ใครมีความรู้ ตัวปรับบูสมือ ช่วยแนะนำหน่อยครับ

เท่าที่ได้อ่านกระทู้มา มีการเพิ่มบูสโดยการรองแหวน และขยับเทอร์โบ ซึ่งผมก็ได้ลองทำดู แต่มีข้อเสียคือ ถ้ารองแหวน หรือขยับเทอร์โบมากไป กล่องจะตัด และไฟเครื่องโชว์ ต้องทำการปรับลด และลบโค๊ต

เลยสงสัยแล้วการปรับบูส ด้วยการใส่ปรับบูสมือล่ะครับ ถ้าปรับไปมาก มันจะเกิด กล่องตัด ไฟโชว์ด้วยหรือไม่ครับ หรือว่าต้องมีการปรับแต่งส่วนอื่นเพิ่มเติม

ขอบคุณล่วงหน้าครับ

ถ้าไม่มีกล่องปลดล็อกบูสผมว่าไม่น่าใช้ครับ
ถ้าเราปรับมากไปนิดเดียวมันก็จะตัด
ถ้ายังไม่ใช้กล่องผมว่ารองแหวนน่าจะดีกว่าครับ :i40:

ขอบคุณครับ เข้าใจหละครับ แบบที่เขาใส่กล่องดันราง ที่ปลดบูสใช่ป่ะครับ ถึงใส่ตัวปรับบูสมือปรับให้สูงๆได้

แล้วมีวิธีปลดล๊อกบูสโดยไม่ใส่กล่องดันรางไหมครับ หรือว่ามีกล่องที่ปลดล๊อกเฉพาะบูสอย่างเดียว

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ fresh-sky

ขอบคุณครับ เข้าใจหละครับ แบบที่เขาใส่กล่องดันราง ที่ปลดบูสใช่ป่ะครับ ถึงใส่ตัวปรับบูสมือปรับให้สูงๆได้

แล้วมีวิธีปลดล๊อกบูสโดยไม่ใส่กล่องดันรางไหมครับ หรือว่ามีกล่องที่ปลดล๊อกเฉพาะบูสอย่างเดียว

---

ปลดบูสท์แล้วไม่มีน้ำมันก็พังสิจ๊ะตัวเอง คงได้เห็นสูบทะลุแน่ๆ
ถ้าใส่บูสท์มือ ปรับมากก็บูสท์ฟาดอีกแหระเหมือนเดิม ลองแหวนดีสุด
ทำไมมันดีล่ะลองแหวน
บูสท์นิ่งกว่า
ถ้าบิดโบ บ่อยๆยางที่กันซึมมันจะขาดและทำให้น้ำมันซึมออกมาจากหลังเทอร์โบดิ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ วุฒิรัตน์

ปลดบูสท์แล้วไม่มีน้ำมันก็พังสิจ๊ะตัวเอง คงได้เห็นสูบทะลุแน่ๆ
ถ้าใส่บูสท์มือ ปรับมากก็บูสท์ฟาดอีกแหระเหมือนเดิม ลองแหวนดีสุด
ทำไมมันดีล่ะลองแหวน
บูสท์นิ่งกว่า
ถ้าบิดโบ บ่อยๆยางที่กันซึมมันจะขาดและทำให้น้ำมันซึมออกมาจากหลังเทอร์โบดิ

---

เก็บความรู้ครับน้า

เก็บความรู้ครับ ขอบคุณทุกท่านครับ

ปล. ผมเข้าไปเคลียโค๊ตที่ศูนย์ 8 ริ้วมาหละครับ
ไม่ได้เข้าไปรบกวนน้าแล้ว

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ fresh-sky

เท่าที่ได้อ่านกระทู้มา มีการเพิ่มบูสโดยการรองแหวน และขยับเทอร์โบ ซึ่งผมก็ได้ลองทำดู แต่มีข้อเสียคือ ถ้ารองแหวน หรือขยับเทอร์โบมากไป กล่องจะตัด และไฟเครื่องโชว์ ต้องทำการปรับลด และลบโค๊ต

เลยสงสัยแล้วการปรับบูส ด้วยการใส่ปรับบูสมือล่ะครับ ถ้าปรับไปมาก มันจะเกิด กล่องตัด ไฟโชว์ด้วยหรือไม่ครับ หรือว่าต้องมีการปรับแต่งส่วนอื่นเพิ่มเติม

ขอบคุณล่วงหน้าครับ

---

ผมอยู่สวนสามพราน ถ้าสะดวกมาแถวอ้อมน้อยอ้อมใหญ่โทรหาได้น่ะครับ เดี๋ยวผมพานั่งรถผม แล้วให้น้าดูปรับบูสมือยี่ห้อ.... ตัวเล็กๆของผมยังคุมบูสอยู่น่ะครับ 086-5211207

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ fresh-sky

เก็บความรู้ครับ ขอบคุณทุกท่านครับ

ปล. ผมเข้าไปเคลียโค๊ตที่ศูนย์ 8 ริ้วมาหละครับ
ไม่ได้เข้าไปรบกวนน้าแล้ว

---

ตัวเอง...ทำให้เค้ารอเก้อ....คราวหน้ามา มาเบียร์ตาบอมอีนุ๊ก ด้วยนะ อิอิ

ขอถามผู้รู้เพิ่มเติมครับว่า...
บูสที่มาตัวปรับมือเป็นแรงดูดหรือดันครับน้า...อยากรู้ครับน้าวุฒิ-น้าบอม-น้านุ๊ก-น้าต่อ-น้าต้น-และน้าๆที่รู้ครับ...:smiley-sport017:

[quote=chaiyasit;428193]ขอถามผู้รู้เพิ่มเติมครับว่า...
บูสที่มาตัวปรับมือเป็นแรงดูดหรือดันครับน้า...อยากรู้ครับน้าวุฒิ-น้าบอม-น้านุ๊ก-น้าต่อ-น้าต้น-และน้าๆที่รู้ครับ...:smiley-sport017:
[/quote
ผมไม่รู้เรื่องรถครับน้าชัย

[quote=วุฒิรัตน์;428205]

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyasit

ขอถามผู้รู้เพิ่มเติมครับว่า...
บูสที่มาตัวปรับมือเป็นแรงดูดหรือดันครับน้า...อยากรู้ครับน้าวุฒิ-น้าบอม-น้านุ๊ก-น้าต่อ-น้าต้น-และน้าๆที่รู้ครับ...:smiley-sport017:
[/quote
ผมไม่รู้เรื่องรถครับน้าชัย

---

...หือออ...อัด....:kapook-17196-7812:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ chanchung

ผมอยู่สวนสามพราน ถ้าสะดวกมาแถวอ้อมน้อยอ้อมใหญ่โทรหาได้น่ะครับ เดี๋ยวผมพานั่งรถผม แล้วให้น้าดูปรับบูสมือยี่ห้อ.... ตัวเล็กๆของผมยังคุมบูสอยู่น่ะครับ 086-5211207

---

ตอนนี้ทำงาน ฉะเชิงเทราครับ ถ้าผมกลับบ้าน ผมจะแวะ อู่ช่างหมู ในซอยสนามกอล์ฟ ตรงข้ามสวนสามพรานประจำน่ะครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ วุฒิรัตน์

ตัวเอง...ทำให้เค้ารอเก้อ....คราวหน้ามา มาเบียร์ตาบอมอีนุ๊ก ด้วยนะ อิอิ

---

เค้าขอโทษ พอดีได้เวลาเชคระยะ เลยเข้าศูนย์ ไปเคลีย จะให้เขาลงโปร 3.2 ก็จะเอาพันนึง ผมไม่เอาด้วยอ่ะ เมื่อไหร่น้าวุฒิจะมีเครื่องลงโปร 3.2 มั่งเน้อ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ วุฒิรัตน์

ปลดบูสท์แล้วไม่มีน้ำมันก็พังสิจ๊ะตัวเอง คงได้เห็นสูบทะลุแน่ๆ
ถ้าใส่บูสท์มือ ปรับมากก็บูสท์ฟาดอีกแหระเหมือนเดิม ลองแหวนดีสุด
ทำไมมันดีล่ะลองแหวน
บูสท์นิ่งกว่า
ถ้าบิดโบ บ่อยๆยางที่กันซึมมันจะขาดและทำให้น้ำมันซึมออกมาจากหลังเทอร์โบดิ

---

น้าวุฒิครับ กล่องดันราง Pro Speed มีปลดล็อคบู๊ชในตัวใช่มั๊ยครับ ผมใช้อยู่ครับ ติดที่ขอนแก่นครับ แต่รู้สึกว่าคนจูนจะจูนไม่เนียนเท่าไหร่ ยังไงว่างๆ
ผมขอโทรรบกวนปรึกษาหน่อยนะครับ:emo016zo1:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ aleky

น้าวุฒิครับ กล่องดันราง Pro Speed มีปลดล็อคบู๊ชในตัวใช่มั๊ยครับ ผมใช้อยู่ครับ ติดที่ขอนแก่นครับ แต่รู้สึกว่าคนจูนจะจูนไม่เนียนเท่าไหร่ ยังไงว่างๆ
ผมขอโทรรบกวนปรึกษาหน่อยนะครับ:emo016zo1:

---

ส่งกล่องมากรุงเทพ เดี๋ยวผมจูนส่งไปให้ครับ ดีหรือเปล่า โปรสปีด ติดกับใครมีปัญหาโทรถามได้
โดยการถอดกล่องออกมา ที่จริงผมจะทำเเบบถอดได้ ง่ายๆอยู่เหมือนกันครับน้า เวลาถอดกล่องจะได้ใช้รถได้
ผมไม่ได้ทำรถแข่งคันเป็น ล้านนะครับ ผมทำรถไว้รับส่งลูกเมีย พ่อแม่ สเต็ปบ้านๆ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ วุฒิรัตน์

ส่งกล่องมากรุงเทพ เดี๋ยวผมจูนส่งไปให้ครับ ดีหรือเปล่า โปรสปีด ติดกับใครมีปัญหาโทรถามได้
โดยการถอดกล่องออกมา ที่จริงผมจะทำเเบบถอดได้ ง่ายๆอยู่เหมือนกันครับน้า เวลาถอดกล่องจะได้ใช้รถได้
ผมไม่ได้ทำรถแข่งคันเป็น ล้านนะครับ ผมทำรถไว้รับส่งลูกเมีย พ่อแม่ สเต็ปบ้านๆ

---

ว่างๆผมจะโทรปรึกษานะครับ:21-7: ผมก็ใช้รถขับมาทำงานเฉยๆครับ บางครั้งก็อยากเหยียบแซงรถเก็งบ้างเป็นบางครั้งครับ

รองแหวนดีที่สุดเอาแค่กำลังดีไม่งั้นสงสัยต้องเสียเงินอีกบานเลย ทั้งเกจทั้งปรับบูสมือ สุดท้ายก็แทบไม่ได้ใ้เหมือนเดิม ที่แน่ๆ แล้วแต่ชอบครับ ส่วนผม รองแหวนอย่างเดียวพอและ อิอิ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ วุฒิรัตน์

ส่งกล่องมากรุงเทพ เดี๋ยวผมจูนส่งไปให้ครับ ดีหรือเปล่า โปรสปีด ติดกับใครมีปัญหาโทรถามได้
โดยการถอดกล่องออกมา ที่จริงผมจะทำเเบบถอดได้ ง่ายๆอยู่เหมือนกันครับน้า เวลาถอดกล่องจะได้ใช้รถได้
ผมไม่ได้ทำรถแข่งคันเป็น ล้านนะครับ ผมทำรถไว้รับส่งลูกเมีย พ่อแม่ สเต็ปบ้านๆ

---

ถ้าส่งกล่องมา รถจะเกิดอาการเดินไม่ได้ ขวันโขมงท่วมบ้านครับ วิธีแก้ไขให้จั๊มสาย สองเส้นเข้าด้วยกันครับ ผมลองแล้วใช้ได้ตามปกติ ส่วนจะจั๊มสายสองเส้นไหน ให้มองตามนี้ครับ

ooppoo
ooppoo

ถ้าถอดกล่องแล้วจะเห็นปลั๊กดังอักษรข้างบน ให้หาสายไฟมาเสียบสายด้านบนตรงตัว p กับตัว p ตัวล่างเข้าด้วยกันครับ ทั้งสองตัว แค่นี้ก็สามารถใช้รถได้ตามปกติแล้วครับ

ถ้าติดปัญหาก็โทรมาสอบถามได้ครับ 089-499-7508 แต่ถ้าจูนผมว่าให้น้าวุฒิจูนน่ะมาถูกทางแล้ว แต่กรุณาระบุด้วยว่าคุณขับรถแบบไหนเพราะจะได้จูนตามตีนไว้ให้ครับ ไม่งั้นรถก็เดินไม่ดี

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ bomgrade

ถ้าส่งกล่องมา รถจะเกิดอาการเดินไม่ได้ ขวันโขมงท่วมบ้านครับ วิธีแก้ไขให้จั๊มสาย สองเส้นเข้าด้วยกันครับ ผมลองแล้วใช้ได้ตามปกติ ส่วนจะจั๊มสายสองเส้นไหน ให้มองตามนี้ครับ

ooppoo
ooppoo

ถ้าถอดกล่องแล้วจะเห็นปลั๊กดังอักษรข้างบน ให้หาสายไฟมาเสียบสายด้านบนตรงตัว p กับตัว p ตัวล่างเข้าด้วยกันครับ ทั้งสองตัว แค่นี้ก็สามารถใช้รถได้ตามปกติแล้วครับ

ถ้าติดปัญหาก็โทรมาสอบถามได้ครับ 089-499-7508 แต่ถ้าจูนผมว่าให้น้าวุฒิจูนน่ะมาถูกทางแล้ว แต่กรุณาระบุด้วยว่าคุณขับรถแบบไหนเพราะจะได้จูนตามตีนไว้ให้ครับ ไม่งั้นรถก็เดินไม่ดี

---

เดี๋ยวๆๆๆๆๆ...ตรูนึกก่อน เหมือนเคยแกทำที่ไหนน๊าาาาาาา....:kapook-17197-2309:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ fresh-sky

เค้าขอโทษ พอดีได้เวลาเชคระยะ เลยเข้าศูนย์ ไปเคลีย จะให้เขาลงโปร 3.2 ก็จะเอาพันนึง ผมไม่เอาด้วยอ่ะ เมื่อไหร่น้าวุฒิจะมีเครื่องลงโปร 3.2 มั่งเน้อ

---

แพงจังครับน้า ผมลงมา 300 บาทเอง มีศูนย์ที่พอรู้จักครับ.