นัดช่างจากสำนักงานใหญ่ แล้วไม่มาตามนัด คุณคิดว่าไง ???

ผมใช้ Triton Plus 4 ประตู วิ่ง 21,xxx km. ปี2010 คือครั้งแรกเข้ามาเช็คที่ศูนย์กฤษดา แจ้งวัฒนะ รถตอนเร่งแล้ววูป ช่างเลยรันนิ่งเครื่องให้ใหม่ พอทำเสร็จช่างไม่ลองรถด้วย ส่งมอบรถเลย ปรากฏอาการดังกล่าวยังเหมือนเดิม ผมเลยโทร Call Center MMC เค้านัดผมมาวันที่ 22/3/10 10.30am จะส่งช่างจากสำนักงานใหญ่มาดู ก็ตกลงตามนั้น พอถึงวันนัดจริง ผมถึงศูนย์กฤษดา 10.35 รอจนพักเที่ยงยังไม่มา กว่าจะทำช่วงบ่าย สรุปช่างที่ศูนย์เป็นคนทำซะเอง ตอนนี้รถกำลังทำ หายไม่หายเดี๋ยวมาเล่าใหม่ครับ
***ตัวรถอะดี แต่บริการห่วยก็ไม่ไหวนะ**

ผมชอบบทสรุปของน้ามากนะครับ บริษัทที่ยอดขายเยอะๆๆ คุณภาพรถเขาก็ไม่ได้ขั้นเทพอะไรมากมาย แต่บริการหลังการขาย เขาทำยอดขายได้มากว่าขายรถเสียอีก บางทีผมก็คิดเหมือนกันว่า รถของมิตซู มันเหมาะกับคนที่มีความรู้ทางช่างยนต์โดยเฉพาะมั้ง ซึ่งผมก็ไม่มีคุณสมบัตินี้เลย แต่ก็จองไปแล้ว!!!

ก็แจ้งกลับไปที่ Mmth เลยครับ แล้วคนนัดให้น้ามาคือเจ้าหน้าที่ Mmth หรือเปล่า
หรือเป็นเจ้าหน้าที่ 0 ยังไงก็เอาคำชี้แจงด้วยคำ เราเสียเวลามาแล้ว
แล้วในที่สุดช่างที่ 0 ซ่อมได้หรือครับ หรือลองๆมั่วๆทำดู ที่เรียกช่างจากสำนักงานใหญ่มาแสดงว่า ช่างที่ 0 เค้าทำไม่ได้ไม่ใช่เหรอ หรือ แค่มาตรวจสอบ ก่อนอนุมัติเคลมอะไหล่ให้ครับ (ของผมเคยเหมือนกันตอนเคลมอะไหล่ ทาง Mmth ต้องส่งเจ้าหน้าที่มาเก็บข้อมูลก่อนครับแต่ของผมก็มาตรงเวลานะ) เล่าให้ฟังครับ....

ถ้าจะเป็นอย่างนั้นจริงๆ พอหมดประำกัน ก็ไม่ค่อยจะเข้า Service ที่ศูนย์เลย

ซื้ออะไหล่ มาทำเอง หรือ ให้ช่างข้างนอกทำ ยกเว้นรันนิ่งเครื่อง เพื่อเช็คระบบต่าง ๆ
ถ้ามีอุปกรณ์ เอง ก็คงทำเองอีกนั้นแหละ

ก็เพราะ Service หลังขาย..... แต่ก็มีบ้างศูนย์/ช่างที่ดีๆ อยู่บ้างน่ะ

ต่อภาค 2
ตอนบ่ายสองกว่าๆผมโทรตามทาง MMth สรุปได้ว่า "ช่างออกไปตั้งแต่ช่วงเช้าแล้ว แต่ช่างต้องไปดูงานที่อื่นสำคัญกว่า" เลยให้ทาง MMth ช่างเทคนิคคุยกับหัวหน้าช่างที่ศูนย์ให้แก้ไขแทน ฟังคำนี้แล้วคงขาดกัน รถคันนี้จะเป็นรถ Mitsu คันสุดท้ายที่ผมจะซื้อ
ความจริงก็เปลี่ยนตัว scv ตั้งแต่ครั้งแรกก็จบ ช่างบอกว่ามันไม่โชว์โค้ด มันก็พูดยากอะนะถ้าจับเครื่องแล้วมันไม่โชว์ แต่อาการมันก็ฟ้องอยู่
สรุปตอนนี้หายปกติครับ เหนื่อยจริงๆกับรถคันนี้ ตอน 1,xxx km.ก็ไดสตาร์ตค้างทีนึงแหละ ซื้อป้ายแดง แต่ซ่อมเหมือนรถมือสอง เซ็ง....

http://i951.photobucket.com/albums/a...hlongKluea.jpg

http://i951.photobucket.com/albums/a...-57-49_745.jpg

สู้ๆ ครับ ผมระแวงมากเลย เวลาเข้าศูนย์มิตซซู เหมือนไม่อบอุ่น ต้องคอยตรวจสอบตลอดหลังจากเข้าเช็คระยะ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ beer2123

สู้ๆ ครับ ผมระแวงมากเลย เวลาเข้าศูนย์มิตซซู เหมือนไม่อบอุ่น ต้องคอยตรวจสอบตลอดหลังจากเข้าเช็คระยะ

---

ตอนนี้ผมก็เริ่มรู้สึกแบบนั้นแล้วครับ:i42:

เซ็งกับ กษฎ แจ้ง ศูนย์นี้มากเหมือนกันครับ แจ้งปัญหาไป เฟืองท้ายหอน คลัตซ์ดังเวลาถอย กระจกมองข้างสั่นแรงมากเวลาวิ่งเร็ว 150 up แต่ไม่เคยได้เรื่องได้ราวเลยครับ ตอนรับรถก็ยังเปนเหมือนเดิม ช่างก็บอกแค่เช็คแล้วแต่ไม่เจอปัญหาดังกล่าวทั้งสามอย่าง เป็นคำตอบที่ประทับใจมาก ตอบง่ายครับ ผมก็เลยลองขับถอยหลังให้ช่างดู เสียงคลัตซ์ก็ยังดังอยู่ ช่างคนนี้ก็ไปเรียกอีกคนมาแล้วถามว่ามึงไม่ได้ดูให้ลูกค้าเค้าหรอ ไอ้คนนั้นก็บอก มันเปนเรื่องปกติทุกคันครับ ผมก็ถามกลับไปว่าเวลาถอยเดินรอบต่ำๆเสียงดังแคร๊กๆนี่หรอปกติ เค้าก็อ้างเรื่องนู่นนี้นั่น เป็นที่การออกแบบของมิตซูมั่ง อะไรอย่างอื่นมั่ง สุดจะทนจริงๆครับ เพื่อนที่มาด้วยก็บอกว่าศูนย์นี้มันเน้นขายอย่างเดียวจริง น้าๆมีศูนย์ระแวกนนท์ศูนย์ไหนแนะนำมั่งคับ รบกวนชี้นำด้วย ขอบคุณคับ

น้าไปสิทธิพล หัวหมาก ไม่ก็ออโต้ซิตี้ ดีกว่าครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ bradrooker

ต่อภาค 2
ตอนบ่ายสองกว่าๆผมโทรตามทาง MMth สรุปได้ว่า "ช่างออกไปตั้งแต่ช่วงเช้าแล้ว แต่ช่างต้องไปดูงานที่อื่นสำคัญกว่า" เลยให้ทาง MMth ช่างเทคนิคคุยกับหัวหน้าช่างที่ศูนย์ให้แก้ไขแทน ฟังคำนี้แล้วคงขาดกัน รถคันนี้จะเป็นรถ Mitsu คันสุดท้ายที่ผมจะซื้อ
ความจริงก็เปลี่ยนตัว scv ตั้งแต่ครั้งแรกก็จบ ช่างบอกว่ามันไม่โชว์โค้ด มันก็พูดยากอะนะถ้าจับเครื่องแล้วมันไม่โชว์ แต่อาการมันก็ฟ้องอยู่
สรุปตอนนี้หายปกติครับ เหนื่อยจริงๆกับรถคันนี้ ตอน 1,xxx km.ก็ไดสตาร์ตค้างทีนึงแหละ ซื้อป้ายแดง แต่ซ่อมเหมือนรถมือสอง เซ็ง....

http://i951.photobucket.com/albums/a...hlongKluea.jpg

http://i951.photobucket.com/albums/a...-57-49_745.jpg

---

เห็นด้วยครับ ไม่พอใจก็ไม่ต้องใช้มันอีก