อยากถามท่านผู้รู้เกี่ยวกับการสตาร์ทรถในตอนเช้า แค่ข้ามคืนควันจะขาว ( เป็นเฉพาะตอนสตาร์ท ) และสตาร์ทติดอยาก ต้องบิดกุญแจประมาณ 3-5 วินาทีกว่ารถจะติด ...ว่าที่เล่ามาเกิดจากสาเหตุอะไรครับ และจะแก้ไขอย่างไร ครับ
Printable View
อยากถามท่านผู้รู้เกี่ยวกับการสตาร์ทรถในตอนเช้า แค่ข้ามคืนควันจะขาว ( เป็นเฉพาะตอนสตาร์ท ) และสตาร์ทติดอยาก ต้องบิดกุญแจประมาณ 3-5 วินาทีกว่ารถจะติด ...ว่าที่เล่ามาเกิดจากสาเหตุอะไรครับ และจะแก้ไขอย่างไร ครับ
เบนซินหรือดีเซลครับ
รถน้าเสียบกล่องมาหรือเปล่าถ้าเสียบมามันจะเป็นเรื่องปกติคับ
รถน้าถ้าใส่ดันรางแล้วดันมากๆก็เป็นนะครับ เปลี่ยนหัวฉีดมาก็เป็น โปแกรมฉีดน้ำมันมากก็เป็นแยะครับ
อาการสตาร์ทแล้วควันขาวออก ตอนแรกๆผมก็เคยเป็นอยู่ช่วงหนึ่ง
แก้ด้วยไปอัพเวอร์ชั่นกล่อง จากV.3 เป็นV.5 อาการดังกล่าวหายไป
*****รถผมตัว 2.5cc. 116ps ปี06
ของผมต้องกลับมาใช้ v3 แล้วควันขาวหาย ลืมบอกอีกอย่าง turbo มีปัญหาก็ขาวนะจร้า:smiley-sport005:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ KHEAWDEE
รอไฟรูปขดลวดหัวเผา ให้ดับก่อนหรือป่าวครับ
มาเติมให้ระวังอีกสัก2อย่างครับ จริงไม่จริงก็ลองดูครับ
.รถเดิมๆไม่ใสกล่องก็มีได้ทุกคัน ถ้าไม่ใส่ถังดักไอน้ำมันเครื่อง
ตอนใช้งาน จะมีเศษของไอน้ำมันเครื่อง ออกมาปนกับอากาศทีหน้าโบ เป่าต่อไปหลังโบไปยังปีกผีเสื้อ
กลางคืนเศษนี้จะไหลกลับมากองสะสมตรงจุดต่ำของท่อ เช้ามาเราสตาร์ดเลยโดนเป่ากลับขึ้นมาที่ท่อไอดีได้ เกิดเป็นน้ำมันเครื่องผสมอากาศไป
.อีกที่ก็เคยมีสมาชิกเจอมาก็ โอริงกันน้ำมันเครื่องลองหัวฉีดเสื่อม กรอบแข็ง กั่นน้ำมันเครื่องไม่อยู่ครับ
เครื่องดีเซลครับผม ขอขอบคุณทุกๆคำตอบ สงกรานต์ไปเทียวมุกดาหารบ้างเน้อ ไปแอนสาวภูไท samurai_jpkota@hotmail.com
เผาหัวก่อนสตาร์ทนะครับผม สำหรับไทรทัน
แต่ถ้าพวกดีแม็กช์เจ้านั้นเค้าบิดแล้วสตาร์ทได้ทันที
คนตั้งคำถามไปไหนแล้วหายยังเอ่ย รถกี่ปี แบตอะเปลี่ยนบ้างหรอยังครับ ของผมเป็นที่แบตอาการนี้ สตร์าทติดยากตอนเช้า สตร์าทติดควันขาวท่วมเลย อันนี้ประสบการณ์ผมนะ รองหาแบตเต็มจั๊มตอนเช้าๆแล้วสตาร์ทดูแล้วกันครับ ว่าหายมั้ย
ของผมก็เหมืนกันพอแบตเริ่มเสื่อม จะสตาร์ทยาวขึ้นกว่าจะติด(บางทีต้อง2รอบ) พอติดก็มีควันขาว ยิ่งสตาร์ทนานควันยิ่งเยอะครับ เปลี่ยนแบตใหม่ก็น่าจะหายครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ beertriton
แบตเดิมผมใช้ มา 3 ปีครึ่ง :emotion_006_onion:
ขอผมก็เริ่มเป็นล่ะครับ ไม่รู้เป็นไรอยู่ดีๆก็เป็น เป็นมา 2 สัปดาห์แล้ว ตอนเครื่องร้อนก็เป็น
สตาร์ท 3-4 หนถึงติด 116 hp 2,500 07 ไงเดี๋ยวลองเอาวิธีต่างๆไปลองแก้ดูนะครับ
ขอบคุณมากครับ
เอาแล้วดิ มีเรื่องต้องสังเกตุกันอีกแล้ว
ผมเคยเป็นครับพี่น้อง
ซัดออกไฟแดงแถวบ้านยาวราว ๆ 10 วิเห็นจาได้ ควันขาวตามตูดมาเลย(เครื่องยังไม่ร้อนดีด้วย)
ยิ่งกด ยิ่งออก จนเข้าเขตที่รถติด ๆ รถขยับ หรือไม่ขยับ ควันก็ออกไม่หยุด
ถึงที่ทำงานเดินเบา มันก็ออกไม่หาย
ดูที่ฝาครอบถัง GAS ตรงทางออกไอเสีย น้ำมันเครื่องใหลเลยครับ ไม่ใช่หยดนะครับ ใหลลลล..!!!!
*****
โทรปรึกษาหลาย ๆ ที่ บอกโบมาปัญหา !!! แกนกันรุนสึกหนักให้เช็คดู
*****
กลับบ้านลองเรื้อตั้งแต่
-กรองอากาศออกทั้งหมด
-ถอดฝาครอบโบหน้า ออกมาดู น้ำมัน......เยิ้มมมมม.....เชี๊ยะ
-มีคราบน้ำมันสีน้ำตาลใหม้ท่าทางจะมาจากแนวแกนโบ(เวลาวิ่งกลับบ้านไม่ค่อยได้วอมส์เครื่องก่อนดับครับ สม !)
-และ บูชส์ ตั้งไว้ใช้งานที่ 32 psiได้ซัก เดือนเห็นจะได้
-ทดลองโยกใบโบ หน้า หลัง เข้า ออก เอ....ก็ปรกติดีอยู่น่า
******
ลงมือถอดต่อ
-ท่อยางขาออกจากโบ
-ถอด inter
-ถอดยันปีกผีเสื้อ
*******
เอาออกมาล้างให้หมด
*******
ทำให้แห้ง
******
ใส่กลับเข้าไป
******
-ปรับลดองศาการหมุนโบ (ตำแหน่งที่เคยทำเครื่องหมายไว้ ที่ 15 psi )
-ถอดแหวนรองออกเหลือไว้แค่ 4 mm จากที่ใส่ไว้ 6 mm
******
ลองวิ่งดู........เรียบร้อยดี.....เกือบเสียเงินหมื่น ซาแล้ววว
***
แต่ตอนนี้ก็ปรับมาใช้ 20 psi อีกแล้วครับ (ไม่เข็ด)
******
แต่ต้องระลึกไว้ว่า
-หลังจากที่วิ่งไม่ว่าจะใก้ลหรือใกล ถ้า เครื่องร้อนถึงครึ่ง ก็ต้อง วอมส์ ก่อนดับเสมอ
-เครื่องยังไม่ร้อนตอนเช้า รอ ก่อน อย่าพึ่งอัด นะขอรับ
-แรงดูด สูง ๆ ของโบ สามารถดึงเอาน้ำมันเครื่อง ออกมาตามแกนเพลาโบได้เหมือนกัน นะจ๊ะ น้า ๆ (ถ้าแกนโยกได้หรือสึกกร่อนแล้ว)
ถ้าสตาร์ทแช่ยาวๆจะเป็นครับ ดังนั้นให้ลองรอไฟรูปเครื่องดับแล้วสตาร์ทดิดง่ายครับ ทดลองดู ผมก็เคยเป็นครับ
เคยเจอกับรถที่เปลี่ยนหัวฉีดกะโมปั๊มมาเหมือนกันค่ะ กรณีควันขาวจางๆช่วงสตาร์ทเช้าอะนะคะ แต่ติดได้ปกติค่ะไม่ต้องหมุนเยอะ
ต้องเผาหัวก่อนคับ ให้ไฟรูปขดลวดดับก่อนค่อยสตาร์ท
ของผมก็เป็นคับ แต่จะเป็นตอนอากาศเย็นมากๆ เคยถามศูนย์บริการ เค้าบอกว่าปกติของไทรทันคับ