ขออนุญาตสำรวจความเห็นน้าๆ สิงค์ดีเซลครับ

เป็นคำถามเล่นๆ อ่ะครับ (อย่าซีเรียส)

ถ้าหากนำมันดีเซล (B3 ปัจุบัน) มีราคาส่วนต่างกับ B5 แค่ 60 สตางค์
น้าๆ จะเติม B5 ต่อไหมครับ ?

ปล. ผมใช้ B5 มาตั้งแต่ป้ายแดง และทุกวันนี้ก็ยังใช้อยู่ครับ :kapook-17197-2309:

b5 ต่อคับ..

ส่วนต่าง
1 L=0.6 B
10l=6.0 B
100l=60 B

ใช้ บี 5 ต่อครับ หัดให้รถใช้ไว้ครับบ อนาคตคงมี บี 5 อย่างเดียวแน่นอน

จะจ่ายแพงกว่าทำมัยครับพี่น้อง:smiley-sport002:

ใช้จนติดเป็นนิสัยไปแล้วครับ

ผมb5ใช้ตั้งแต่ ป้ายแดง ตอนนี้50000โลแล้วครับ และใช้ต่อไปครับบบบ

ใช้ต่อไปครับ

ถ้าต้องการไม่ให้เกิน 30 บาท ก็ ปล่อย B3 ลอยไป

แล้วตรึง B5 ไว้แทน

จากนั้น ก็ลอยตัว Lpg ซะ สงสัยจัง

1.ตรึงราคา แกสหุงต้ม ทั้งๆที่มันก็ ลิตรละ 30 บาท

คนก็แห่ไปติดแกส ผมว่าไม่เป็นธรรมกับคนใช้น้ำมัน

2.มีกองทุนรถไฟฟ้า เอามาจากราคาน้ำมัน ทำไมไม่เก็บค่ารถไฟฟ้าแพงๆล่ะ

3.ติด Cng ราคามันก็ไม่ตรงความเป็นจริง

ผมว่าตอนนี้ พลังงานน่ะ น้ำมันถูกสุดแล้ว

ใช้ต่อไปครับ จนกว่าจะไม่มีเงินเติม:doraemon_11:

B3 ครับ

ใช้ต่อครับ ประหยัดไว้ก่อน
รถผมใช้พลังงานนิวเคลียร์ได้เมื่อไรจะเลิกใช้น้ำมันครับ อิอิ

ใช้ได้ทุกอย่างแล้วแต่จะหาเติมได้:kapook-17331-6893:

บีห้าตั้งแต่คลอดเลยครับ 9000 โล ตอนนี้ Svc โบกมือลาไปแล้วโดยไม่ทราบสาเหตุ

B3 หรือ B5 ก็ได้คับ ขอให้มีน้ำมันเติม มีตังเติม เติมโลด หรือจนกว่ารถผมสามารถ เติมน้ำเปล่าได้ ถึงจะเลิก เติม ดีเซล อิอิ พูดไปงั้นๆ แหละ ขำๆ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Nuk_Black-Triton

ใช้ต่อไปครับ

ถ้าต้องการไม่ให้เกิน 30 บาท ก็ ปล่อย B3 ลอยไป

แล้วตรึง B5 ไว้แทน

จากนั้น ก็ลอยตัว Lpg ซะ สงสัยจัง

1.ตรึงราคา แกสหุงต้ม ทั้งๆที่มันก็ ลิตรละ 30 บาท

คนก็แห่ไปติดแกส ผมว่าไม่เป็นธรรมกับคนใช้น้ำมัน

2.มีกองทุนรถไฟฟ้า เอามาจากราคาน้ำมัน ทำไมไม่เก็บค่ารถไฟฟ้าแพงๆล่ะ

3.ติด Cng ราคามันก็ไม่ตรงความเป็นจริง

ผมว่าตอนนี้ พลังงานน่ะ น้ำมันถูกสุดแล้ว

---

ขายรถทิ้ง..:yenyo-104:แล้วเอาเงินไปกินเหล้า..:smiley-eatdrink055:

B 5 ครับ วิ่งได้ไกลกว่าในราคาเท่ากัน

แม้ราคาเท่ากันก็ยังจะเติม B5 เพราะอย่างน้อยประเทศก็ประหยัดค่าน้ำมันนำเข้าได้อีก 2% ครับ

ตราบใดที่บริษัทยังเติมน้ำมันให้ ก็ยังเติม V-Power ต่อไปครับ

ผมขออนุญาตน้าๆ ทุกท่านและอยากจะสื่อว่า

รัฐ - กระทรวงพลังงาน ส่งเสริมให้คนในชาติใช้ B5 แต่ทำไมถึงไม่มีมาตรการทางภาษีในการจูงใจให้คนหันมาใช้ B5 เพื่อลดการนำเข้าของน้ำมันดิบจากต่างประเทศ จนตอนนี้ช่องว่างระหว่าง B3 กับ B5 ต่างกันแค่ 0.60/ลิตร บาท ทั้งที่ก่อนหน้านี้มีส่วนต่างกันที่ 1.2 บาท/ลิตร

ที่สำคัญ ตอนนี้ราคาน้ำมันปาล์มในประเทศก็ปรับราคาขึ้นแล้วด้วย ไม่รู้ว่าท่านจะมีนโยบายอย่างไรต่อไปอีก

แต่แว่วๆ มาว่ารัฐยังมีนโยบายที่จะยังทำให้ราคา B3 กับ B5 ต่างกันที่ 1.2 บาท/ลิตรเหมือนเดิม แต่ไม่รู้จะเริ่มตอนไหน แต่ก็น่าจะเป็นข่าวดีสำหรับพี่น้องที่ใช้ B5 ในเร็วๆ นี้ครับ

ส่วนผมก็จะใช้ B5 ต่อไป...

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyasit

ขายรถทิ้ง..:yenyo-104:แล้วเอาเงินไปกินเหล้า..:smiley-eatdrink055:

---

ความคิดดีน้า เงินหมดแล้วเอาอะไรไปขายต่อดีล่ะครับ:kapook-17195-8823: