Printable View
ขอถามจากผู้ใช้งานจริงหน่อยครับว่าตัวไหนคุณสมบัติมันแตกต่างกันยัง และตัวไหนเหมาะสำหรับใส่ Plus 4Dr. Standard(ช่วงล่างเดิมๆหมด) มากที่สุด และราคาของแต่ละตัวครับ
1.เหล็กกันโคลงแบบเม้งหรืออย่างที่น้าปอง(น้องขาวมุก)ขาย คุณสมบัติ และFeeling เป็นไง ราคาเท่าไร
2.โช๊คกันเซ มีขายอยู่หลายยี่ห้อ คุณสมบัติ และFeeling เป็นไง ราคาเท่าไร
3.เหล็กกันโครง Super Arm ของน้าพรต PPyanyont คุณสมบัติ และFeeling เป็นไง ราคาเท่าไร
ที่ถามเพื่อใช้พิจารณาในการติดตั้ง ไม่อยากติดแล้วต้องทำโน่นทำนี่บ่อยๆ (ผบ. ชอบบ่น)
ถ้าผมขับเร็วๆแบบโรคจิตรผมจะใส่ซุปเปอร์อามร์หรืออาปาเช่อาร์ม
ถ้าผมขับแบบขึ้นเขาลงห้วยขึ้นเนินสลับผมจะใส่กันโครง
เป็นผม ผมจะเอาเงินไปใส่โช้คใหม่ดีๆก่อนครับ โช้คหลังติดรถ มันโหลยโท่ยมาก
ผม 2จิต2ใจอยู่ครับน้าแม๊ค ระหว่างเปลี่ยนคู่หลัง หรือใส่กันโคลง หรือ Super Arm คิดไม่ตก
ผมมี Super Arm ยืมผมไปใส่ได้ถ้าชอบใจขายถูกๆ ผมถอดออกเพราะติดแก๊สแล้วมันติดเลยถอดออก อยู่แถวซาฟารีเวิล ไม่จำเป็นต้องมือหนึ่ง
ใส่แล้วขับมันกว่าเดิมเยอะ
ขอบคุณครับน้าใหญ่ในความใจดี แต่ขอรอฟังความคิดเห็นน้าๆทั้งหลายก่อน ยังไงทิ้งเบอร์ไว้ในเมล์ tommyram_30@hotmail.com นะครับ คงเป็นหลังปีใหม่อะครับถึงจะติดและได้ผ่านไปแถวๆนั้นแน่ เพราะบ้านพี่ชายผมอยู่ปรีชา 7 ถ.หทัยราษฎร์อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MCS51
ผมก็คนนึงที่ใส่ซุปเปอร์อาร์ม 5 พันกว่าบาทตั้งกะป้ายแดง 6 หมื่นโลแล้ว โช้คก็ยังเดิมๆกับรถพลัสแค็ปหลังคาแครี่บอย เข้าโค้งก็ไม่เคยโครงหรือว่าย้วยให้เสียวเหมือนเจ้าอื่นหรือรถเดิมๆครับ เพื่อนใช้รุ่นเดียวกัน ทั้งผมขับรถเพื่อน และเพื่อนขับรถผม บอกได้คำเดียวกันว่าต่างกันมากๆ ถ้างบน้อย วิ่งทางเรียบเป็นหลักและขับเร็ว 5 พันกว่าบาทจัดไปเถอครับถ้าขับไม่เกิน 130-140 โช้คเดิมสำหรับผม ไม่ห่วยครับ รึประสาทผมอาจจะช้ากว่าคนอื่นก็ได้ อิอิ
ดูคุณสนใจมากเลยใจคุณไปแล้วไม่ต้องถามความเห็นอื่นหรอกครับ Feeling เหมือนกัน ไม่อยากให้เสียตังค์ติดใหม่ครับ ผมยกให้ฟรีเลยแต่คุณออกค่าส่งน่ะ อยากได้เมล์มาที่ kooyaiyai@yahoo.com ของถึงค่อยโอนค่าส่งให้ผม ของใหม่ผมติดห้าพันกว่าบาท ตอนนี้ไม่มีที่เก็บ ยกให้ฟรีเลย แหมถ้ามาแถวบ้านผมได้เผลอๆผมมุดใต้ท้องรถแล้วติดให้เลย
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MCS51
ใจดีจังถ้าอยากได้มั่งยังมีเหลืออีกป่าวเนี่ย :emotion_014_kitty:
เปลี่ยนโช็คแก๊สหลังแล้ว สนใจตัวของ Auto4W อยู่เหมือนกันครับ
ศึกษาให้ดี มีทั้งคนติด และคนถอด พูดไปเด๋วไม่จบ
ลองดูก่อนว่าจะใส่เพื่อ? ขับแล้วทุกวันนี้เป็นอย่างไรครับ
อะไรขาดอะไรเกิน แล้วค่อยหาเรื่องเสียตังค์ครับ
บางอย่างที่โฆษณาว่าดีขึ้นหัวหน้า 1 ก็ไม่ใช่ว่าจะดีเสมอไปนะครับ
เพียงแค่ไม่มีใครพูดแค่นั้นเอง
ผมว่าจริงๆลองเปลี่ยนโช๊คให้ใหญ่อีกนิด ก็น่าจะโอแล้วนะ
เรื่องลมนี่ก็มีส่วนนะ
มีคนอยากได้และอยู่ไกล้ด้วย ผมยกให้คนอยู่ใกล้น่ะครับ ขอโทษด้วยน่ะครับ ส่งให้กลัวติดตั้งไม่เป็น และหลายๆเหตุผล
อ่า ไม่เป็นไรครับ แต่ก็ขอบคุณจากใจจริงอีกครั้ง ในความมีน้ำใจครับน้าใหญ่ แต่จุดประสงค์หลักในการตั้งกระทู้ถามคืออยากรู้ฟิลลิ่งในการขับของทั้ง3ตัว เพื่อเป็นเหตุผลในการที่จะติดหรือไม่ติด เปลี่ยนโช๊คหรือไม่เปลี่ยน เพราะเวลาที่ผมขับรถผมไม่ค่อยเบรคเวลาเจอโค้งหรือคือสะพาน แค่ถอนคันเร่งนิดนึงแล้วกดต่อ จึงอยากทราบดังที่กล่าวข้างต้นว่ามันต่างกันยังไงในแต่ละตัว จึงจะรอฟังฟิลลิ่งของท่านที่ติดตั้งต่อไปครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MCS51
อ่อลืมไปถ้ามีงบเป็นหมื่น จัดโช้คต้นใหญ่ๆดีกว่าแน่นอนครับ แต่นี่สำหรับคนจนๆงบน้อยๆอย่างผมครับ:yenyo-104:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ CONMAN
มีใครจะปล่อยซุปเปอร์อาม บ้างครับผมสนใจ แต่สู้ราคามือหนึ่งไม่ใหว
ขอราคาเบาๆ ครับ
จะรอฟังคำตอบจากผู้ใช้จริงต่อไป
ลองศึกษาดูครับ
http://www.civicesgroup.com/forum/topic3156
ประโยชน์ของมันผมทราบดีครับ แต่อยากได้ความรู้สึกในการขับขี่หลังจากติดตั้งอุปกรณ์พวกนี้อะครับ