เปลี่ยนสายพานไทมิ่ง ที่ระยะ 220,000 กม.

วันนี้เบรคเสียงดังเหมือนเหล็กมาถูกัน เลยนำรถไปเช็ค ที่ศูนย์มิตซูปฐพีทอง
ผลคือ ปั้มเบรคหน้าซ้ายเสีย ปั้มเบรคค้าง
ต้องซ่อมปั้มเบรคและเปลี่ยนผ้าเบรคหน้า ซ้าย+ ขวา
หลังจากใช้มาถึง 220,000 กม.
ก็เลยให้เปลี่ยนชุดสายพานไทมิ่ง รอบ 2 ที่ระยะ 220,000 กม. ด้วย
ซะให้เข็ด

ชุดสายพานไทมิ่ง
1. สายพานไทมิ่ง 1 เส้น 1,100 บาท
2. สายพานบาล้านท์ 1 เส้น 1,160 บาท
3.ลูกปืนลูกรอกสายพาน 1 เส้น 1,050 บาท
4. ลูกรอกสายพาน 2 ตัว 1,000 บาท
5. ชุดรอกสายพาน 1 ตัว 1,170 บาท
6. ตัวปรับสายพานไทมิ่ง 1 ตัว 1,000 บาท
7. สายพานแอร์ 1 เส้น 143 บาท
8. สายพานปั้มพาวเวอร์ 1 เส้น 425 บาท
9. ซีลเพลาลูกเบี้ยว 1 อัน 215 บาท
10. ซีลคอหน้า 1 อัน 360 บาท
11. ซีล (MD343565V T) 1 ตัว 70 บาท
12. ซีล (MD343566 T) 1 ตัว 90 บาท
13. ค่าอะไหล่ซ่อมเบรค 3 รายการ 2,460 บาท
14. ค่าแรงเปลี่ยนชุดไทมิ่ง 900 บาท
15. เจียรจานเบรค 450 บาท
16. ค่าแรงทำเบรค 480 บาท

รวม 12,073 บาท
ลด 15 % (รายการที่ 1 - 13 : 10,243) = 8,706.55 บาท
รวมรายการที่ 14-16 = 1,830 บาท
8,706.55+1,830 = 10,536.55

สรุป ค่าซ่อมทั้งสิ้น 10,536.55 + 689.31 (Vat 7%)
= 11,225.86 บาท

อะไหล่เริ่มกลับไปบ้านเก่าหรอครับป๋า..55555++
ของผมอีกไกล..คริๆ

ไม่มีปั้มน้ำนี่นา

ของผมก็ 205000 กม
เปลี่ยนเกือบหมดด้านหน้า
สายพานทั้งหมดทัง้นอกและใน
ลูกรอกทั้งหมดที่ตั้งปรับสายพาน
รวมปั้มน้ำหน้าเครื่องท่อยางหม้อน้ำยาเติมหม้อน้ำ
น้ำมันล้างเครื่องน้ำมันหล่อวาล์วและเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง
รวมค่าแรงจ่ายไป 16,679.57 ที่ศูนย์ ปากน้ำ(สุธร)
ยังเหลือแกนพวงมาลัยดังต้องเก็บเงินต่อไปไว้ซ่อมคราวหน้า

:i42:

ผม 117000 ยังไม่เคยเปลี่ยน ไม่ค่อยีเงิน ไว้เก็บอีกหน่อยค่อยเปลี่ยน แต่ตอนนี้มีปัญหาเรื่องโช๊ค ไม่รู้ว่าจะแก้ยังไงดี
1.โช๊คหลังคู่เท่าไร
2.เปลี่ยนที่ร้านใหน (ผมอยู่แถวอ้อมใหญ่)