ถามผู้รู้หน่อยครับ 1. ว่าท่อแคทคืออาไร 2.แล้วทำมัยต้องทะลวง 3. ต่องติดเพิ่มหรือรถมีอยู่แล้ว 4. แล้วมีข้อดีข้อเสีย อย่างไรบ้างครับ ส่งสัยใครรู้บอกที
Printable View
ถามผู้รู้หน่อยครับ 1. ว่าท่อแคทคืออาไร 2.แล้วทำมัยต้องทะลวง 3. ต่องติดเพิ่มหรือรถมีอยู่แล้ว 4. แล้วมีข้อดีข้อเสีย อย่างไรบ้างครับ ส่งสัยใครรู้บอกที
ลองศึกษาดูตามนี้ครับน้า
http://www.thaitritonclub.com/forum/...t=11531&page=4
อยากโล่งถอด....
อยากแรงถอด....
อยาก วี๊ดดดด ถอด....
อยากได้ตังค์ ถอด......
ติดต่อ (conman) ฉงาย บางสะพาน....อิอิ
อยากกกกกกกกกกกกกกกกกกกอย่างอื่น......ก็ต้องถอด...ป่าวหว่าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ aaa
:51::51: ถอดอะไรกันครับน้าเอและน้าเอก
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ eakpol_thp
ช้าอด อีกตะหาก
ทลึ่งว่ะ ตาเอกเนี่ย .....กร๊ากกกกกกกกก
จร้าาาาาาาา พ่อคนดี ไม่ทะลึ่งเล๊ยยยยย
อย่าให้เจอที่อ่านนะ...เค้าจาฟ้องคุณนาย
เฮ้อ น้าบอมเ้ค้าถามเรื่องแคท พากันลงบึงอีกแล้ว.....
อุ๊บบบบ.....:109::109::109::109:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ eakpol_thp
นี่ครับท่อแคต http://www.thaitritonclub.com/forum/...1&d=1305517831อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ bomn1234
ด้านในเป็นเซรามิค รูพรุนเล็กๆประมาณ 1*1 มิลลิเมตร เคลือบสารที่มีค่าหลายอย่าง เช่น โรเดียม แพลททินัม พาราเดียม ทำหน้าที่ ดูดความร้อนจากการเผาใหม่มาไว้ที่ตัวเอง และเผาซำ้ สิ่งสกปก และมลพิษบางตัวซ้ำให้ลดปริมาณลง พูดง่ายๆคือมันช่วยลดมลพิษนั่นเอง อายุการใช้งานของเจ้าตัวนี้ ก็ ขึ้นอยู่กับ การใช้งานของเจ้าของรถครับ ถ้า กดหนัก ซัดบ่อย การเผาไหม้ของเครื่องยนต์ สมบูรณ์ ก็เป็นแสนโลละครับ กว่าจะตัน แต่ถ้าขับอืดๆในเมืองก็ คงไม่ถึงแสนโล ที่ว่าเอาออก ไม่ว่าจะใส่ท่อแทนหรือทะลวง ถ้ามันยังไม่ตัน ก็ไม่ต้องไปทำหรอกครับ ควันเห็มน โลกร้อน รอจนตันแล้วค่อยว่ากันครับน้าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ CONMAN
น้าๆ ท่านใดสงสัยว่าจะเป็นของท่าน เชิญชี้ตัวได้เลยคร้าบบบ.....555555555+อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ CONMAN
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ eakpol_thp
เจ้าของกระทู้ได้ความรู้เพียบเลย ไฟล์แนบ 119712อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ aaa