได้จริง เลยนำมาเสนอเพื่อเป็นแนวทางครับผมและจะได้แลกเปลี่ยนประสบการณ์ ทัศนะของน้าๆแต่ละท่านครับผม (ไม่เสียหาย ไม่เสียตังค์) ใช้ดีจึงบอกต่อครับผม ขอบคุณสำหรับคำแนะนำของป๋าครับและน้าๆท่านอื่นด้วย
Re: แก้อาการกระดุกตอนเคื่องเย็นและทำให้คัชนิ่มกว่าเดิม
เป็นทุกคันอ่ะป่าวอ่ะคร้าบบ น้ากรณ์ :kapook-17351-2909::kapook-17201-6012: ขอรูปประกอบด้วยคร้าบบบบ :21-7::21-7:
Re: แก้อาการกระดุกตอนเคื่องเย็นและทำให้คัชนิ่มกว่าเดิม
แหม นึกว่าไม่มีใครเป็นเหมือน เรา เครื่องเย็นเป็นทุกที เข้าศูนย์ ศูนย์บอกว่า มันปกติครับ มันเป็นคันเร่งไฟฟ้า อยู่แล้ว ผมก็งง บอกว่ามันกระตุกหัวทิ่ม เลยนะ เค้าก็บอก เช้าๆ ก็แบบนี้แหละครับ เลยอืมไม่เป็นไร เดี้ยวกู ปรับทัศนคติเท้าดูก็ได้ ค่อยๆตะลอมตะลอมครัชเอาเองก็ได้ว่ะ ต้องลองไปทำดูซะแล้ว ขอบคุณข้อมูลมากมายครับ
Re: แก้อาการกระดุกตอนเคื่องเย็นและทำให้คัชนิ่มกว่าเดิม
ทำแล้วไม่มีผลอะไรที่เสียหายกับคลัชใช่มั้ยครับจะได้ทำบ้าง