ขับ120 แช่ทางใกล เครื่องดับ
รบกวนครับ ขับทางใกล แช่ประมาณ120 มีเสียง รีเลย์ ตรงกล่องฟิวส์ด้านคนขับดัง ติก-แต๊ก เหมือนตัดและต่อใหม่ ระบบไฟสวิทย์หน้าจะดับทั้งหมดเพราะวิทยุก็ดับไฟหน้าปัดโชว์เหมือนเราปิดสวิทย์กุญแจ แต่มันดับแล้วติดทันทีจึงไม่มีความรู้สึกว่าเครื่องยนต์ดับ ก่อนหน้านี้ซัก1อาทิตย์ ขับไปแถวกองฉลากเครื่องดับกลางถนน ตรวจเช็คเบื้องต้นพบว่าฟิวส์กุญแจ40aในห้องเครื่องขาดยังดีที่มีฟิวส์กระจกประตู40a เหมือนกันเลยเปลี่ยน ยังไม่ได้เข้าศูนย์เช็คเลย
Re: ขับ120 แช่ทางใกล เครื่องดับ
รีบเข้าศูนย์เพื่อตรวจเช็คเลยครับน้า หายไวไว ครับ
Re: ขับ120 แช่ทางใกล เครื่องดับ
รีบเข้าศูนยเลยครับ น่ากลัวเหมือนกันนะแบบนี้
Re: ขับ120 แช่ทางใกล เครื่องดับ
อาการนี้เป็นเหมือนเดิมครับ ฟิวส์ตัวเดิมแหล่ะครับ น่าจะใกล้ขาดแล้ว แต่ยังอาจจะขาดไม่ดีไฟเลยข้ามเข้าหากันได้ แบบนี้อันตรายครับ มีโอกาสสปาร์คทำให้เกิดไฟไหม้ได้ครับ
คงต้องเข้าศูนย์เช็คว่าทำไมมันถึงขาดบ่อยครับ สายไฟจุดไหนช๊อตกันครับ
Re: ขับ120 แช่ทางใกล เครื่องดับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
ctw01
รบกวนครับ ขับทางใกล แช่ประมาณ120 มีเสียง รีเลย์ ตรงกล่องฟิวส์ด้านคนขับดัง ติก-แต๊ก เหมือนตัดและต่อใหม่ ระบบไฟสวิทย์หน้าจะดับทั้งหมดเพราะวิทยุก็ดับไฟหน้าปัดโชว์เหมือนเราปิดสวิทย์กุญแจ แต่มันดับแล้วติดทันทีจึงไม่มีความรู้สึกว่าเครื่องยนต์ดับ ก่อนหน้านี้ซัก1อาทิตย์ ขับไปแถวกองฉลากเครื่องดับกลางถนน ตรวจเช็คเบื้องต้นพบว่าฟิวส์กุญแจ40aในห้องเครื่องขาดยังดีที่มีฟิวส์กระจกประตู40a เหมือนกันเลยเปลี่ยน ยังไม่ได้เข้าศูนย์เช็คเลย
ฟิวส์ระดับ 40แอมป์ขาดคงมีส่วนหนึ่งสว่นใดของสายไฟหรืออุปกรณ์ บางอย่างลงกราว์อย่างแรงครับ เข้าศูนย์ถ้ารถมีประกันอยู่ ถ้าหมดประกันร้านไดนาโม
ที่ใก้ลบ้านครับ
Re: ขับ120 แช่ทางใกล เครื่องดับ
ฟิวส์ขาดเป็นเพราะมาจากเมาหนัก เอ้ย เป็นเพราะไฟฟ้าลัดววงจร อิอิ
Re: ขับ120 แช่ทางใกล เครื่องดับ
Re: ขับ120 แช่ทางใกล เครื่องดับ
อันตรายคับ ขนาดฟิวส์40แอมป์ขาดน่าจะมีจุดที่ช็อตลงกราวด์อย่างแรง ปล่อยไว้นานอาจจะได้ไฟไหมเป็นของแถมคับ แก้ไขด่วนเลยยย เป็นห่วง
Re: ขับ120 แช่ทางใกล เครื่องดับ
ขอบคุณทุกท่านครับ อบอุ่นจริง
Re: ขับ120 แช่ทางใกล เครื่องดับ
แจ้งผลครับ ไปให้ศูนย์ตรวจสอบแล้วบอกว่าสายไฟตรงคอพวงมาลัยช๊อตเพราะมีรอยตัดต่อเครื่องเสียง เค้าว่างั้นนะแต่เราก็ยังไม่มั่นใจอยู่ดี
Re: ขับ120 แช่ทางใกล เครื่องดับ
ก็ได้อ่านจากกระทู้นี้ละ แล้วก็เลยไปสำรวจใต้แผงคอพวงมาลัยดู เห็นมีแผ่นเหล็กที่มันจะบาดให้สายมันช๊อตเข้าหากันเองได้อยู่ครับ เลยไปเปิดกระืู้ทู้ทิ้งไว้ซะ น่าจะประมาณนี้ครับ
http://www.thaitritonclub.com/forum/...ad.php?t=24869