นำรถไปยกแล้วล้อหุบครับ

คือว่าผมได้เอาtriton สี่ประตู ไปใส่ชุดยก4นิ้ว อะไรๆทุกอย่างลงตัวหมด( ความสูง ความสวยงาม ) ครับแต่มีปัญหาอยู่อย่างนึงที่แก้ไม่หายครับ คือล้อหุบเข้าตัวรถ เดี๋ยวผมจะอธิบายอย่างละเอียดนะครับเพื่อที่น้าๆจะได้ไม่งง คือพอที่ร้านติดตั้งเสร็จแล้วก้อได้มีการนำรถไปตั้งศูนย์ ตั้งเรียบร้อยดีค่าอะไรตรงตามกำหนด พอนำรถวิ่งกลับได้สักพักนึง( ประมาณ7-8กิโล ) เริ่มรู้สึกว่าพวงมาลัยเริ่มหนักๆ เวลาเข้าโค้งไม่ค่อยดี ผมเลยจอดรถแล้วลงมาดูหน้ารถ ปรากฎว่าล้อหน้าหุบ คือด้านบนล้อหุบเข้า ด้านล่างล้อถ่างออก เวลานั่งบนรถหน้ามันทิ่มๆ เลยวันรุ่งขึ้นนำรถกลับไปให้ที่ร้านแก้ไขใหม่ คือไปศูนย์อีกรอบ ผลออกมาเหมือนเดิมครับ ล้อยังหุบเข้าอยู่ดี ทั้งที่ค่าต่างบนหน้าจอคอมที่ตั้งศูนย์ บอกค่าว่าได้ตามที่กำหนด ตั้งแต่ทำมาตั้งศูนย์ไป5ครั้งยังไม่หายครับ

น้าท่านใดที่เคยเจอแบบนี้ช่วยบอกวิธีแก้ไขทีครับว่าปัญหาน่าจะเป็นที่อะไรกันแน่

ปล.สปริงมีผลกับการดันปีกนกบน-ล่างหรือเปล่าครับ คือตอนนี้ผมใช้สปริงเดิมติดรถอยู่ โช็คเปลี่ยนใหม่หมดสี่ต้น
ช่วยเข้ามาแสดงความคิดเห็นด้วยครับ:4-9::4-9::4-9:
ยังมีเรื่องแปลกอีกอย่างครับ เวลาถอยหลัง ล้อรถมันจะตรงเองโดยอัตโนมัต คือมันยืดขึ้นตรงครับ แต่พอวิ่งไปสักพักมันก็อหุบเหมือนเดิม ตอนนี้เริ่มกินยางด้านในแล้วครับ

ตอบแบบไม่ใช่ผู้รู้ แต่จำเค้ามา
อย่าพึ่งใช้รถมาก ตอนนี้ศูนย์ไม่ชัวร์ ขับไปเรื่อยๆจะ แดร็กกก ยางจนหมด
ไปทำที่ไหนมาครับ ใช้การยกแบบเปลี่ยนปีกนกใหม่มารึเปล่าครับ
ถ้า 4" คงใส่มาครบๆแล้วมั้ง
-ปีกนกใหม่
-ชุดดรอปเพลา
-โช้คยาวขึ้น

มันมีหลายสำนัก
อยู่แถวไหนครับ ถ้าแนะนำ งานดีชัวร์ป้าดก้อ
-พี่เอก อู่ทอง สุพรรณ
-ร้านสนามเป้าศูนย์ล้อ
ยังมีอีกหลายที่ครับ

ว่าแต่ไปทำมาเท่าไร ใส่ยางขนาดไหนครับ ขอดูรุปหน่อยครับ :kapook-17198-9597:

ขอตอบแบบเลี่ยงๆได้มั้ยครับแบบไม่อยากไปประมาณว่าไปดิสเครดิตของเค้าว่าติดตั้งแล้วมีปัญหา คือผมไม่รู้จริงๆว่าสาเหตุมันเกิดอะไรกันแน่

ผมใช้ชุดยกดวงอาทิตย์ โดยการเปลี่ยนปีกนกใหม่ กลับแหนบเทิร์นเพลา ล้อ15กับยาง31ครับ

ตอนนี้กลุ้มใจมากครับไม่รู้จะเอาไปแก้ที่ไหนดี วันนี้ผมก้อพึ่งขับกลับจากพิจิตรมากรุงเทพ ขับแบบกลัวๆ ฝนก้อตกทั้งวัน เสียวยางมากครับ ลองจับยางดูด้านในร้อนมากด้านนอกไม่ค่อยร้อน

เดี๋ยวผมจะถ่ายรูปตอนที่ขับแล้วจอดตอนล้อหุบ แล้วก้อตอนถอยหลังแล้วล้อมันตั้งตรงให้ดูครับ

ถ่ายรูปมาดู น่าจะง่ายกว่านะครับ เดายาก

สปริงเดิมไม่มีปัญหาครับ ล้อน้า offset เท่าไร

ยังไงก็ขอให้หายและแก้ไขไวๆน๊ะครับ

มารอดูผลงานครับ

4ประตู ตัวเตี้ยหรือตัวสูงครับ สมาชิกน่าจะยัง งง
แต่มันก็น่าจะเป็นคำตอบว่า มันจะต้องหาเปลื่ยนปีกนกบน หรือหนุนลูกหมากที่ปีกนกบน

สงกะสัยตัวเตี้ยแม่นบ่อ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ mckyparty

สงกะสัยตัวเตี้ยแม่นบ่อ

---

น่าจะ 116 ครับ น้าเขาว่าย้ายแหนบมาเทิร์นเพลา

เป็นชุดยก 4 นิ้ว ใส่ตัว116 ของยี่ห้อที่กล่าวมา เปลี่ยนปีกนก ยกดรอปคานปีกนกล่างเพิ่มความสูง4 นิ้ว ต่อคอม้ากับชุดยก ทุกอย่างสูงขึ้น4นิ้ว แต่สปริงเดิมน่าจะมีตัวต่อจากชุดยกครับ น่าจะไม่ใช่ปัญหา ความยาวโช็คเพิ่มจากเดิม4นิ้วเปล่าครับด้านหน้า ด้านหลังไม่แน่ใจเพราะวางแหนบเทินเพลา อาจเพิ่มไม่ถึง
ปัญหาน่าจะจบได้ครับ เพราะเป็นชุดยกสำเสร็จรูป ถ้าร้านคอนเฟริ์มว่าเป็นชุดยกที่ตรงรุ่น
การใส่ชุดยก น่าจะใกล้เคียงแดนดาร์ด แต่ปัญหาน่าจะเกิดจากออฟเซ็ทล้อ ความกว้างหน้ายาง
แม็กซ์เดิม แล้วล้อเปลี่ยนใส่ระดับ 30-31 นิ้วเปล่า
รอผู้รู้ขับ116 ยกสูงมาตอบอีกที่นะครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ juiji

คือว่าผมได้เอาtriton สี่ประตู ไปใส่ชุดยก4นิ้ว อะไรๆทุกอย่างลงตัวหมด( ความสูง ความสวยงาม ) ครับแต่มีปัญหาอยู่อย่างนึงที่แก้ไม่หายครับ คือล้อหุบเข้าตัวรถ เดี๋ยวผมจะอธิบายอย่างละเอียดนะครับเพื่อที่น้าๆจะได้ไม่งง คือพอที่ร้านติดตั้งเสร็จแล้วก้อได้มีการนำรถไปตั้งศูนย์ ตั้งเรียบร้อยดีค่าอะไรตรงตามกำหนด พอนำรถวิ่งกลับได้สักพักนึง( ประมาณ7-8กิโล ) เริ่มรู้สึกว่าพวงมาลัยเริ่มหนักๆ เวลาเข้าโค้งไม่ค่อยดี ผมเลยจอดรถแล้วลงมาดูหน้ารถ ปรากฎว่าล้อหน้าหุบ คือด้านบนล้อหุบเข้า ด้านล่างล้อถ่างออก เวลานั่งบนรถหน้ามันทิ่มๆ เลยวันรุ่งขึ้นนำรถกลับไปให้ที่ร้านแก้ไขใหม่ คือไปศูนย์อีกรอบ ผลออกมาเหมือนเดิมครับ ล้อยังหุบเข้าอยู่ดี ทั้งที่ค่าต่างบนหน้าจอคอมที่ตั้งศูนย์ บอกค่าว่าได้ตามที่กำหนด ตั้งแต่ทำมาตั้งศูนย์ไป5ครั้งยังไม่หายครับ

น้าท่านใดที่เคยเจอแบบนี้ช่วยบอกวิธีแก้ไขทีครับว่าปัญหาน่าจะเป็นที่อะไรกันแน่

ปล.สปริงมีผลกับการดันปีกนกบน-ล่างหรือเปล่าครับ คือตอนนี้ผมใช้สปริงเดิมติดรถอยู่ โช็คเปลี่ยนใหม่หมดสี่ต้น
ช่วยเข้ามาแสดงความคิดเห็นด้วยครับ:4-9::4-9::4-9:
ยังมีเรื่องแปลกอีกอย่างครับ เวลาถอยหลัง ล้อรถมันจะตรงเองโดยอัตโนมัต คือมันยืดขึ้นตรงครับ แต่พอวิ่งไปสักพักมันก็อหุบเหมือนเดิม ตอนนี้เริ่มกินยางด้านในแล้วครับ

---

ลอง ให้อู่ที่อื่นเช็ดงานให้ดีกว่าคับ เผื่ออู่ที่ทำยังไม่ชำนาญ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ ton20

ลอง ให้อู่ที่อื่นเช็ดงานให้ดีกว่าคับ เผื่ออู่ที่ทำยังไม่ชำนาญ

---

เฮ้ยยยย น้า แล้วเราต้องเสียตังกี่ต่ออ่ะ

ผมได้ถ่ายรูปมาแล้วครับ

ช่วงแรกจะเป็นแค่ขับขึ้นมาถ่ายรูป ต้องขอโทษด้วยครับถ้ารูปไม่ค่อยชัด

แล้วชุดนี้เป็นรุปที่ผมดันรถถอยหลังนิดนึง ความสูงเพิ่มขึ้นมานิ้วกว่าๆ

แล้วรถผมเป็นตัว 116 ครับ ล้อผมไม่แน่ใจว่าoff เป็นบวกหรือลบ เลขในล้อเขียนว่า et 20 แต่ตัวล้อก่อนยกรถก้อล้นออกมานอกตัวถังเกือบนิ้วครับ ผมว่าน่าจะเป็นลบครับ ส่วนความสูงตอนที่ยกเสร็จน่าจะสูงเท่าตัว4x4

รอน้าๆทั้งหลายมาช่วยวิเคราะห์ปัญหาทีครับ ตอนนี้ผมไม่รู้จะแก้ไขอย่างไรแล้วครับ :kapook-17193-7653::kapook-17193-7653::kapook-17193-7653:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ CONMAN

เฮ้ยยยย น้า แล้วเราต้องเสียตังกี่ต่ออ่ะ

---

ต่อเดียว คับ น้าโต้ง
ผมเห็นที่อื่นมาเเก้งานที่วิภาประจำครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ juiji

แล้วชุดนี้เป็นรุปที่ผมดันรถถอยหลังนิดนึง ความสูงเพิ่มขึ้นมานิ้วกว่าๆ

แล้วรถผมเป็นตัว 116 ครับ ล้อผมไม่แน่ใจว่าoff เป็นบวกหรือลบ เลขในล้อเขียนว่า et 20 แต่ตัวล้อก่อนยกรถก้อล้นออกมานอกตัวถังเกือบนิ้วครับ ผมว่าน่าจะเป็นลบครับ ส่วนความสูงตอนที่ยกเสร็จน่าจะสูงเท่าตัว4x4

รอน้าๆทั้งหลายมาช่วยวิเคราะห์ปัญหาทีครับ ตอนนี้ผมไม่รู้จะแก้ไขอย่างไรแล้วครับ :kapook-17193-7653::kapook-17193-7653::kapook-17193-7653:

---

ล้อน่าจะเป็น ล้อบวก 20 ครับ แต่ผมเห็นช่วงล่างไม่ชัด ไม่แน่ใจว่ามีคานเสริมหรือป่าว แต่โดยลักษณะนี้ ผมกำลังสงสัยเกี่ยวกับการตั้งศูนย์ครับ ถ้าร้านที่ไม่มีประสบการณ์การตั้งศูนย์รถยกสูง มักจะทำไม่ได้และล้อจะดูเอียงแบบนี้ หรือถ้าเกิดปัญหาจากชุดยกจริง ขอเบอร์จากทางร้าน ติดต่อกับทาง sun โดยตรง เพื่อหาสาเหตุของปัญหาดีกว่าครับ ทุกอย่างมีทางแก้แน่นอนครับ

ชุดยกน้าคือตัวนี้เลยหรือป่าวครับ เพราะปกติของ SUN จะเป็นสีเหลือง

รถคันนี้ใส่ของ SUN จากเมืองใหม่รวมช่าง ดูจากแนวล้อก้อถือว่าตรงปกตินะครับ ตกลงน้าใส่มาจากร้านไหนครับ

ใช่ครับน้ายุทธแต่ชุดปีกนกบน-ล่างไม่ใช่สีเหลืองครับเป็นสีดำ แต่รูปทรงคล้ายกัน จะมีชุดสีเหลืองแค่ตัวที่กลับแหนบเหนือเพลาเท่านั้นครับ

กล่องที่ใส่ชุดยกมาก้อตีตราsunครับ