Printable View
คือเพิ่งไปเปลี่ยนฟร้อนของไพโอเนียมาครับ แล้วก็เปลี่ยนลำโพงคู่หน้าพร้อมกัน แต่เวลาเปิดวิทยุแล้วมีเสียง วี้ด ออกมาด้วยแต่จะดังขึ้นเรื่อยๆตอนที่เราเหยีบคันเร่ง พอถอนคันเร่งก็เบาลงอะครับ แล้วก็ตอนปรับกระจกข้างก็ดังแค้กๆตอนเปิดวิทยุเหมือนกัน จะแก้ไขยังไงบ้างครับ ขอบคุณครับ
กระทู้เก่าๆมีครับ http://www.thaitritonclub.com/forum/...ad.php?t=22609
ตามนี้เลยครับ อีก1วิธี เอามาจากอีกบ้านครับ
http://www.caraudio-club.com/webboar...extra=page%3D1
ขอบคุณครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ NANEK_BW
ขอบคุณครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ CONMAN
:kapook-17195-8823::kapook-17195-8823::kapook-17195-8823:
ตามนี้เลยครับ ฟร้อนของไพโอเนีย สายกราวชอบขาดครับ ผมก็ทำแบบนี้อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ NANEK_BW
สายกราวด์ในฟอนท์อะนะครับ งั้นเดียวรื้อมันออกมาดูเลยดีกว่า ถึงว่าอยู่ๆเป็น Pioneer เหมือนกันอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ thitot_inkman@sanook.com
เป็นไงบ้างครับ ลองยังครับ ดีขึ้นหรือเปล่า
ตามด้านบน อิอิ
เป็นเพราะช่างมักง่าย วางสายสัญญานไม่เป็นระเบียบ วางใกล้สายเพาเวอร์ กระแสไฟ ไหลผ่านเส้นลวดตัวนำทำให้เกิด สนามแม่เหล็กรอบๆ สายเพาเวอร์ และสายสัญญาณ เมื่อวางใกล้กัน หรือม้วนเป็นขดซุกไว้ใต้พรม หรือวางใกล้กล่องไฟ ecu(ทางซ้ายฝั่งคนซ้อน) จึงทำให้เกิดสัญญาณรบกวนครับ ถ้ามี TV ก็จะกวนสัญญาณ TV ด้วย แก้ไขโดยการใช้ความยาวสายให้พอดีและจัดวางให้เป็นระบียบและวางให้ห่างจากสายเพาเวอร์ ยึดสายกราวด์ให้แน่ถ้ามีแอมป์ ยิ่งสั้นยิ่งดี ถ้ามี passive network ของลำโพงคู่หน้า อย่าวางบริเวณข้างเท้าฝั่งซ้ายครับ มันจะกวน ECU
ของผมหายแล้วครับ
เรียบร้อยแล้วครับ ให้ร้านทำให้โดน power อีกหนึ่งตัวจบเลย อาการหายเลยครับ
ยินดีด้วยครับ แล้วเขาทำไงครับ
อาการปกติของ Pioneer ครับ
ต้อง DIY เอง จบแน่ๆ ครับ
ผมก็เป้นครับ ไม่ทราบว่า Noise FILTER หาซื้อได้ที่ไหนครับ น้าๆ แล้วใช้งานยังไง
ขอบคุณครับ
น้าไม่ลองตามนี้ก่อนละครับ ประหยัดดีอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Ghostwalker
http://www.caraudio-club.com/webboar...extra=page%3D1
ขอบคุณครับน้า เดี๋ยวจะลองดู
pioneer กราวด์ขาดประจำ ผมรื้อออกมาวัดกราวด์ขาดจริงๆ ก็จับตะกั่วจั้มเลยทีนี้ขาดก็เกินไป บางทีไม่ค่อยปิดเครื่องเสียง ตอนถอดเสียบสายสัญญาณชอบทำมันชอรทกราวด์ทุกที จั้มมันซะเลย หายสนิท ใครรื้อไม่ได้ก็ต้องจั้มสาย RCA เอานะครับ
ของผม สองคัน คันนึง ทำเองตั้งแต่เริ่ม ไล่หมดทุกจุดแล้ว อาการเป็นปกติ ผมทำดังนี้
1.หลังจากการติดตั้งเสร็จแล้ว ให้ทดสอบระบบก่อนว่า ทำงานครบหรือไม่
2.ปรับแต่งเสียงให้ได้ตามแนวที่ชอบ รักษาแนวเอาไว้
3.ติดเครื่องยนต์ อาจมีเสียงรบกวนเข้ามา ให้มีจุดยืนว่า กูจะเอาเสียงแนวนี้
4.ค่อยๆ เปิดปิด ตัดต่อ อุปกรณ์ต่อพ่วงต่างๆ ตัวไหนก่อปัญหา แก้ที่ตัวนั้น
5.เส้นผมบังภูเขา กับสายสัญญาณ บางที ของดี มันก็ไม่ดีอย่างที่คิด
6.กราวด์ร่วม เอากระแสมากอยู่ล่าง กระแสน้อยอยู่บน ขูดยันเหล็ก
7.อย่าเอา Network ใกล้กล่อง ECU มาจากตรงนี้เหมือนกัน
8.แบตเทพๆ สักใบ ค่า CCA สูงๆ จ่ายไฟนิ่งๆ นานๆ สักลูก
ส่วนอีกคัน รื้อต่อไป งานยาว ยังไม่จบ อิอิ ...